Der Fllughafen am Madeira (Portugal) zählt zu den Top 10 den gafährlichsten Flughafen der Welt. Am 04.04.13 hatten wir die Möglichkeit es zu erleben. Die Landung war auch bei dem sehr starken Wind gewesen.
Lieber eine härtere sichere Landung, als eine weiche, die nach zu spätem Aufsetzen im Atlantik endet ^^ In meinen Augen haben die Piloten alles richtig gemacht.
Du hast Ahnung sage ich auch Amber so um die Leute zu bergen schon in die Turbulenzen und Dan mit den Seiten Ruder und dem Joystick extra türbolenzen machen 😂😂😂 ich Kapitän lachen uns Tot
Das war doch eine völlig normale Landung. Gegenauflug, 180 Grad U-Turn und schön weit vorne aufgesetzt. Eine harte Landung ist übrigens immer eine sichere Landung!
Vielen Dank für das Hochladen des netten Films...und diesem Titel. So konnte ich mich über die vielen tollen, lustigen besserwissenden Kommentare erfreuen. Besonders liebe ich die Simulatorenpiloten.., deren fliegerisches Können grenzenlos zu sein scheint.
Zugegeben, die Landebedingungen auf Madiria sind etwas anspruchsvoller als z.b. In FFM. Aber für routinierte Piloten eher das was Spass macht. Ansonsten eine gute Landung. Das manch Aufsetzen mal härter werden kann, ist Natur der Dinge. Ich verstehe die Überschrift auch nur damit, dass der Einsteller nicht soviel über das fliegen weis - dann ist das schon beeindruckend.....
Da krieg ich so richtig Lust mal wieder in den Urlaub zu fleigen :D EHRLICH! Gibt nix schöneres als fliegen ;) PS: Die Sicht kenn ich auch. Madeira war schon schön^^
Normale Landung bei etwas Wind. Nichts spektakuläres. Im gegensatz dazu wenn du als Passagier die landebahn in ganzer Länge von deinem Platz aus sehen kannst, weil der Flieger sich fast 45° zur Seite drehen muss wegen starker seitenwinde.
Die Landung war nur so Hart weil die Runway da ziemlich kurz ist. Ich habe zu Hause nen Flugsimulator, ich bin da auch schon mal gelandet. Die Toutchdown zone ist da ziemlich früh und die Autobreaks werden auf Maxi gesetzt. Darum ist die Landung so hart gewessen
Skycrafter 747 also autobrake max braucht man nur wenn Mans nich kann, weil wenn man die touchdown Zone trifft, dann kann man sogar mit Medium schon bei dem Taxiway abrollen ohne einen Backtrack machen zu müssen, also Max braucht man da wirklich nich
ja das stimt wen ich auf Made7ra lande inm sim was ich schon oft gemacht habe under echten wetter Einstellungen mit ner 747 dan brauch ich nichtmal ein viertel der landebahn
Was seid ihr alle für Besserwisser ? N Simulator wie fsx oder so sind nochmal was anderes zum echten Fliegen Madeira hat gefährliche winde das ist fakt man braucht ne spezielle Schulung um dort Landen zu dürfen!
War auch vor einigen Jahren auf Madeira Bei dem Flug hatten wir auch stärkere Turbulenzen und die Landung war auch ziemlich hart weil die Landebahn nicht so lang ist ... Ist aber auch einer der gefährlichsten Flughäfen . Aber ist richtig schön auf Madeira👍
Klarstellen möchte ich, filmen geht immer noch mit Handy im FLugmopdus. Das stört das Cockpit absolut nicht. Und wie auf Madeira gelandet wird, liest man überall und man kann sich schon daruaf einstimmen. Ich fands absolut geil, wie unsere Pilotin den Flieger in die Kurve gelegt hat und aus der Schräglage im Sinkflug aufgesetzt hat. Die war echt gut drauf und hat es sauber hinbekommen. Jederzeit wieder.
