Тёмный

MÁY BAY GẶP NHIỄU ĐỘNG MẠNH Ở ĐỘ CAO 10000 MÉT| SINGAPORE AIRLINES 321 

TAIMODELS
Подписаться 189 тыс.
Просмотров 196 тыс.
50% 1

Game mô phỏng lại chuyến bay của 321 của SINGAPORE AIRLINES trên hành trình đến Singapore
****************************************************
©️TAIMODELS:
► RU-vid: ru-vid.com/show-UCOSi....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
---------------------------------------­----------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
---------------------------------------­---------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#boeing #777 #singapore #singaporeairlines

Игры

Опубликовано:

 

25 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 249   
@nguyentuan2503
@nguyentuan2503 2 месяца назад
Nghe bảo 2 phi công họ đang hoảng loạng và mệt mỏi vì trong quá trình máy bay bị rơi đột ngột từ 37000ft đến 32000ft áp suất tăng giảm liên tục và việc ngồi bị ép xuống nhưng họ vẫn bình tĩnh phát thông báo và cố gắng để lấy lại cân bằng cho máy bay..đến lúc qua nhiễu động thì dường như cả 2 đau toàn thân nhưng ráng hạ cánh an toàn để cứu sống cả đoàn bay. Mong chính phủ hãy bảo vệ và đối xử tốt vs họ. Anh họ mình trên chuyến bay đấy đã kể những người bị văng ra khỏi chỗ ngồi đầu bị đập chảy máu và bất tỉnh dưới sàn nhưng vì do rơi nên ko ai có thể đến sơ cứu..nhìu người khóc và đọc kinh cầu nguyện cho chuyến bay.
@thienthuluc3451
@thienthuluc3451 2 месяца назад
giảm độ cao đột ngột thì người bị nhấc khỏi ghế chứ không phải bị ép xuống ghế đâu ạ. Với cả quy trình chuẩn thì với mọi sự cố/tai nạn thì phi công luôn phải tạm thời miễn bay để lấy lời khai điều tra sự cố.
@triple-flowers949
@triple-flowers949 2 месяца назад
hạ đột ngột làm giảm lực g thì phải bị đẩy lên chứ bro
@khangraw
@khangraw Месяц назад
@@thienthuluc3451 Theo mình là nó tăng và giảm liên tục đó bạn. Đúng là cuối cùng nó dừng lại ở 32K ft, nhưng nó giựt lên giựt xuống liên tục, khiến cho mọi người rất khó hành động.
@phuchuu9814
@phuchuu9814 2 месяца назад
Hãy luôn thắt dây an toàn suốt hành trình nếu có thể. SQ là hãng hàng không thực sự 5 sao là 1 chuyện còn họ có mạng lưới đường bay thẳng, đội tàu bay đáng ngưỡng mộ (cả A380). Mình cũng ấn tượng với đồng phục nữ của họ lấy cảm hứng từ nền văn hoá Peranakan ấn tượng. Hi vọng trong tương lai sẽ có cơ hội bay cùng SQ trên tàu bay A350 của họ từ Hà Nội
@butbi9998
@butbi9998 2 месяца назад
Xui thì chịu thôi, 1 ngày biết bnhieu chuyến tiếp viên họ cũng phục vụ có thắt dây suốt đâu
@clarkhuynh7167
@clarkhuynh7167 2 месяца назад
phi công của Singapore Airline thật sự quá giỏi. 104 người bị thương và nhiều người khác sẽ ý thức hơn về tầm quan trọng của dây an toàn sau sự cố này !
@cuocsongtrainghiemyoutube
@cuocsongtrainghiemyoutube 2 месяца назад
Kênh này làm có tâm quá. Chèn các thông tin chính xác và chèn các hình ảnh clip thật của các vụ tai nạn. Nể nhất là chèn phi công nói chuyện với không lưu rất hấp dẫn
@typhan5912
@typhan5912 2 месяца назад
Cái đó là file ghi âm buồng lái đc công bố sau sự việc đó bác.
