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[Lung Sir Classroom Ep35] Roundabout Beginner's Guide (with subtitles)|TopGear Magazine HK topgearhk 

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Roundabouts are often traffic black spots in Hong Kong. For novices, new-licensed or P-licensed drivers, some simple roundabouts are no longer easy to handle. Besides, there are many specially designed roundabouts in Hong Kong in response to special traffic conditions. At roundabouts, not only novices, but also veterans must be cautious. Following the previous episode ( • 【龍Sir教室 Ep34】迴旋處、螺旋處攻略... ), Long Sir explained how to use roundabouts and spirals. This rally will focus on explaining novice drivers, new or P-licensed drivers. When facing a roundabout, What to pay special attention to. Finally, Long Sir will use several special roundabouts in Hong Kong as examples to explain how to choose the line and what to pay special attention to.
Other films of "Long Sir Classroom":
Long Xi’s Diary Passed Parking Experience. L-bit article • 【龍Sir教室 Ep32】龍系嫡傳泊車心得....
Long Xi’s Diary Passed Parking Experience. S parking skills • 【龍Sir教室 Ep33】龍系嫡傳泊車心得....
See the rear mirror and use the highest mental method • 【龍Sir教室 Ep29】睹後鏡運用最高心法...
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27 июл 2024

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Комментарии : 249   
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
今集龍Sir講咗幾個較棘手嘅迴旋處,大家一定覺得唔夠。大家不如又留言,講下你覺得最地獄😈嘅迴旋處係邊度。
@edwinchung8163
@edwinchung8163 2 года назад
大圍迴旋處!
@user-pg4yy2in5h
@user-pg4yy2in5h 2 года назад
龍sir:下次講下大圍東鐵站個回旋處。
@stevenc151
@stevenc151 2 года назад
坑口嗰個細迴旋處,我親眼都見過炒不下五次!
@sir167
@sir167 2 года назад
@@stevenc151我經常用這個迴旋處,之前的地線是有問題, 兩個月前發生嚴重意外,現在地線改善了。
@sir167
@sir167 2 года назад
@@edwinchung8163 不圍難在三圈三線,不熟路別用內圈,並經常要留意內圈cut出來的車,就會安全好多。
@hklap4598
@hklap4598 2 года назад
新牌最緊要唔好驚俾人呠,面皮要厚,心要定,睇定先出
@sir167
@sir167 2 года назад
說得好!
@Maybesomeonenearby
@Maybesomeonenearby 2 года назад
我考到牌冇幾耐,呢一點喺學車既時候都深有體會
@user-wl8hk8us3d
@user-wl8hk8us3d Год назад
我也是面皮特厚的人,没办法,现实所逼。
@lwpken
@lwpken 2 года назад
其實考所有車牌都應該要加入迴旋處部份,加強訓練, 謝謝龍Sir
@JamesPong888
@JamesPong888 2 года назад
我自己做法(以4個出口計)... 出第一、二個出口行最外圈; 出第三個出口行中圈; 出第4個出口(即360度)行最內圈... 這是我個人做法,但並不是一本通書睇到老;我覺得入迴旋處係要有部署的,亦要睇當時車流而定; 同埋禮讓係好緊要,個個人入迴旋處都想快啲出番嚟,見到人打燈出就讓一讓,唔好夾到人地出唔到嚟,將身比己你都唔會開心; 遇上外圈L,你要出但cut唔到出嚟你都吹佢唔脹,唯有你响入面轉多個圈走番出嚟; 你要同自己講,呢啲事總會有但唔會經常發生;如你果下嬲咗,跟住媽媽聲,分咗心,意外就隨時發生...
