Obrigado pelo video Bruno Crespo. Com um pequeno aparelho OBD 2, uma aplicação para smartphone e limpeza das fichas como recomendou, consegui apagar a luz do airbag. Continuação de excelente trabalho e obrigado mais uma vez 👊👊👍
Obrigado por compartilhar seu conhecimento Bruno. Sou do Brasil e tenho uma 156 2000 com esse mesmo problema. Tenho uma interface e o programa da Fiat, o qual só reconhece o módulo do motor, sua explicação me fez entender o porque.
Olá. Muito obrigado. De facto antes de 2002 o próprio sistema Fiat Alfa usava a ficha "verde" era assim que era distinguido no concessionário. Mas hoje em dia a minha Autel do trabalho entra em tudo muito bem sem adicionar conectores. É tudo só com uma ficha tal como falei
Boa informação (como sempre), obrigado 👍. Andei eu durante cerca de 14 anos na minha 156, sem saber o que era uma luz de airbag acesa, apesar de saber pelos fóruns ser uma falha muito comum. A semana passada a mulher disse que lhe tinha acendido uma luz no tablier e, pimba!! Luz de airbag acesa 🤬...
Bruno, alguma máquina de diagnóstico que recomende para o DIY caseiro? Capaz de ler/apagar erros, fazer resets de serviço.....e o alinhamento da proxy no "nosso" caso concreto dos Alfas/Fiats?
Olá. Da Autel não há. As máquinas de diagnóstico é do 8 ao 80. Ou são muito baratas e não fazem muito ou muito caras e fazem mesmo tudo. Não esquecer que o diagnóstico computarizado é cada vez menos algo DIY. Os softwares são privados e marcas como Autel compram licenças. Por isso as máquinas são tão boas mas tão caras. As mais baratas ou têm software próprio e fazem muito pouco, ou são meio piratas A marca lauch tem uma máquina "barata" que faz de tudo um pouco
boa noite...e num mk1 1.8 ts? apos trocar o radio original para um mais moderno, a luz de airbag fica agora sempre ligada, e ligando a máquina de diagnóstico não ha erros. Também a ficha por baixo do banco do do passageiro ja foi revista, e a luz permanece ligada.. Sera o fusivel , nos mk1 qual sera o fusível? obrigado
@@brunocrespoobrigado pela sua resposta..o grande problema aqui na ilha da madeira e que a maior parte dos mecanicos fogem dos alfas..😢 !!! o fusível para o indicador do airbag nos mk1 e de 15a? para retirar o fusível e ver se esta ok tenho de desligar a bateria na totalidade, ou basta o negativo sr Bruno? obrigado
Boas Bruno! Consegues me dizer onde é possível eu arranjar uma protecção de motor superior para o 156 igual a que tu tens? Aquela a volta do motor. Não consigo encontrar em lado nenhum. Estou tentado a começar a fazer uma em alumínio.
Olá eu comprei na origem dois jogos. Para a carrinha e o carro. É para as versões Q4. Mas acho que já não se fornece. Posso tentar arranjar as referências e com elas procuras
Bom dia , consegui apagar luz de airbag quase ao fim 3 anos , usei multiecuscan , que entrou na central airbag, avaria era cortina de airbag do condutor, ( valor alto) que fis foi limpar as fichas e simular avarias no fim consegui apagar, carro e fiat stilo jtd , , que significa ( valor alto ) na cortina airbag ??
Olá Bruno Sou do Brasil, tenho um 156 ts 2.0, ano 2000. Após o acionamento da chave do air bag do passageiro e ao retornar a posição original, ou seja, com o air bag pronto pra acionar, a luz no painel nunca mais apagou. Sabería dizer qual seria a causa?
Olá. Sim, acontece por vezes. É sujidade ou oxidação interna do interruptor. Faça o movimento mais algumas vezes a fim de tentar limpar os contactos. Mesmo assim tem de fazer diagnóstico para ver e tratar o defeito da mesma forma como os outros defeitos vistos no vídeo
@@brunocrespo Boas Bruno. Muito obrigado. Estava a pesquisar estas Autel. A mais recente é a MS906BT. Tem também a Snao On e a Launch X431Pro. Ou acordas cedo ou tás como eu sem conseguir dormir. São 5:04 da manhã e me respondeste às 5 da manhã. Abraço e muito obrigado.
A mais recente eu tenho no trabalho e aquilo... Se aquele não entra nada entra. É brilhante. Mas atenção que há á venda sem software oficial. O que não é nada bom! Estou sem sono.. Um abraço amigo. Posso dar o contacto do Sr que as vende
Foi uma pena saber disso so agora, lol tive um stilo na altura com 1 ano ( e 20 mil km ) ja trazia esse problema, tentei desligar o air bag ( com a chave ) de lado / liguei a maquina... e nada, encontrei uma pessoa a vender uma peça qualquer a 80 euros que dizia que resolvia o problema acabei por n comprar. vendi o com 252 mil km ao fim 5 ou 6 anos assim com esse defeito ... - Tenho uma pergunta sobre a sofagem Tinha o cercuito todo sujo, ando eu mesmo a limpa lo, e notei que ao andar aquilo da calor ( chega a queimar a mao ) mas uma vez parado ao ralenti com ventoinha no maximo n sai tanto calor mersmo que deixo a ventoinha no numero 1 ou 2 ou 3, penso que devo ter o radiador da sofagem entupido, ja limpei o cercuito umas 5 vezes nos ultimos 2 meses, ele ainda nao tem sintomas de ferrugem, entao d ai a minha duvida, queria inverter os tubos que vao ao radiador ( da sofagem ) para tirar a sugidade que ainda esta la . e possivel eu meter o tubo que faz entrar a agua no sentido contrario na sofagem ? nao terei problmeas com motor ? ou la nesse radiador da sofagem ? Abç
Olá. Pois, eu só consigui libertar esta informação agora. Quanto ao radiador, tire os tubos e com água com pressão vá invertendo os sentidos. Depois ande mais uma meses e faça o mesmo. Se não melhorar ao fazer isso uma série de vezes há que substituir o radiador
boas tenho um fiat bravo 2 multiget 1.9 diesel e no painel aparece avaria de airbag mas nao aparece luz nenhuma ja liguei ha maquina e nao aparece enro nenhum alguma ideia o que possa ser
@@brunocrespo o meu mecânico já ligou umas 3 máquinas de diagnóstico e nenhuma aparece enro mas vou lhe dizer para arranjar uma melhor porque ele me disse que poderia ser o módulo do airbag estragado
@@brunocrespo eu de mecânica não percebo nada só falo o que vejo Mas vou lhe dizer Até as luzes (airbag)que normalmente aparecem no painel não aparecem só aparece avaria no airbag e lá de vez em quando aparece lá uma luz do cinto de segurança e o odomotro começa a piscar
Essa autel maxidas já é bem antiga, ainda é com base no windows, já a muitos anos que tem base android. Se comprares uma diretamente da china (aliexpress por exemplo) e com calma fazes um bom negocio numa nova com atualização por 1 ano.
WD40, a sigla WD significa water displacement, o que o WD40 faz é afastar a água da superficie de onde ele se encontra, por ser uma substância higrofóbica. Não "desoxida" os contactos nem aumenta a condutividade no metal em si, mas afasta a água efectivamente. Ah e é dielectrico.
De facto é verdade. Mas tenho notado que com ficção o líquido tem também propriedades de limpeza de alguma desoxidação. Nada como um desoxidante mas para este serviço serve bem. Daí eu dizer que não é bem um mau contacto como era de esperar. Muito obrigado por ver o vídeo
