Momento histórico, São Paulo agora terá TRÊS TUNELADORAS trabalhando ao mesmo tempo. Sendo que essa da Linha 2 é a maior máquina que já escavou o nosso subterrâneo.
Parabéns governador Tarcísio,fazendo jus ao votos que o elegeram. Da orgulho ver um cidadão de caráter trabalhar pelo bem da população e também pelo estado.
Obs Governador lhe parabenizo pelo investimento no transporte,agora cá prá nós privatiza lo jamais governador. O senhor construir p destruir ? Esse não é o caminho. Com todo respeito...!
Olá! Parabéns por nos manter atualizados sobre as obras de mobilidade urbana em Sampa,fui criado em Sampa,e hoje depois de 33 anos,eu morando a 23 anos no Paraná, região metrô de Curitiba,na cidade de Quatro Barras.
A perfuração sim, mas tem a instalação de trilhos, estruturas elétricas entre outras. Mas tem a manutenção da máquina, risco de uma acidente que cause paralização por alguns dias. Atrasos sempre podem ocorrer, mas torcemos pra que a obra corra bem.
Pegou tudo pronto o Tarcísio. Não tem muito mérito não. Posso não gostar dele, mas tenho q admitir que Quem destravou a linha 6 foi o dória. Linha 2 vem de um processo longo dos Gov. Anteriores. Linha 15 tá seguindo seu ritmo normal de expansão. Talvez a linha 17 tenha sido algum mérito conseguir fazer voltar a obra, mas ainda ver pra crer. Lembrando q Tarcísio é carioca. Teria ele o mesmo desempenho no Rio ou o metrô de SP já tem uma inércia boa de projetos e obras, além de algum caixa, q permite um avanço na malha? Isso se dá com o tempo, não é de um Gov q entrou agora.
Bom dia, eu trabalho na expansão da linha 2 verde e gosto muito dos seus vídeos, espero que que a gente possa se encontrar em Falchi Gianini onde eu trabalho, e também local onde o tatuzão será desmontado.
Quando a estação Penha linha verde estiver funcionando, a estação Sé, a estação Paraíso, a estação Tamanduateí vão ser amplamente aliviadas e liberadas deixadas pra o fluxo de pessoas dos arredores próximos...
Olá Renato, obrigado por compartilhar este trabalho e parabéns por ser convidado para estar presente. Contudo, ssistindo o video, fiquei um pouco intrigado com os prazos de conclusão. Gostaria de entender melhor caso vc possa ajudar. Falou-se da entrega de Formosa até Vl Prudente em 2026 (4 estações) ou seja daqui a 3 anos ao passo que de Penha até Rapadura previsto para 2027. Como farão em apenas 1 ano outras 4 estações sendo que a tuneladora será desmontada e montada novamente.neste intervalo de tempo?
Não sou perito no assunto, mas ao que eu entendo, o tatuzão não vai levar 3 anos para escavar o trecho... 3 anos seria para fechar todas as obras do trecho, a escavação deve ser concluída aí no meio com tempo hábil para dar sequência no outro trecho.
Engraçado esses que falam do Tarcísio como estrangeiro e incompetente mas que vão usar da linha laranja e da linha verde nos trechos citados no futuro. o antecessor dele fez 5 estações em 5 anos...
Renato, tem alguma atualização sobre o terreno enorme junto a futura estacao Santa Isabel? Entre a av. Guilherme giorgi e a rua lutécia? Ali que sera o estacionamento dos vagoes?
@@carluxoCarlos Sim! Mas é só dar cumprimento a contratos já firmados, orçamento já definido, licitação já feita. Em suma, nada tem de fazer, a não ser atrapalhar. E tem seus méritos nisso, mas a participação é bem pífia.
@@carluxoCarlos É mesmo? Quando ele era ministro do Bozo, o governo federal dificultou a liberação de 500 milhões de dólares em empréstimos para São Paulo para essa mesma linha. Só foi autorizado, quando ele confirmou a candidatura ao governo paulista.
Vai ser muito surreal vc entrar na estação Penha linha 2 verde, entrar no trem,se sentar, dar uma dormidinha e em 15 minutos vc vai estar embaixo da Avenida Paulista sem nenhuma baldeação...
@@danielcarvalho8163 qual empresa tá na mão do sindicato? Metrô é uma empresa, CPTM é outra, nenhuma das duas está na mão do sindicato e sim na mão do governo. E também os funcionários da CCR se quiserem podem se associar ao sindicato dos ferroviários, mas aqui no Brasil o funcionário prefere lutar pelos donos da CCR que são bem pobres do q por ele mesmo.
Recomendação e sugestão, mostre menos você e seu rosto, e mais os locais, equipamentos etc etc. afinal as pessoas querem ver o objetivo a que o canal se propõe, ou seja informar... Favor considerar como uma critica construtiva. Obrigado.
Vish, o Tarcisio ai? Sera que o carioca vai acerta a direção que o tatuzao tem que ir? KKKKK pqp esqueceu o nome dos bairros enquanto eu escrevia o comentario hauhauhauua Muito dez a cobertura!
O cara ta investindo em melhoras de mobilidade pro seu estado, sendo que ele poderia estar melhorando o dele, precisou vir um cara de fora pra mudar alguma coisa no seu estado de merda e vc reclama. Queria eu que ele fosse governador de Pernambuco. O cara é o melhor que tem.
@@plafilmeseseriesas obras das linhas de metrô e monotrilho já estavam caminhando bem antes dele se eleger, e a única mudança que o Tarcísio tá fazendo é vender os bens da cidade a preço de esmola.
@@plafilmeseseriespra ele o bom político é aquele que roba, vai preso depois é solto pelos seus cupinchas e sai falando por aí que é a alma mais honesta desse mundo kkkk ... É um tesão de bandido que essa turma tem 🤣🤣🤣
Vc é preconceituoso., só porque ele não é de SP, vc acha que não sabe nada, ainda bem que o Povo de SP jogou o preconceito no Lixo, elegeu ele por Competência, pelo a capacidade dele que é. Muita
E muito demorado deveria ter 2 tatuzoes 1 ir do complexo rapadura ate a vila prudente. 2 ir do complexo rapadura ate a penha dando continuidade ate guarulhos.acredito que ficaria pronto em 2025 .
Sobre a linha 17 ouro, ficou uns meses parada porque ele tirou a empresa corrupta que era responsável e teve que aguardar até uma empresa idônea entrar no lugar. As obras foram retomadas e estão em bom andamento.
@@raul_sincero putz, então é bom esperar sentado. Quase não existe empresa grande idônea, se é que existe. Só pra se ter noção, nem a Samsung que é uma multinacional é idônea kkkk procurando direitinho sempre acha uma falcatrua.
só não entendi o porque ela vai sair do complexo da Rapadura e ir até a Vila Prudente pra ser desmontada e montada na Penha pra voltar a perfurar. não seria melhor ela vir direto da Penha e ir até a Vila Prudente sem desmontar?
Para de falar besteira cidadão, vc não viu o tanto de coisa ruim q essa turma do Bolsonaro fez....essa obra começou muito antes desse atual governador assumir.
Q lixo de comentário de uma pessoa q não consegue se livrar de Sá obsessão em criticar o Haddad. Cara, a obra tava andando. Seja minimamente razoável. Quais as chances de qualquer político que fosse parar essa obra senão por irregularidades que eventlmente pudesse ter? Qualquer um q ganhasse iria querer o capital político da construção do metrô o quanto antes. Se liga, mané. Paga pau de carioca safado.
