Fajnie jest czasem wrzucić na luz i oddać się rozkoszy jazdy na motocyklu. W silniku naszego motocykla też jest pewien luz, o którym należy pamiętać. Mowa o luzie zaworowym, który spędza sen z powiek większości jeźdźców.
Dlaczego? Bo wszyscy się go boją. W sumie nie ma się czego bać, wystarczy pilnować interwałów przewidzianych przez producentów, żeby ustrzec się przed kosztowanymi naprawami.
Warto wiedzieć, że jeśli luz jest duży to zawory „klepią”, jak za mały to mogą się wypalić gniazda zaworowe w głowicy. Wspólnie z Krzyśkiem Kornasiem z GPracer Serwis Brzesko na przykładzie Suzuki DR650se pokazujemy jak wygląda sprawdzanie i kasowanie luzów zaworowych. Pokazujemy też co może się stać, jeżeli w naszym motocyklu luzy są za duże lub za małe. Zapraszamy na odcinek.
Materiał zrealizowany przy współpracy z GPracer Serwis Brzesko Krzysztof Kornaś - Solskiego 60, 32-800, Brzesko.
#luzzaworowy #zawory #motocykl
🔥 / danwidlo
🔥 / mototoursvlog
🔥 / danwidlo
🔥 / danwidlo
15 окт 2024
