Poucos entendem de f800 gs to aqui para fala. F800 e maravilhosa pode pega sem medo. O negócio é. O pescador de óleo da f800 é na frente do motor quando a moto tá no gral o óleo vai para trás do motor aí o pescado não pega óleo. Acaba ficando sem lubrificação no cabeçote e ocorre a fundição do motor Mais s você gosta do gral o certo é bota mais de 3litros de óleo no motor. A f800gs roda 500mil tranquilo sem fumaça
TENHO UMA E NUNCA ME DEU DOR DE CABEÇA PORQUE CUIDO PORQUE LUTEI PRA TER, OS CARA MÓI A MOTO E FALA QUE NAO PRESTA. "MOTOR DE PAPEL" NADA AVE A MOTO E EXCELENTE É QUE OS CARA GOSTA DE ARREGAÇAR.
Engraçado, a minha é uma 2012 tirei zero, manutenções sempre em dia, tanto corretiva e preventiva. Nunca dei pau e jamais daria um grau nela. Enfim tudo é cuidado, viajo pra caralho com ela desde nova e tá aí até hoje me dando alegria.
Pq os cara cuida mane, c os msm q da grau ai cuidasse do bagulho nao dava os b.o a maioria q da grau e cuida faz as manutenções q a moto precisa a moto ta inteira, agora os cara quer comprar e comer com farinha achando q é cg e dps fala q é ruim e q nao sei oq é foda..
Mano essas moto foi feita pra aguentar pau msm, la fora os cara pula barranco com essas porra ai.. f800 quem conhece sabe q é um motor frágil ai o mano pega uma de leilao q por sinal tinha sido roubada provavelmente os cara comeu a moto com farinha e caiu na mao dele e ele em vez de pegar a moto fazer uma revisão e pa, comprou arrumou os kit ja tirou a ponteira e saiu doido resultado preciso nem dizer
@@matheusmantovanibello1493 e quem disse q as q viaja nao da ruim ? A diferença é q os cara faz as manutenções q a moto precisa, tem um monte de mano q dar grau faz a manutenção certinha e nunca deu nada. A questão é q os cara é acostumado com uma cg q c vc colocar alcool de mercado ela roda normalmente ai pega um foguete e acha q é a msm fita...
