Ciao Simone,devo comprare il set di luci RN 1500 anteriore e RN posteriore,per le uscite notturne,però mi servirebbe anche il supporto come ce l'hai in questo video che hai fatto,a differenza tua io ho il bryton 750, grazie
Io ho adattato quello della luce Garmin. Comunque con quelli che danno in dotazione credo che riuscirai a metterla decentemente. Ti consiglio di provare prima di cercare altri supporti
Quello che danno in dotazione non mi piace perché gioca troppo sul manubrio specialmente in Mtb o CX,su bdc Ok, però vorrei il supporto come c'è l'hai nel video cioè rigido,e poi così è anche esteticamente pulito,se hai qualche sito o link da consigliarmi te ne sono grato👍🏻
In realtà molti giornali hanno smentito l'obbligo di luci.. o meglio, vigono le stesse regole di prima, ovvero catarifrangenti su ruote e pedali e sul posteriore. luci funzionanti davanti e dietro in caso di scarsa visibilità(questa è la novità) oltre che al mattino e alla sera.
Occhio però che il codice della strada parla anche di obbligo dei catarifrangenti sui pedali e, per dirla tutta, anche di obbligo del campanello. Per cui temo che, se si volesse applicare rigidamente il codice della strada, nessuno sarà mai in regola.
Bravo Simone sempre aggiornato, per renderci le pedalate più sicure. Nel mio personale sono decenni che ho la luce posteriore e ora comincio anche con quella anteriore e mi sembra una ottima idea 💡 l'importante è non morire sulle strade e non guardare il peso che tanto spaventa i ciclisti perché tra varia e luce anteriore la mia giant tcr advanced pro team ccc ora è più paffutella ma più sicura .
L'obbligo di utilizzo delle luci in caso di scarsa visibilità c'era già, su questo il CDS è cambiato solo nella forma e non nella sostanza. È uscito qualche articolo da giornalisti poco informati e tanti gli sono andati dietro.
Sono completamente d'accordo inerente al discorso che hai fatto sulla visibilità dei ciclisti. Questa estate ho acquistato da garmin sia la luce posteriore RTL 515 e la luce anteriore varia UT800 e mi sono trovato veramente contento della spesa sostenuta, consiglio le due luci a tutti, purtroppo il prezzo è un pochino alto. Ciao a tutti
Guarda che le trovi da x tutto luci a batteria a meno di 5€… anzi, a 5€ ne prendi una anteriore e una posteriore. Però se sto scrivendo questo significa che il messaggio del video non è passato…
@@SimoneMontaniniBici ho iniziato a usarle anch'io da poco, le luci anche di giorno. Dopo anni a sentire Nico Cereghini che lo consigliava ai motociclisti, ci siamo arrivati anche noi ciclisti 😁 Soprattutto con queste giornate uggiose penso che aiutino parecchio (tu ne hai beccata una splendida x i tuoi test). Oh cmq io ho 37 anni e ho la sensazione che andare in bici sia diventato più rischioso, sto invecchiando o c'è del vero?
Ho comprato un Garmin Edge 830 e una RN 1500 ma non riesco a montarla sulla staffa come nel video. Potreste gentilmente dirmi di cosa avrei bisogno? Ho il supporto GoPro all'interno della scatola Olight ma non ho lo stesso supporto nella scatola del ciclocomputer. Grazie a Simone per i suoi video e a tutti quelli che risponderanno eventualmente. Grazie
Personalmente sono pienamente d'accordo sull' uso delle luci. Ma saremo poi veramente più visibili o è la solita scusa x fare multe. Io quando sento la parola obbligo sento sempre di più la puzza di bruciato. Poi voglio dire a mezzogiorno nei mesi di luglio e agosto con le luci accese?mah staremo a vedere. Ricordiamoci che sono obbligatori anche i catadiottri.
