Mașina asta se va vinde în EUROPA! 

Ce model ți.ai luat și sunt curioș peste 2 ani ce păreri vei avea despre. Ea

Daca ai face ca mine intre 400 si 800 km zilnic i-ai da foc la bijuteria aia electrica. Probabil o tii in loc de carucior sa te duci la cumparaturi

sake e japonez

Nu o sa fie aceasi reteta de pret aplicata ca in cazul Spring, pentru ca o sa fie vanduta direct de ei in Europa, iar pretul cu siguranta o sa fie jos. Springul e asa scump pt ca asa sunt de hoti europenii si vor sa scoata bani din orice, dar stii vorba aia nu e prost cel de cere, e cel de da. Uite ce a facut BYD cand a intrat pe piata din DE, au zis ca intra cu un pret si cand au intrat in realitate a fost cu cateva mii de euro sub pretul stabilit initial, manevra facuta doar sa ingroape si mai tare piata auto Europeana, care a inceput sa scartaie din ce in ce mai tare.

Acum Dacia spring costa 14k 😂😂😂

Bine zis,in niciun caz nu va fi 25k...să fim serioși...

Masini pentru fraieri, daca spargi bara aia te-ai ars

In the field of electric vehicles, European and Japanese electric vehicles are industrial waste. Only South Korea’s electric vehicles can barely compete with the Chinese.

Nuuu germanistan sunt bune

⁠@@aliosaserioja5840păi chiar sunt mă, au ditamai istoria în spate

Esti in urma cu tehnologia. BYD a vandut peste 1,9 milioane de masini , cu vreo 500.000 mai multe decat Tesla. Producatorii europeni au recunoscut ca sunt destul de avansate din punct de vedere tehnologic. Din pacate ipocrizia U.E. cand vine vb de electrificarea auto , e jenanta. Au pus taxa de 39% pentru masinile electrice provenite din China, obligand populatia sa cumpere pe ale lor la niste preturi astronomice.

Nu sunt bune că zice cine, tu?

Asta se traduce într-un preț final de vreo 35-40 mii€ dar chiar și așa nu e deloc rău dacă comparăm cu ce oferă fabricanții europeni la banii ăștia.

Foarte bine punctat!

@@bogdanpru3926 10:57

@@Remus_MarioPoate si 70 k

Ciudat am telefon de la Xiaomi din 2020 ai ghici ce ,chiar merge bn nu sunt fan al mașinilor chinezești dar totuși Europa trebuie sa fie atentă la ce fel de transport va impune pe viitor oamenilor de rând și transportatorilor

Si chiar daca vor da garantie de 7 ani, aia e doar partiala si sunt o multime de filmulețe cu chinezi furiosi ca nu li se repara masina conform garantiei.

Aşa ar trebui să procedăm cu toţii, inclusiv firmele din ţările democratice, politicienii etc. Aşa ar trebui! Dar... goana (numai) după bani este mare, enormă la mulţi! Ce o să vină? O să vedem, dar nu cred că ne va fi prea bine... sper că nu prea curând, dar va veni şi "decontul"! :(

Ce sa spun.

ideea e ca acum nici macar chinezii nu mai muncesc pe firimituri. Multe branduri isi muta fabricile din China si Turcia in Bangladesh, unde forta de munca e si mai ieftina. Puteti vedea chiar pe hainele care se vand si la noi. La masini inca nu cred ca se intampla, dar nu va mai dura mult.

Turcii au salariu mai bun ca tine, stai liniștit.

@@Tutankhamon20 am spus "regimuri dictatoriale". Turcia este la limita cu actiunile politice. La turci evit in general legumele si fructele(care sunt din abundenta in supermarket), tocmai sa sustin pe cineva local

10% la orice centru vamal din tara 19% la punctul ANAF de care apartineti Valabil pentru o orice auto venit din afara UE. "sosete DE LA 5 lei"

Și dacă ajungi cu ea la 40000 oferă mai mult cu mut fata de europene care sa aducem aminte ca costa 60000 -100000 o variata premium! Deci tot ești în avantaj!

Si 39% taxa impusa de U.E. pentru masinile electrice provenite din China.

Asa o fi si la S klasse care are aceleasi inchideri?