@iwong7615
@iwong7615 2 года назад
龍sir唔只專業,仲識搞笑😂😂讚
@archerman152265
@archerman152265 2 года назад
題外話,駛入黃格的確係犯法,而黃格係為咗避免擠塞而造出嚟。不過現實係,有好多駕駛者都係想急嗰一兩秒而9衝,都因此而塞咗喺黃格度,令到道路塞上加塞⋯⋯ e.g.旺角道
@punkysuen
@punkysuen 8 месяцев назад
喺駕駛學院講座聽過一句覺得好有用:「只要有解決方案,就唔需要抱住必死嘅決心衝出去。」如果內線cut外線突然被閘,唔好慌,迴旋處就係俾駕駛者喺有需要嘅時候迴旋一個圈返嚟再重新處理。
@chipmunknurse
@chipmunknurse 2 года назад
每次睇龍SIR既片都有得著!!支持!!
@fairyeung
@fairyeung 2 года назад
謝謝龍Sir,講解得很清晰,愛您
@wai0002
@wai0002 2 года назад
多謝用心教學,教得好好👍
@dabbiechui8415
@dabbiechui8415 10 месяцев назад
講解非常清楚,謝謝龍Sir!
@2lookatyou
@2lookatyou 2 года назад
龍sir 出馬,第一時間支持
@cheungchan5299
@cheungchan5299 2 года назад
多謝龍Sir!!!!!!!!!! 對於新牌仔 好有用!!!!!!!!!
@godwinho6165
@godwinho6165 2 года назад
Very positive instruction. Thank you, Lung Sir.
@vvvvkei
@vvvvkei 2 года назад
一句講晒,舊式全行外圈,教人舊式行內圈既都係想有人比錢換車,設計有問題冇理由出事要司機受,係要劃到D線9唔搭8,要出唔比出要CUT唔比CUT,炒左仲要入你數,咁咪大家當佢得一條線咁行囉,大家安全
@ericchung7997
@ericchung7997 2 года назад
龍Sir講得很清楚、用迴旋處短程、多用外圈,若要長D距離,則用內圈!
@eddiethecounsel
@eddiethecounsel 2 года назад
唔止新手,老手都覺得好有用!謝謝!
@dabbiechui8415
@dabbiechui8415 10 месяцев назад
對新手很好嘅提醒,謝謝!
@stellalee9259
@stellalee9259 Год назад
Lung sir 超好❤
@gorb3533
@gorb3533 Год назад
教得清楚,易明😊多謝晒…🐉龍sir
@cn81821
@cn81821 2 года назад
多謝🙏!多謝🙏!多謝🙏指教!新手舊手一齊學習!😄😄😄😄👍
@jackyleung2512
@jackyleung2512 2 года назад
好實用,又好清晰,又夠客觀…唔同情況又真係要用唔同既對應方法!follow 龍sir 果然無錯!感謝龍 sir 分享!加油!!
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝!
@frauic
@frauic 2 года назад
最大問題係香港人對於「學習」嘅文化同態度!所有嘢多係為考試!學車都係為考試,學車行嘅路線就係不斷重複報考嗰區嘅考牌路線!
@Hanatoto1212
@Hanatoto1212 2 года назад
用迴旋處一定要識打燈
@suzukiee
@suzukiee 2 года назад
仲要識路口,好多人唔識路見到個牌就諗都唔諗就抽去出口,咁就出事啦。
@dalandoo
@dalandoo 2 года назад
唔關事 打燈照督你唔俾你出嘅啲 搵食車🙃
@sir167
@sir167 2 года назад
@@dalandoo 打燈可以令對方表態,讓我最好,封我我就收慢由後面過。
@Pete_Hoffman_Yip
@Pete_Hoffman_Yip 2 года назад
好片要推!
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
多謝
@Brotta
@Brotta 2 года назад
龍sir外國有D更複雜嘅迴旋處,雖然香港冇,我都希望你會拍片點解複雜迴旋處使用方法
@wongsiufu3
@wongsiufu3 2 года назад
感謝你教學
@yxcheah7215
@yxcheah7215 Год назад
讲解的很好 谢谢你
@monkeywai78
@monkeywai78 2 года назад
真係好好呢個主題,,,,,,就算好多渣車渣得耐既都未必識用
@mmzw4745
@mmzw4745 Год назад
多謝教路!
