Mai MERITA sa-ti cumperi un Volkswagen Tiguan second hand? 

Sincere felicitări pentru modul tău de prezentare.!!!!! Elegant,liniștit,vocabular decent,respectuos,explicit......și așa mai departe.! Video-uri lungi,dar captivante.! Te rog mult să încerci să faci un alt video cu un BMW X3,f25 .Dacă e posibil,un diesel de 2.0, 184cv. Succese mari în continuare.!!!!!!!!

Felicitări pentru tot ceea ce faci.Pot spune ca ești mult mai bun că alți "prezentatori" consacrați din domeniul auto, iar faptul că ai cunoștințe în domeniu si te pregătești foarte bine înainte de o prezentare este un lucru lăudabil !!!

Iti multumesc pentru munca depusa! Te felicit ca esti un om de mare bun simt prin prisma faptului ca esti interesat sa intelegi mecanisme de functionare ale agregatelor( chiar daca tu conduci o masina a altui producator)! Iti doresc rabdare in aceasta tara plina de... simpatici :)

Felicitări și Recunoștință pentru informațiile oferite. Sunt deținător de Tiguan al doilea proprietar. 2011 /180000km reali adusă pe roți din Germania. 2.0TDI cutie automată. O am de un an de zile și sunt foarte mulțumit de ea. Pentru familie este ideală pentru spațiu, consum, practică și confort. Este punctul meu de vedere pentru că sunt posesor. Gânduri bune!

Bv. Un review calitativ. În mare ai inclus tot ce trebuie sa știe un potențial cumpărator. Mulțumim!

Acum am oprit videoul sa vad de curiozitate cate minute are. Sunt la.min57 din 59 m.am uitat neintrerupt asta inseamna ca mi.ai captat atentia si prezentarea a fost chiar interesanta. Bravo, tine.o tot asa.

Dețin un Tiguan din 2011 2.0 diesel, modelul 4 motion de 170 de cp, cutie manuala in 6 trepte. Sunt foarte mulțumit de mașina, destul de practica și sprintenă pentru un SUV, pentru o familie este o alegerea destul de buna in ceea ce privește spațiul de depozitare, are un consum urban de 8,0 - 8,5 l/100, extraurban de 5,3 - 6 l/100 iar cel mixt undeva la 7,0 - 7,2 l/100! Ca și costuri de întreținere nu sta foarte prost, un schimb de ulei + filtre undeva la 450 de lei, iar distribuția + pompa de apa 1150 de lei ambele prețuri includ și manopera. Ca și minus și o problema întâlnită de mine personal și destul de des întâlnită la aceste mașini cu cutie de viteze manuala, după o informare mai amănunțită pe diferite forum-uri, ar fi cu pedala de ambreiaj, pierde presiune, devine foarte moale si nu mai revine la poziția inițială odată apăsată la urcarea in mașina după ce a fost lăsată peste noapte, își revine după mai multe apăsări consecutive ale pedalei. Am încercat recent un schimb de lichid de ambreiaj și o aerisire, dar problema a fost rezolvată doar pentru o scurta perioada. Voi încerca curând sa schimb pompa de presiune a ambreiajului și voi reveni cu noi informații legate despre aceasta problema sau dacă ați întâlnit și voi aceasta problema va rog sa îmi lăsați un comentariu cu modul in care ați rezolvat problema. Țin sa precizez ca ambreiajul nu patineaza, iar volanta nu bate. In rest ca și mașina consider ca este o alegere buna iar ingrijta estetic și întreținută din punct de vedere mecanic, la timp, poate fi o alegere foarte buna si deloc costisitoare.

A fost super prezentarea, am vazut-o integral "live". Chestia e ca un suv ca acesta (de oras), ori iti place, ori nu-ti place. Eu am preferat A4 B8 Avant ca masina de familie, pare mai stabila, iar cu privire la spatiu, nu ma plang. Suficient de practica si de dotata. Tot ai adus vorba de el, Vlad. 😊 Mai asteptam asemenea video-uri "live"! 👏🏽👏🏽👏🏽🔝🔝🔝

Stima ! O prezentare ok și ești un om de bun simt . Respect

Vlad, inca o data felicitări pt un review reusit. Ai reușit să faci sa mi para rău că nu am luat un Tiguan când am avut ocazia :)) și tu pentru noi ești cum e Honda pt tine, ne transmiți emoția și te urmărim cu placere. Felicitări si proprietarului pentru modul în care întreține masina, chapeau.