@VongHy-hu7hh
@VongHy-hu7hh 2 месяца назад
Cái đó được làm lại thôi bạn bản ghi âm thật ko dc công bố auk ​@@typhan5912
@johnnipham
@johnnipham 2 месяца назад
​@@typhan5912 Quan trọng biết tìm thông tin nhanh
@athanglevolg2002
@athanglevolg2002 Месяц назад
Cảm ơn bạn đã xem videos ❤❤❤❤❤🎉🎉🎉❤❤❤
@music4life_30min
@music4life_30min Месяц назад
Hẳn là các hành khách trên máy bay đã cầu nguyện và chuẩn bị cho giây phút cuối đời của họ. Ngoài việc chiếc máy bay rất hiện đại, tất cả nhờ cơ trưởng và cơ phó xử lý quyết đoán, bình tĩnh và cả may mắn dành cho hơn 200 con người. Phi hành đoàn quá tuyệt vời. Bị thương là gấp nhiều lần so với tất cả đều chết và tan tành cái máy bay hàng chục nghìn tấn. Bản thân tôi đi máy bay ngoài lúc đi wc tôi đều thắt dây an toàn. Tất cả điều này đều được nhắc nhở khi vào vị trí và trong hành trình. Hãy quý tính mạng của mình trước khi yêu cầu người khác phải chịu trách nhiệm vì nó.
@trungang434
@trungang434 2 месяца назад
Mê kênh này ghê coi k bỏ clip nào 🥹🥹 thích đi máy bay nhưng vẫn thích coi 😂😂
@ThinhVN71
@ThinhVN71 2 месяца назад
Căng đét drama mới ra xong làm liền, nhưng khoan Nhật thì có JAL 123 giờ SQ 321 ☠☠☠
@DuyIsNormal
@DuyIsNormal 2 месяца назад
Căng
@Blookiemakie
@Blookiemakie 2 месяца назад
ảo vãi
@triple-flowers949
@triple-flowers949 2 месяца назад
ủa 2 này liên quan gì v bro:))
@thinhaviation
@thinhaviation 2 месяца назад
bruh ☠️
@typhan5912
@typhan5912 2 месяца назад
Năm nay mới nửa đầu năm mà gặp mấy vụ rồi.
@koitv655
@koitv655 2 месяца назад
hành khách còn trách phi hành đoàn bật đèn báo hiệu thắc dây an toàn quá trễ, sao họ không nghĩ cứ có rung lắc thì việc đầu tiên phải chạy về ghế và thắc dây an toàn nhỉ. khi có sự cố phi công họ có quá nhiều việc để làm trước.
@HauHua-zv1qu
@HauHua-zv1qu 2 месяца назад
Phi công không lo xử lý mà lo bật đèn thắt dây an toàn thì đã chết hết. Hành khách chỉ nghĩ đến cá nhân mà không nghĩ đến phi công đã bình tĩnh cứu họ ntn
@copylandhanoi
@copylandhanoi Месяц назад
Bất luận thế nào, an toàn cho hành khách là ưu tiên số 1. Bật đèn thắt dây an toàn, thông báo nhiễu động...là trách nhiệm phải ưu tiên của crew. Hành khách có thể lơ đãng, chứ crew thì không
@clarkhuynh7167
@clarkhuynh7167 6 дней назад
@@copylandhanoi phi công họ tập trung xử lý biết bao nhiêu việc khi có sự cố, máy bay rung lắc còn không biết tự giác thắc dây an toàn. Mà cũng còn may là đi Singapore Airline, gặp thanh niên này đi đổ hết trách nhiệm lên đầu phi hành đoàn, sống mở não ra chứ coi chừng có ngày.... :)
@user-xs2qv3cc2c
@user-xs2qv3cc2c 2 месяца назад
Moi xem tin thời sự chúa đc 5 ngày a ra clip luôn công nhận a đỉnh quá
@user-hq2bg1kn1k
@user-hq2bg1kn1k 2 месяца назад
2 phi công có được thưởng k ạ. Xem đoạn cuối mọi ng gặp ra đình tự nhiên cũg xúc động rơi nước mắt theo. Thật may mắn. Cầu mong tất cả các chuyến bay đều thượng lộ bình an ❤❤
@nguyentuan2503
@nguyentuan2503 2 месяца назад
Mình nghĩ sẽ đc thưởng nhưng vì hiện trạng skhoe họ ko đc ổn nên tạm thời họ đc tách riêng để ổn định lại tinh thần và nhớ lại khoảnh khắc ấy để làm báo cáo
@hoangnhan0807
@hoangnhan0807 2 месяца назад
sự cố này không đi hết cả máy bay nên tỉ lệ cao là danh tính của phi hành đoàn sẽ không bao giờ được công bố. Nhưng chắc họ sẽ được tuyên dương thôi. 2 phi công (nếu không bị thương) thì chắc được nghỉ 1-2 tháng mới bay lại, tiếp viên có thể sớm hơn tí.