@hingpangwong6979
@hingpangwong6979 2 года назад
見到龍sir要秒like
@jimmytai1915
@jimmytai1915 Год назад
Useful information 👍🏻
@talkinghat88
@talkinghat88 2 года назад
呢集集合了汽車機械科技,物理同駕駛者心理。正。 綠楊新邨的確考人。龍Sir可否建議相關部門改善吓。減少高樹都好吖。
@tonyfung2566
@tonyfung2566 2 года назад
好充實,謝謝龍sir
@joerover
@joerover 2 года назад
👍龍SIR好教材!出入迥旋處對好多新手、假日車司機真係難掌握,取決於『判斷力』高低同胆量.😨
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
謝謝。share畀朋友睇下🙏🏻
@markuswong5762
@markuswong5762 2 года назад
龍sir 的片,要即刻報到同like, 仲要share 俾朋友睇
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝!
@liam0703cpf
@liam0703cpf Год назад
Thank you mr lung
@jasonyu6649
@jasonyu6649 2 года назад
強烈要求特區政府運輸處要請龍sir講考車筆試,將各方面都拍曬擺上網先得。
@allezvenga7617
@allezvenga7617 2 года назад
謝謝分享
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
🙏🏻
@seansean4071
@seansean4071 2 года назад
揸得多啲 熟路 自然得心應手,新手最怕唔識路多過唔識揸車
@timyunghk
@timyunghk 2 года назад
希望龍sir可以講解一下近大圍火車站,擁有三線的迴旋處用法。
@sir167
@sir167 2 года назад
不熟路別行內圈,行中圈就夠。
@thomasyeung8798
@thomasyeung8798 2 года назад
最重要就係「禮讓」!
@PeterPan-xf4bv
@PeterPan-xf4bv 2 года назад
thank you
@Galaxy2Free
@Galaxy2Free 2 года назад
咁多個迴旋處嘅設計我個人最喜歡竟然係個超細而又繁忙嘅 - 黃大仙馬仔坑道/鳯舞街天橋迴旋處,皆因細得嚟又有四個出口四個入口,但又視野廣闊一眼睇通,就算多車等候出入時都可以好暢順咁通過。如果當初被設計成紅綠燈,肯定塞到阿媽都唔認得。
@rakuh6371
@rakuh6371 2 года назад
之前仲聽過有迴路處由無樹要變去種樹tim 真係嘔血
@ronaldli2002
@ronaldli2002 2 года назад
呢個迴旋處都多意外。龍翔道入去易睇唔通對面馬仔坑道轉入來嘅車,圏細車急。
@RL97543
@RL97543 2 года назад
其實嗰啲好細嘅迴旋處都好易中伏。
@eunicecwl1027
@eunicecwl1027 2 года назад
龍sir唔只教得好 仲好funny 😂
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
絕對係
@lqqkout7987
@lqqkout7987 2 года назад
Thank you Sir! but the key point is 10:58
@michaelhung2137
@michaelhung2137 2 года назад
龍sir, 可唔可以教下新手一d轉灣技巧, thanks🙏🏻
@stupidhuman897
@stupidhuman897 2 года назад
香港好多盲毛司機,政府應該在電台/公共機構/交通工具,日播夜播這類道路使用教學。 三四十年前政府宣傳片很著重教育市民。 今時今日只剩下那些洗腦八股。
@JerryChanD
@JerryChanD 2 года назад
香港回旋處相比回旋處大國英國,我去睇係覺得香港用唔同限制去控制啲人「唔該識得用回旋處啦唔該」 因為真心香港人學車,或甚至係無去認真去了解回旋處用法同原則,無計寫左係本書上真係無人會去睇,英國人用回旋處問題相對較少,係倫敦揸車最拿西既都少有回旋處問題,英國人了解回旋處既原則:揀啱線、讓先 第一點好重要,其實係香港都係可以做但確實較難,因為香港地理同設計古怪,有唔少小路出大路就同我直飛第三線上回旋處第三四個出口駛出。英國都有但相對較少,而且啲車好遠距離會係大路閃燈示意讓你行先佢幫你斷後呢點好得多 揀啱線行回旋處贏大半,入錯線行回旋處睇你運氣同技術去補 另外,防守性駕駛永遠係最好保障 Highway code 184-190
@sir167
@sir167 2 года назад
說得好!
