MAIOR MEDO do carro VELHO aconteceu: QUEBROU o motor do Honda Accord V6! O que houve? Como estragou?

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No último vídeo vocês viram que o nosso Honda Accord V6 ano 2006 deu problema no motor. O carro parou do nada na rua e chegando no mecânico, lá no João da Autoland, foi diagnosticado que a correia dentada tinha rompido. Mesmo tendo sigo trocada há menos de 2 mil km e original Honda.
Agora o que fazer? O motor ainda funciona? Tem compressão nos cilindros? Cabeceou válvula? Estragou o cabeçote? Quebrou pistão? Vamos ter que tirar o cabeçote?
Comprar um carro usado é sempre uma incerteza se ele vai dar problema ou não. Quando compramos o Honda Accord V6 ano 2006, era um carro barato mas que não tinha as manutenções em dia, ou seja, sabíamos que teríamos que gastar bastante dinheiro para deixar ele em dia e confiável novamente.
Assista o vídeo e se surpreenda como nós fomos surpreendidos. Se você está pensando em comprar um carro usado mais antigo, a famosa lasanha, você precisa ver o que aconteceu com o nosso.
Manter um resto de rico realmente não é fácil... Existe um bom motivo para um carro que já foi muito caro estar custando tão pouco hoje em dia. Carro barato pode te trazer muitas alegrias mas também pode te trazer prejuízos enormes!
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3 окт 2024

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Комментарии : 443

10 месяцев назад

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@mariocesar3447 10 месяцев назад

Trabalho na aviação, e uma coisa que digo pra vocês é que todo componente de borracha possui um Shelf life ( tempo de prateleira) atribuído pelo fabricante do componente. Se esse tempo estiver vencido, o componente não deverá ser aplicado na aeronave. Eu creio que tenha sido este o problema desta correia dentada. Shelf life vencido. Material degradado ainda na prateleira. Caso tenha sido realmente o motivo, certamente a Honda deveria ser responsabilizada por ter vendido um material cujo tempo de prateleira possa estar vencido. Tudo isso a ser devidamente comprovado através de dados do fabricante e nota fiscal de compra, por exemplo.

@meloalexandre2010 10 месяцев назад

Olha, depois que vi o vídeo da Quatro Rodas sobre os 100.000km da Fiat Strada e diversos serviços que não foram realizados pelas concessionárias e até peça paralela vendida como original, me enojei. Não há em quem confiar nesse país. Absurdo.

@araplac01 10 месяцев назад

Nao é de hoje e nao é só a Fiat... É bizarro

@cassiobrito8861 10 месяцев назад

Meu tio trabalhou aqui em São Paulo por anos na revisão da concessionária original da Volkswagen a mesma situação da matéria da quatro rodas eles faziam isso infelizmente o brasileiro reclama dos políticos mas fazem igual ou pior

@alexmabreu 10 месяцев назад

Quanto mais peças num motor, mais necessidade de trocas e mais risco de acontecer isso que você citou. Por isso que a cada dia que passa, fico mais fã dos veículos elétricos...

@Rubinho-l1u 10 месяцев назад

@@alexmabreu cara tbm penso assim

@jairoguarezifilho5240 10 месяцев назад

@@alexmabreuo problema do elétrico é que problemas elétricos costumam ser bem mais caros de trocar, se você precisar trocar um conjunto de baterias pode mandar o carro pro desmanche

@omarcosantonios 10 месяцев назад

Acho que deveriam indicar qual concessionário Honda vendeu a peça e conversar com ele. A história do conserto é legal, mas também é legal indicar aonde foi comprado a correia.

@guipeloi 10 месяцев назад

Complicado indicar qual concessionária que vendeu a peça, pois é bem provável ser defeitos de fabrica da peça, algo que não é uma sacanagem proposital da concessionária

@dpssilva85 10 месяцев назад

@bibox34-hg1me Esse modelo tem histórico de quebra precoce de correia, pode pesquisar. Difícil dizer se seria um erro de montagem, nessa idade as informações de set-up para manutenção já são bem conhecidas, tem que investigar melhor.

@Rony_na_Roça 10 месяцев назад

Correia também tem garantia... só for constatado que foi defeito da correia o fabricante deve arcar com o prejuízo!

@lucasf123 10 месяцев назад

@bibox34-hg1mecorreia dentada tem trama de fibra. Basta dobrar ela num ângulo muito fechado para que essas tramas se rompam.

@numdisponivel 10 месяцев назад

Tem tudo documentado ao longo da série do Accord, dá para ver os vídeos antigos e tentar achar onde deu errado.

@luizalves7942 10 месяцев назад

E eu ,até pensei em adquirir um Accord depois que o Felipe ,todo feliz ,retornou de Sampa pra PA ,com a nave que comprou. Ainda bem que o vídeo vai lhes ajudar a bancar o reparo.Arrume tudo bem bonitinho e venda pra mim.(barato ,claro) kkkk

@isaelcampos9568 10 месяцев назад

O que o mecânico falou tem fundamento, quantos anos essa correria não estaria na concessionária e como foi armazenada, será que não ficou em local úmido? É complicado, quando tem que acontecer o BO nem peça original salva.