Haha Pilotin ! Wir hatten 2 missglückte Landeversuche mit Einer auf Djerba. Danach Rückflug nach Monastir und sie stand am Ausgang mit käsigem Gesicht !
Man hört die Stimme einer Passagierin...was wollte sie tun? Vor der Landung aussteigen? :-) Und noch etwas: Auch Piloten und Pilotinnen wollen gut ankommen.
Muy buen aterrizaje a pesar dedel viento lateral que siempre esta a la orden del dia en este aeropuerto estos pilotos son fenomenales y muy professionales cuando van a terrizar seguro que a pesar de tener plena confiansa en ellos mismos si que en ese momento se le pasan muchas ideas al mismo tiempo por la cabeza pero al final todo salio bien y asi es como tiene que ser saludos desde Santa Cruz de Tenerife
Eine wunderbare Landung für diese Insel. Völlig normal und easy peasy. Fliege seit 20 Jahren auf diese Insel. Als die Landebahn noch 800 Meter lang war, da wurde es immer lustig aber jetzt ? 😂😂😂 Völlig entspannt
Ja diese Landebahn direkt am Meer ist schon abenteuerlich. Und der Start ist ebenso ! Ich war in den 90gern dort und da war noch die kurze Start,- und Landebahn. Madeira selbst war totlangweilig, weil die Insulaner doch sehr verschlossen gegenüber Touris sind !
***** Also wir haben nette Erlebnisse mit Einheimischen gehabt. Ich fragte einmal eine ältere Dame auf englisch nach dem Bus. Sie hat auf portugiesisch und mit Händen und Füssen erklärt, wo wir hin müssen. Eine jüngere Frau hat es uns auf englisch gesagt. Waren alle sehr freundlich und hilfsbereit! Haben viel Schönes auf der Insel gesehen! Wir werden sicher mal wieder dort hinfliegen!
@118340073035181133391 Ich war 3 Wochen dort im Frühjahr. Wenn in Funchal nicht ein Fitnesstudio aufgemacht hätte wäre es unerträglich geworden. Auch in dem Studio wo ja nur junge Leute waren, begannen erst nach einer Woche einzelne Leute mit mir zu reden !!
nurhabibi46 nein madeira ist voll COOL wenn man da durch einen 3 km langen lewada Tunnel läufst und dich durch fels spalten durchqeutchen mus und in der mitte ein Wasserfall ist. Undmdie Menschen dort sind voll nett und wenn die da irgenein typen aus den pestana Hotel rausgehen sehen und wenn man beachtet das dort das durschschnitgehalt under 500€ liegt dan ist es klar wenn sie nicht mit dir reden
Ich hätte auch Schiss gehabt, bei dem starken Wind in Funchal zu landen und kann Deine Angst nachvollziehen. Viele Piloten starten nochmal durch oder fliegen gleich nach Gran Canaria weiter ...
@@EdekaKuchen ja nur es gibt ein unterschied zwischen ein wenig rum schwenken, welches auf eine normale Landung deutet und eine harte Landung für die eine große unruhige Bewegungen darstellt
Man hat uns gesagt, dass alle Piloten die auf Madeira landen, eine Zusatzausbildung haben. Es darf also gar nicht jeder Pilot auf diesem Flughafen landen. Außerdem, bevor da irgend ein Risiko eingegangen wird, wird der Flughafen geschlossen. Die Verantwortlichen sind da wohl sehr konsequent. Ist ja auch logisch, denn wenn da ein Flieger eine Bruchlandung mit Toten u. Verletzten hinlegt werden für lange Zeit die Touristen ausbleiben.
