Makieta jest stanowiskiem laboratoryjnym Katedry Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej. Jest wykonana w skali 1:87 (H0) i posiada przekaźnikowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym działające w oparciu o zasady obowiązujące na sieci PKP PLK SA z pewnymi uproszczeniami, wynikającymi z możliwości technicznych wykonania. Działanie sygnalizacji jest zgodne z Instrukcją sygnalizacji Ie-1 PKP PLK SA. Układy przekaźnikowe realizują uzależnienia zwrotnic i sygnalizatorów.
Stanowisko jest wykorzystywane w procesie dydaktycznym, w zakresie związanym z zarządzaniem i sterowaniem ruchem kolejowym, sygnalizacją kolejową, klasyfikacją i przeznaczeniem taboru kolejowego, zasilaniem trakcyjnym i odbiorem energii.
Makieta obecnie nie jest wyposażona w układy detekcji zajętości torów.
Nazwa stacji pochodzi o oznaczenia budynku uczelni, w której makieta się znajduje - budynek "J".
Autorem stanowiska jest dr Maciej Górowski.
29 сен 2024