@dpssilva85 10 месяцев назад

Faz sentido, provavelmente um preço exorbitante e com pouco giro comercial, se bem que esse modelo de Accord tem histórico de quebra de correia.

@re4ca 10 месяцев назад

Se tiver mais de cinco anos, a borracha se deteriorou

@alexmabreu 10 месяцев назад

@@dpssilva85 , quando o fabricante detectou isso, devia ter mudado pra corrente! Ou melhor, JAMAIS deveria ter sido fabricado com correia! Ainda mais um veículo tão caro!

@rlrl2011 10 месяцев назад

@@alexmabreuSe não me falha a memória, por corrente* num motor em V é complicado/difícil/improvável, depois vou dar um Google e volto pra me corrigir se eu estiver errado.

@alexmabreu 10 месяцев назад

@@rlrl2011 , corrente de um 302 HO: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bCOKkztXqMA.html . Não posso garantir que todos, mas pelo menos a maioria esmagadora dos motores norte americanos usa corrente, o que barateia a sua manutenção e aumenta muito a sua confiabilidade. Nos EUA a vw é considerada uma marca de manutenção cara por conta da correia, como um conhecido meu, que trabalha em fábrica de auto peças multinacional ficou sabendo quando viajou pra lá a trabalho.

@Guicastro14 10 месяцев назад

Felipe, faça um vídeo indo na concessionária onde vc comprou a correia e peça explicações para eles sobre o motivo pelo qual uma correia nova e original estourou com pouco tempo de uso!

@EduLimaMuniz 10 месяцев назад

Vão dizer q foi o mecânico q montou errado.

@motorturismo7787 10 месяцев назад

@@EduLimaMuniz mas pelo que me lembro foi o próprio mecânico da Honda que fez a troca

@valmarsoares9569 10 месяцев назад

Vão falar tudo menos que a correia é vagabunda

@avaliacarros7739 10 месяцев назад

Essa correia parece não ter sido trocada em NENHUM MOMENTO, pelo estado dela parece ser a correia ORIGINAL do carro. Cobraram mas não trocaram! Veja a correia nova funcionando, veja a diferença de material.

@luisfernandddo 10 месяцев назад

Como já passou por outro mecânico agora, não vão querer se responsabilizar

@re4ca 10 месяцев назад

Tive um Uno que estourou a correia. O mecanico veio com a historia de fazer so o cabecote.... e assim foi... fez o cabecote, voltou a funcionar liso... mas o carro abaixava oleo absurdamente. Nunca mais foi o mesmo, pois a colisao da valvula com o pistao danificou os cilindros... desde entao, sempre que acontece isso, recomendo verificar tambem pistoes e cilindro....

@cristianoassis4260 10 месяцев назад

Me aconteceu o mesmo numa Zafira há uns 15 anos atrás. Troquei a correia dentada por uma original Delco e rebentou menos de 10 mil km depois. Na época consegui um cabeçote novo por R$ 1800 e troquei tudo. A concessionária onde comprei a correia alegou erro de montagem do mecânico e o mecânico alegou que a peça era ruim…

@KelvinXAzureDragoon 10 месяцев назад

Sempre assim, ninguem assume a responsabilidade e o cliente fica com o prejuizo

@vanderliehing5523 10 месяцев назад

O diagnóstico do problema na correria foi o melhor do vídeo

@garagemdolucas 10 месяцев назад

Acho curioso que ainda não comentaram, ou não perceberam, que é recorrente Accords V6 estourarem suas correias. Parece até um problema crônico. Se entrarem em algum grupo de Accord, vão ver vários relatos.

@pedrohotlz6392 10 месяцев назад

Carro velho é foda, e quando dá problema assim é pior ainda. Boa sorte com esse carro

@fabiofernandes517 10 месяцев назад

Vendo esse vídeo, como é barato consertar e manter um Polo 2010 com Imotion😊

@investidorchinelao8719 10 месяцев назад

E o câmbio ainda não deu problema?

@alexandrebellini2185 10 месяцев назад

Pois é né sr Felipe. Se tivesse instalado a peça na concessionária que o sr comprou teria garantia

@ricardomachadomachado9976 10 месяцев назад

Accord para realidade. Parabéns pelo programa Assistindo do Rio de Janeiro

@RICARDOGOMES-twn 10 месяцев назад

NO BAIRRO ONDE EU MORO TEM UM AMIGO QUE TEM 1 HONDA ACCORD E COMPROU OUTRO PRA TER PEÇAS DE RESERVA, PORÉM ELE CONSERTOU O RESERVA E ESTÁ USANDO OS 2 NORMALMENTE.

