Úgy hallottam a minap egy M63 003 fanos haveromtól hogy min. 8-10 millió kellene,hogy kihegesszék rendbe tegyék,de még így is csak felületessen pakolnák rendbe ennyiért a kasznit! És akkor még hol van a motor meg az alváz,forgóváz,...stb. Szégyen a MÁV-ra hogy ezt a mozdonyt és az egész sorozatát kiirtotta! M63 003 GO..GO..GO!!!!!
Üdv! Nagyapám mesélt egy balesetről amiben az egyik M63-nak szétrobbant a főgenerátora és a palást átszakította a mozdony tetejét majd a második kocsira zuhant vissza! Valami MÁV főtitkárra esett állítólag aki lebénult a balesetben! Voltaképp ezért selejtezték mindet! Többet kérdezni azóta nem tudok sajnos már tőle! Ha valaki tud pontosabbat vagy bármit ezzel kapcsolatban!
A segédüzem nem még legalább, hanem már teljes egészében működőképes, valamikor csinálunk róla egy ennél sokkal komolyabb videót, a funkciók bemutatásával. :) A motorból a dugattyúk és a hajtórudak hiányoznak, főtengely benne van. A kasztni rohad, mindenhol.... A főkeret ép. (egyelőre, nagyon masszív anyagból van)
Köszönöm a választ. Gondolom a hajtókarokat, dugókat annak idején csörgőkhöz használhatták fel. Az elektromosságot akkukról vagy a park hálózatárol nyeritek, hogy csak 32 A-t tudtok előállítani?
Egyelőre a Park hálózatát használjuk, nincs jobb, a csarnokban állítólag van erősebb hálózat is. A nagyobb áramigényű dolgokat úgy tudjuk működtetni nagyon rövid ideig, hogy előtte teljesen feltöltjük a gép akkumulátorait. :)
Hi! No, there is no chance, because this one is the only one remaining unit from the 10, what was originally made. It's a priceless, museum piece. So, like the classic cars: Just perfect, fresh, from factory condition with original parts, or nothing. There are engines around the world (in old power stations for example), they are the exactly same type, but they are pretty expensive + shipping would cost a lot. Because Hungary is almost bakrupt (thanks to the political assholes), nobody cares about old pieces of railway history. :/
@@m63fan In Hungary is perfect! In Romania we have ZERO steam or nostalgia locomotives thanks to the politichal *&$#@£@¥@¥. ! With the Pielstick engine:the members of the railfans can donate a little bit (5000 Ft) to buy new pieces for the engine! Or one complete! I will see that i can help you with pieses
@@mihaic1792 buying a complete engine would certanly be easier to implement but pretty expensive And I'm sure the plans for the engine assembly are lost more than the holy grail
Nagyon jó látni, hogy a segédüzem még legalább valamennyire használható. Az egyik hozzászólásban láttam, hogy hiányos a motor. Azt esetleg lehet tudni, hogy mik a hiányok és körülbelül mennyibe kerülne a mozdony felújítása és a hatósági vizsgák letétele?
Nem értem a kérdést. Amikor ez a videó készült, sima 230V-os hálózathoz volt csatlakoztatva a gép. :) Sok Amper nem volt benne, mert a segédlégsűrítőt csak pár fordulatig tudta mozgatni. :)
