Dzięki za wszystkie cenne porady oczywiście niezastąpionych ekspertów i specjalistów działu komentarzy.😃 Naprawy, panewki, przegrzewanie... Zapisuję, choć bardziej brzmi to idealnie, jak relacja z ekspoatacji Pastucha B5.👍😜
@@Petrolhead_Number_One wszystko spoko…też mam 550tkę…z N63…sam wszystko przy niej robię oprócz dynamicznej wymiany oleju…tylko się zastanawiam dlaczego usunąłeś mój komentarz dotyczący rozmiaru opon??…przecież wiadomo że bmw robi to z premedytacją dając niższe opony z tyłu przy xdrivie a ja chciałem Ci tylko doradzić…
@@filip_wsk jak mi się dziecko urodziło, to miałem wtedy Cinquecento 700. Wózek woziłem na przednim siedzeniu bo się nie mieścił do bagażnika. A i tak trzeba było z wózka zdejmować dwa koła, żeby się dało zamknąć drzwi:)
@@tomaszk.932 Pytanie jest zasadnicze, skoro wózek zajmował przednie siedzenie i pewnie tylne - bo gondole małe nie są, za tobą siedziała żona, to gdzie było dziecko? W tym małym bagażniku? :)
Gratki. Petarda teraz się przyznam wiedziałem już od miesiąca że kupił m550i❤❤❤. Nikt tego nie wie ale Marek pomógł mi z moim kanałem 5 lat temu. I pół roku temu w Szczecinie z Marka pomocą kupowalicmi moje g30 M520d
U Pana Radosława w Gorzowie braliśmy rs3 8v, pomimo wiedzy o zaniżonej wycenie przez innego pracownika salonu (o ok. 15tys pln), zrzucił z ceny na paliwo, dorzucił komplet nowych zimówek oraz poczekał dwa tygodnie na finalizacje transakcji ;) polecam.
Za nazywanie tego gwarancja BMW Polska dawno powinno być pozwane. Jest to zwykle ubezpieczenie od kosztów naprawy, które dodatkowo posiada całą listę usterek, które ono nie obejmuje. Można ten program porównać do gwarancji sprzedawanych w większości komisów. Sam miałem nieprzyjemność skorzystać w tego programu, gdy w mojej 4’ce strzelił wąż od chłodnicy. Okazało się, że aby zostały zwrócone nam koszty naprawy w ASO, awarie musi zaakceptować ubezpieczyciel, który obsługuje ten program. W przypadku gdy nie zaakceptuje to płacimy 800zl za sam fakt zgłoszenia tego. Finalnie otrzymałem zwrot, ale cała naprawa trwała jakieś 2 tygodnie, gdzie zwykły osiedlowy mechanik naprawił by to w jeden dzień. Oczywiście o samochodzie zastępczym można pomarzyć, bo salon nawet nie miał takich. Nie polecam
Zgłosiłem pęknięcia na gumie łącznika wału. Odrzucili, że muszą być nitki na wierzchu. Zaraz potem byłem na przeglądzie - ASO zaleciło niezwłocznie wymienić łącznik. Na kanale BMW Kamienna Góra jest jak gościowi odrzucili wymianę rurki do turbiny, bo gwarancja nie obejmuje... elementów gumowych. Ale napisali, że jak nie wymieni i spowoduje to np. uszkodzenie silnika to oni nie odpowiadają. ASO stwierdziło, że żeby się do tej rurki dostać trzeba wyjąć silnik, co kosztuje 23 tys. zł.
m550i pantserny silnik tak jak 3.0 z 540, toyota uzywa ten silnik to juz cos. Znam kto ma m550i ten sam model i zero problemow po 100tys km tylko wymiana olej i filtry
I bardzo dobrze.bedzie miał na starość co wnukom opowiadać. A dziadek to miał takie v8 I inne v8....a wy wnuczki to benzynę tylko w muzeum możecie zobaczyć....tak bedzie😅 ja gratuluję auta
Te 6 rzeczy: nie ma rear seat entertaiment, nie ma ceramicznych kontrolerów, nie ma przycisków galwanizowanych, może nie ma Webasto, może nie ma masażu, ciężko powiedzieć jak się nie widzi. Lasery chyba ma bo coś niebieskiego w reflektorze widać było. Z opcji wyposażenia nie ma np. rezygnacji z emblematów:D
Masaż ma widać jak byk na obu drzwiach, dziwnie wygląda część kierownicy od sterowania tempomatem, niby jest ikonka trzymania odległości ale nie ma przycisków zmniejszania i zwiększania odległości. Wiem że przeżytek ale nie ma CD playera w radiu, ja w 7er rocznik 2020 mam. Nie pokazali tyłu to nie wiadomo co tam jest i nie wiadomo czy jest zapach ambient air bo musieliby ekrany włączyć.