@gernilanbarros2096 10 месяцев назад

Queria um mecânico desse na minha cidade, Guarabira paraiba...rsrs Meu gol 1.0 pawer 2010 acabou com a bomba d' água, queriam trocar até o meu bloco do motor mesmo visivelmente inteiro

@erio76 10 месяцев назад

Não existe correia esquecida em prateleira, ou é de má qualidade paralela, ou MAL INSTALADA, e o mecanico jamais vai admitir isso e se responsabilizar pelos danos.

@henriquedasilvamiguel759 Месяц назад

Tu é burro mesmo em

@j.cesarbraga 10 месяцев назад

Peças de desgaste essenciais para o carro, quando for um carro antigo, tipo pastilhas de freio, correias etc, é melhor comprar peças do mercado de reposição. As originais da concessionária ficam muito tempo em estoque devido à baixa procura, e elas são mais caras não pela qualidade, e sim porque vende menos.

@andreokabe1658 10 месяцев назад

Falei a mesma coisa que o mecânico sobre a Correa na prateleira por muito tempo, isso é bem recorrente em lojas antigas que vez ou outra não se preocupa com a validade do estoque. 😅

@joaosl1980 10 месяцев назад

Esse vídeo é a prova do que eu sempre falo em relação a carros importados: quando quebra algo de um carro importado, que não é vendido em série no Brasil, é um pesadelo para comprar peças de substituição. Por essa razão, eu nem cogito ter um carro que não foi produzido no brasil.

@joaosl1980 10 месяцев назад

@bibox34-hg1me concordo 100% com você .

@FabioPasche 10 месяцев назад

@bibox34-hg1me Honda, City, Fit, WHV, HRV de 2015 a 23 é praticamente o mesmo motor, fora a infinidades de outros coponestes que vão da parte geral do carro, e ate mesmo a carroceria de alguns modelos .. Tudo compartilhado ... Me corrijam se eu estiver errado ..

@wagnery4920 10 месяцев назад

@@FabioPaschea família de motor desses carros é a mesma? Pq nesses carros tem 1.5 aspirado no Fit, 1.8 no HRV, 2.0 no Civic além do 1.5 turbo nas versões de topo.

@FabioPasche 10 месяцев назад

HRV, City, Fit e WRV são praticamente os mesmos carros. Civic e CRV idem. É obvio que há variações de motor, mas o que eu quero dizer é que por compartilharem muitas peças, não são todos os importados que são dificeis de achar peças se der problema @@wagnery4920

@zedamangakkkkkkk 10 месяцев назад

Rockauto resolve facil isso.. Mais facil que muitos carros nacionais ...

@Rafinha044 10 месяцев назад

Aí quando você ouve nós vídeos dele dizendo a é melhor um Accord velho que um polo novo, tá aí a explicação dita que não é bem assim….

@gilsoncrossiol5993 10 месяцев назад

Tive um 2009 que quebrou a correia, estava na estrada, tive um prejuízo de + de 5 mil reais, nem lembro quantas válvulas danificaram, não sei pq o seu Honda não colocou corrente neste motorzão

@hugodutra7179 10 месяцев назад

Também não entendo.

@alexmabreu 10 месяцев назад

Alguns fabricantes não colocam porque isso é item de manutenção a mais, mais lucro pra eles...

@alexmabreu 10 месяцев назад

Ela devia usar corrente é em TODOS os seus motores, como a Toyota... Afinal de contas, cobram os olhos da cara por seus modelos...

@40alemao 10 месяцев назад

Eu já desisti de Honda já faz um tempo, gracas a Deus.

@malvestiti6141 10 месяцев назад

Seria interessante pedir explicações a própria Honda e a concessionária. Vamos aguardar.

@armandofilho6183 10 месяцев назад

Realmente a Honda teria que se posicionar sobre isso, praticamente Deu um B.O grande no carro do cliente por causa de um acessório genuíno.

@adalbertorodriguesdonascim4060 10 месяцев назад

Graças a Deus que meu Corcel tem corrente de comando...❤

@William_wuk 10 месяцев назад

Agora tem que pedir para a honda o valor do custo da manutenção para arrumar o motor. Não é justo comprar uma peça cara "original" que é principal no motor e dar problema assim do "nada" a css tem que ser responsável sim!

@emiliomurari3996 10 месяцев назад

Mesmo com um estrago menor, a conta não será pequena.

@JoseAntonioAlves-l7p 10 месяцев назад

Eu já comprei uma correia de acessórios original do ML. Recebi uma correia original importado PSA, porém a data de fábricacao era 6 anos atras. Não me senti confortável e devolvi o produto. Certamente vai ter gente que garante que borracha não tem validade, mas para mim não funciona. Por conta de um item super barato, veja as consequências se ela quebrar. Saiu até barato a brincadeira.