Domnilor,in sfarsit incep si eu sa mai inteleg cum functioneaza o masina ,ce inseamna una sau alta din simboluri,tehnica,tehnologie etc. Va multumesc,tineti-o tot asa! Felicitari!

Trebuie să te plictisești rău de tot sa dai unlike cu 14 ore înainte sa apară clipul.

Bravo Vlad! Asa iese un material cand il faci din pasiune! Impresionant!

Felicitari. Imi place ca prezinti fiecare lucru si esti foarte calm cand prezinti. Felicitari

Salut, foarte bine făcut acest review al modelului, probabil mi-ar fi fost mult mai ușor să mă decid înainte să cumpăr un astfel de model. Am un Tiguan din 2012, Facelift, 140CP, DSG în 7 trepte, 4motion din februarie și pot spune că sunt foarte mulțumit. Mi-am dorit o mașină practică, confortabilă, cu o mentenanță relativ ieftină, bună pentru drumurile patriei cu o gardă la sol decentă și cu un sistem 4x4 care să fie acolo la nevoie. Cred că a fost cea mai bună opțiune dintre Q5, X3, Qashqai, Cx-5, etc. Nu doresc să comentez fiecare model în parte însă comparând toate acestea Tiguan este o opțiune optimă. Consumul este decent pentru o mașină 4x4 echipată cu o cutie automată, mers cuminte 5-6 extra-urban, 6-8 urban cu aer condiționat pornit și aglomerat. Un mare pro este cutia în 7 trepte și modul sport, un minus ar fi cei 140 cp pentru un condus cât de cât sportiv și în depășiri. 170 ar fi o opțiune mai bună însă se poate ajunge și acolo cu puțin ajutor. Succes în continuare și felicitări pentru munca depusă.

Eu am un wv tiguan din 2011.2.0 tsi 210 cp si sunt foarte multumit de ea.merge foarte bine

Thumbs up pentru prezentare! Esti foarte bun in ceea ce faci, avand in vedere ca ai reusit sa prezinti cu interes o masina atat de anosta ca asta.

Merită bineînțeles! Și Tiguan și orice Vw! Exemplarul prezentat din 2007 arată bn dupa 13 ani dar, sunt si altele care arată și mai bn ! În general un Vw se tine bn dacă ai grijă de el , de aceea este și cumpărat de cei mai mulți români! ...părerea mea.

Foarte bine ai prezentat-o. Te felicit! Alta data ești foarte plictisitor, te pierzi in multe detalii tehnice și devii neinteresant. Acum ai fost excelent!

Tiguan- mașina nu excelează la nimic, fiind o mașină anosta. Oricând aș prefera o Octavia, Passat, sau Golf break în detrimentul acestei mașini, dar este doar o preferință proprie. Aceasta mașina nu este mai spațioasă decât un Golf hatchback, ci doar mai înălțată, de aici și coeficientul aerodinamic și punctul de greutate/masă mai ridicat. În off-road nu poți să ieși, ci doar sa urci câte o bordură. Deci, sa recapitulam: consum mai mare decât o mașină obișnuită, ținută de drum este mai slabă (aici ma refer la manevre de evitare, serpentine), nu poți pretinde ca are ținută de drum bună când tu mergi la drum întins cu 120 km/h, acolo orice mașina "se așează" binișor. Spațiul este mai mic decât la o compactă break (Focus, Golf, Octavia). Materialele sunt bunicele, nu proaste dar nici excelente. Dacă ai noroc sa ai DSG și să pice (din cauza exploatării, probabil)atunci este pachetul complet. Și o sa se găsească mulți să mă contrazică, dar și Audi A4 2.0 TDI, din anul 2014 mănâncă ulei (spun asta pentru ca sunt motoare comune). Sincer, nu vad rostul acestor mașini. SUV-uri, Cross-overe, aceste mașini doar îți dau senzația de siguranță și ca poți fii deasupra celorlați... Sigur, sunt oameni care nu au nicio legătură cu șofatul, și conduc mecanic, adică nu simt mașina, iar pentru acei oameni orice mașina este buna. În ultimii ani, românul a început sa fuga de break-uri pentru ca sunt urâte și arată a masini funerare, dar sunt foarte practice și unele chiar mai frumoase decât berlina, exceptând când ești tânăr sau singur, iar atunci ți-ar fii bună și o mașină cu două locuri. Rândurile astea le-am scris din proprie experiență și sunt sigur că se vor găsi unii să mă contrazică, când defapt, probabil că ei nici nu au mașină. Vlad, ca intotdeuna, o prezentare ca la carte. Numai bine!

