Como gaditano que vive en Madrid, me ha encantado la anécdota del coche que no arrancaba y como pasaste de estar en la puerta de LIDL a estar en la puerta del LI. ❤
Carista es bastante bueno tambien Joaquin, mas dedicado al grupo VAG, pero con otras marcas tambien, no todas. Este activa extras de tu coche, pero es de pago aunque con varias modalidades, mensual, trimestral, anual... Tambien esta obd eleven, pero ese es solo grupo VAG y de pago. Carly tambien, pero nunca lo use, yo tengo Carista y cuesta unos 30€ sin descuentos. El TOPDOM me parece muy bueno!! Queridos reyes magos....😂😂😂😂
Y que funciones dejarían de estar si no te suscribes a la licencia? Yo gasto muy esporádicamente un aparato de diagnosis y seria por tenerlo. Me disgustaría gastar ese dinero para que el año que viene, cuando cumpla la licencia solo sea un ladrillo.
Por el precio que tiene yo creo que merece más la pena cuando pase un año comprar otro por que ya estaría amortizado y si la suscripción vale sobre 50 o 60€ la verdad es que sale más rentable comprar otro y estrenarlo
Excelentes videos. Antes que critiquen este tipo de videos, están hechos para particulares que huyen de talleres con 30 años de experiencia y aún así no han sido honestos con sus clientes. Muchos conductores sufrimos el abuso de talleres oficiales, legales y/o piratas. Y más si no entendés absolutamente nada, seas hombre o mujer. Por lo cual, obliga al usuario a aprender a defenderse, y una de las formas de defensa es ver videos de mecánica y aprender a usar lectores para saber si el mecánico con 30 años de experiencia en su espalda fue honesto. Ej. Te dicen que cambiaron piezas internas del motor, y el lector te dice que el fallo es un inyector. De pasar a pagar 2000 euros/dólares, puedes llegar a pagar 200 euros/dólares. En un mundo ideal, el zapatero debería hacer un trabajo de calidad, ya que no es gratis, y el cliente no debería aprender a costurar zapatos, ya que cuesta tiempo y dinero. ¡Sigan adelante máquinas!
Una cosa, con las pantallas Chinas de los coches hay algunas que para evitar que consuman de la batería constantemente hay que desconectar unos cables que indican en las instrucciones porque sino en poco tiempo se devoran las baterías de los coches porque no llegan a apagarse aún que la pantalla está desconectada, aseguraos de que el coche parado no tiene consumo de batería porque puede ser por lo que se os acabó la batería además de por ser antigua y estar en mal estado. Muy buen proyecto la verdad. Un saludo
Buenos días , Joaquín comparto lo mismo que Francisco,hacer un vídeo codificando ó descodificando una llave y si fuera posible hacer que funcione otro mando a distancia,buen video,un saludo.
Últimamente han salido muchos aparatos e este tipo, lo malo que tienen ahora es que son baratos pero tienes que pagar por los coches y por las suscripción anual, algunos por los extras como cambios de aceite frenos etc se pagan aparte al final despues de 1 año la suscripción vale mas que uno nuevo..yo tengo uno de launch de los primeros y cada vehiculo cuesta uno 30 € saludos
Yo si te soy sincero la mejor que he probado es la Bosh, las demás no encuentran todos los fallos..descripciones a medias..Los borra y luego salen aunque no estén. Si queréis saberlo con certeza id a hacer una diagnosis y os quedáis tranquilos
Yo tengo uno antiguo de hace más de 6 años y vale 10 o menos en Amazon ahora y lee borra fallos lo he usado con reanul Seat Citroen y va bien y con app gratis se conecta a todas la que he probado si quieres probarlo te lo dejo que soy de cerca tuyo
@@JoseFernándezrodriguez-o7u pones OBD y alguno que sea por bluetooth lo importante es el programa del móvil yo tengo varios y voy probando a cada coche le va mejor un programa o otro
Muchas gracias por tus contribuciones, Joaquín. Sólo indicarte por si te vale o por si le vale a algún otro que el aviso que aparece en el punto 10:49 de tu video te está avisando de que debes codificar el nuevo valor Ah que tenga la batería nueva que has instalado (retrofitting). Si no, la electrónica de tu vehículo seguirá parametrizada para cargar una batería de las mismas características que la que fue sustituida, lo que puede acortar su vida útil. Este cambio de los Ah (paso que se conoce como codificación de la batería) suele hacerse con carácter previo y, hasta la fecha, no es posible hacerlo con Topscan. Como alternativa puedes utilizar la App Bimmercode con el OBD de marca Veepeak. Hay muchos vídeos que te enseñan cómo hacerlo. Un cordial saludo.
Thinkdiag 2 de la empresa thinkcar, scaner muuuuy poderoso al precio de 100 usd al momento de yo haberlo comprando, sin mencionar que es bi-direccional y trae los ultimos protocolos del marcado para escanear vehiculos que traen codificacion especial.