@lucianotp6236 10 месяцев назад

Carro velho quanto mais mexe mais raiva o dono passa 🙌🙌🙌🙌

@alanelassad 10 месяцев назад

A falha foi tao rapida que mesmo uma correia esquecida demoraria, na minha opinião. Pode ter sido má instalação ou algum problema mais profundo. Você tem a correia anterior, pra comparar e ver se há algum desgaste? Boa sorte

@medAnderson 10 месяцев назад

Não acho que seja correia, eu tinha um Corsa 1.8 que quebrou 03 correias... O problema era no eixo do virabrequim que tinha um pequenino desgaste e com isso acabava forçando a correia... . Antes de descobrir isso eu troquei tudo o que se pode imaginar e não resolvia.... Gastei o dinheiro de fazer um motor inteiro em peças de chutes

@lix4242 10 месяцев назад

graças a deus achou o problema, o barulho ficou bom pra um carro a diesel, agora é olx

@franklinmartherreh6373 10 месяцев назад

Já tive alguns Honda accord e os 6 cilindros nunca prestou,quando não dá problema de motor da problemas na transmissão,já o 4 cilindros é um tank de guerra

@LeoGomesSouza94 10 месяцев назад

Problemas como esse sao bons pra mostrar porque que você compra o popular mesmo tendo importado antigo no mesmo valor. Esses carros nao são pra todo mundo, na verdade são pra uma minoria do público comprador. Se isso acontece com um consumidor médio, vão xingar até a 20a geração e dizer que Honda Accord é uma bosta, bebe demais, pior carro que já tive, blablabla. A maioria esmagadora do mercado nao quer sequer imaginar que existe a possibilidade de isso acontecer em um Classic, quem dirá em um Accord. No mais, muito bom vídeo pessoal

@robertonoronha366 10 месяцев назад

Complicado carro mega revisado carro para ser comprado de olhos fechados aconteceu isso, mas acredito na teoria do mecanico peça nova de estoque antigo

@inocuo9134 10 месяцев назад

Muito bom esse canal, a vida como ela é. Aguardando pra ver os perrengues com a recarga do Dolphin.

@alexmabreu 10 месяцев назад

Te garanto que o Dolphin jamais terá problemas com coreia dentada, câmbio, catalizador, válvula termostática, radiador, alternador, injeção, combustível adulterado, escapamento, canister, cabeçote, etc, etc e etc...

@Xxxxxxxxxxx-e9p 10 месяцев назад

@@alexmabreucarro de briquedo é assim mesmo, não tem nada

@alexmabreu 10 месяцев назад

@@Xxxxxxxxxxx-e9p , se você gosta de veículo lotado de peças pra dar manutenção e poluidor, é seu direito, mas chamar um elétrico de "brinquedo" francamente... Diga isso pro BYD Seal...

@cassiobrito8861 10 месяцев назад

É o que falo carro sem ser semi novo é problema garantido prepare o bolso pode ser de qualquer marca, quando vejo listas carro até 30 mil ja falo tenha no mínimo mais 10 mil pra ajeitar o carro

@rodrigoassumpcao6213 10 месяцев назад

Tchê! Uma olhada básica semanal no motor, identificaria uma correia com problemas.

@eduardobica2011 10 месяцев назад

Mesmo sendo original, pode ser estoque "velho" em Prateleira... infelizmente, peças com borracha/plastico, perdem a confiabilidade. Agora, se tem muito tempo de produzida, a concessionaria deveria dar baixa e nao vender este produto. Confianca em correia é km e/ou tempo

@luizaugustosturmer630 10 месяцев назад

É aí que me refiro carro velho da manutenção e tá muito cara,por isso eu torno a dizer pague o justo no usado nunca por emoção

@diegodesouza5260 10 месяцев назад

Carro usado só existe pq o zero tem preço fora da realidade da maioria dos consumidores. Usado é uma caixa de surpresa.

@Ronildo820 10 месяцев назад

o pior e a galera pagando mais que dobro em carro velho kkk

@fernandofiuza9705 10 месяцев назад

Poxa Gustavo que triste, você é gente boa não merecia, se precisar de grana só falar!!!

@luisfernandddo 10 месяцев назад

Não seria de ter ido na Honda antes, pq creio que é responsabilidade é da concessionária, mas como foi aberto já por outro não tem como, pedir nada para eles.

@luisfernandddo 10 месяцев назад

@@arthursouza4528 exatamente se sabe que o motor do carro é mais complexo , e vai arriscar da nisso, não é igual popular que qualquer um mexe

@billmd91 10 месяцев назад

Por experiência própria... só compre usado (não seminovo) se não quiser manter em dia ou esteja preparado pra trocar um monte de peças que ainda funcionam, mas já estão desgastadas, vazando, ressecadas, no limite, deixando passar umidade de óleo, água, combustível, enfim. Carro dá manutenção com o tempo, mesmo bem conservado.