Felicitări! Foarte bun review. Colegul celălalt se pricepe dar are atitudine de oltean şmecher.

Buna, Vlad. Detin fix acest model, cu interiorul negru insa. Marile avantaje ale acestei masini sunt, asa cum ai spus, partea de modularitate, spatiul mai mult decat suficient pentru o familie de 4 persoane, masutele sunt adorate de cei doi copii, si tractiunea integrala. Nu e o masina de scos pe teren foarte accidentat dar nu a ramas niciodata intepenita in zapada mare. Poate nu starneste pasiuni extreme prin performante si design dar e un "tanculet" care te duce unde vrei in conditii mai mult decat decente. Felicitari si multumiri pentru ceea ce faci!

Felicitari pt video Vlad, eu am achizitionat recent un Tiguan 2.0 tdi 4motion 170 cp din 2010, si sunt foarte multumit de masina , mi-ar fi prins foarte bine acest rewiu inainte sacumpar masina, dar cu toate astea m-am uitat la de la inceput pana la final la videoul facut de tine, succes in continuare !!

Este foarte bună prezentarea și vă urmăresc cu drag. Mi-a rămas în minte butonul din torpedo "pentru dezactivat aerul condiționat pentru scaunul de copil". :)

Laudabil de bine intretinuta . Also Vlad i cel mai smecher cand cine vorba de prezentari review .

Bravo Vlad o alta prezentare de succes o masina echilibrata si bine intretinuta un SUV de familie Felicitari pt prezentare bafta multa tot inainte Cu drag Sorin

Foarte placuta si destul de detaliata prezentarea. Imi place ce faci. Bafta în continuare și ține-o tot asa

Asta e prezentare adevarata, nu cum prezintă Grăsuțul. “Are cutie dsg in 6 treptele, asta pică după ce pleacă de aici”, “are motorul de 2.0 TDI, cel mai prost motor de la vw”, “PUR ȘI SIMPLU NU AM LOC, e o mașina imensa, iar interiorul este minuscul, nu am eu 40kg peste medie”, “cele mai bune mașini sunt Touareg, Toyota din 2005”. Felicitări pentru aceasta prezentare!!!

Salut Vlad. Blana prezentarea, felicitari! As dori sa faci un review la un monovolum de clasa mare, un Vw Sharan 2010+. Un alt Vw stiu:)). Merci si bafta in continuare!

Cel mai bun review de cand urmaresc canalul!

Frumos video vreau sa spun că am și eu un Tiguan din 2012 Sport Line2.0 Tdi 4 motion 140 Cp și sunt foarte mulțumit prețul a fost acceptabil și dotări excepționale

Foarte bine prezentat.

Din experienta mea, ca fost posesor de 2.0 TDI din 2010, era Euro 5 fără AddBlue. Era un model Bluemotion cu o evacuare extrem de curata, dar la verificare am aflat ca era din "gama DIESELGATE". Succes!

Salut! Felicitari pentru felul documentat si plin de pasiune, in care ne vorbesti despre masini. Poti intr-un nou vlog sa ne prezinti comparativ cu acest Tiguan un Hyundai IX35, benzina, 4WD? Multumesc!

am un golf plus 2006!!! interiorul este identic! si se prezinta la fel!👍

Depinde de primul( a) care l-a condus : stil , grija , intretinere !!!!!

pe viitor as vrea sa faceti un video despre cumpararea masinilor de pe site-urile de licitatii ..am vazut ca e cineva pe yt care prezinta masini de pe astfel de site-uri si multa lume crede ca tot ce zboara se mananca ...