@user-hq2bg1kn1k
@user-hq2bg1kn1k 2 месяца назад
@@hoangnhan0807 dạ.
@lucynguyen4786
@lucynguyen4786 2 месяца назад
Nhìn hình ảnh trên máy bay biết các hành khách và phi hành đoàn đã trải qua những giây phút quá hoảng sợ
@TungNguyenbentre
@TungNguyenbentre 2 месяца назад
Theo dữ liệu fr24 thì chiếc 9V-SWM đã quay về singapore với số hiệu SQ9071 rồi nha
2 месяца назад
Ngày 21/5 mình thức khuya và lướt shorts gặp ngay tin này luôn
@user-pu3et2cs6f
@user-pu3et2cs6f 2 месяца назад
Quá mai mắn khi không gặp tai nạn thảm khóc...chia buồn cho 1 nạn nhân xấu số🙏
@quannguyen0911
@quannguyen0911 Месяц назад
Những phút giây kinh hoàng của phi hành đoàn và hành khách. Cầu mong cho họ bình an. Hai phi công thực sự là những người hùng giấu mặt
@tuanduong54422
@tuanduong54422 2 месяца назад
Video rất chất lượng đó anh
@NguyenNgo-kb9bm
@NguyenNgo-kb9bm 2 месяца назад
Em cảm ơn ad nhiều nhiều ạ❤❤❤
@TriTran-by1yu
@TriTran-by1yu 2 месяца назад
Mình đi chuyến này từ Anh về Singapore hôm 20/4, trước 1 tháng, đúng là khu vực trung đông có nhiều đợt nhiễu sóng.
@nhakhoagiadinhts
@nhakhoagiadinhts 2 месяца назад
có ai xem xong những trường hợp như này mà đi may bay thấy rén giống mình không nhỷ
@CommunistEpic6974
@CommunistEpic6974 2 месяца назад
Các phi công thật là giỏi
@MinhVu-gr6lg
@MinhVu-gr6lg 2 месяца назад
Mình luôn thắt dây an toàn trên các chuyến bay vì thấy bình thường không có gì bất tiện chút nào, chỉ trừ khi đi vệ sinh thì tháo ra, về chỗ ngồi lại thắt lại ngay. Hôm 15/5 trên chuyến bay tới Đà Nẵng thì thấy máy bay cũng rung lắc tương đối mạnh, ngồi thót tim luôn. 😂😂😂
@DucNguyen-hm6zc
@DucNguyen-hm6zc 2 месяца назад
Xem xong quên like! Lại phải quay lại like! 😂
@wonsummer_12
@wonsummer_12 2 месяца назад
Không biết an toàn bay còn đổ thừa cho phi hành đoàn, có nhiễu động thì tự lo thắt dây an toàn đi còn chờ phi hành đoàn bật đèn hiệu rồi mới thắt, cái này được hướng dẫn bởi tiếp viên với trong tờ an toàn bay mà. Hai phi công đã cứu hầu hết hành khách mà còn không biết điều cảm ơn người ta ở đó mà trách móc.