@oscarhello4027
@oscarhello4027 2 года назад
有龍Sir 的教導,揸迴旋處手車定左好多無咁淆了,希望好片繼續有
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
一定會。
@blackhaukhk
@blackhaukhk 2 года назад
請求龍SIR可以指導一下有關[車窗玻璃透光度], 因見現在很多車都有在車窗玻璃上加了些所謂的防曬側窗磁吸簾隔熱車簾網紗(那什麼反光東西的更不在話下) 申利不是串某人曾犯[車窗玻璃透光度不足] 只是個人真的想了解多些作為車主到底有咩可以為自己部車的外觀/內觀加裝或改裝後而又是合法的
@lol-lm2jr
@lol-lm2jr 6 месяцев назад
我認同0:50個句:「咁呢d都係小問題。」 因為最大問題係…我冇車…😅
@tomyeung9706
@tomyeung9706 2 года назад
龍SiR做考牌官,一定好多人肥佬,但經你批准合格的架駛者,一定好有質素👈😀
@hoho-dl9of
@hoho-dl9of 2 года назад
9:20 馬鞍山出口其實係一條線,迴旋處係雙線,應該行外圈比較好啲?
@fx3650
@fx3650 2 года назад
其實睇落香港迴旋處算簡單,美國好多迴旋處會有埋班馬線喺出入口,搞到圈裡面嘅車停低等人過,完全係痴L線設計
@user-vz8gz6jr9y
@user-vz8gz6jr9y 2 года назад
除左第1,第2個出口出會行外線之外,我都係行內線。
@jaibao1682
@jaibao1682 2 года назад
我自己都唔會並排行 留番啲空間走棧
@amson921ify
@amson921ify 2 года назад
收油😂
@smchan839
@smchan839 2 года назад
粉嶺舊裁判處迴旋處有特色內圈可以過外圈線!同其他迥旋處不一樣!
@chongjiunkit3901
@chongjiunkit3901 2 года назад
馬來西亞有啲車流多,大兼複雜嘅迴旋處設有交通燈,容易好多。
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
香港則較少
@chongjiunkit3901
@chongjiunkit3901 2 года назад
可以的話,盡量熟悉條路,攞準條線,記住一定要打燈,唔好突然cut線,留意四面八方,見到有盲頭烏蠅,讓一下亦無妨。
@sir167
@sir167 2 года назад
講得太好👍!
@stevenwong1878
@stevenwong1878 Год назад
nice
@kwokmancheung220
@kwokmancheung220 2 года назад
👍🏻👍🏻👍🏻
@javanleung6300
@javanleung6300 2 года назад
可以拎多d迴旋處撞車案例來講下💪
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
都有諗過。但意外的紀錄來自其他車cam ,「有片有真相」未必時時啱😅
@benng7637
@benng7637 2 года назад
龍sir可能要講下觀塘個成日出事既迴旋處
@mymelody7096
@mymelody7096 2 года назад
仲有說好的大圍呢
@samuelspeed
@samuelspeed 2 года назад
龍龍sir, 我想問一問,假如我係迴旋處入口左線等緊準備入去,我打算180度就出迴旋處。有車係迴旋處入面内線行緊,我洗唔洗等佢過哂先入得?麻煩你🙏🏽(利申:依個問題係網絡上都有熱烈討論,而各派人士各有理據,但仲未有一個共識既)
@agneschiu3550
@agneschiu3550 4 месяца назад
教吓點樣調校個倒後鏡係最適合角度最好嘅呢?