Unii spun ca SUV-urile sunt o strutocamila care nu sunt bune nici pe șosea nici pe off-road. Nimic mai greșit. Sunt mașini perfecte pentru drumuri neasfaltate, pentru borduri înalte, pentru zapada necurățată corespunzator etc. etc. Nu înțeleg însă de ce ți-ai lua R sau R-line la categoria SUV. Vrei viteză si stabilitate ia-ți coupe, berlină sau combi cu suspensii si jante aferente.

Baieti dar cu Kia Sportage cand filmati?

Computerul de bord se controlează din butoanele din dreapta de pe volan. La cele fără comenzi pe volan apare un selector pe maneta de ștergătoare. Platforma tehnică este cea de golf mk5. Te fericit pentru prezentări!

merita... si sa cumperi anvelope de iarna SH cu dot 2011 cum stiu eu pe cineva din pitesti :))))))))))))))))

Char ca nu prea se gasesc prea multe filme asa explicate si mai ales la masinile sh . Bravo treaba buna respect. 👍

Foarte bine Vlad . Mai vrem prezentari facute de tine. Nu in sensul ca restul echipei e mai slaba.... dar personal i-mi plac video cu date tehnice si stilul de abordare cursiv, fara sincope si intruziuni... Felicitari oricum pentru canal.

Vlad, dar ceva detalii de cele mai mari probleme ale motorului: pompa de ulei(imbus)2008-2010 pt CBAA, pilitura pompa de inalta presiune, upgrade la CP3.

Am un Tiguan similar din 2010 cu 2.0 TDI 140cp 4motion. O am de 3 ani si in ceea-ce priveste fiabilitatea, nu s-a stricat absolut nimic, am cheltuit bani doar pe consumabile (discuri de frana, ulei, distributie).Tot ce nu imi place e puterea! De la 90km/h in sus accelereaza decent, dar nu ca si o masina de 140cp. Daca as fi sa dau o recomandare unei persoane care vrea un model similar, mergeti pe o varianta cu mai multa putere. Consumul la motorul meu este excelent. Fara sa merg "la consum", consuma lejer sub 6

Clipul n-a aparut, dar fraierii care dau unlike sunt prezenti! 🤣🤣🤣

Vlad era milionar daca se facea samsar!lte face sa cumperi fiecare masina prezentata pe canal!plus clipul cu roaba care a fost epic!

Ce parere aveti de 2.0 tsi 200 cp pe tiguan ca fiabilitate?

Frumos, exhaustiv si bine documentatat review !

Ai un mod de prezentare foarte placut, clar si pe subiect, net superior altora carora le place sa abureasca aiurea pana ieși din videoclip

Ca o prima masina ce alegere ti se pare mai ok: un tiguan sau un touareg?

Fratele meu are de 2 ani unul din 2010 2.0 tdi 140 cai putere , manual ,tracțiune față . Îi zice SETILĂ ! A fost mult mai mulțumit de fosta , un Sharan din 1997 , 1.9 tdi 110 cai putere = mult mai spațioasă și mai economică !

Foarte bine prezentat,buna treaba,vlad! tot asa.

Mi-a placut Mult Prezentarea acestei masini( I like the guy), smart,very Professional! I live in Virginia,Congratulations Sir!

Tin sa adaug ca sub măsuță este un mic cârlig care nu suna foarte practic însă când ai o plasă sau o geanta mai mica, la drum lung sta într o poziție excelenta pentru pasager și nu încurcă deloc, practic ocupa un loc care oricum rămânea neutilizat!

Multumesc Mult Inca o data pentru Raspuns! Oricum concluzia la care am ajuns este;-voi alege intre Acura MDX si Lexus NX 200 din 2016 sau 2017 model ,pret cumparare cam 26-27000$ canadieni! Spun asta ca Eu sint cetatean Canadian cu domicilul stabil in Virginia cu contract de lucru,cea ce I- mi poate permite sa conduc in USA orice masina cu numere de Canada! De asemenea pretul in Canada este mai mic la masini Asa ca...asta voi face! Masinile Germane ca designer sint faine dar aici mecanicii( ma refer la orasul in care locuiesc,sint varza), Multumesc Inca o data pentru tot si voi urmarii cu drag si interes postarile tale! Iar daca treci prin Virginia,in Roanoke ai un Admiratia care iti va spune Bine ai Venit!

Salut. Daca ai putea să îmi spui ce motorizare ai recomanda pentru o astfel de mașina în contextul în care ar fi folosita in general pentru drumuri ocazionale pe o raza de 100km și drumuri rare de mers la job?