@doanvannghiep4025
@doanvannghiep4025 2 месяца назад
Hay quá bạn ê
@typhan5912
@typhan5912 2 месяца назад
Lúc lo lái máy bay cho nó khỏi rơi thì hơi đâu mà nhớ vặn nút bật đèn thắt dây. Đang phục vụ bữa sáng mà ngưng bắt thắt dây thì lại kêu này kêu nọ 😂😂😂
@nongquyet5366
@nongquyet5366 2 месяца назад
Video tuyệt vời ❤
@ThanhTran-jg3uq
@ThanhTran-jg3uq 2 месяца назад
Thank you ah video minh hoa hay qua 👍
@toiyeuyuamikami1457
@toiyeuyuamikami1457 2 месяца назад
Công nhận là do lỗi phi công quên bật đèn cảnh báo thắt dây an toàn thật nhưng mà. thắt dây hay ko là do ý thức của hành khách chứ nhiều tiếp viên đi bảo hành khách thắt dây thì bảo xong cái quay mặt đi là họ tháo ra liền.cảm thấy máy bay rung lắc thì phải thắt dây vào chứ để đến lúc bị va đập lại đổ tội phi công ko bật đèn cảnh báo
@lethingoclan8176
@lethingoclan8176 2 месяца назад
Đr, ít nhất cái này tự mình chủ động dc thì mình phải làm vì chính sự sống của mình trc chứ!!
@quannguyen-bo8xh
@quannguyen-bo8xh 2 месяца назад
nhiễu động trời trong thì radar nào quét đc mà báo trc với cả khi bay bằng thì phi công có thể tắt đèn thắt dây an toàn
@TungTran_
@TungTran_ 2 месяца назад
Admin ra clip nhanh đấyyyy
@phuonghotboy1753
@phuonghotboy1753 2 месяца назад
Phi công giỏi quá
@lophoctv1231
@lophoctv1231 2 месяца назад
Hi anh!
@user-du6rg9nt3x
@user-du6rg9nt3x 2 месяца назад
admin làm video về chuyến bay mang số hiệu QR017 của hãng hàng không Qatar Airways khởi hành từ Doha đến Ireland gặp nhiễu động đi ạ
@nhutuA2207
@nhutuA2207 2 месяца назад
wow video siêu nóng hổi lun 🎉
@DungPham-tb3ld
@DungPham-tb3ld 2 месяца назад
Mình đi mbay ngoài lúc đi vsinh thì lúc nào cũng thắt dây an toàn. Thực sự thấy cũng ko có gì là bất tiện, vẫn thoải mái. Có nhiều ng chưa cất cánh xong, đèn chưa tắt mà cũng đã tháo dây ra rồi
@typhan5912
@typhan5912 2 месяца назад
Thắt suốt chuyến cho chắc ăn. Thấy nó cũng chả bất tiện gì cả. Khó chịu thì nới ra xíu đừng kéo chặt quá. Nhiều người cứ cái kiểu thích thoải mái. Đến lúc sợ cố thì hại thân
@tuanduong1254
@tuanduong1254 2 месяца назад
Mình cũng vậy, thắt dây cũng vấn Ok mà. kể cả lúc dc phục vụ ăn uống mình cũng k bỏ ra :)
@yaksha_faries
@yaksha_faries 2 месяца назад
Đeo cả chuyển cx đâu có vướng j đâu nhể
@Averageaviationfan
@Averageaviationfan 2 месяца назад
Tiếp theo làm vụ Air Canada 621 nhé ad ^^
@TanNguyen-ov5qg
@TanNguyen-ov5qg 2 месяца назад
AD ra nhiều video hơn nữa nhé.
@nhiyen2051
@nhiyen2051 2 месяца назад
Hello, fan ne
@thanhbang82
@thanhbang82 Месяц назад
Mình vừa trải qua cảm giác nhiễu động trên chuyến QH134 ( Đà Nẵng - Hà Nội ) ngày 30/6/2024 và xem hết video này ! Hahaaaaa
@Hellochaocanha
@Hellochaocanha 2 месяца назад
Anh làm về chuyến bay 800 của latam cũng bị nhiễu động với chiếc b787-9 đi
@ngdan9678
@ngdan9678 2 месяца назад
Làm thêm clip của hãng qantas đáp 1 độ ng cơ tại perth hôm tháng 3 với clip máy bay ha cánh khẩn cấp hôm tháng 5 này luôn đi chủ thớt
@nguyendoanhcuong
@nguyendoanhcuong 2 месяца назад
@TAIMODELS Sửa lại decs đi bồ. Bê nguyên cả Iberia 1456 vào SQ321 :)))
@MeoThieuNangMusic
@MeoThieuNangMusic 2 месяца назад
SG321 mà anh bạn
@thienhoanghaithien1744
@thienhoanghaithien1744 2 месяца назад
Đã rồi á, nhanh vậy zời.
