MÁV Camot sorozatú dízel motorvonat, ami miatt a PÉCSI GYORSVONAT GAZDASÁGOS LETT [1934-1970]

Подписаться 9 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Képek és infók forrása:
-------------------------------------------------
hu.wikipedia.o...
/ 155365187821946
/ 1551686101523174
/ 2964933470198423
/ 1658746407483809
/ 295173003841163
/ 155977591094039
/ 3949097168448710
upload.wikimed...

Опубликовано:

29 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 7

@ferenctimar 2 года назад

Klassz összeállítás ismét! Gratula és köszönet :)!

2 года назад

Köszönöm szépen! 🙂

@nemethkrisztian435 2 года назад

Szuper a videó A régi szép idők Fény jelzők mióta vannak ? Alak jelzők máig vannak néhol

2 года назад

Tisztán fényjelző (amik nem az alakjelzőkre szerelt fényforrás jelentik) 1927-ben jelent meg Balatonszemesen. (Persze nem a világon első, csak Magyarországon az első) Ezek még a DSA tulajdonában voltak akkor, a MÁV vonalán elsőnek Komáromban telepítettek fényjelzőket 1935-ben.

@andraskobzi3448 2 года назад

Nagyon jó összeállítás. Sosem láttam ezeket a képeket Gratulálok a kutatómunkádért. Csak így tovább!

2 года назад

Köszönöm szépen. Örülök, hogy újat mutathattam. 🙂

@gaborzsigmondi6177 2 года назад

Ilyen volt sojk fövonalob DW a balaton Fele is szep volt a balaton regen wbnek volt 2 tengelyes valtozata i De kadarnak is volt ilyen mikor az alföldre ment vadaszni A köbanya teherröl indultak keressetek meg MILANOVICS volt allomadfönök urat Ki ma nyugdijas de sokat tudna meselni milyen volt itt mikyen jo volt szabad volt itt lenni!!