@godgos80 10 месяцев назад

exatamente...vai fazer 9 anos q estou com meu sentra (meu desde 0km), com 140mil rodados, e, apesar do fino trato, agora ja comecei a gastar mais dinheiro com ele: ar condicionado, cambio travado em P, troca de disco de freio....e por aí vai...

@joaosl1980 10 месяцев назад

@higorduarte321 10 месяцев назад

@@joaosl1980Tem algumas exceções quando se trata de carros importados em larga escala. Tenho um focus mk1 importado da argentina. Mas vendeu muito e tem bastamte peça.

@erthalandre 10 месяцев назад

carro com correia dentada é perdoável em projetos populares...eu mesmo tenho um classic 2009/2010 que tenho que trocar correia dentada a cada 50 k km em media ...vou trocar mais uma vez semana que vem e abusei um pouco dessa vez...tá com 64 k km essa correia.... mas se arrebentar não fica caro arrumar... se eu pegar um carro futuramente um pouco melhor, corrente de comando é o objetivo. Outra coisa que nunca pegaria é os com correia dentada banhada a óleo...

@higorduarte321 10 месяцев назад

@@erthalandre te recomendaria um fiesta zetec rocam como próximo carro. O último ano foi 2014.

@mektrofe6727 10 месяцев назад

Acidentes acontecem!!!! Isso tudo é normal, por isso recomendo carro custo beneficio e vamos lutar por isso, carro elétrico não tem esses problemas!!!!

@marcelo3107 10 месяцев назад

Com todo o respeito… por isso eu faço na concessionária… não teria como negar a garantia do serviço. Como comprovar q não foi uma barbeiragem do serviço feito fora ? Trocaram tudo o que precisava ? Enfim… tomara q resolva Rapido.

@Moto_Vicio 10 месяцев назад

Gustavo já comprou duas bombas: Fusion e Accord. Depois vem querer nos dar opinião pra comprar carros 😂

@pauloluciano7148 10 месяцев назад

Deixa ele curtir as lasanhas dele. Também curto uma lasada dessa bem apimentada..kk😂😂

@Moto_Vicio 10 месяцев назад

@@pauloluciano7148 o Fusion não é lasanha, é uma bomba

@niltonmattos489 10 месяцев назад

Bom ver esses vídeos. Muito ilustrativos e nos ajudam a não incidir em certos erros. Da experiência de vocês e claras e francas explicações (grato realmente por elas!), eu desisti de comprar o Ford Fusion e também o Honda Accord. A realidade atual torna essas naves proibitivas... Parabéns pelos vídeos! Forte abraço!

@kgb0070 10 месяцев назад

Positivo e operante Felipe e Gustavo e bom trabalho!

@DudaWon31 10 месяцев назад

É por isso que eu tenho pavor de correia dentada. Todos os carros que tive eram com corrente. Esse ano QUASE comprei o primeiro, Uma Megane GT 1.6. Ia sair da revenda e direto trocar para não ter medo. Acabei comprando um Ka para gastar menos em manutenção e o carro já me enfureceu com dois dias de uso.

@alexmabreu 10 месяцев назад

O que aconteceu com seu Ka? É aquele modelo com correia dentada banhada no óleo?

@guilhermelopes908 10 месяцев назад

Parabéns era imcomodacao que vcs queriam tá aí divirtam-se.

@magichatake 10 месяцев назад

Kkkkkkk eh marketing brother rssss

@FabioGomesCG 10 месяцев назад

Ué... peças na concessionária não era uma vantagem? 😅

@joaniciopacheco6403 10 месяцев назад

Mas como quebrou, pois Honda e Toyota, não quebram, segundo os entendidos

@rodrigoamaral1413 10 месяцев назад

Pior que nem dá pra dizer de antigo dono q não cuidou, já q no caso ele colocou a correia nova de concessionária

@joaosl1980 10 месяцев назад

@Victor-zu2gl 10 месяцев назад

Pois é. Esse aí tinha histórico de manutenção e peça original, e mesmo assim deu BO. Imagine os Hondas e Toyotas da OLX que o dono mal troca óleo mas quer vender pelo olho da cara pq "Honda e Toyota não quebram" 🫣

@Fabio-pd6fo 10 месяцев назад

O pior é que o fanboy de japoneses vai continuar indicando qualquer tralha de origem nipônica (Etios, March, Yaris, Accord e Camry velhos, etc) e desprezando carros muito melhores de outras marcas. Os outros estragam porque são bombas. Quando é Honda ou Toyota são as estradas ruins, os donos anteriores, que não cuidavam, maus mecânicos, azar, etc.

@Victor-zu2gl 10 месяцев назад

@@Fabio-pd6fo até acredito que sejam carros de robustez acima da média, mas o problema é esse papo de inquebrável onde muitos donos não cuidam e muita gente que compra usado confiando nisso tbm. Paga um rim num Corolla usado só pq é TOYOTA. E as vezes vc tem boas opções na mesma categoria e mesmo ano pagando 20 conto a menos que o Corolla.