@Vinhkhang54321
@Vinhkhang54321 2 месяца назад
Chào anh nha
@Minlac
@Minlac 2 месяца назад
Căng thẳng quá, 2 phi công quá giỏi
@NguyenPhucThien49
@NguyenPhucThien49 2 месяца назад
Hello anh
@duyphan6820
@duyphan6820 2 месяца назад
Ad làm về chuyến bay vn107 từ nội bài về cần thơ bị va phải chim hay mưa đá móp đầu đi
@khang.zt177
@khang.zt177 2 месяца назад
ông này mỗi lần có biến là ra lẹ như tia chớp
@nosmokingok8251
@nosmokingok8251 2 месяца назад
Cơ trưởng tuyệt vời❤
@lanhuongto5667
@lanhuongto5667 Месяц назад
Xem kênh xong tự nhủ dù đi bằng phương tiện gì thì cứ thắt dây an toàn mọi lúc trên xe
@truongbolero1716
@truongbolero1716 2 месяца назад
❤❤❤2 phi công quá đẳng cấp
@thanhnamtran4670
@thanhnamtran4670 2 месяца назад
Lên máy bay hay ngồi ô tô, tôi luôn thắt dây an toàn trên cả hành trình. Có lẽ tôi thường bay chuyến bay ngắn, chứ mà bay dài thì k thể nào ngồi mãi được :v
@ucNguyen-ic4hf
@ucNguyen-ic4hf 2 месяца назад
Moẹ mới lướt tóp tóp xem cái đảo cực địa từ gì đó xong qua video này kiểu overthinking ngang luôn :))
@jojack1vn
@jojack1vn 2 месяца назад
Chiều 21/5 mình cũng hạ cánh ở Suwnabum. Máy bay mình cơ trưởng bảo phải bay vòng. Có lẽ nhường chiếc này. Nhưng thấy sân bay ko có z bất thường
@ngocthaitran4906
@ngocthaitran4906 2 месяца назад
Căng quá anh
@hoangnhan0807
@hoangnhan0807 2 месяца назад
Hông phải đi máy bay đâu nha, đi ô tô tui thấy rất rất nhiều người coi thường dây an toàn (ngay cả lái xe). 7 người ngồi trên xe nặng gần 2 tấn, chạy 80-90 km/h mà mọi người có để trơ trơ ra. Nhiều lúc tui vừa lái vừa phải ngó nghiêng phía sau để xem có ai đang ngồi quẹo quọ không, áp lực thật sự. Mong là sau này mọi người có ý thức hơn cho việc này.
