Quiero agregar que el consumo por galon es de 45 km por galon en ciudad y 55 o 60 en carretera, lo que consume un vehiculo de gama baja, un chevrolet spark o un kia picanto, teniendo en cuenta que el diesel es mas barato sale mas economica, en Colombia
gracias por tu respuesta, el consumo siempre estará mas relacionado a su conductor y ambiente que el mismo carro en si. Es muy complicado dar datos, particularmente en Guatemala con su nivel de altura sobre el mar, contando el trafico y realidad diaria, ademas que a nuestros conductores les pesa el pie. Saludos !
@@TSRtodosobreruedas desde Chile ¿La camioneta sirve para sector rural ? Tengo que recorrer 40 kms desde el campo a la ciudad regularmente , me conviene? pregunto por el Consumo de diesel . Qué tal la mantención y los repuestos?. Gracias
@@CLESZAEN llego tarde. chile por aca tbn. para esas distancias lo ideal es que le dejes off dpf y egr para que no se te tapen y no tengas problemas. yo lo hice con la mia ya que a los 15.000 km se me tapó refeo. le hice regeneración pero a la semana se volvió a tapar. yo siempre la manejaba a 3000 rpm pero igualmente se tapó por manejo en ciudad. por eso le hice dpf egr off. ahora ando a 2000 rmp, tranquilo porque no se tapará más. asi ahorro diesel porque esta 98 pesos menos que la bencina de 93. osea igual de caro. respecto a revision tecnica, pasa sin problemas
@@otro_weon_en_moto Hola 👋 te agradezco tu consejo, lo tendré en cuenta. Estoy consciente de las alzas y manejar más lento . Gracias y a administrar bien el diésel y el dinero 💰.😉
Será posible? ?? Será posible que sea peor que el ZX auto? ?? Podrías decirme en que sale malo? ?? Estoy a 5mil Quetzales de comprarme uno, gracias y saludos!
Si es Chino es basura. Para un uso urbano, moviéndose un par de kilómetros, casa a trabajo, puede resultar, pero igual dará fallas estupidas. En el caso de Mahindra (Indio), malo malo no es. Yo tuve una y en 80.000 km presentó las siguientes fallas. - alternador - radio - doble tracción - sensor presión combustible - inyectores (eso me mató, mahindra nunca más) - falla corona trasera. Las 3 ultimas fallas sumaron 2500 dólares. Por ejemplo en marcas japonesas he visto fallar el sensor presion combustible, pero como a los 250.000 km y con motivo de no haberle cambiado los filtros (sin mantención). Aparte la sensación de manejo tampoco me gustó mucho, el ruido exterior, la mala esponja de los asientos, y el plástico malo del baul interior. Pros: en dinero, con pannes, igual no llega al precio de una toyota por ejemplo. Contras: Mala reventa, varias visitas al taller y dolores de cabezas (tienes que tener tiempo)
@@cristianherrera1801 ES UN ERROR YO TENGO MI CAMIONETA DESDE EL 2015 Y NO E TENIDO PROBLEMA ALGUNO EXCEPTO SUS MANTENCIONES ES UNA MAQUINA 100% RECOMENDABLE
