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O sistema de iluminação interna do carro também chamado de luz interna ou luz de cortezia serve para dar mais conforto ao motorista quando entra no carro a noite e precisa encontrar alguma coisa ou simplesmente o buraco para colocar a chave de ignição. A luz interna tem também a função de acendimento automático quando abre a porta do carro, é sobre esse que vamos conversar hoje.
O sistema de acendimento automático da luz interna funciona graças a um sensor que fica na coluna da porta ou dentro da fechadura dependendo do modelo do carro. Mas esse sensor só consegue enviar um sinal quando a porta for aberta e cortar esse sinal quando a porta for fechada e dessa forma a luz liga quando abre a porta e apaga simultâneamente quando fecha a porta. Porém esse sistema tem um efeito colateral que pode ser incômodo, teoricamente o motorista precisa da luz ligada para procurar algo quando ele já está dentro do carro e não quando está "entrando" no carro e nesse caso se quiser que a iluminação se manhtenha terá que manter a porta aberta e isso pode ser descômodo se for um dia frio ou chuvoso.
Para resolver essa questão é necessário manter a luz interna ligada de alguma forma, para isso podemos usar o relé DNI0305 que coleta o sinal do interruptor de porta e reenvia o sinal para a lâmpada da luz interna com uma cadência de tempo. Embora seja um funcionalidade interessante e muito útil a instalação do relé é relativamente simples.
As ligações do relé podem ser feitas diretamente nos fios do conector da luz interna pois ali na maioria dos carros já tem um fio positivo, um fio negativo direto e um fio que tem sinal negativo quando abre a porta vindo do interruptor da porta.
Ligue o pino 30 do relé em paralelo com o fio positivo da lanterna, o pino 31 do relé em paralelo com o fio negativo da lanterna. Já para ligar o pino S do relé devemos cortar o fio negativo vindo do sensor de porta e ligar a ponta que vem do chicote nesse pino S, a outra ponta desse fio que vai para o conector da lanterna ligamos ao pino 87 do relé. Dessa forma o pino S recebe o sinal negativo e manda ligar a luz interna através do pino 87 e quando ele deixa de receber o sinal no pino S o próprio relé ainda mantém o sinal negativo no pino 87 por mais 10 segundos mantendo a luz ligada durante esse tempo permitindo assim que o motorista tenha um tempo com a luz ligada enquanto já fechou a porta.
Note que o relé pode ficar instalado ali mesmo perto da lanterna da luz interna e facilmente escondido dentro da forração do teto. Pra fazer essa instalação não precisa de muitos materiais além do relé DNI0305 e 4 termianis de encaixe comuns além de alguns pedaços de fio.
Esse é um daqueles trabalhos que o lucro é baseado no conhecimento empregado para realizar o serviço e não no tempo então pode ser cobrado o valor do relé mais R$70,00 de mão de obra. Ofereça esse serviço para os seus clientes e amigos aliado com uma lâmpada de LED e tenha certeza que vai ser um sucesso. Eu foco por aqui e te aguardo com o nosso próximo assunto, valew.
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5 сен 2024