În următorii ani va fi invazie de mașini din China!

si preturi comparabile cu asta?

In China si in tarile unde nu pun taxe,da.@@Kedox

Am povestit despre asta la clipul despre Nio ET7. Cum ți se pare?

Esti optimist... ma gandesc la 60k minim...

Astept sa vad la ce preturi o sa vina BYD cu cele facute in Ungaria.

diesel power

Vb de tractoare sau tancuri?

in china e la banii aia , transportul e vre-o 10000 si taxele de import si tva:D

@@FormidableGaming 10,000? Nu stiu de unde ai scos pretul asta. DIn America, ca sa trimiti o singura masina, costa $5.000 (persoana fizica). La mai multe, ca producator, cu siguranta ca se obtine reducere.

@@doriand4348 stii dinstanta de la New York la Rotterdam ? Cam 6000 km , din Zhanjiang la Rotterdam , cam 18000 km , cam cum suna asta ?

PS: investițiile adiacente necesare pentru construirea fabricii vor fi asigurate de catre guvernul ungar. Asta de aceea o spun pentru ca acele investiții vor fi efectuate într-un timp rezonabil din cauza licitatiilor publice incorecte, fapt pentru care îi urăsc. Dar asta e.

Îmi cer scuze pentru informația eronată. Este vorba despre BYD, nu despre Geely.

Voiam sa intreb si eu acelasi lucru. O sa fie "minunat" .. pentru toate cheltuielile exista m..rcard. Nesparat embosat ca sa plece banii mai bine.🤦‍♂️

@@l.e.i.4111 daca intra oficial in Europa o sa fie impreuna cu reteaua Volvo... unde repari Volvo repari si alte de la Geely.

buhnici este un mare "fan" electrice. dar nu vrea sa inteleaga ca electricitatea de acest tip (litiu) nu are viitor. logistic nu poti asigura infrastructura necesara unui oras care are peste 1 milion de masini. sa nu mai zic de orase care au multe milioane de masini. nu are vedere de ansamblu asupra logisticii, ca sa numai spun sa se nimereasca 50.000 de masini la incarcat cu 250 kw trasi din retea iti cam trebuie 2 centrale nucleare gen cernavoda numai pt statiile de incarcare, plus scobit tot orasul pt amplasarea statiilor. si da ai dretate cam mananca rahat vis a vis de autonomie. am mers cu id 3 constanta bucuresti acum cateva zile si la fundulea a trebuit s-o las moale caci nu mai ajungeam in bucuresti. si ce nu ne mai spune de ce sponsorizari pt reclama a primit de la firmele care iau facut casa

@@dragosatanasiu4168 Si eu sunt fan electrice, merg bine, nu polueaza direct ci doar "prin reprezentanti", sunt moderne si confortabile, da' ca sa le generalizezi ar trebui sa umblam numai pe cupru la ce copac de sarme s-ar cere sa le incarce pe toate, sa nu polueze totusi ca patru porci, fie si doar "prin reprezentati" si sa nu mai aiba de-a face cu mineritul practicat de copii de 12-13 ani de care mai nimeni nu-si bate capul. Pana atunci cam nu. Sigur ca ia bani, are profilul individului "money oriented by nature, tech guy by chance". N-am cum sa nu-mi amintesc interviul cu escrocul ala de Kiyosaki. Altminteri, un tip simpatic si instruit. (Buhnici, nu Kiyosaki)

Stai linistit, nu cumpara manelistii masina fara sigla BMW 🤣

Probabil pentru ca aplicand rabla, scade pretul cu 5k.. anul trecut (24) scadea chiar cu 10k. Iar daca mai adaugi si economia la combustibil daca ai sursa de produs curent, mai scazi 10k 🤭 (in functie de cati km faci desigur) 🤭 Un alt motiv: comparatia cu masinile tot de 25k: VW id.2, citroen e-C3 sau chiar Tesla 2, toate sunt compacte, iar aceasta un sedan.

hai ca nici cu dacia spring nu mi-e rusinedar nu imi place ca face hype si reclama falsa.. nu se va vinde cu 25k decat fara baterieacum nici nu le poti cumpara, deci poate 2025..

Atunci o sa-mi cumpar si eu :)