As pode ser o regulador de voltagem que vc trocou que paralelo então pega as escova do paralelo e adapta no regulador original do alternador então ele vai gerar se for isso vc tá dendo dor de cabeça atoa blz.
Se tá tudo ok nas bitolas da fiação é o regulador que vc trocou que é paralelo e o volvozao só aceita o original então faça o que falei no primeiro comentário que dá serto.
Boa tarde. Tenho um FH 12 C,está com problemas na corrente elétrica da unidade,o caminhão estava cortando a ignição constante do motor, quando chegou em uma mecânica desligou o motor e depois não acionou mais o motor. liga a chave o motor de arranque vira e não pega o motor .
Depois disso tudo que você já fez,eu tentaria resolver com atualização do módulo,já peguei falhas travadas no na unidade de controle vendendo o diagnóstico e todas medições estavam conforme esperado.
tudo certo um igual a esse nao marcava no painel a voltagem nao lembro se ficava apitando era problema numa caixinha sensor de bateria que vai junto ou proximo do polo da bateria que manda sinal da uma olhada era um fh 540