Yo tengo el ELM 327 de la marca allstric y va de lujo, yo lo uso con el torque pero en AliExpress esta el pirata pero va igual de bien, te lo recomiendo
Hola Joaquín, te recomiendo que pruebes carista, es el obd mas barato, funciona con suscripción, de 9,99 al mes, pero bueno pagas 9,99 haces todos los cambios que quieras y das de baja las suscripción y listo, carista tambien tiene para activar opciones ocultas en las coches, mira compatibilidad antes de comprar y listo, pero es el mejor, en mi audi he activado el video en movimiento, he desactivado el star-stop, he añadido funciones en el cuadro etc, un saludo
Joaqui, pixa..! me dio la sensacion de que dijiste haber instalado una bateria inferior a la que tocaba y al resetear el fallo selecionaste por motivo del lenguaje que no tendria que haber estado distinto."mecachis con la distribucion sin castellano "...la cambiaste por una que es superior..y es posible que por esto admita mas desgaste de la misma y/o te deje tirado... revisalo por si es asi o es una cosa imaginativa pero opcion 2 higher..es superior.. nen. Es sencillo comprobar que es la adecuada con un chequeo ..pero si se ha guardado que es superior el alternador te la freirá.. Un abrazo, cuidate!
Mil gracias Juaquin, por tus aportaciones tan bien explicadas. Yo hace ya seis años que tengo uno, incluso más pequeño que esté, y te digo que me va de maravilla. Si no recuerdo mal , creo que pague cinco euros, o sea que el coste es mínimo, para las funciones que hace. Un saludo.
Hola, he estado a punto de comprarlo, pero he leido que la misma fabrica dice que si no se pagan las actualizaciones el aparato se queda de pisa-papeles. Ahora estoy viendo el Launch 129x que actualiza gratis de por vida. A ver si te animas y lo pruebas…
EXACTAMENTE. El aparato en si es muy completo incluso rebuscando puedes mediante flujo de datos saber la suciedad en gramos del filtro para anticiparte y circular en carretera y que no llegue a obstruirse. IMPORTANTE: Tienes 1 año gratis de licencia con funciones OBD avanzadas pero pasado el año se te queda un ladrillo que no hace mas que un obd chino de 10 euros. SI QUIERES LA FUNCIONALIDAD TOTAL DEBES PAGAR LICENCIA CADA AÑO DE CASI 100 EUROS....osea , NO ES RENTABLE PARA NADA PARA UN PARTICULAR.
Gracias por la dedicación, una pregunta a ver si me ayudas a arrojar luz , sabes si ese obd sirve también para moto o en general sirve cualquier obd ? Gracias ☺️
Cuidado!!!!!!. El producto al venderse no se deja bien claro pero os informo. Al cabo de un año el producto deja de ser funcional. Debes pagar una suscripción cada año. Si haces cuenta no interesa ya que pagar más de 50€ al año, estos dispositivos que se quedan antiguos en apenas 2-3 años ya les has pagado más de 300€. Esto no lo advierten ni lo publicitan. Juegan al despiste. Una empresa que no es transparente no es de fiar. Suerte que mi compra se ha perdido y al reclamar y llamarme el representante de mi país, se lo pregunté y me informó de todo. Hay dispositivos iguales de la competencia de prestigiosa marca que hacen lo mismo y tienes el dispositivo operativo de por vida. Esta marca no lo advierte por lo que considero que es una estafa en toda regla.
@@nachoeneko9923 No puedo recomendar algo que no tengo. Pero si que hables de los aparatos que funcionan bien con tu mecánico de confianza. El mío utiliza una marca y le va bien. Para usuarios como nosotros un cacharro que anualmente hay que pagar una suscripción para que funcione, en 3-4 años te compras uno bueno como el de un taller porque entre lo que vale y los años pagas lo mismo o más.
Busco algo asi. Pero borrar los fallos sin saber no me parece recomendable. ¿Lo del fallo EPS, no seria mejor saber que es antes de borrarlo? Me encantan todos tus videos Joaquín, rara vez estoy en desacuerdo con ninguno. Un saludo y gracias
Muy buena explicacion , como siempre , hay comentarios que dicen que la Aplicacion es gratis solo el primer año , me puedes decir si es verdad , muchas gracias
Hola! Gracias a tu video acabaré comprándome uno, pero he visto que tendría que activar una licencia para desbloquear el SGW. Sabes si es necesario para poder usar el Topscan? Si no activo esa licencia, no se me sirve para nada el producto? Muchas gracias!