Asa am aflat si eu ca am cârlig la masina si ca se poate deschide trapa doar in spate! Super video!

Salut Vlad. Eu locuiesc in Belgia, un mic exemplu fata de taxele din Belgia referitor la taxarea pe kw . Belgienii sunt in general oameni zgarciti si chiar pt. o diferenta mica de bani aleg sa plateasca putin . Eu detin doua masini si anume un A 6 , 2015 Euro 6 ,190 CP,119 CO2 g/ km,automata la care platesc un impozit anual de 570€, iar a doua masina un Renault clio din 2009, Euro 4, manuala , 90CP. la care platesc anual 270 € .

Modelul acesta nu este echipat cu DSG DQ250. Cel din video are cutie 09G. Tiguan-urile dupa 2010/06 au fost echipate cu DSG DQ500 7 trepte. Doar unele modele pe benzina au DQ250, in rest pe diesel a fost pus 09G si DQ500.

Daca apesi pe buton ar trebui sa mearga automat perdeluta trapei . Daca nu e automat trebuie resetat (tii pe ambele butoane pana se deschide si inchide singur si dupa e automat

Golf Plus are optiunea cu bancheta din spate: glisare scaune, rabatare, cotiera. E fix la fel. Interiorul e aproape identic: bord, scaune, etc. E, cred eu, acelasi interior, difera caroseria. Scaunul rabatabil fata probabil e o extra optiune.

Salut am fost sa cumpar un tiguan 4motion 2012 proprietarul a descoperit o problema pedala de ambreaj raminea jos pentru ca perdea ulei si nu mai inpingea pedala masina a stat 3 ani in garaj nefolosita poate avea alte probleme

Limbajul mi se pare de specialitate,destept,adaptat insa prin explicatii simple si pentru un nepriceput ca mine.Cred ca sunteti singurii de pe piata care faceti o emisiune despre masini foarte inteligenta.

Nu sunt fan VW dar clipul f ok detaliat la modul profesional Mura in gura pt cineva care vrea sa si achizitioneze modelul acesta Mult succes Vlad!

Super prezentarea.multumim pt munca depusa!!!

Astept cu nerăbdare sa prezinti un renault espace de prin 2016 sau 2017. Cu felul tău de a prezenta lucrurile sigur o sa știu dacă se merita sau nu sa imi cumpăr. Exista doar o prezentare cu o astfel de masina în România dar tipul nu era asa de priceput

Salut, am o nelamurire. Am vazut la tiguan 2008 2009 2 tipuri de bara fata, una normala si cealalta tesita la 45 pt off road. Au ceva denumiri sunt modele diferite sau doar asta e singura diferenta? se poate schimba bara fata una de la alta? Am vazut pe cineva care a montat o bara fata de tiguan 2015 la 2008 arata super tare.

Super prezentare! Bravo băieți !

Cd bine Vlad, salut toată echipa😁

f fain clipul si timpul tau pretios ..... asa urmatorii clienti stiu ce sa cumpere

Hmm. Clipul asta a picat la tanc. Initial eram oritentat spre un civic gt 2010, timp de 2 am studiat masina si parerile posesorilor insa avand garda la sol prea joasa pentru zona unde stau eu chiar sunt interesant de un Suv ok si decent. Nu am gasit review uri la un Tiguan SH pana acum. Si vorba lui Vlad, chiar trebuia si un Tiguan pe acest canal. :)

Mi se pare aiurea sa pui tava de mancare in masina. La mine in masina nu se mananca, nu se fumeaza, nu se bea altceva decat apa. N-am prins comunismul dar ma enervau rau aia de la pimp my ride cu toate resturile de mancare in masina...si da stiu ca le puneau aia cu emisiunea sa para situatia mai wow.

Excelent video iar prezentarea pe motorizare exhaustivă,

Salut Vlad!Poate faci rost si de o Skoda Rapid,ca tot vorbeai despre ea

Felicitari,chiar așteptăm acest video. Multumim

Salut Vlad, care motor de la VW crezi ca e mai reusit? common rail euro 4 (2008) sau pompe duse (2006) ?

Super prezentare! Profesionist!!!! Respect!!!

Foarte frumos explici.