Ciao Simone, in merito ai catarifrangenti, esistono dei portaborraccia che li integrano? Potrebbero soddisfare la normativa come dispositivo laterale. In merito al Garmin Varia 515, è possibile applicare un adesivo catarifrangente sulla parte nera in plastica, o il radar potrebbe risentirne negativamente?
Ciao Simone ottimo video come sempre. Ho seguito il tuo consiglio e l'ho acquistata dal sito Olight. Volevo però montarla come hai fatto tu, sotto l'attacco del Garmin. A lato n mi piace perché non è centrale. Ho un attacco Garmin centrale tipo il tuo però della Syncros, secondo te posso montarlo sotto? Che tipo di supporto devo comprare e dove eventualmente? Grazie mille per l'aiuto.
Ciao Simone, non mi convince solo la durata della batteria! Tu dici che in mtb si riesce a fare qualche notturna? O la batteria dura troppo poco? Grazie mille
Simone ma montandola “storta” l’anteriore sull’attacco del gps non perde il fatto che il fascio viene deviato verso il basso dalla zigrinatura che starebbe verso l’alto se fosse montata “dritta” sul manubrio?
Devi trovare un supporto gopro o un attacco Garmin da fissare nella parte sotto dell’attacco, magari con delle vitine più lunghe che arrivano fino alla filettatura superiore dell’attacco.
Sulle luci sono d'accordo, ma sono altrettanto d'accordo sul fatto che sta diventando marketing.Le luci sarebbero importanti nella misura in cui gli automobilisti le guardassero, è inutile avere un faro davanti se poi allo stop non si ferma nessuno, o se ti fanno spelini quando sorpassano.
Io le uso sempre ma... non vedo tutta sta magneficenza almeno di giorno. Anteriormente servono quasi nulla... posteriore quasi idem. Se uno è comunque distratto ti stira lo stesso. Sarei più propenso per vietare quelli che pedalano a torso nudo oppure in canotta :-)
@@SimoneMontaniniBici peccato , sembra ottima come qualità prezzo . Grazie per la pronta risposta e complimenti per il giusto mix tra simpatia e professionalità !
Ciao, che me pensi delle luci bontrager ion e flare? Avendo il garmin ho visto sono compatibili e regolabili tramite app sul dispositivo e mi pareva un grande vantaggio.
Ma finiamola, le luci ti servono soltanto al buio, in pieno giorno se gli automobilisti non ti vedono è perché o sono ciechi o non guardano la strada ma il telefono!!
Concordo... La ripresa nel video dove da lontano inquadra il gruppo di amici e' chiaro che si nota un lampeggio anche evidente di chi monta la luce, ma un automobilista di giorno se guida attento sarebbe in grado di vedere benissimo cosa cazzo ha davanti e di lato
Ma scusa, io vedo che questa luce ha il vetrino studiato per l'antiabbagliamento nella parte superiore. Se la monto sottosopra come hai fatto tu abbaglio i guidatori nella corsia opposta no?
Io o comprato una bianchi t-tronik rebel dopo 6 mesi lo portata presso il rivenditore di randazzo ( Sicilia) lamentando il problema al mozzo post rumoroso è al mono ammortizzatore molto rumoroso. Dopo 2 mesi mi è stata consegnata la bici con il mozzo ancora rumoroso il mono dicono sostituito tutto rovinato con i bulloni testa e filetto spanati in più mi è stata smontata la batteria senza dirmi niente quindi senza la chiave di sblocco ed forzando mi è stato rovinato il telaio e il blocco di chiusura, tutto questo riferito alla BIANCHI e ancora oggi dopo un'altro mese la BIANCHI non sta facendo niente assistenza pessima vergognosa. Spero che altri marchi non siano così.
@@SimoneMontaniniBici si ma tu rivenditore autorizzato BIANCHI mi fai un danno e la bici ancora in garanzia tu BIANCHI non dovresti risolvere un problema causato da un tuo rivenditore che usa il tuo marchio parliamo di bici con 6 mesi di vita
Ma le luci alla sera sono obbligatorie praticamente da sempre, l'unica novità sono i catarifrangenti alle ruote perché i pedali lo è già, non ho capito servono anche di giorno? perché altrimenti.....