Realmente, yo utilicé este tipo de obd 2 y son 4 cosas qué puedes hacer, ( hay muchos codigos de la propia casa del vehículo que no los pueden leer) harto de estas ( máquinitas) y de fallos de motor en mi Zafira, cada 15 dias al taller, 35€ 5 minutos, compré un pctablet Autel pro( 1300€!! ) con esta máquina, si puedes modificar todo de la ECU! Hoy contentisimo con esta máquina diagnóstico. Por cierto, aun tengo en venta una de este tipo " Diag obd2) 😉✌💪
El OBD1 és a geandes rasgos ( su enchufe) la interface, es especifica para cada vehiculo del fabricante, miestras el OBD2 es " Su enchufe" Interface) Universal creo recordar qué de obligacion a los fabricantes de vehículos desde año 96, de ahí hasta hoy son sotos OBD2, y de ese año para atrás son OBD1( en laspctables de diagnóstico actuales, se pueden poder diferentes tipos de ( enchufes) interfaces. 😉 saludos.
Buenas tardes, y gracias por el video. Yo tengo el hermamo mayor de este obd, el topscan pro. Tiene control bidireccional básico y 14 funciones especiales. El diagnóstico es muy bueno, pero tiene el problema del idioma, solo el menu y los codigos de fallo es en español, lo demás en inglés. Y el control bidireccional es muy básico, te deja hacer pocas pruebas. Informe a topdon sobre el problema del idioma y me respondieron que estan trabajando en ello, que lo han sacado al mercado hace poco y necesitan tiempo.
Gracias por el video es lo que estaba buscando,compre uno hace tiempo pero no he conseguido nada con el ,porque esta todo en ingles ,y yo y el ingles nos llevamos mal 😀😀
Yo dispongo de el carly y es una pasada,para bmw el mejor,resto de vehiculos como vag tambien ,permite multiples funciones ademas de codificar multitud de centralitas,con una aplicacion muchisimo mas intuitiva ,un saludo joaquin🫂
Hola Joaquín quisiera me dijeras que tal es esta maquina MUCAR CS90+BT200 un fuerte abrazo O aconsejarme una maquina buena calidad precio para principiantes Esa que tú tiene es buena para todos los boches,,?
Joaquín sobre este OBD e visto un comentario que dice que para los coches nuevos no lee todos los codigos ¿me sabrías decir si me serviria para un Mercedes C220 bluetec del año 2014 caja w205? Gracias de antemano
Buenas, creo que apaga fallos DE MOTOR pero podrias decirme si tambien apaga fallos de airbag, tengo los mios con resistencias porque cambie volante, aveces se jode la resistencia y cuando la cambio necesito apagarla de nuevo .... Necesito un obd para no llevarlo cada vez que me pase, gracias
Hola! Tengo un coche viejo. Un opel corsa de 2010. Necesito subirle un poco las Rpm al ralenti. ¿Se podría hacer mediante un cacharro de estos? Gracias.
10 месяцев назад
Hola, este OBD serviría para un coche híbrido (gasolina-eléctrico)?
El aparato en si es muy completo incluso rebuscando puedes mediante flujo de datos saber la suciedad en gramos del filtro para anticiparte y circular en carretera y que no llegue a obstruirse. IMPORTANTE: ,Me dice el fabricante por mail que Tienes 1 año gratis de licencia con funciones OBD avanzadas pero pasado el año se te queda un ladrillo que no hace mas que un obd chino de 10 euros. SI QUIERES LA FUNCIONALIDAD TOTAL DEBES PAGAR LICENCIA CADA AÑO DE CASI 100 EUROS....osea , NO ES RENTABLE PARA NADA PARA UN PARTICULAR.
Lo he probado yo, más caro, suscripción anual 80 pavos, y si la quieres de un sólo coche, 20 pavos... Además va peor que este, por ejemplo las centralitas te las muestra todas, aunque tu coche no las tenga y es muy lioso a la hora de hacer test por ejemplo de luces, ventiladores... Lo devolví en su momento y ahora me he pillado éste, 64 pavos en amazon porque tiene 20 % descuento hasta el 7 de abril... Me llega el sábado...
Conocéis algun OBD2 para hacer la revisión de los frenos de un Peugeot 308 serie II Allure, tengo el delphi pero no me deja, incluso no me detecta el coche, geacias
Sería conveniente decirle a la gente que en los coches modernos, están protegidos por contraseña y si no pagas subscripción no te conectas a ellos... estás máquinas valen con coches antiguos... Un saludo
Joaquín, creo que dices en el vídeo que el OBD II cuesta 20 €, pero en el enlace de Amazon cuesta 80 €. Rectifica si es así, picha 😂😅 Barato ya no es tanto.
No sirve por ejemplo para mí mercedes w211 e 270cdi, lo compré ayer y lo devuelvo el lunes, el servicio técnico me lo ha confirmado que estan trabajando para que sirva.
Hola Joaquineros, tengo una duda este OBD sirve para forzar una limpieza del filtro de antiparticulas? O cual me aconsejáis para ese trabajo, tengo un Lancia phedra, con motor HDI Peugeot. Mil gracias.
Muy buenas, Joaquin ese obdc tambien puede servir para cambiar funciones en mi Bmw como por ejemplo subir las ventanillas al cerrar el coche por ejemplo? O solo es para diagnostico de averias? Gracias familia Joaquineros