Asa cum a spus si Vlad, VW nu face mașini care sa trezească emoții. Sunt mașini de larg consum care își fac treaba. Tiguan e o astfel de mașină. Iar faptul ca a avut succes se vede pe stradă deoarece sunt multe din prima generație. Ar fi interesanta o recenzie și la Tiguan 2, astfel încât să poată fi făcută comparația intre generatii.

Buna,si eu am un Tiguan,2014,diesel,20 177 cai,cutie manuala,93000 km,sunt foarte multumit de ea

Foarte frumos prezentat. Mi-a plăcut ca ai fost bine documentat. Apropo golf 5 plus are bancheta de pe spate la fel, se poate regla 😃

Ma bate gandul sa achizitionez cu timpul un VW TIGUAN 1.4 tsi 150 cp cu 4motion.Eu consider ca este o masina bunicica.Ce parere ai ?

16:00 Cel de la sofer nu se face ca si cel din dreapta? Daca s-ar face, ai face un dormitor mai incapator decat intr-o chirie de la Cluj.

Vlad,sunt Dan din Grecia. Ţi-am mai scris. Cert este că eşti suporterul benzinei pentru că îţi pkace să simţi răspunsul ăla imediat şi ...nervos de benzină...combinat cu puţinii km pe care-i faci pe an. Părerea mea despre subiectul diesel este puţin diferită. Dacă iei în considerare benzinele cu injecţie directă ,crede mă că costurile (service,consumabile) sunt destul de mari pt benzină în comparaţie cu diesel. E adevărat că micile turbo 1,0 benzină consumă destul de puţin ,dar numai în regim de condus taxi....dieselul schimbă uleiul ,filtrele (şi filtrul de motorină care este destul de ieftin la maşini nu premium) şi cam atât. Aşa poate să ţină peste 5-600 000 km. Benzina nu.

Felicitări. Un adevărat profesionist.

Salut,chiar aşteptam o prezentare din partea voastră la un tiguan 5n la fel ca al meu, bravo Vlad,bravo Atelierul de detailing.

imi place mult vocea ta, ma relaxeaxa .

Felicitari pentru tot ceea ce faceti si tineti-o tot asa! Acum, daca puteti sa ma ajutati cu o parere, as aprecia enorm. Am un buget de 14-15k si imi doresc foarte mult un Tiguan(2015 ca an).. Imi puteti spune ce ati lua dvs in situatia mea, ce motorizare si cati cai? fix pentru modelul Tiguan 2015... Si da, doar Tiguan doresc, nu alt model/marca :D. Va multumesc anticipat.

Vlad,Multumesc Mult ca ti-ai facut timp pentru mine;- o intrebare?! Ce ai cumpara daca ai avea sa decizi intre ;- Audi Q5,engine 2.0,sau 3,2 sau Acura MDX engine 3.6 ( motor Honda), Sau Toyota Highylander?! Aici in Virginia nu sint mecanici de European Cars,iar cei care sint la dealership sint tineri cu putina experimenta. Un bun tehnician ca tine cunoscind limba face bani buni, deci la final intrebarea mea este:- pot sa incerc o masina germana sau stau cu japonezii?! Actualmante am 2 masini Acura RDX 2,4 si Lexus RX 350 ,3,6,engines

Pt băiatul care se ocupa cu cusutul portofelelor, bunicumeu făcea cojoace pt ciobani și dădea ață de cusut pielea prin ceara ; o sferă cu diametrul aproximativ 5 cm.

O rudă tot are tiguan 2009 si a investit foarte mult in aspectul său la exterior, timp de un am de când o are nu ia schimbat absolut nimic, întradevăr e rezistenta

Super review, chiar doresc sa.mi cumpăr un Tiguan

muitumesc pentru aceasta prezentare a fost foarte ok si eu detin un tiguan si sint foarte multumit de el si as dori un ps celor care fac o comparatie cu gama noastra de dacii de ex duster care nu o poti compara cu aceasta masina

Super detaliata prezentarea

Foarte bune explicațiile. Bravo.

Ce recomanzi ? 2,0 euro 4 sau euro 5.?

Ce trebuie să faci ca să ai harta României pe o mașină adusă din străinătate?

