Nesse vídeo eu vou mostrar os testes da viscosidade do óleo Lubrax 20w 50 , que rodou 2500km. A viscosidade foi medida a cada 500km rodados, com o objetivo de descobrir se é possível rodar 3000km com esse óleo.
Eu estava até agora usando motul 5000+ semi sintético 20w50, nessa última troca, troquei com 2.400 km, notei o câmbio bem ruim indicando que a eficiência do óleo foi pro espaço, estava pagando 48,00 o litro pra não durar 3.000 km , troquei o óleo agora com esse lubrax 20w50 , a diferença no câmbio é gritante ! Ficou muito bom, mas não da pra passar muito dos 1.000 km.
O óleo Mobil é recomendado pela Honda no manual da CBX200 Strada de 2002. Sempre fiz o recomendado pelo manual, pois peguei a moto zero Km em 2002. Resultado, o motor fundiu aos 79.000 Km. Já estava fumando muito aos 78.000 Km. Esse vídeo seu prova que o óleo Mobil é péssimo. Aqui na minha região, Minas Gerais, é um dos mais caros e não serve para conservar o motor. Parabéns pelo vídeo e fica a dica: NÃO USEM ÓLEO MOBIL NAS MOTOS NEM NOS CARROS.
Verdade amigo, os testes não mentem, Mobil écum lixo... E o castrol não tá se saindo bem nos testes também não kkkk já o lubrax se saiu muito bem e o motul também
Conteúdo premium meu amigo, parabéns pelo trabalho e pela clareza! Com certeza usarei na minha moto o óleo que melhor for nesse seu teste!! Estou apenas esperando minha relação gastar para poder colocar igual a sua tb que passou no vídeo! Espero ansioso o próximo video, se cuida!
Tenho 1 start 2015. 150cc. Atualmente com 175 mil km. Usei o óleo Honda durante os primeiros 10 mil km enquanto deixei na garantia. Após comecei a usar Lubrax rodando em média 1,300km. O Kit cilindro é original, porém começou a fumar com 160 mil km. Até a embreagem é original. Trocou o eixo de comando. Agora estou também com 1 Lander que só vou usar o Yamalube até os 5 mil até onde vou deixar na garantia.
Sensacional o teste..... parabéns!..... nunca gostei do Mobil , justamente pelo fato da Honda indicar....... sempre usei e uso na minha cbr 450 1994 o lubrax .....por ser o mais barato. Ela está atualmente com 198 mil kms ( odômetro virou).....e tenho ela desde os 67 mil kms quando comprei ela em 2011.......e na minha Suzuki bandit 1250 2009 que peguei com 23 mil kms em 2018 e atualmente está com 114 mil kms só uso o Motul 10w40 5100......me inscrevi agora no canal e gostaria de ver o teste desse óleo por favor. Estou feliz por ter feito a escolha certa a tanto tempo atrás a despeito de vários amigos fãs da união Honda/ Mobil.....😂.... obrigado pelo vídeo e sucesso no canal. Abraço
Olá amigo: nesse exato momento estou fazendo os testes do motul 5100, já rodei 1500km. Acho que até dia 5 de julho terei o vídeo publicado. Grande abraço e gracias pelo comentário, tmj !!!
Muito bom video, teste perfeito. Não tenho moto atualmente, mas confio motor da camionete velha, alguns tratores que tive, aos produtos lubrax. Tem preço justo e dão conta do recado.
Testa o Gulf 20w50. Estou gostando muito dele na minha 150 2006, aquele tranco do neutro para a primeira marcha praticamente não tem mais e as passagens de marchas estão muito mais macias. Ele teve uma contaminação com um excesso de na camara de combustão, mas eu sinto que não mudou muita coisa na qualidade. Nessa semana vou trocar e ver quanto que vai sair. Sou cabo enrolado na rodoviária.
Usei oleo mobil 20w50( do latão) na minha lander por nao ter o yamalube na oficina ,não gostei muito , fiz a troca em casa msm depois de rodar 1900 km com mobil, coloquei o yamalube 20w50 junto com filtro de oleo e senti a diferença logo de cara ...troco o oleo sempre perto de 2 mil km por motivo de rodar pouco cerca de 5 ou 6 km por dia obs: todos os dias antes de sair ligo a moto por 2 ou 3 min , pro motor aquecer.