@valderirossato8607 10 месяцев назад

O Felipe chegou a ter um Jeep Comander 0 km e vendeu com pouquíssimo tempo de uso e o que ele fez? Como ele é um Toyoteiro e Hondeiro fanático foi comprar um Acord velho porém aparentemente bem conservado pra arrumar sarna pra se coçar. Agora aguenta o rojão

@jonas1977 10 месяцев назад

Tive um caso parecido com um Accord V6 2005 que tive. Correia dentada comprada na css mas que arrebentou do nada. O mecânico pontuou que o esticador não foi trocado. Coisas que acontecem muito. Mas acabei trocando todas as válvulas. Boa sorte aí!

@HEMIization 10 месяцев назад

Boa demonstração de carro velho importado. Manutenção cara se der BO

@jhardware2375 10 месяцев назад

Tem que mandar a conta para Honda que pisou na bola ao fabricar um sedan se luxo, V6 com correia dentada. E os modelos mais novos também são com correia dentada. 😢

@RFCS4100 10 месяцев назад

Concordo com você, mas também é só não ser idiota de comprar um. Eu não compro mais carros que utilizam correia dentada. Deus me livre.

@jhardware2375 10 месяцев назад

@@RFCS4100 isso aí. Mas aqui não teve prejuízo.

@chanel-user248 10 месяцев назад

Na época cogitei comprar dois carros, o Azera 3.3 e o Accord 3,5 V6. Rejeitei o Accord por causa da correia dentada. É inadmissível um motor V6 dessa potência ter correia dentada.

@SPMOTOS17 10 месяцев назад

Empenou válvula com certeza,desebafo a indústria auto deveria colocar uma trava sistema nas correias tipo luz ou não acionamento do motor , outro uma boia no reservatório de água do radiador.

@MillaGamer 10 месяцев назад

Qualidade do pós venda, HONDA!

@oladimejiaiyemi9157 10 месяцев назад

A vida útil da correia dentada após fabricação é 5 anos, após instalação 3 anos. Como eu tinha falado antes, motores da Honda são interferências. Provavelmente empenou algumas valvulas. Boa sorte

@Carlos-sc9ic 10 месяцев назад

Eu não compraria um V6 com correia dentada

@lucaspubg2024 10 месяцев назад

É assim mesmo, carro veio da problema. Sei pelo meu Azera 2011, já gastei 30k na concessionária.

@rodrigotessari4349 10 месяцев назад

Problemas acontecem, ou por falha na fabricação, montagem e ate por mal uso (que nao acredito neste caso). O fato e que sempre queremos achar um culpado, mais a conta final so tem um destino!

@marlon9944 10 месяцев назад

Critiquei a oficina "Autoland" por serem uns mercenários e meu comentário foi excluindo, lamentável!!! Opinião Sincera!!! nem tudo e todos tem o mesmo tratamento, então não excluam comentário que também é "Sincero".

@guilhermedanielmittanck1735 10 месяцев назад

Essa taxa de compressão é bem bacana teria que fazer no carro da minha mãe para ver

@chrisq998 10 месяцев назад

Correia dentada não é algo confiável, corrente de comando é bem melhor, infelizmente nesse caso é algo de projeto.

@PauloHenrique-ou1tm 10 месяцев назад

Eu to com um accord 1995, comprei várias peças dos EUA e algumas que vieram tem a embalagem muito suja/deteriorada pelo tempo. mesmo sendo originais acho que já estão guardadas a anos.

@maurogalch2098 10 месяцев назад

Nem no Japao alguém vai achar um Honda 2006 rodando. Lá carro velho vai para o lixo. Infelizmente tem que desapegar

@meloalexandre2010 10 месяцев назад

Lá, como em diversos lugares do mundo, tem colecionadores, fanboys e afins. Tem encontros e feiras e até grupos de corridas de rua com carros bem, bem mais antigos que isso.

@maurogalch2098 10 месяцев назад

Digo, usar no sentido de ser o carro do dia a dia. Carro velho lá paga mais taxa a cada ano que passa. @@meloalexandre2010

@marcelofirmino3483 10 месяцев назад

Comprar somente a peça original não foi suficiente. Teria melhor custo benefício se toda a manutenção fosse realizada na concessionária. A garantia cobriria a peça e os demais danos.

@paulok.170 10 месяцев назад

Acho que todo o custo do conserto ainda vai ser bem menor do que teria sido o da manutenção na autorizada

@pietromoscofian5526 10 месяцев назад

Sempre utilizei correia dentada da marca gates, é uma das melhores marca e mais antiga do mercado

@samvsamv4992 10 месяцев назад

quando tive o cobalt, eu comprei correia da dayco... mas nao abri na loja, fui pra casa, em casa, quando abri a caixa (tava lacrada e parecia caixa original), a correia era toda esquisita. voltei na loja na mesma hora e reclamei, o cara foi numa prateleira, pegou outra caixa e me deu... eu abri na frente dele, e pasme, a correia era original... a "falsa" ele colocou noutro balcao e tal. resumo, a loja sabia que tava vendendo peça falsa, quem reclamasse eles trocavam pela peça original, mas se nao reclamasse, ficava por isso mesmo. troquei a correia com 60mil e vendi o carro anos depois com 135mil km, e a mesma correia (a recomendação era 100mil, mas eu sempre trocava entre 60 e 70mil km).