Alle mit diesem Handy im Flugzeug blabla. Das Bordnetz eines Flugzeugs läuft mit 400Hz Wechselstrom, da richtet man mit den 2GHz-Spritzen (Handys) nicht all zu viel an. Funkverkehr u.d.g. sind auch alle auf ner anderen Welle. Oder glaubt ihr dass alle schon am Flughafen das Handy ausschalten müssen? Ich kenne Piloten die gemütlich mit dem Handy telefonieren (nicht als PF natürlich). -- die Languns selbst fand ich schon se spannend. Vor allem die Winde beim Anflug lassen doch einige Vorahnung zu. War das die Crowling Landung? (sry falls ichs falsch geschrieben hab) glg happy landings
Man hats halt verboten damit man im Flugzeug keinen Idioten hat der die ganze Zeit über am telefoniere ist. Damit die Leute sich daran halten hat man dann den Mythos ins leben gerufen.
Man kann auch im Flghtmodus filmen. Und zum anderen hatten die Fluggesellschaften das verbieten lassen, weil erstmal inklar war wegen EMV. Blöd wie sie sind haben die nach dem Gesetzgeber gerufen und der kam. Inzwischen gibt es Lösungen mit dem Handy und Repeatern und daran verdienen die Fluggesellschaften Geld, wollen die also haben. Aber telefonieren im Flug, vor 30 Jahren eine klapprige MD80 von American Airlines von DFW nach Sacramento hatte einen Hörer in jeder Sitzreihe mit Kreditkartenleser.
@Andreas Kreher es heisst alle Elektronischen Geräte Multimedia Geräte bei Start und Landung.Du sitz auf Kerosin passiert was treten Dämpfe auf hast du ein Elektronisches Gerät mit einer hohen Spannung auf der Platine an deinem Körper,Der Flugmodus ist nur dazu gedacht das wenn du kein Empfang hast das Gerät nicht ständig nach Signal sucht und dabei die Batterie aussaugt.Das mit dem Cockpit Ja aber nur die Analogen Anzeigen die eine Nadel mit Magnet als Anzeige haben und dann musste man mit dem Telefon oder dem Ipad ganz nah dran sein.
Wichtig ist wirklich, dass man querab der Bahn "fully configured" ist ( Klappen raus, Fahrwerk raus, Anfluggeschwindigkeit ca.140 Knoten), sonst haut das mit dem Anflug auf die Bahn 05 nicht hin.
Willste jetzt hier Flexxen. Denkste auch das man in EDDL, EDDF oder wo auch immer nicht Full ist? Junge bei Airbus gehen die Klappen immer auf Full mit 140 knots (ungefähr). Ah Fahrwerk fährt nicht aus bei anderen Flughäfen😉
Is klar , du mäckerst rum das deine Landung auf Madaira "gefährlich" war. Denk bitte nochmal drüber nach denn: 1. Kann ein A320 (damit bist du geflogen) noch viel härter aufsetzten 2. Gehört Madaira zu den schwierigsten Anflügen der Welt , weil die Landung ohne Autopilot vonstatten geht 3. Sind dort oft Seitenwinde mit 40-100 km/h
Was ist denn eine "Flug Landung"? :-) Die Landebahn wurde übrigens 1985 und dann nochmal im Jahr 2000 verlängert, somit ist sie nicht mehr so gefährlich wie in den 1960er und 1970er Jahren.
die scharfe Kurve vor der Landung ist enorm gefährlich. Wind und Klippen machen den Anflug so gefährlich, dass für die Landung eine sonderlizenz nötig ist.
ähm mädel...wovor hattest du dabei jetzt angst? War halt ne ganz normale landung. In Funchal ist die halt ein wenig härter weil die runway relativ kurz ist. Es gibt ganz andere Landungen auf Madeira bei denen du wahrscheinlich nicht im Flugzeug sitzen möchtest
Kc Jakub wen dan schon mit nen Ul Madeira ist trotzdem noch Härter der anflug is auserdem an beiden Flughäfen gleich bloß das es auf Madeira schärwinde gibt hohe vogelschlag gefahr und die landebahn ein bisschen kürzer ist
Hey Leute das ist Normal wenn man sich vorher Informiert hat und weiß das es einer der gefärlichsten Flughafen Landungen Bla Bla Bla ist das man so Übertreibt wie sie. Das ist für mich alles Normaler Alltag.