Rapaz, não sei se lembra do meu comentário, mas o resultado me surpreendeu demais olha. Não sei o que houve com a minha, deve ter sido óleo adulterado que comprei, só pode. Abraço e valeu pelo teste 🫡
Eu só usava Mobil. Depois comecei a testar o Ipiranga. Hoje fui comprá-lo novamente, mas não tinha. Fui no Lubrax. Vou aguardar os resultados dos próximos.
eu comecei a usar esse óleo por conta de uma emergência e não deixei mais de usar, eu senti a diferença no desgaste de alguns componentes a moto principal mente rolamento de comando que passou a danificar bem menos.
Excelente canal, ideias tops, estou gostando demais, continue assim com dicas, sugestões, explicações, indicações e afins... Para motos. Vc irá longe, parabéns e DEUS ABENÇOE, muito sucesso! 🙌🏽
Eu usei muito tempo o lubrax, mas pra mim ele não presta. Andava mil km e trocava, quando ia trocar já estava bem escuro e dava uma barulheira no motor que parecia que ia tudo pelos ares, tenho uma fazer 250 2012, agora uso motul 5000+ nela
Gostei muito de seu testes e mais ajuda nós a escolher um bom oleo ,mais gostaria de ver o teste bo yamalube que uso na moto embora que com seus videos abriu um leque de opções de oleos e costumo trocar na minha Factor 2010 carburada com 2 mil KM o yamalube.desde já agradeço...
Ela não se saiu bem no teste da ANP, por problemas na aditivação, por isso pode gerar sublubrificação. Não vale a pena cogitar essa marca. Dá uma olhada aqui: www.gov.br/anp/pt-br/centrais-de-conteudo/publicacoes/boletins-anp/boletins/boletim-monitoramento-lubrificantes/2024-1/boletim-pml-1-2024-v2.pdf
Mobil é só uma marca msm. Na minha moto ele durava só 700 km e ja ficava ruim a embreagem. Agora só uso o lubrax e tô rodando bem próximo dos 3 mil km e sem problemas na embreagem.
Fiquei surpreso pois aqui de frente da minha casa vende este óleo 20w50 da lubrax paguei 23,00 reais enquanto q o Mobil e gulf e outros 40,00 reais . Comprei hj pois sempre usei Mobil até +ou - uns 6 meses atrás coloquei o gulf sintetico e foi melhor q o Mobil por incrível q pareça, mas no mês passado coloque novamente Mobil e cheguei a conclusão q o Mobil só trm nome, saiu preto d+ e baixou e olha q eu só rodo a média de 30k por dia. Definitivamente Mobil não usarei +.
@@wagnerstefano6889 Oleo de moto tem mais aditivos pois lubrifica a caixa de marcha, embragem, pistao e comando. Veículo a diesel a caixa de marcha tem óleo especial e a embreagem é seca. Usa oleo 10W40 para moto. O óleo de caminhão apenas lubrifica, mas não tem aditivos para limpeza e durabilidade que o de moto tem.
@@fogazzzo Errado. Os aditivos costumam ser melhores e a capacidade de manter a viscosidade chega a ser mais 50x maior. Não vi, até hoje, nenhum relato de discos de embreagem patinando com o uso de óleo 15w40 para motores a diesel. Eles não trabalham com condicionadores de metais que possuem tal efeito em embreagens desgastadas. Óleos para carros possuem e ainda assim não vejo relatos de que aconteceu em motos de baixa cilindrada, apenas alegações de que poderia acontecer. De novo: com embreagem já bastante desgastadas ou motores de alta cilindrada. Apesar disso, óleos CI-4 é mais indicado que qualquer API SL dedicado a carros, pois suportam faixas de temperaturas maiores como as encontradas também em motores de baixa cilindrada refrigerados a ar.
@vitornoga12 bom dia. Me permita um comentário. Se você está usando um óleo com bissulfeto de molibdenio você acaba detonando sua embreagem. O molibdenio é um redutor de atrito e vai contaminando os discos e espaçadores da embreagem. Com isto ela perde eficiência e começa a patinar. Este aditivo é excelente para o motor e o câmbio, mas a moto usa embreagem banhada no mesmo óleo. E ela começa a patinar. Bons ventos para nós.
Eu uso o motul 5100 10w 40 na minha moto. Gostaria que fizesse o teste. Pois não gostaria de pagar tanto por um óleo extremamente caro e me decepcionar no teste.