@samvsamv4992 10 месяцев назад

Agora gates, eu uso desde 2017... nunca tive problemas com ela. Inclusive no meu outro carro, que tem motor AP com cabeçote mexido, eu apanhava pra colocar no ponto, com correias continental, dayco ou goodyear... Ai passei a usar gates, e nunca mais tive problemas em instalar e deixar no ponto, faço isso aqui em casa mesmo.

@pabloluccas2992 10 месяцев назад

esse carro é uma tremenda de uma bomba em cara, ainda bem que o bicho é rico, fosse um liso acho q ja tinha abandonado o carro numa esquina.

@paulokrieserkmc8868 10 месяцев назад

Há sites americanos falando em motor com 200, 300 mil milhas (500 mil km) e sem problemas de motor para os 4 "campeões", que seriam o Accord, o Corolla, o Civic e o Camry. E agora leio os comentários sobre esse problema crônico no Accord. Fica tudo sem sentido!

@henriquedasilvamiguel759 Месяц назад

@@paulokrieserkmc8868 fica sem sentido não , o Accord tanque de guerra é o de 4 cilindros, o de 6 cilindros é uma bomba , quem compra acha que ele é bom como o Civic ou o de 4 cilindros

@paulokrieserkmc8868 Месяц назад

@@henriquedasilvamiguel759 , obrigado pelo esclarecimento

@diegomcr 10 месяцев назад

Carro velho só incomoda. Tive um bravo tjet e vendi de tanta manutenção que deu aquela bagaça! Carro tem que ser seminovo e com baixa km. Com revisões comprovadas e que não seja de locadora. Hehe

@placido5274 10 месяцев назад

Como diz meu mecânico, até autorizadas trabalham com peças pirata. Tá difícil...

@LimaCharlie01 9 месяцев назад

O cara não tem um pingo de graxa na mão ✋. Uma vez, vi um vídeo dos mecânicos da aeronáutica BR desmontando um Black Halk, e o chão do andar não ficou uma gota de óleo. Eles tiraram o motor e levaram em bora para outro lugar.

@wallacesoaresdesa136 10 месяцев назад

Até as css vendem peças paralelas sem qualidade !! Isso é um fato !!! Não sei se é o caso

@felipeferreira2458 10 месяцев назад

Vantagem do Camry até 2006 é que a correia não tem interferência, então se quebrar não tem problema para o motor. A partir de 2007 já é corrente de comando.

@laerteromerocarneiro6383 10 месяцев назад

A explicação é simples. A borracha resseca. Mas as fibras, não. Então não é estoque velho. Foi erro de fábrica.

@DanielMiranda-ti2ys 10 месяцев назад

Ainda bem que estava na garantia.Só cobrar o prejuizo do proprietario anterior.Está nitido que a correia estourou por algum detalhe na troca,mão de obra.

@brunoconsani620 10 месяцев назад

A minha ansiedade q exploda para a continuação

@renancosta9352 10 месяцев назад

por isso que falam que correia dentada é um risco enorme, acredito que compense mais gastar seu dinheiro em um carro com corrente de comando.

@raphaelcastro8407 10 месяцев назад

Lembro uma vez quando indicaram um passat b6 , 1.820t numa live , ta ai o " conhecimento automotivo" kkkk

@giovannigreco7665 10 месяцев назад

Por isso que, se Deus continuar me abençoando, eu nunca mais compro carro com correia dentada. Só corrente.

@ponce1741 10 месяцев назад

infelizmente fazer revisao em concessionaria hoje me dia é pedir pra ser enganado. maioria nao troca as peças e diz que troocu, isso qdo nao troca as peças originais por paralelas . fazem que falam monte serviço que nao fazem pra enganar cliente

@miguelcarregal8487 10 месяцев назад

Eles tem que se responsabilizar ue pelo reparo do motor! Vc colocou peça original pra não ter dor de cabeça!

@lucianorobertogarcia5711 10 месяцев назад

Tudo quebra ! Tanque de guerra também quebra .

@magichatake 10 месяцев назад

O q mais tem eh tanque de guerra quebrado no mundo

@emannuelcosta2452 10 месяцев назад

Sempre achei ridículo o coração do carro poder quebrar por uma fragilidade de um pedaço de borracha, ainda mais com tanta falsificação que existe hoje em dia; Pra mim motor tem que ser corrente! Perder um motor por conta de um pedaço de borracha é inaceitável, coisa jurássica!