*O comparatie Honda CRV 3 2.2 I-CDTI cu Tiguan 2.0 TDI .* Cred ca Honda sta mai bine la spatiul interior. Imi place in schimb modularitatea( felul cum vine in fata scaunul la vw) scaunelor de la Tiguanul ...dar pe crv 4 au rezolvat intr-un mod superb "problema". La crv 3 scaunul din fata vine insa pe spate perfect orizontal unit cu bancheta spate si iti poti face pat daca vrei sa dormi :)....La Tiguan cotiera spate este ingrozitoare....nu pot sa cred ca au pus asa ceva....puteau lasa un plastic acolo sa nu "cazi" in portbagaj. Cotiera spate... la CRV e super eleganta in schimb cele individuale din fata la Honda unora li se par cam inguste...mie nu. Eu personal am doar senzatia ca ma incurca in oras ( masina fiind manuala)..dar m-am obsinuit si cand ma incurca o rabatez la maxim in sus. Cred insa ca I-CDTI fara DPF de 2.2 cmc de pe Honda e mult mai fiabil decat 2.0 TDI de pe acest Tiguan. "Japonezele se iau pe benzina" ...dar aceste - icdti si I-Dtec le-au iesit....cel putin cel de 2.2 cmc. La interior gusturile nu se discuta, dar ca proprietar de CRV 3 pot sa zic comparativ cu acest Tiguan: - Spatiu aparent mai mare la Tiguan la torpedou pasager...la Honda ai 2 torpedouri ( sus si jos) si poate e mai bine asa ca e mai compartimentat. La vw aduce usor spre zona de office zona cu pix, carti de vizita etc. - Spatiul din cotiera fata este imens....bagi acolo o gramada la CRV - Nu imi place ca nu ai o podea strict plana in spate si fata cum e la CRV si mai ales ca la vw e acel culoar pe mijloc restrictionat ( la CRV e pefect plan si treci din stg-dreapta fff usor) - Poate mi se pare mie sau spatiul din portbagaj e mai generos la CRV...iar daca nu e, este insa mai bine etajat. Ai o despartire intre "planuri de incarcare" - un suport plastic rabatabil pe orizontal ce poate fi dat de tot jos pe care poti sa iti pui lucruri mai usoare ( max 10kg) ...si care pt mine in mod special face diferenta enorm. La vw ai poate mai mult spatiu "sub podea" care pe langa roata de rezerva de dimensiuni asemantoare ( la almbele modele) poti pune mai multe lucururi ( stingator mai mare...si altele).... *NU imi place deloc fata exterioara la VW pt ca efectiv NU are o identitate....e frate mai mare cu B6, Golf +....in comp cu CRV care se impune aici.* La interior plasticele par cam de aceeasi calitate la ambele modele, exceptie fac acele cotiere ( din vinilin --- la variantele cu interior din piele care la Honda stim ca se erodeaza enorm si efectiv se schimba). Manerele interioare si ansamblul plastic/usa inchidere usi si sunetul pare sa fie mai solid pe Honda. Manerele exterioare cromate de la Honda sunt extraordinare si arata bine si dupa 250k km ( sau din 2007) Imi place mai mult directia hidraulica ( avand diesel s-a montat asa ceva) insa pe 2.0 Honda e electrica si dupa unii prea usoara care pe la viteze mari e inconfortabila. NU mai stiu cum ma simteam in Tiguan ( am mers cum multi ani in urma)....dar ca in CRV nu m-am simtit niciodata mai bine in scaun raportat la anul de fabricatie si pozitia fata de volan. Am comenzi ce controleaza Sunet, pilot automat, bluethoot, comenzi vocale....etc Vizibilitatea in oglinzi la CRV in comp cu Tiguan : Un + CRV pt ca are parca niste oglinzi mai mari si niste "taieturi" in unghiuri care mie imi plac. Poate doar sunt subiectiv dar mi se pare ca intr-adevar Honda imi da o emotie cum ai spus si la sfarsit....acel ceva ce nu are toata lumea ( nu pt ca nu si-ar permite) si poate ca pur si simplu e diferit si poate mai fiabil ( de cele mai multe ori ) la asiatice ( sau japoneze mai bine zis) comparativ cu super-eleganta nemtoaicelor. ;) ....aaa...eram sa uit...si ca gasesc mereu pompa libera la benzinarii ;) stii senzatia nu?:))

12:41...nu are ¨moft¨ close... :))