Cara, um lubrificante vai muito além da queda de viscosidade, até é normal ter essa queda, não existe lubrificante que vai entrar e sair do motor igual quando vc realizou a troca, o que mais importa é o comportamento dentro do motor, o quanto ele é capaz de lubrificar, nesse quesito de lubrificar o motul 5100 da de pau nesses óleos do teste!
Para mim os dois óleos são muito parecidos, eu optaria pelo motul 5000+ por já ser semi sintético. Outra voisa é a embreagem fica bem macia na twister. Mas é importante sempre verificar o nível do óleo. Espero ter ajudado, grande abraço!!!
Sensacional os testes!! Espero a evolução para os semi sintéticos e sintéticos. Rodo já a 30mil km com o lubrax top turbo 15w40 de caminhão, e acredite não achei óleo melhor para a minha moto, o câmbio fica macio por muito tempo, a temperatura não sobe igual subia e o motor vem se comportando melhor a quase 2 anos. Desmontei o motor a 2 meses para tirar um vazamento ocasionado por um parafuso espanado e o motor estava perfeito. Será que por ser um óleo de regime extremo suporte maiores temperaturas por mais tempo, ou a lubrificação dele é mesmo superior? Não faço ideia! Mas na minha moto estou gostando bastante kkkkk Obs.: Minha moto é uma cg 150 preparada para 240cc, o estresse no motor é mais severo e a temperatura naturalmente é mais elevada que um motor original, isso pode ter feito alguma diferença na eficácia dos óleos.
@@carlosgurski4706 Sim mineral, encontra de 1 , 5 e 20 litros, pago 30 reais no frasco de 1 litro aqui no interior de São Paulo, costumo trocar antes de 1500km
@@CreativeBR10 Faz 2 semanas, fiz a troca do óleo, achei aqui por 30 o litro, mas como minha cg 150 sport não tinha dono antes, tá bem judiada, daí nessa primeira teoca não deu muita diferença. Vamos ver lá pela 3ª troca se dá uma mudada. Mas valeu pelas dicas aí.
Talvez os mecânicos tenham razão, o melhor é trocar a cada 1000 km... Bem, eu espero que o motul mude essa história, tbm quero testar o óleo da Shell e da Bardal e talvez um outro mineral, lá por julho eu vou começar a testar os semi sintéticos e por fim os sintéticos... grande abraço!!!
@@mototerapia1587 parabéns pelo canal amigo! Gostei muito das informações que você passa continue assim que você chega longe💥🙏 é o primeiro canal que vejo falando detalhadamente sobre óleos ! Forte abraço e sucesso !!!
Estou usando o Texaco/Chevron Ursa Premium TDX, mas o Lubrax Top Turbo parece mais popular entre motociclistas pelo preço e também promete o mesmo desempenho por 70.000km do Ursa. Como não vi nenhuma reclamação e parece que não existem ex-usuários destes, creio que o teste seria bem seguro, esclarecedor e traria muitas visualizações.
Olá amigo: vou procurar esse óleo aqui em Porto Alegre, por enquanto só achei no mercado livre e shopee, eu procuro comprar em loja física. Assim que achar vou fazer um vídeo. Grande abraço.
Boa noite aqui e Wagner de sobral queria saber fiz a troca de eleo correto coloquei na minha biz 100 um pouquinho mais de 800 ml por que ela começou a fumaça fiz tudo certinho dei uma volta nea ela estava ainda fumaçando queria saber para eu tira dúvida biz 100 porque meu joia valeu
Boa noite, obrigado por nós passar essa informação, tenho uma moto start 150,eu usei o MOBIL preto não gostei,pelo ano da moto 2015 descobri que o recomendo é 10w30, coloquei o MOBIL semissintetico,ficou até pior o motor ficou super barulhento, tirei e coloquei o lubrax 10w30, semissintetico, Rapaz o motor ficou uma manteiga suave eo os barulhos sumiram,valeu amigo!
Olá amigo, tudo bem? Saiu semana passada um reportagem na revista 4 rodas sobre óleo lubrificante falsificado ( coloca no Google, dá para ler de graça). Eu estou impressionado com a baixa qualidade dos óleos nacionais. Por isso resolvi testar o Motul, será a primeira vez que vou usar esse óleo na minha Twister. Grande abraço e Tmj !!!
