LVIV TROLLEYBUS / Львівський тролейбус 2020 [4K] 

Тролейбус це надійний і швидкісний транспорт. І ним кермує моя сестра Галина!❤🎉

At the 2:30 mark bus #560 was accelerating like a nimble sports car!!! Electric motors are known for having linear power and immediate torque.

Electron - the most modern and beautiful Ukrainian trolleybus! Pity that Kyiv doesn't buy them.

Perfect video 😁

Thank you again very much for that informative nice video 👍👍👍 about the ukrain city lviv trolley bus system. It is so very good that the trolley buses of many cities of the ex-USSR remain working and mostly are renewed with modern eqipment of their rolling material now. It was a big mistake, that in Germany and other european countries in many cities existing trolley and tram public transport systems were pulled down and replaced bye diesel bus sytems. Electric traction could help conserve our environment from too much noise and pollution. --- Best greetings from northern Germany. Günter.

Super video! 👍👍📹🚎🚎🌳🌲

some very modern trolleybuses there i guess this is one of the larger cities in Ukraine

Good video. It's very interesting to see other network in Europe. 8:15 nice view about technical system. Very lot of new trolleybus. Électron are very nice. I have don't see some LAZ trolleybus, it's true ? Sorry I have find at 9:30 ! 17:50 we can listen the breaking energy recovery. Thank you.

Very good video! 👍👍📹🚎🚎

Good video!

Thank you for this beautiful video)

Не пойму чем меру львова не нравится Skoda 14tr . Проста в эксплуатации , вынослива , и не ломаеться часто . В нормальных руках долго проработает очень долго . Не хочет эксплуатировать пусть мне отдаст . Открою частное депо .

Панове керівники Електрону не вжеж в цілому світі не знайшлося тихого компресора 21 століття на дворі

Оглядове відео супер! Тільки одне прохання, чи можна попросити 32 маршрут дещо змінити? Замість вулиць Шептицьких, Короткої, а в зворотному напрямку Тобілевича, Федьковича - спробувати запустити через Митрополита Андрея, Героїв УПА (у зворотному напрямку Антоновича), Кульпарківська, Південний, Виговського (мимо 5-ї поліклініки). Єдиний нюанс - немає контактної мережі на ділянці з Виговського-Патона до Городоцької. Чому я так вважаю: По перше - немає жодного прямого сполучення району Кульпарківської з Левандівкою. Там значно збільшився б пасажиропотік на цьому маршруті. По друге - тролейбусне сполучення Університету з Левандівкою нині залежить, чи він проїде через вузькі вулиці, буває перегороджені припаркованими авто. Там й самим водіям тролейбусів, прямуючих назустріч на Шептицьких важко розминутися. Вважаю, що треба вулиці Шептицьких, Федьковича та Тобілевича зробити тільки для приватного транспорту. Разом з цим 27 маршрут запустити до Залізничного Вокзалу, а 38 тролейбусний маршрут - по колишньому автобусному маршруту 38 - до Університету через Антоновича. По третє - зараз 32 тролейбусний маршрут переважно дублюється багатьма автобусними маршрутами.

Very Kool ... hope to visit next year . Trams next video !?

украина троллейбус супер лайк

мечта чтоби у нас появились Львовские тролейбуси в Чернигове чтоби било разние марки тролейбусов)) либо же Богдани Тролейбуси)

Well, ukraine is a trolleybus country. It has the most trolleybus systems after russia i think.

👍😀

👍

wonderful video

😎😎

No double-section trolls, unfortunately. Like in Kyiv. I mean in Kyiv many trolls are diuble-sectioned. And we recently bought some new doubke-sectioned MAZ and Bogdans.

Какой следующий видеоролик?

Request: Beograd tram and trolleybus, Serbia

Очень медленно едет

Maybe you will visit Russia?