Das ist echt ein tolles Rad. Ist ein Modell von Van Raam, die Spezialfahrräder für Menschen mit Behinderungen herstellen. Da gibts inzwischen wirklich super Möglichkeiten.
Nicht falsch verstehen, ich meine es nicht böse, aber ich denke, es braucht keine besseren Radwege. Die Straße ist doch meistens gut gepflegt. Es braucht meines Erachtens eher ein Umdenken, dass Radfahrer auf der Straße nicht nur geduldet sind, sondern Verkehrsteilnehmer, die man genauso achtet, wie ein Kraftfahrzeug.
@@IZokoraI Nein zu viele Gefahren aufgrund der Differenzgeschwindigkeit. Ganz selten wird Mal eine Autospur zum Radweg. Abgesehen davon wünschen sich gerade unsichere oder ältere Radler getrennte Infrastruktur. Das Fahrrad neben den Autos ist ok, aber mittendrin ist sehr gefährlich.
Ich bin 20 und für mich sind es wohl doch noch ein paar Jahre bis ich mir über so was Gedanken machen muss, aber für mich steht fest: ich will kein Auto, ich will ein Lastenrad. Aber bis dahin reicht mir auch mein einfaches Fahrrad und wird nur ab und zu durch den familiären Anhänger oder Öffis ergänzt.
Ich habe ein Babboe Lastenfahrrad und wohne in Bremen-Nord. Es ist teilweise eine Qual auf den Radwegen zu fahren. Oft sind die Radwege mit Autos blockiert und die Übergänge der Wege zu steil und oder zu kurvig und holprig. Alternativ die Straße zu benutzen manchmal gefährlich und zum Teil Akzeptanz Defizit bei den Autofahrern, aushupen ist da nicht selten.
Man muss aber auch dazu sagen das die Baboo eine Qual sind, ich arbeite nun so lange als Fahrradmechatroniker aber wie schrecklich die baboos fahren ist immer wieder erschreckend
The good thing about Ebike cargo bikes in the city is hopefully no more headaches about trying to finding somewhere to park your car. If they made suitable seperate paths and roads just for ebikes , escooter and the like there will be an explosion of sales and much less cars on the road 100 % .
Super beitrag. Ich überlege mir schon seit zwei jahren ein lastenrad zu kaufen. Leider ist das radwegnetz in unserer stadt so katastrophal das man auf den hauptstrassen fahren müsste. Das ist leider lebensgefährlich. Ich fahre hobbymäßig downhill. Aber hier würde ich mich nicht auf die strasse trauen.
WERKSBILD GmbH in Limburg a.d. Lahn, einer der Städte mit den höchsten Abgsasbelastung in Deutschland. Es gibt hier auch schon seit einigen Jahren einen Mobilitätsplan. Passiert ist hier für Radfahrer allerdings wenig bis gefühlt garnichts. Außer der Ausbau von Außenliegenden Radwegen. Ich spiele schon lange mit dem Gedanken mir ein E-Lastenrad zu kaufen. Damit müsste ich dann teilweise auf Hauptsrassen fahren, was hier lebensgefährlich ist.
heute gabs eine fahrraddemo, organisiert von der fridays for future bewegung hier in limburg. finde ich super. sie wollen auf das quasi nicht existierende radwegenetzwerk in der innenstadt aufmerksam machen.
@@pontoFahr Das werden wir voraussichtlich leider nicht schaffen. Wir arbeiten an einem anderen Thema. Schau einfach die nächsten Wochen mal wieder auf unserem Kanal. Danke!
Das mit der Sicherheit ist wo die Städte im allgemeinen noch arbeiten müssen. 5% der Autofahrer halten sich an die 1,5 m beim Überholen. Das muss geändert werden damit wir Radfahrer sicherer sind!
Genau, damit verbunden ist dann noch eine katastrophle Energie Politik die Blackouts nicht ausschließen kann und der Wirtschaftsstandort Deutschland wird nebenbei mal zerstört. Willkommen bei den Grünen Ökofaschisten !
Ihr fahre die selben stecken wie sie in Nürnberg/Fürth, aber diese "radwege" auf den Gehwegen ignoriere ich einfach. fahr halt einfach recht mittig auf der regulären fahrspur. alles andere is eh lebensgefährlich.
Was diese Lastenräder alles kosten, da kann man sich ja gleich einen Kabinenroller besorgen.... Bietet genau die selben Eigenschaften, was Transport usw. betrifft und Wendig sind diese Ebenfalls durch ihre Schmale Bauweise. Und im Gegenzug friert man sich im Winter auch nicht den H!ntern ab.
Mit dem Unterschied das so ein kabinenroller deutlich mehr an kosten verursacht. Und man hat die Vorteile des Rades nicht. Heißt man steckt im Stau, darf Radwege nicht nutzen, Kabinenroller können auch nicht mal im Ansatz das bewegen was man auf ein Lastenrad bringt. Die Teile sind verdammt laut oder haben so gut wie keine Reichweite; je nachdem ob mit Elektro oder Benzin. Zudem ist man nicht sportlich aktiv. Ich friere auf dem Rad übrigens auch nicht. Man muss sich halt was anziehen. Der Rest kommt von der Bewegung. Und falls man doch mal etwas friert härtet das nur ab, sind wir den alle aus Zucker?
Das Problem für den gewerblichen Einsatz ist eben das Wetter. Da mag sich manch Lieferfahrer freuen dass er im Sommer radeln kann, aber sobald es in Richtung Winter kalt und ekelhaft wird, dürfte sich der ein oder Andere quer stellen.
@@r.blacky341 Ich arbeite zwar nicht im Lieferservice, benutze aber mein Bullitt Lastenrad seit knapp zwei Jahren als Firmenbike und fahre in der Stadt damit zu 90 % mit Equipment auf Dreh. Bin also durchaus kein Theoretiker. Wind und Wetter machen mir dabei nichts aus. Es gibt tolle Transportboxen die alles trocken halten.
Was mir auffällt, niemand weis auf welcher Seite man auf dem Fahrradweg gehen soll ( auf der selben Seite, wie auf der Strasse, auf der Seite, wo man dem Verkehr entgegen geht, und man sieht den Fahrradfahrer entgegenkommen)!!
Wenn es ein reiner Fahrradweg ist sollte man als Fußgänger wohl eher den Gehsteig nutzen. Radwege die auch von Fußgängern benutzt werden können sind speziell ausgeschildert. Und dann ist vorsicht geboten, bei beiden Parteien. Ich finde da muss es nicht noch unnötig reglementiert werden. Jeder fährt oder geht dann vorsichtig und vorausschauend.
There have Always been Cargo bikes in abundance, the Boom involves the 21st century explosion of Super Expensive electric bikes that are taken for granted as the plentiful low cost cargo bikes are forgotten. It's a Boom of Money, not bikes.
Because they are all Part of one Traffic columne/convoy. As such by german law they are allowed to continue through a red light when the first one crossed while having a green light.
I didn't see their is no car diesel or petro vehicle s Naturally 🌎 World should go for this way..with..in 10yrs itself alps atlanda Alaska.. Himalayas get back naturally..this is my statement to the Dearer World and my request..to human beings.so for👌✌️✌️👍💐🤠🤠🌎
Schön zu sehen wofür meine Steuergeld ver(sch)wendet wird. Wenn ich die dekadenten E-Lastenradler seh, lach ich mich scheckig. Richtig wäre, Lastenrad ohne E wäre richtig.