@CommunistEpic6974
@CommunistEpic6974 2 месяца назад
Chào TAIMODELS
@ChanhuyJourney
@ChanhuyJourney 2 месяца назад
Moá mới đi qua sin từ thứ năm thứ sáu về mà nghe cũng sốc
@vulenguyen6036
@vulenguyen6036 Месяц назад
Liệu Taimodels có làm thêm video không ? Air Europa gặp nhiễu động tháng 7 này
@TungNguyenbentre
@TungNguyenbentre 2 месяца назад
Có sự trùng hợp là một số chuyến bay mà taimodels đã từng thuyết minh có cùng số hiệu theo thứ tự theo con số như: JAL 123(japan airlines) CZ3456(china southern airlines) SQ 321 Về số hiệu chuyến bay: UPS6-CI6-SQ6 UA811-G8-811(Go air của ấn độ) CI140(china airlines của đài loan)-NH140(All Nippon airways của nhật bản) Bổ sung: Air india 182 trùng với số người đăng ký kênh taimodels( _*182*_k subs) Đảo ngược số 8 với số 1 trong con số 182 thành 812(air india express 812)
@Blookiemakie
@Blookiemakie 2 месяца назад
mẹ ảo thực sự luôn cứ như tai nạn đc sắp đặt trc ấy 😨😨
@thinhaviation
@thinhaviation 2 месяца назад
Đó là 1 sự sắp đặt, bruh 💀
@NMQ-fz4xz
@NMQ-fz4xz Месяц назад
Hôm qua chuyến bay 45 của hãng hàng không quốc gia Tây Ban Nha Air Europa khai thác bằng chiếc Boeing 787-9 cũng gặp sự cố nhiễu động mạnh khiến ít nhất 30 người bị thương
@nhvi8997
@nhvi8997 2 месяца назад
Rất mong Ad làm lại những video không có giọng đọc thuyết minh lúc mới lập kênh
@nguyenngocgiabao4653
@nguyenngocgiabao4653 2 месяца назад
Anh làm 2 vụ hai máy bay thủy phi cơ đâm vào nhau tại Alaska vào năm 2019 đi
@BaoBapBenh96
@BaoBapBenh96 2 месяца назад
Làm mấy vụ tình tiết như này koi cuốn vl 1😊
@diemlay407
@diemlay407 2 месяца назад
Theo tôi thì hãng hàng không nên có 2-3 bác sĩ chuyên nghiệp , để có sự cố còn cứu kịp
@khoinguyen-wm6bw
@khoinguyen-wm6bw 2 месяца назад
em rat thich singapore air lines
@GiangNguyen-gv9xb
@GiangNguyen-gv9xb 2 месяца назад
A ơi phần cuối là bị lỗi ko có tiếng đọc hay là cắt phần đọc đi v, tại e thấy nó hay 😂
@tyacmilan
@tyacmilan 2 месяца назад
tui thì có khai thác hàng đi theo hãng này, và nó CỰC KỲ CỦ CHUỐI luôn các bạn ạ Trời ơi bị khách chửi te tua do lỗi hãng làm sai quy trình với kho tiếp nhận, dẫn đến hàng mình bị ngâm trong kho ko lấy ra đc Chở khách thì oke mà hàng hóa chán quá trời
@leminhtinh3842
@leminhtinh3842 2 месяца назад
Quá hay
@HMHSBRITANNICLEGEND1986ILOVE
@HMHSBRITANNICLEGEND1986ILOVE 2 месяца назад
*Tôi nghĩ là tới năm 2039 video trên kênh của ad sẽ có chất lượng còn cao hơn lúc này gấp nhiều lần nx🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉29.12.2039*
@nguoisaigonxua7204
@nguoisaigonxua7204 Месяц назад
qua hay
@Nhi8289
@Nhi8289 2 месяца назад
Tôi luôn thắt dây an toàn chỉ trừ khi đi vệ sinh. Nếu ngủ thì thắt dây ra ngoài chăn để tiếp viên nhìn là thấy ko cần nhắc. Chuyến bay dưới 5h thì gần như ko cần đi vệ sinh luôn
@Phatvip758
@Phatvip758 2 месяца назад
Làm thêm vụ b767 của hãng FedEx đê
@nhienngau4823
@nhienngau4823 2 месяца назад
Ad làm lun vụ bên Qatar đi mới xong
@joe_2608
@joe_2608 2 месяца назад
Vừa hôm qua 26/5 lại có thêm vụ nhiễu động của Qatar Airway's từ Doha đến Ireland đó bác... dạo này máy bay gặp nhiều biến cố quá
@angkieuphamhai9803
@angkieuphamhai9803 2 месяца назад
do biến đổi khí hậu nên h nhiễu động mạnh hơn r
@HoaHongHoang-nl7ut
@HoaHongHoang-nl7ut Месяц назад
Hay
@sonquang2691
@sonquang2691 2 месяца назад
anh làm clip tai nạn máy bay ở nepal đi mới gần đây thôi
@langthang6424
@langthang6424 2 месяца назад
Làm về Vn 831 đi ad
@thanhthiensoftware2382
@thanhthiensoftware2382 Месяц назад
Tôi đi máy bay ..... lúc nào cũng thắt dây an toàn không bao giờ mở và 2 tay để sẵn vào điểm tựa của ghế người ngồi trước !
