Me gustan mucho los Dina Olímpicos, me traen los recuerdos de niño cuando mis papás nos paseaban a mi hermano y a mi por partes de Republica Mexicana. Me pega la nostalgia de aquellos ayeres como seguramente pasa lo mismo con los que estamos viendo tu vídeo. Gracias por deleitarnos con tus vídeos, saludos desde California!
Siii a mí también todavía gracias a mi Dios me tocó viajar en esas joyitas, en los 90s y la verdad que me gustaría retroceder el tiempo a esos maravillosos años
Hola buenas tardes, he visto tus videos y la verdad es que tienes mucha práctica y mucha habilidad para hacer los cambios, se ve que conoces del tema; no eres un novato, nada más me gustaría hacerte un comentario o una observación: Un autobús y sobre todo un Olímpico se debe manejar con mucha clase y sin el ánimo de ofender creo que es lo que te falta, esas joyas no se manejan como urbano o pesero, los cambios de avance o de retroceso se hacen con mucha delicadeza, respetando los rangos de operación; planeando, subiendo o bajando, todo esto para obtener un mayor rendimiento de combustible, un menor desgaste del motor y un desempeño óptimo de la unidad, si fuera posible manejarlo en zona verde, zona verde significa meter la misma cantidad de combustible y oxígeno a la cámara de combustión, aplicar un MANEJO TÉCNICO A LA DEFENSIVA, manejar con seguridad, con responsabilidad y cortesía, no tocando las bocinas del claxon como un vulgar taxista, con todo respeto a los buenos taxistas, espero no te molestes por mis comentarios créeme que no es con el afán de desacreditarte, sino por el contrario; hacer de tus videos algo más profesional. Muchas Felicidades por tus conocimientos y tus habilidades como conductor.
Felicidades a usted por la sensatez de su comentario, en efecto, creo como usted, que se debe de operar esa unidad con sencillez, tratando de obtener las prestaciones más altas, tanto del carro en si como del motor, se me figura el del vídeo que es el chalán del operador que le dijeron: ve a echarle diesel. Saludos..... ahhhhh y felicitaciones al cuate, vaya que sabe, solo que eso, es en carretera, no en ciudad.
Ok ok boy a suvir un vídeo en viaje y claro como se debe manejar ago esos vídeo por qué a muchos nos gustan Air el motor y ASER retrosesos espera el video saludos
Que exelente motor y ese freno y las cornetas todo un olimpico solo nos falto carretera y menos topes como cuando hiba uno bajando asia acapulco en un dina con freno de motor y un motor asi
P u t.... maaaa se oye con madres Esa nave pariente, en esos meros creci y mu sueño es comprarme uno Para hacer li mismito, salir a cotorrear con ese freno de motor k no tiene madre. Saludos
Señor esta de lujo su autobús me trae muy buenos recuerdos de mi niñes ya q viaje mucho en camiones como el de usted espero algún día manejar uno ya q es mi gran sueño saludos y dios lo cuide siempre en su camino.
La ya desaparecida línea tres estrellas de oro trai camiones de este tipo yo lo recuerdo muy bien aunque era niño en ese tiempo fue más o menos como en los años 1986 y 1987 cuando me tocó ver estos camiones
QUE VIAJESOTE ME DI... ME TRANSPORTE AL RECUERDO DE CUAN NIÑO IBA CON MI PAPA MANEJANDO UN DINA Y OTROS MODELOS POR LA CIUDAD ....SIEMPRE IBA DEL LADO DEL COPILOTO. QUE PADRES RECUERDOS. COMPA SE ME ENCHINO CUERO NADA MAS DE RECORDAR DE VOLVER A SENTIR EL MOVIMIENTO DEL AUTOBUS POR LAS BOLSAS
buenas tardes mi estimado, tienes una chulada de autobús , yo siempre he querido conducir un Dina olímpico , cuánto me cobrarías por enseñarme , me han dicho ke es algo difícil, no me gusta tirar crema pero le se a las transmisiones de 10 y de 18(trailer) y la confort shift pero para mí la transmisión del Dina olímpico es un reto que me impuse espero pronta respuesta coleguita gracias!
Habrá nuevos autobuses con alta tecnología como el Irizar, volvo pero jamás podrá compararse el motor del Dina Olimpico que es música para los oídos al igual que el somex 2000
Mi estimado señor dina, si la logica siempre es usada y si los ingenieros descubrieron que los cambios de velocidad se entran con el cloch cual es la ventaja de no aserlo asi.? Siempre e tenido esa duda
La humildad con la gente es gana el cariño mas que ser umilde y dónde quieras te sa sa. Saluluda es como dise reftran. Lo que se se cosevosecha. ❤🤣🙏🙏🙏👍👍
Ojalabendieran audios deestos ermosos rrujidos deestos leeones rreyes del camino seria idea exelente meserbiria para arroyarme conesta bonita musica creo qe yo siestubiera sercas donde rrestauran autobuses deayudante meganaria laloteria coneseofisio ayudaria degratis soporestarr estudiando comoestan construidos paestudiarlos qeexelente s bideos de autobuses de rtecuerdos delosañosdeoro qepasenunalinda nch saludos desde txs
Patron saludos cordiales desde tizayuca hgo cuide mucho al perron espero conocerlos algún día espero organizar un viaje a acapulco y lo tomare en cuenta para que nos yeve en el perron
Q emocion escuchar este motor del dina trae recuerdos d cuando flecha amarilla heradura de plata obnibus del vajio y muchos mas en los 80tas salian de sus terminales irapuato celaya sala manca guanajuato morelia y mas
Mi jefe tenía un volteo rabón con un motor GMC 353 diesel era de 5 velocidades más dual, muy guerro nunca se rajaba en las subidas al cerro cuando le salían viajes de piedra o grava, rugía igualito que su camión, muy nobles esos motores, duran mucho
Me gustaría que hiciera un video con la cámara más al centro y enfocar mas la carretera y sus maniobras al los controles de cabina , soy apacionado al los volantes gracias saludos desde Oklahoma
La corneta q trae el botón al.piso.es la de agencia verdad y las corbatas de aire marca Hadley q están en la cachucha o gorro son adaptaciones q le hicieron es así
Me gusta el autobús su forma de manejar no . A mí cada autobús o camionero que accionan su claxon y hay tráfico me bajo les parto su madre . Eso me caga. Tanta pinche accionadera de cornetas
Sin Yolanda , DIna se maneja en la ciudad de manera que no se escucho tanto RUIDO, la vieja escuela nos enseñaba a conducir asi y sin correr tanto !! No es un Ferrari. Menos las trompetas en la Ciudad , CONTAMINACION AMBIENTAL , YA BASTA DE TANTO RUIDO .
Relájate, mi buen, cuál ruido? Al contrario, nos gusta escuchar ese motor del Dina Olímpico, por eso es que vemos estos vídeos. No veo otra razón de verlos, si no fuera por el sonido de motor y el cambio de marchas en ascenso y descenso. Los verdaderos ruidos que molestan son las motocicletas y las urvan tuneadas. Esos ruidos para que veas sí son muy molestos.
@@dinaolimpicogrupobos2239 deja que se de las 3 en el olimpico jajaja... Me doy con que sepa despegarlo sin que le truene ningún cambio... Seguramente trae mototaxi jaja