@abramo1111 9 месяцев назад

Já tive um Civic importado (1994) que aocnteceu isso, correia comprada na concessionária, rompeu com menos de 5 mil kms. Como troquei na concessionária, voltei lá e exigi a troca da correia e qualquer reparo que fosse necessário na garantia. Eles fizeram. Vai lá na concessionária e exige também no mínimo o preço da correia nova, mas eu exigiria todos os demais reparos tb. Se eles recusarem, faz um vídeo descendo o cacete na Honda e manda para eles.

@Manuserve 10 месяцев назад

Pra mim foi excesso de tensão na correia, isso faz romper.

@amazonsunpower 10 месяцев назад

Poderiam fazer mais vídeos assim. Ficou muito bom.

@alexconchen114 10 месяцев назад

Noooofffffaaaa, uma bomba! Faz um video agora dizendo que "o Accord é uma bomba, não comprem...", como fizeram com outros carros tempos atrás. Carma?

@alexmabreu 10 месяцев назад

Não é à toa que sou totalmente contra correia dentada. Até a Fiat, Citroen, Peugeot (Stellantis) e Renaut já abandonaram (finalmente) esse verdadeiro problema. A Toyota é uma que sabiamente não se rendeu à correia dentada.

@diegofigueiredo7012 10 месяцев назад

Esse aí tem sina para trocar motor.. Depois do fusion agora o accord

@deojunior2952 10 месяцев назад

Esse Accord é aquele que o Felipe comprou feliz da vida pra ele a pouco tempo?🤔

@Tarcisio_x 10 месяцев назад

Não, esse era um modelo bem mais antigo que ele passou pro Gustavo

@deojunior2952 10 месяцев назад

@@Tarcisio_x O AMIGO!!!✅

@chrystianisaacsennaribeiro8215 10 месяцев назад

Se a correia é nova e arrebentou,deveria verificar torque de aperto assim como o kit...se trocou apenas a correia vai dar b.o fica a dica

@rockeiro4740 10 месяцев назад

"Ahhh carro japonês é perfeito"

@pauloalves4121 10 месяцев назад

Pois é. Cadê o povo: "Honda é Honda". Meu ovo!

@wagnery4920 10 месяцев назад

Acho que a Honda realmente deve dar menos problema. O problema é que mesmo a manutenção preventiva é cara.

@Daimler-Benz 10 месяцев назад

@@pauloalves4121 Faço das suas palavras às minhas. Aliás vai dizer isso no canal de uma tal High Torque quê temos aqui no RU-vid pra ver o quê te acontece. Aquele songa monga e arrogante e soberbo do ADG em praticamente todos seus vídeos exaltando a Honda e a Toyota. Sempre através de seu malabarismo e ginástica mental e mal caratismo tenta te seduzir dizendo: MAS VEJA BEM O QUANTO UM HONDA UM JAPONÊS É SUPERIOR A CONCORRÊNCIA E NUNCA QUEBRA E NUNCA TE DARÁ DOR DE CABEÇA como outras montadoras. É dar de nojo esse fãclube de Hondeiro e Toyoteiro essas duas merdas de fãclube se tornaram uma seita. Quando vemos um Honda/Toyota em vídeos de oficina como este por ex quebrados e muitas das vezes com alto valor de reparo cadê os mesmos? Com seu mesmo discurso de superioridade e inquebráveis. Ah é como todo bom mal cárater hipócrita e mentiroso fecham os olhos e fingem quê nem viram. Ah mas se fosse um EA888 ou um BMW ou uma Mercedes.. estavam todos lá dizendo é bomba chefe compra um Toyota ou Honda e seja feliz. 🤦🤡

@andrebagatini5568 10 месяцев назад

Será se não foi mal montado quando fizeram a troca da Correia?

@joaoantonioschutz1845 10 месяцев назад

Possivelmente estoque antigo, sempre é bom tentar descobrir a idade de fabricação da peça.

@carlosribeirodesouzasouza3035 10 месяцев назад

Se fosse num Fiat, o carro não presta, seria o trocador de calor kkk

@brunocar2006 10 месяцев назад

Agora é chamar essa concessionária para trocar uma ideia e depois mandar a conta!

@Alan_Ancap 10 месяцев назад

Exatamente 👀

@claudimirmartinspinto2547 10 месяцев назад

Tive problema com Correia dentada no meu AIRCROS 2012 tambem, arrebentou com 45000km rodadas depois da primeira troca feita com 72000km. Empenou as 8 válvulas de escape. Mas o mais estranho foi depois de serviço feito com retifica e troca de correias motor e alternador, a do alternador desfiou a metade em 2 dias, por sorte nao arrebentou. Mecânico foi ver e tinha sido fabricada há 2 anos

@paulok.170 10 месяцев назад

Nesse caso, imagino que alguma polia deve ter sido montada desalinhada.