Szczerze cieszę się, że masz to auto. Ten model wyjatkowo pasuje do Ciebie. Porządnie uturbiony słuszny silnik V8 - ktory jest kwintesencją BMW. Auto dla prawdziwego petrolhead'a no.1
Gratuluję pięknej 550i Marku, wreszcie coś z mojej ulubionej marki, życzę żeby się nie psuła i czekam z niecierpliwością na próbę autostradową i zobaczymy czy jest przypałowa. 🚗
Oczywiście że tak,mam od 72kk ma teraz 240kk i zero problemów Pełen serwis co 10kk.Czas na nowy komuś jak dalej będzie dbać w ten sposób to posłuży długo.
Ale to jest w większości przypadków prawda. Ludzie biorą auta na które ledwo ich stać a potem oszczędzają na serwisach, katują je na zimnym itd. Jak ktoś serwisuje i jeździ rozsądnie to też nie musi wymieniać hamulców, amorów co rok.
Jako miłośnik i posiadacz Audi A8 to gdybym miał się przesiąść na BMW to był by to właśnie ten model. Ostatnie BMW wyglądające jeszcze normalnie, które nie ma tych okropnie wielkich nerek od dachu aż po podwozie. Bardzo ładna sztuka. Tylko by nie zanikła funkcja kierunkowskazów jak to często bywa ;)
Gratulacje.... dla tego Pana co sprzedał auto, a nowemu właścicielowi życzymy bezpiecznej jazdy. I przypomi amy o przechodniach którzy masowo włażą pod nadjeżdżający samochód
To nie Pan sprzedawał to auto tylko ono jest poleasingowe z firmy alphabet a użytkowane przez prezesa firmy Termoorganika. Widać BMW wykupiło auto do siebie
@@Petrolhead_Number_One Lubię oglądać Twoje próby autostradowe, ale tylko tyle w tym kanale jest wartościowego. To co czasem mówisz i piszesz ludziom w komentarzach stawia Cię jako prawowitego właściciela tej marki, buraka. Mógłbyś czasem stonować, przymknąć oko, nawet pomimo, że to Twój kanał, pozdrawiam.
Świetne autko, moje marzenie! Jednakże w chwili obecnej bardzo odległe, wręcz nierealne. Nie mniej jednak gratuluję, cieszę się i niech służy jak najlepiej!!!
Panie kochany jak zawsze u Ciebie auto Boże,sprawiedliwe,okuratne i tak dalej i tak dalej😅Jeździć obserwować i cieszyć się z użytkowania, pozdrawiam ✌️😁🫡
Brakuje 14 rzeczy, co wygralem petrolhead?:) oto lista: deska rozdzielcza w sensatec a nie w pelnej skorze, galwanizowane przyciski, ceramiczne elementy obslugi, hak holowniczy, rezygnacja z emblematu, pasy bezpieczenstwa z przeszyciami M, pilot do bramy garazowej, pakiet dla palacych (zapalniczka zamiast plastikowej atrapy w gniezdzie 12v), torba na narty, dodatkowe gniazda 12v, tuner DAB do odbioru cyfrowych stacji, odtwarzacz CD, TV plus, system rozrywki z tylu professional
Matko bosko, jaki konfig! 😮 Uwielbiam takie polaczenia gdzie jest nieoczywisty lakier, a do tego wnętrze w innych kolorach niz srebrne dekory i czarna skora :D W sumie to taka troche alpina patrzac na wyposazenie i silnik :)
To nie jest skora "trufallo" tylko Tartufo... Ogolnie drewno w srodku jest rzadko teraz wybierane i konfig jest malo chodliwy wizualnie, chociaz ogolnie bogaty. Mysle, ze sprzedawca sie cieszy, ze go sprzedał, bo takie egzemplarze stoja no i m550i nie jest typowo poszukiwany. Widzialem tez tak bogato wyposazonego u Bonkowskich, ale czarny albo granatowy lakier i czarny srodek. Jeszcze tylko dodam, ze moim zdaniem to najfajniejsze auto jakie miales :) jesli Ci die podoba wizualnie, to ma potencjal zeby go sobie zostawic. Juz sie takich nie robi, jesli chodzi o silnik, ale tez np laserowych swiatel czy night vision tez juz nie ma.
