Sollte eigentlich kein Problem sein den als Austauschvergaser einzutragen, hat ja nen originalen Durchlass. Sollte so ähnlich wie beim Bing vergaser problem los funktionieren
@@dominic6641 genau, der Durchlass. Da kann auch nicht mehr Luftmenge durch als beim BVF. Die fettere Bedüsung hat sicher woanders im Vergaser seinen Grund, fakt ist ja aber das für optimale Leistung ein Lambdawert angepeilt wird. Bist du zu fett, hast du weniger Leistung, bist du zu Mager hast du zwar etwas mehr Leistung aber auch bei Zeiten nen klemmer
Gutes Video. Sehr detailliert erklärt. Mich hätte noch ein Vergleich zum bvf auf dem Prüfstand im interessiert, ob es da Unterschiede gibt. Ist der Vergaser Eintragungsfähig? Es bleibt ja bei 16mm. Fahre derzeit Bing, weil der bvf einfach nur nervt. Der lt vm 16 liegt aber schon da und wartet auf den Einbau.
Moin, bin gespannt auf den Vergaser. Ich bin über die BVF Maße verwundert. 80/85 HD. Ich werd den mal an einem 50 ccm Zylinder verbauen und mein Senf dazu abgeben. Danke Robert für die Vorstellung 👋🏻🦶🏻
@@phen0mt4ker96 Seit Heut Mittag montiert. Moped springt wunderbar an und läuft erstmal "gut". (ca 35km seit Einbau) Problem ist nur dass sie nach 10-12km nur noch verzögert Gas annimmt. Kein Plan woran das liegen könnte. Man findet auch keine abstimmanleitung für den LT VM16, nur ein leistungsprotokoll........ 😐
@@phen0mt4ker96 dachte ich mir auch. Bin noch am einstellen aber es scheint besser zu werden. Werd aber mit der richtigen Nadelstellung nicht fit. Hab auch die Version mit 85erHD genommen weil es hieß original +10 also ori 74er im 16N1/11 - - >85er am vm16 Evtl brauch ich ja auch ne 80er HD(?)
Gibt es auch die Möglichkeit die Standgasschraube durch eine zu ersetzen, die man mit der bloßen Hand einstellen kann? Beachtet auch, dass es eine viel fettere Hauptdüse im Vergleich zum BVF benötigt. +10 wird laut Anleitung gesagt. Die Choke-Betätigung kann man mittlerweile als Umbau-Set erwerben und für Seilzug umrüsten.
Bin sehr zufrieden mit den LT_VM16 - SEHR gutes Ansprechverhalten - Hält super das Standgas Der manuelle Choke rastet manchmal im offenen Zustand nicht immer richtig ein? Im gesamten ein super Vergaser
Passt denn der Vergaser beim SR50 auch mit dem recht hoch liegenden Benzinschlauchanschluss gut unter die Abdeckung? Nicht, dass der Schlauch abgeknickt wird.
@@norbertnowanskiLP ja der wird sicherlich nicht 1:1 in die Kiste gepackt und weiter verkauft. Es wird bestimmt anders bedüst ,etc, Aber ist mir leider doch zu teuer…da ärgere ich mich lieber mit meinen Bvf ab und zu weiter rum 😅
@@MaxMustermann-ic4lw Ich hatte den Vergaser schon an meiner S50, da gabs den noch nicht bei Langtuning. Lässt sich gut einstellen und fahren, nur die Gasfeder war so mickrig und schlaff, dass der Gasgriff nicht wirklich von alleine wieder in seine Ausgangsposition wollte. Man musste ihn quasi per Hand wieder zurück drehen. Und gefühlt hatte das Moped über das gesamte Drehzahlband weniger Leistung, was am Ende dazu geführt hat, dass er wieder rausgeflogen ist. Da lobe ich mir meinen RVFK. Funktioniert tadellos und ist im Gegensatz zum VM16 auch sein Geld wert.
