Тёмный

Majevica 6alp 

Мастерская в гараже.
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 1,9 тыс.
50% 1

Поддержать мою скромную мастерскую можно так:
Подпиской на канал, оставлением своего коментария или еще парочкой способов.
Я в ВК: boyarin...
Яндекс кошель 410011264999022
Сбер 4276 1617 1245 6978
/ metalloobra .

Опубликовано:

 

9 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 18   
@user-ms8sv7mj2p
@user-ms8sv7mj2p 4 года назад
Александр,поздравляю тебя,заточной станок выводит на новый уровень! Теперь ты можешь изготавливать инструмент самостоятельно)...Когда нибудь я себе тоже подобную машину куплю.
@ProGarageUral
@ProGarageUral 4 года назад
Спасибо большое, ещё не пользуюсь, жду гофрозащиту на него новую. Помыт, перебран, готов к работе. Говна приедет и начну учиться заточке.
@crocodile6303
@crocodile6303 3 года назад
Саня привет! В директлоте написал тебе по поводу деталюхи на 1а616! Жду ответа!
@user-kw1ih5ti1y
@user-kw1ih5ti1y 4 года назад
Система смазки тут видимо более продумана, чем на серии 3Е (М, Д) 642 , на наших это практически самая провальная часть со стороны проектировщиков. Система смазки очень бестолковая - например, чтобы смазать продольные направляющие, нужно каждый раз сдвигать в угловое положение верхний малый стол. Проще снизу побрызгать из маслёнки. На поперечных сепараторах смазка осуществляется напрямую, через шариковые маслёнки, которые толком смазку не пропускают. А так особо не вижу у наших минусов, по сравнению с Маевицей, тем более, что проектировали их совместно с известной фирмой Вальтер..
@ProGarageUral
@ProGarageUral 4 года назад
Мне система смазки понравилась на мовице, более подробно покажу, плунжерный насос в нем стоит пружина, давольно жёсткая. Когда вытягиваешь шток, он набирает масло и сама пружина начинает его буквально продавливать по каналам. Станок видимо не износилован и давление сохраняется давольно таки долго. Можно буквально проехать поперечкой несколько раз туда обратно что бы плунжер полностью выдавил масло. Прилигание напровляющих очень хорошее. То есть перед каждой работой одной такой дозы хватает с головой что бы смазать весь станок.
@user-wk4qf5dq1r
@user-wk4qf5dq1r 3 года назад
Есть ли у вас голова от фрейзера 675
@ProGarageUral
@ProGarageUral 3 года назад
Головы нет пока, недавно продал, сам шпиндель горизонтальный в сборе есть. Вся верхняя часть.
@user-wk4qf5dq1r
@user-wk4qf5dq1r 3 года назад
@@ProGarageUral какова цена?
@ukaszszczepaniak5086
@ukaszszczepaniak5086 4 года назад
Fajny stanok !👍
@ProGarageUral
@ProGarageUral 4 года назад
Спасибо
@user-dm8xg8is6z
@user-dm8xg8is6z 4 года назад
На наших на верхние подаётся смазка а нижние что стечёт с верхних.сепараторы пробуй достать промой
@ProGarageUral
@ProGarageUral 4 года назад
Владимир сипараторы чистые уже глянул, до меня промыли их. Вот поперечку промыл. По паспорту написано что каждые 150 часов работы надо сепараторы мыть и поперечную проверять. Уже все готово, щиточки делаю сейчас и буду пробовать кругло шлифовальную приспособу.
@MasterVlad
@MasterVlad 4 года назад
👍
@georgiieverskov6120
@georgiieverskov6120 4 года назад
😁👍
@Лишнего.нет
@Лишнего.нет 4 года назад
Спасибо за интересное видео👍🏼,от нас лайк ❤️ Заглядывайте в гости.
@user-boyar-85
@user-boyar-85 4 года назад
Начнёшь делом под камерой заниматься может народ подтянется
@ProGarageUral
@ProGarageUral 4 года назад
Тут не угадаешь, разбираешь снимаешь, не смотрят, не снимаешь разбираешь, пишут чё не снял. Ты с какого города ?
@user-ls5pw7xf9c
@user-ls5pw7xf9c 4 года назад
Я первый )))))
Далее
что нового
11:33
Просмотров 1,6 тыс.
Обучение ЧПУ
0:16
Просмотров 2,7 тыс.
Dropping In from the Clouds 🌁
00:17
Просмотров 1,4 млн
Мой телеграмм: v1ann
00:14
Просмотров 30 тыс.
BUILDING A HOMEMADE RADIAL STEAM ENGINE
15:11
Просмотров 702 тыс.
#286 заточная реформа
9:17
Загадочный механизм! DIY Часы
11:48
Производство бесшовных труб
28:41
About helix angle of a spur gear (reverse engineering)
15:51
Dropping In from the Clouds 🌁
00:17
Просмотров 1,4 млн