Märklin Analog 800: Probably the most common cause if the locomotive runs in one direction, only.

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The locomotive in the last video only drove in one direction. I already knew the phenomenon, but no': Not a switch problem, but a completely different cause... and very easy to fix...
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• Unboxing Märklin GS 80...
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Опубликовано:

19 июн 2024

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Комментарии : 15

@modellbahnjp Месяц назад

Sehr schön behoben. 👍👍 Ein toller Bericht über die Instandsetzung.

@Modelleisenbahn800 Месяц назад

Vielen Dank! Jetzt fehlt nur noch die Kupplung,… aber das bekommt man auch ohne Video hin ,… haha,.. Viele Grüße Bernhard

@modellbahnagenda Месяц назад

Klasse gezeigt. Ich nehme vor der Demontage immer alle Glühbirnen raus. Wie du erwähnt hast sonst gibt es bei der Montage Probleme. Grüße Uwe von der Modell Bahn Agenda

@Modelleisenbahn800 Месяц назад

Danke für das Lob! Hab schon einige Loks gesehen, bei denen das wirklich ein Problem war. und mir ging's am Anfanf auch so ;-) Viele Grüße

@FordGranada75 Месяц назад

Wunderbar gezeigt! Ich habe in meiner Sammlung zwar noch keine 800er-Lok, aber nun weiß ich bescheid, falls mir mal eine zulaufen und Probleme haben sollte.

@Modelleisenbahn800 Месяц назад

Danke danke für das Feedback. Dann wird’s mal Zeit. Auch in die alte Märklin-Zeit zu schnuppern,… Aber Vorsicht! Gegen das Virus Märklin 800 gibt es keine Impfung 😀😅😀

@FordGranada75 Месяц назад

@@Modelleisenbahn800 Ich bin ja so mittelalt mit dem M- und Modellgleis 3900 unterwegs, aber auch gegen das M-Gleis hilft keine Impfung, ich bleibe ihm treu. 😀

@FrankStaack-hr4wr Месяц назад

Auch für mich als Gleichstromer interessant, danke für das Video.

@Modelleisenbahn800 Месяц назад

Danke fürs Feedback!

@austernfischer Месяц назад

Kleine Ursache große Wirkung. Bei solchen Problemen kann man verzweifeln, weil man nicht auf die richtige Idee kommt. Sehr schön gezeigt 👍👍👍 Ich nehme bei diesen Loks allerdings auch immer zuerst die Lampen heraus, das Vereinfacht auch die Demontage. Viele Grüße, Andreas

@Modelleisenbahn800 Месяц назад

Vielen Dank Andreas, für den Kommentar und Dein Feedback. Du als „Profi“ kennst natürlich die Probleme…. Wenn man sich als Anfänger oder Neuling damit auseinandersetzt bekommt man glatt graue Haare, falls man noch keine hat ,… haha,… oder man verliert sie. Daher wollte ich den kleinen Tipp online stellen…. Viele Grüße Bernhard

@rudisauer6659 Месяц назад

Dein Video hat mir sehr gefallen , da ich schon seit meiner Jugend die GS 800 gerne haben wollte auch weil sie nun zu meiner 800er Sammlung passen würde bekam ich kürzlich die neuere 3030 im absoluten Neuzustand mit OVP für 100 € , wie schön zu sehen das du das Original hast .

@Modelleisenbahn800 Месяц назад

Wow,… die 3030 im Neuzustand für 100 Euro ist auch ein toller Fang,… und die ist der GS 800 bzw der 3018 sehr sehr ähnlich!!! Daher herzlichen Glückwunsch und bitte auf die Treppen achten ;-) viele Grüße Bernhard

@detlevweisse5684 Месяц назад

Für diesen Loktyp ist das sicher richtig und für Laien nicht einfach zu finden. Bei der überwiegenden Zahl der Loks mit diesem Erscheinungsbild ist ein Kabel vom Feldmagnet zum Umschalter ab. Oft ganz knapp hinter der Isolierung des Kabels. Also oft mit dem Auge zunächst nicht sichtbar. Ein bisschen Zug auf diese Kabel mit einer Pinzette läßt den Fehler schnell finden.

@Modelleisenbahn800 Месяц назад

Vollkommen richtig,… bei den neueren Loks mit dem Umschalter ist oft das Kabel ab….! Das ist aber auch ein super dünnes Drähtchen ,… Wobei ich mich gewundert hatte, dass so viele 800er Loks einfach das von mir beschriebene Problem hatten…. Hätte ich nie gedacht! Aber damals als Spielzeug waren die Kinder halt doch auch mal schnell dabei, einfach die Dachschraube zu lösen und das Ding aufzumachen,… Viele Grüße Bernhard