+Robin Bei Condor und manchen anderen Fluggesellschaften müssen elektronische Geräte bei Start und Landung komplett ausgeschaltet werden, ansonsten ist der Gebrauch nur im Flugmodus gestattet.
“Sehr” starken Wind? Es gibt keine weiße Köpfe auf den Wellen, also kann es eigentlich auch kein sehr starke Wind gegeben haben. Vielleicht war es turbulent ..... ?
Ich filme schon seit ewigen Zeiten. Und ich weiss auch, dass man keinen Platz hat ein Stativ aufzustellen. Aber so einen Film würde ich niemals hochladen. Und die Kommentare der Dame sprechen auch für sich.
Ich war auch schon 8x dort und davon noch 2x auf er alten, kurzen Landebahn, wo der Pilot noch kräftig bremsen murßte und dies auch vorher ankündigte.. Ich habe da schon andere Landungen erlebt. Weihnachten 2000, 2x durchgestartet und im 3. Anlauf erst mit rechten Fahrwerk aufgesetzt, dann mit dem linken und dann nochmal ein kurzer Hüpfer, dann mit allen Rädern.Direkt danach wurde der Flughafen geschlossen. Die nachfolgenden Flugzeuge sind dann auf Porto Santo gelandet und am nächsten Tag gekommen.
Ich fliege nicht mehr mit grossen Maschinen,ich mag diese lange Wartezeiten nicht und dieser Stress allgemein auf Flughäfen,dann diese lästigen Kontrollen und teils unfreundliches Bodenpersonal usw,habe ich früher alles schon mal erlebt....,ich fliege nur noch aus Spass mit einmotorigen Sportflugzeugen,wo 2 oder 4 Leute Platz nehmen können.,mehr kommt für mich nicht mehr in Frage ! Aber dem wo es gefällt......,aber ich tue mir das alles nicht mehr an....sorry ! Liebe Grüsse ! 🙂
Für Madeira doch ne normale Landung....ist halt mit den Winden dort nicht ganz einfach. Aber hat mit einer gefährlichen Landung nix zu tun. Ein bissel bumpy, mehr aber auch nicht. Die Leute in Urlaubsfliegern sehen halt alles für "gefährlich" an....😉
Die extremen Crosswinde am Flughafen LPMA machen diesen so unfassbar schwierig im short final. Zudem gehört dazu, dass am Ende der Runway 05 und 23 ein Abgrund ist. PS. Schöne Landung von den Kollegen mit dem A319. Leider etwas Hard, ist aber Standard bei Crosswind un kurzer Runway
Eine völlig normale Landung in Funchal! Aber eben, die Chicks.. 😂😂 Das viel gefährlichere bei dieser Landung auf der RWY05 sind die schwer berechenbaren Fallwinde, meist erst noch kurz vor dem Final; hätte das die Dame gewusst; auwaja 😵💫😵💫haha..
ach komm bitte, jeder hat ein anderes empfinden bitte nicht gleich so unhöflich werden. ich sag das gleiche aber beim landeanflug in münchen....:-) man ist halt ausgeliefert und das wird einem genau da bewusst!!! sei froh das du das nicht kennst...
@@321sommer1 Sehr gute antwort. Das sind menschen die können sich nicht in andere einfühlen. Übung macht den meister. Aber zuviel macht stolz. Wer andere auf diese weise runter machen muss ja ........ der hat es halt nötig. Damit er der grosse hansli ist.
Alleine der Fakt, dass die anderen Leute lachen und diese Frau da nur rumflänt zeigt wie sicher es war. Selbst Leute die zum erstenmal fliegen wissen, dass dies eine überaus perfekte Landung war.