@@Petrolhead_Number_OneTo jest chyba najobszerniej omówiony w sieci silnik, doktoraty ludzie na tym robią. Generalnie problemem jest temperatura pod maską, jak w każdym hot-V. Wentylator chodzi praktycznie cały czas. Dlatego auta jeżdżone w trasach dają radę, po mieście generują problemy. Sprawdzaj sobie na bieżąco zapłon i wtryskiwacze, to najważniejsze. I lej 98. Tak czy owak petarda, będzie cieszył 👍
@@Petrolhead_Number_One Kurcze Petrol, niestety nie. BMW niby coś poprawia, już któryś technical update, ale problemy powracają. Tu konstrukcja "kanapkowa" silnika jest problemem i zbyt wysoka temperatura, która nie ma gdzie uciec. Kontroluj dobrze ten motor i w razie W od razu uderzaj na gwarancji do BMW- naprawiają bez zająknięcia. Ale poza tym- gratuluję zakupu- naprawdę auto petarda i daje masę radochy. Niech służy bezawaryjnie i będzie postrachem Autobahnów.
Ten kolor wogule nie robi roboty, w dzisiejszych czasach gdzie niektore kolory lakierow robia efekt WOW od pierwszego spojrzenia. Oczywiście silnik zacny😊
@@Rafa-pj1wz raczej się nic nie zepsuje, zbyt krótko jeździ kupionymi autami 😀 Trzeba przejechać kilkadziesiąt tysięcy kilometrów żeby móc coś więcej powiedzieć albo trzeba mieć pecha, żeby awaria wystąpiła akurat za Jego krótkiej kadencji. W każdym razie życzmy bezawaryjnej eksploatacji! 👌
Co za perferkcyjny timing z tym filmikiem, bo u mnie na kanale dzisiaj też odbiór auta😁Gratulacje! Piękny sprzęt z tym bulgoczącym V8 a nie wiertarką jak M5😎
@@KrzysiuGAMES Silnik B63 w M5 ma wyłącznie tę samą pojemność co N63 i także jest V8 ale na tym podobieństwa się w zasadzie kończą. Zewnątrz jest ogromna różnica w dźwięku. M550i bulgocze, a M5 bardziej wyje. Posłuchaj sobie na YT😉
Witam wszystkich serdecznie życzę miłej Niedzieli Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Stary Baca Dzięki za to że Jesteś zdrowia życzę I powodzenia w dalszym działaniu ❤❤❤Dzięki
1. maska nie ma uszczelki :) ale nie wiem czy to taki standardy czy klienta nie było stać ;) i pozdrowienia dla Pana Radosława :) bardzo pozytywny człowiek 10/10
Te niemieckie samochody to jakiś syndrom Sztokholmski, mogą się między sobą zakładać o to jak gówniany samochód zrobią, z jeszcze gorszym stosunkiem ceny do tego co oferuje, a ludzie i tak zapłacą 🙄
Cóż za błąd 😁 ale życzę żebym się mylił, a gwarancja BMW to jest porażka, zobaczymy czy będziesz mieć fuksa i czy się nie popsuje ten niestety szmelc. Moja opinia jest podparta doświadczeniem.
Na początku filmu była informacja że auto ma mały przebieg i ma rok gwarancji fabrycznej. Spokojnie, na rok petrol ma auto. Zmieni najwyżej po roku kiedy minie gwarancja
@@DJ-Biskup 4.4 to mina niestety. Ja bym nie zaryzykował brać z przebiegiem silnika ponad 50kkm. Główny problem to lejące wtryski, nie są drogie po 2012r.
@@lincolnM5 znam kilka przypadków N63 od 450 do 530 KM, wszystkie te auta śmigają bezproblemowo w 5, 6, 7 czy 8 serii. Niestety te 407 konne faktycznie były dramatyczne i tam działo się prawie wszystko. Ale to jak z TSI. 15 lat temu też się sypały, aktualnie są bardzo spoko.
Nie rozumiem twojego hejtu na passata B5, po prostu kupiłeś w ciemno bez sprawdzania mocno zajechany egzemplarz który nie był na bieżąco serwisowany i naprawiany, mój ojciec przez 15 lat miał b5 i nie narzekał
A to twój ojciec jest jakimś wyznacznikiem, czy passaty były awaryjne lub nie? Jeździł tylko w niedzielę do kościoła i po bułki do biedronki, to się nie psuł.