@yvonnefffu7425
@yvonnefffu7425 Год назад
在6點,要出3點方向時,好難入圈,如有車在3點我就唔出,有無話人地架車一定唔好超過幾點位置是最安全入迴旋處
@sthabouthenry
@sthabouthenry 2 года назад
螺旋處第一個出口左轉,行右線出咗細圈再即刻經細圈主線直走左邊第一個出口出,又點呢?
@jackhau1628
@jackhau1628 2 года назад
我想問外國有有啲迴旋處,有8個出口圈入面有3-4條線,點搞?
@ustinj4204
@ustinj4204 2 года назад
想睇龍師傅試ek3
@goho8229
@goho8229 2 года назад
係八鄉住返一年半載,好快會成為高手
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
😅
@ericshum8796
@ericshum8796 Год назад
條片一開頭o係迴旋處凸左少少出去果架黑色車有冇人知最後點判? 因為佢始終停定左,迴旋處入面架白色van咁都照對埋去又唔多岩wor?
@hob9051
@hob9051 2 года назад
所以回旋處到現在也沒有最標準答案, 發出正確燈號,多禮讓內/外線就沒問題了
@sir167
@sir167 2 года назад
👍👍
@suzukiee
@suzukiee 2 года назад
@@tokifung 我認同你講法,而家最痴線係螺迴旋合體處,真係睇到眼都花。
@joynessmusic1160
@joynessmusic1160 2 года назад
good
@yikiku7337
@yikiku7337 Год назад
你好, 我有個師傅話新手怕CUT線最安全點都係行外圈, 這正確嗎? 謝謝
@Mrowenex89
@Mrowenex89 2 года назад
好老實講,博愛迴旋處成日都見到人踩黃格
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
老實講,踩入黃格嘅事,都幾常見😅
@hangtamphoto
@hangtamphoto 2 года назад
其實有打燈都減少好多意外
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
正確。
@dalandoo
@dalandoo 2 года назад
葵涌貨櫃碼頭出荃灣青衣果個先最麻l煩 又多大車 啲gogo櫃佬巴士又cut到九彩🙃
@Kant167
@Kant167 22 дня назад
二線入三線迴旋處,左線原則適唔適用?右線應該入內線?
@weishen5938
@weishen5938 2 года назад
6:30 😍🏎
@joycechiu9285
@joycechiu9285 2 года назад
想問吓兩線出三線的迴旋處,應該點行?
@Mascy9594
@Mascy9594 2 года назад
第一句就講中左,真係試過入迴旋處死火😵
@tycyc
@tycyc 2 года назад
龍Sir可否講下一啲迴旋處同時又有左轉專用路嘅設計,例如青衣担桿山路迴旋處,喺青敬路入呢個迴旋處,最左係左轉專用路(唔入迴旋處),中線同右線呢2條線先係入迴旋,但迴旋處內有3條線,如果我右線入迴旋處第二個圈是否正確?
@sir167
@sir167 2 года назад
右線入第二圈是可以的,入圈的規則是要讓圈內車,即是說要等到圈內沒車來才可以入,這時唯一要注意是中線的車的動向,如果對方也是想行中線就要小心避讓。
@wongwaaw
@wongwaaw Год назад
新手問內線轉左呢?可行嗎?