@thanhtamquachnguyen162
@thanhtamquachnguyen162 2 месяца назад
Bạn làm chiếc pan am 103 đi please 🙏
@datnguyenvan766
@datnguyenvan766 2 месяца назад
Lần nào đi máy bay trừ khi bất khả kháng phải di chuyển thì mình mới tháo dây an toàn ra. Nếu khó chịu thì trong quá trình bay thẳng có thể nới ra 1 chút mà.
@RoyalWright-nj3qt
@RoyalWright-nj3qt 2 месяца назад
làm về Korean Air 631 đi anh
@tholang6415
@tholang6415 2 месяца назад
Anh làm chuyến bay 800 của latam airlines 😇😇
@Vangchau
@Vangchau 2 месяца назад
Nên phân biệt cabin (phòng lái)và khoang hành khách(hull)
@Wyvu
@Wyvu 2 месяца назад
Đi ô tô có dây an toàn thì máy bay cũng nên thế.
@Navyseal211
@Navyseal211 2 месяца назад
làm fedex 14 đi ad
@FanMeoSimmy5512-j7y
@FanMeoSimmy5512-j7y 2 месяца назад
Anh làm máy bay jal123 đi
@nguyenminhairspotters
@nguyenminhairspotters 2 месяца назад
Khi nào ad làm lại JAL 123 đi ạ
@Heovanlang
@Heovanlang 2 месяца назад
Year Video ra rồi
@nongtruongtayhieu1th151
@nongtruongtayhieu1th151 2 месяца назад
Star alliance cũng có 5022
@QuyNguyen-yk3so
@QuyNguyen-yk3so 2 месяца назад
Hàng sốt dẻo nha 😅.
@Ha-Phuong
@Ha-Phuong 2 месяца назад
sắp bay đi Hàn mà sao cảm giác nó rén rén vậy ta 😨
@viettrinh9849
@viettrinh9849 2 месяца назад
Anh làm về turkish 981
@Hellangelx
@Hellangelx 2 месяца назад
không sợ độ cao, nhưng sợ chết. Do đó hồi 2010 bắt đầu đi máy bay cho đến nay thì 100% thời gian đi máy bay đều thắt dây an toàn ngoại trừ lúc đi vệ sinh ☠️☠️☠️
@bichtramtruongthi7908
@bichtramtruongthi7908 2 месяца назад
Sai chính tả nhiều nhưng hay
@dinhhieu01clcle59
@dinhhieu01clcle59 Месяц назад
nghe run trời
@naihuou7048
@naihuou7048 2 месяца назад
gặp 777 300 er là hên đó,chứ gặp a330 của vụ 447 còn rơi nữa
@aai7712
@aai7712 2 месяца назад
may bay vietjet hạ cánh sân bay buon ma thuộc mất đâu rồi !
@Xaemkyniem209
@Xaemkyniem209 Месяц назад
1 lần m cũng gặp phải.rung lắc hơi mạnh nhưng 10p sau lại ổn định lại!
@anhtuan49460
@anhtuan49460 2 месяца назад
Mình đi máy bay sợ lúc nào cũng thắt dây an toàn
@phamnn
@phamnn 2 месяца назад
Ơ, ngày hôm đó là xin Nhật tui
@nguyenthenguyen8407
@nguyenthenguyen8407 Месяц назад
Lai một phát
@ThinhLeNguyenPhuoc
@ThinhLeNguyenPhuoc 2 месяца назад
SQ3+2+1=SQ006 Tháng 1 là a350 Giờ tháng 5 là b777 Liệu sao này có bị chiếc lớn hơn nx ko:/
Далее
🎸РОК-СТРИМ без ФАНЕРЫ🤘
3:12:10
Просмотров 1,4 млн
Разоблачение ушные свечи
00:28
Просмотров 379 тыс.