Weißt du aber genau welcher China Nachbau das ist aus den 35 Werken die es da gibt? Das ist nämlich wie Lottospielen ob sich das Ding dann Einstellen lässt und wie es fährt. Man kann Glück haben oder eben nicht. Wenn du bei LT kaufst weißt du das es funktioniert und getestet wurde. Das wäre mir den Aufpreis wert, allein wegen der Stressreduktion. Bei den BVF gibts leider auch mittlerweile von jedem Tuner einen, mal laufen die, mal laufen die nicht. Der einfache MZA BVF geht da noch am besten. Und ein Bing mit wenigdr Durchlass für über 100€ ist nun wirkmich keine Option
@@SimsonTuningteamOberlausitz ja da hast du vollkommen recht! Das nervige an der Sache ist halt immer der Müll mit der Rennleitung wenn du an die richtigen kommst heulen die auch wieder nur rum. Aber beim Bvf ist es ja nicht anders manchmal funktioniert er top und manchmal zicken sie etwas rum
Servus, eigentlich laufen die Dinger meistens sofort wenn alles stimmt. Wenn es gar nicht funktioneirt muss was faul sein. Schreib uns bitte mal eine Email an kontakt@langtuning.de und schilder bitte dein Problem. DAnn können wir dir helfen. MfG
In Sachen Abstimmung etwas gefährlich, dazu könnt ihr gerne nochmal ein Video machen. Ich habe den Vergaser mit einem 60er Reso von euch verbaut und musste ihn auf eine 100er Hauptdüse abstimmen, da er sonst viel zu mager war. Bei Mikuni muss die HD oft bedeutend größer gewählt werden. Das solltet ihr auf eurer Website noch mit vermerken
wie ist die wartungsintervalle sowie wartungsumfang ... ( z.b. andi's Funktionspunk seine "düse zu , "vergaser funktioniert nicht richtig" ) weil kein betriebsstundenzähler werkel't werden wartungen nach km vorgenommen aber stillstand sowie fahren ist dem benzingemisch egal - innensechskant-schraube oder außensechskantmutter stört nicht aber WANN muß/sollte gewartet werden ?
Man kann auch einfach den Stehbolzen drin lassen und zum verschrauben den Choke herausnehmen. Geht in 10sek. Ich hab den Vergaser schon an meiner S50 gehabt, lange bevor ihr den ins Programm aufgenommen habt. Leider ist die Feder im Vergaser so schwach, dass der Gasgriff nicht vernünftig in Ausgangsstellung zurück geht. Das hat mich so genervt, dass das Teil wieder rausgeflogen ist. Die Abstimm- und Einstellbarkeit war zwar super, aber ich hatte das Gefühl, dass er die Leistung etwas drosselt. Auch das war natürlich ausschlaggebend dafür, dass er wieder rausgeflogen ist. Ich kann den Vergaser im Allgemeinen also nicht wirklich empfehlen. PS: auch ich finde 69€ etwas übertrieben. Das gleiche Teil bekommt man bei ebay für 35€.
Wie sieht es mit der Bedüsung im Vergleich zum BVF aus? Aktuell fahre ich bei 85ccm 21er CS ne 100er HD (KR51/2) wie sieht es da bei dem aus? Wird es davon auch einen 19er 21er geben?
Mikuni VM20, gibts aber schon ewig und die originalen funktionieren tadellos. Meiner Ansicht auch besser wie die 21er BVF obwohl du mit dem CS keine schlechte Wahl getroffen hast.
@@extrememusic7707 ja nur die preisliche Differenz ist halt gegeben - wenn bedenkst was nen orig Mikuni kostet da kriegst fast 2 CS für. Und ich kann bisher auch nichts negatives sagen - lässt sich super abstimmen - nicht wie beim Serien BVF bei dem dir nen Wolf einstellst und am Ende trotzdem nix passt.
na ja, wenn er irgendwann nicht den Kasper machen muss, sondern bleibt wie er eigentlich ist ,wie am Ende.lohnt es sich wieder zu schauen, nur meine unbedeutende Meinung
Were besser gewesen, mal zu zeigen, das ganze bei mit verbauter strebe zu verbauen, dann were das ein sackgang wie beim sr50, 😅😂 und nie vorher strebe ab bauen