@kevinli715
@kevinli715 2 года назад
龍sir你好,隨著越嚟越多人移居英國、加拿大,唔知會唔會考慮開一個topic教吓唔熟車嘅港人 1: 點揀二手車 2: Manual嘅種類 等等… 🙏
@alookingfor637
@alookingfor637 2 года назад
新手一問,三缐迴旋處真的對交通暢順有幫助嗎?有D三線嘅迴旋處,其實所有出口都只係得一條或兩條線,行最入即係一定要cut一至兩條缐,就算如大圍的有d有三條缐出,揸最入嘅也不會毫無顧慮咁直出吧,到最終大部份車也只是用中和外缐吧
@sir167
@sir167 2 года назад
若掌握得到行內線會很有效率的。
@tears199331
@tears199331 2 года назад
仲有青衣北橋落嗰個 😅
@sergelee1879
@sergelee1879 2 года назад
一定唔會加L😂😂😂
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝😄
@JerryChanD
@JerryChanD 2 года назад
直接講個粒字下話?🤣🤣
@rakuh6371
@rakuh6371 2 года назад
馬料水嗰邊第一個迴旋處已經改左三線,嗰度車第三線出中圈已經成日食左條線
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
多謝你補充資料
@jacksonleung1596
@jacksonleung1596 2 года назад
九龍入馬料水有3線,第三出口(往科學園及馬鞍山)出口得2線,如果你諗住第三個出口出,入咗最內圈,出圈時就會同中圈嘅車爭入右線,絕對係伏位。
@tonywu4576
@tonywu4576 2 года назад
的確係危險位。
@xjeff
@xjeff 2 года назад
行個大運,就有優先權
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
係呀,但你覺唔覺好少人咁做?
@8LSCK8
@8LSCK8 2 года назад
依家多左太多外賣26師兄 真係要睇清楚先可以比油 佢地好鍾意左手面ZIP車
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
揸電單車一定要有好強的預測力,仲要係無時無刻保護自己。
@8LSCK8
@8LSCK8 2 года назад
@@topgearhongkong 呢個真係 要唸定好多可能性 同多少少忍讓
@virtualken
@virtualken 2 года назад
龍sir謝謝你,還有想指教,我昨天入迴旋處內圈時,我待到外內圈都沒車時便進入迴旋處,但是當我進入到外圈位置時發現內圈遠處有車輛快速行駛中,我加速順勢進入內圈,可是我被砵了兩聲。回想起,請問我應該在外圈位置等待這快速內圈車輛,還是如常出了讓線便直接入內圈嗎?
@sir167
@sir167 2 года назад
按你描朮,是想進入迴旋處內圈但內圈有車快速駛過來,你應該讓對方先駛過才入線。
@wcs1021
@wcs1021 2 года назад
新手都係驚姐 其實老手仲危險, 唔會等, 燈又唔打, 明知實線都係夾硬亂cut...........
@topgearhongkong
@topgearhongkong 2 года назад
👍🏻👍🏻👍🏻
@sussar
@sussar 2 года назад
如果自己內圈要出,遇著外圈L直行唔出,咁點搞?係咪係出口前一段路cut番入外圈再出?如果車好密cut唔到有咩完美解決方法?之前油塘考評就係遇著外圈L直去比考官brake。
@sir167
@sir167 2 года назад
一進內圈就應部署怎樣出,外圈慢你要快,外圈快你就收慢等人先行才cut出去,盡量避免一直並排行。
@billyyiu8872
@billyyiu8872 2 года назад
盲點 ,冇講..一定要轉頭看..
@reckmorrowhui5479
@reckmorrowhui5479 2 года назад
可唔可以用螺旋處的出線位由內圈轉行外圈?
@sir167
@sir167 2 года назад
如地上無實線或箭咀規定方向,看清楚沒有影響其它車輛,安全情況下可以。
@georgewong2272
@georgewong2272 2 года назад
龍Sir,若果在內圈轉外圈或外圈轉內圈時發生交通意外,誰的責任大些?,謝謝
@sir167
@sir167 2 года назад
主動Cut線的當然較吃虧,所以內圈出外圈必須瞻前顧後,及早部署,快不過人就要收,不要硬來。
@kammykwok2888
@kammykwok2888 2 года назад
🙏❤️🙏👍🏽👏👏
@user-dg4sj8rg8j
@user-dg4sj8rg8j 6 месяцев назад
电池灯同机油灯一齐着,车沒法行?本田混能车GB7!請問龍哥车什么问題!用電腦查沒查出問題😮😮😮
Далее
🎙СТРИМ на 4 МИЛЛИОНА🍋
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