@@SimoneMontaniniBici ecco cosa è stato modificato nel codice della strada, che poi anche prima con la nebbia era meglio utilizzarle, grazie per la risposta
Il problema non é l'obbligarti mettere le luci. Il problema é vietarti alcune luci per porer fare manipolazione del mercato come fanno gia da decenni con gli specchietti delle moto solo per aumentare le vendite. Esempio mi ricordo degli specchietti metallici tre numeri differenti sullo stesso specchietto ma se cambiava il numero lo potevi montate su honda e non su yamaha o suzuki ( mi ripeto lo stesso specchietto ) magari per indirizzare il mercato a comodo vieteranno le luci dove hanno meno margine di guadagno ed omologheranno altre dove ce piu interesse. O ti faranno la multa perche luci spente di giorno o perche non hanno la omologazione decisa da loro ( anche se fanno la stessa funzione ). Tanto molti se sei un ciclista su buttano fuori anche se ti vedono arrivare. Ma di sera si ! Luci sempre
Oggi eravamo in 4 davanti c’era il mio amico con la luce uguale alla tua ma un trattore enorme con visibilità libera ( nessun albero nessuna auto davanti a noi) è entrato ad uno stop senza darci la precedenza… solo per pochi metri siamo riusciti ad evitarlo. Quindi puoi montare anche i lampeggianti ma se non si girano a guardare perché distratti non ti vedranno mai!!! E comunque incrociato nuovamente il solito fenomeno dopo 10 minuti era beato col cellulare in mano a tutto gas nel senso contrario per fortuna. Prova a salutarlo ho detto al mio amico tanto non ti vede nemmeno adesso.
Poi mi devono spiegare perché luci obbligatorie e casco no... Semplicemente non sanno di cosa parlano quando fanno queste leggi. . Come le ciclabili, spesso del tutto inutilizzabili perché progettate da chi non va in bici
La luce anteriore mi sembra una vera cretinata....... su quella posteriore concordo. Il casco non obligatorio lo trovò assurdo, ma come dici tu non serve che me lo dica qualcuno io l’ho sempre portato
Le luci costano un bordello, se girare in bici vuol dire avere luci da 150/200 euro perché chi mi investe è un rincoglionito perché tale è. Allora cambio sport, fra un po mi costa meno mantenere la moto
Video esclusivamente pubblicitario 🤮 Non parla delle vere variazioni del codice, le luci erano obbligatorie anche prima, e fa finta di nulla sulla questione catarifrangenti Tra l'altro video fatto malissimo le riprese in esterno non dimostrano nulla anzi forse il contrario di quello che vorrebbe dimostrare
Sul video che non è venuto bene ti dò ragione, sono stato il primo ad ammetterlo. Purtroppo ho poco tempo, non lo faccio certo per lavoro e quindi a volte devo accontentarmi del primo risultato. Spero che chi mi segua possa comunque apprezzarlo. Per il resto, lo scopo non era parlare del codice della strada, ma far capire ai ciclisti l'importanza di avere luci anche di giorno, a prescindere che sia obbligatorio o no. Esclusivamente pubblicitario non mi sembra; se l'hai visto tutto, dico esplicitamente che io uso un'altra luce che secondo me, di giorno, è migliore di questa "sponsorizzata". Ciao
Stesso solito discorso di puro marketing . Avete le bici di marca , avete l abbigliamento di marca , avete le luci di marca. Io ho una bici del Decatlhon e semplici luci del Decatlhon che metto la sera visto che di giorno sono completamente inutili. Se volete fare i fighi con le luci da 100€ fatelo. Ma come detto da altri ormai il ciclismo è roba da ricchi. Io vado in bici per divertirmi
