Max felújításra és/vagy modernizálásra mehetnek, de nem tűnhetnek el, mivel nem lehet őket pótolni. Többek között a 2, 2B, 23 vonalak a Ganz villamosokra támaszkodnak, mivel a Szabadság híd alatt nem fér el rendesen a többi (jelenleg is futó) típus, így más nem közlekedhet arra. Valamint a Deák térről induló villamosok is Ganz típusokat használnak, a budai vonalakat nem ismerem.
Szia. Honnan veszed, hogy belőlük is kcsv-k lesznek? A BKK a következő évekre tervezi Caf villamosokat adni a 2es és 23as vonalakra és szerintem onnan a KCSV-k mennek a kiskörútra. A 2b-vel mi lesz az jó kérdés, de hosszú távon nem biztos, hogy megmarad, mert a Kvassay Jenő útnál tervezik a 2est bekötni a Gubacsi útba amivel percekkel gyorsabban lehet eljutni a belváros és Pesterzsébet között.
@@tomegk0zlekedesfan Az még odébb van! Mivel nem lehet őket pótolni a Szab. hídon, és a 2-esen. Bár volt olyan eset (1310), hogy felújításra vitték volna, de szétszerelés után nem volt mit felújítani...
@@tomegk0zlekedesfan Kicsit zavaros, most törlik őket vagy KCSV-k lesznek? És hányból lehet tudni pontosan? Én azt hittem már nagyon gyártanak KCSV-t. Hol írták ezt egyébként, el lehet valahol olvasni?