MANOMETRO PRESSIONE GOMME con CERTIFICATO DI TARATURA 

Ciao Daniele! Sono gommista da 25 anni e mi complimento x i tuoi super video sempre molto interessanti incluso questo. Se posso vorrei fare un paio di consigli/precisazioni.. Intanto gli pneumatici se sono freschi(non più di 5 anni)di medio-buona qualità perlomeno e integri nella loro struttura(carcassa, tela) NON ESPLODONO MAI! Con questo voglio dire che con tutta probabilità la ragazza in questione si trovava con una gomma scadente o molto vecchia con carcassa quindi più debole o addirittura già lesionata in qualche sua parte che x l'aumento di pressione quindi è esplosa,purtroppo è molto ricorrente soprattutto d'estate e con più persone a bordo dell' auto che possa succedere..ma con le gomme in ottimo stato e di buona qualità non sarebbe MAI successo.. anche con le gomme a 5 bar..garantisco! il wonder che hai usato è quello come dici tu col rapporto qualità prezzo migliore che usiamo anche noi,ovviamente si starano pure quelli dopo un po di anni o x cadute o × un utilizzo intensivo come il nostro quindi il mio primo consiglio è quello Di farlo tarare alla casa madre nei 5 anni di garanzia e dopo i 5 anni lo si può comunque tarare togliendo la gomma esterna protettiva ed il tappino che si presenta superiormente, con cacciavite piatto girare la molletta interna fino alla taratura ideale(ovviamente ci vuole un altro manometro tarato giusto ). Per i più puntigliosi e precisi consiglio anche l'accorciamento del tubo a 40-50cm non di più,perché nel mentre si sta misurando il tubo così lungo fa "volume d'aria"e quando si stacca dalla valvola in realtà l aria del tubo si perde e la ruota magari ad esempio da 2,2 può andare a 2,1,soprattutto su ruote di dimensioni modeste(moto,scooter). Spero con questi piccoli consigli di aver aiutato qualcuno. Ciaooooo!!!!

Ciao Daniele e complimenti per i tuoi sempre interessanti video Volevo aggiungere che sulle auto dal novembre 2014 una normativa europea(è cosi che si fanno i soldi facili)a reso obbligatorio l'installazione di sistemi di monitoraggio della pressione pneumatica(tpms) sia diretti con valvole interno ruote che indiretti, senza valvole ma credo funzioni in maniera parallela all'abs(meno preciso non indica quale ruota e in anomalia) Il costo della sostituzione delle valvole alcune volte è superiore al costo del pneumatico stesso e non tutti i gommisti si sono attrezzati per configurare le valvole che devono sostituire quindi un bel casino Comunque per farla breve ,e tu sei un''esempio, chi fa da se, e cerca di capire come funzionano le cose e sempre avanti ma alcune volte ti devi fermare o chiedere aiuto perche non hai più gli strumenti (che prima era semplice chiave)e ti devi rivolgere alle officine autorizzate che alcune volte, oltre ad essere incompetenti vogliono solo spillare soldi Un saluto e un'abbraccio virtuale Curiosità se sei caduto in scooter avevi i guanti?

Ciao Daniele, come sempre un video interessante e soprattutto utile. Come già detto dall'amico gommista, quel pneumatico era sicuramente datato. La foto lascia pochi dubbi. Se posso permettermi un suggerimento, rivolto a coloro che non sono disposti a spendere una cifra importante, è quello di costruirsi un manometro utilizzando un buon strumento di classe 1.6 con fondo scala di 4bar più che sufficienti per pneumatici auto e moto. Con una spesa di circa 20€, possiamo realizzare il nostro manometro per misurare e controllare gli pneumatici dopo averli gonfiati con un qualsiasi manometro economico. In rete, si trovano parecchi esempi di realizzazioni. Per chi vuole comprarlo già fatto, segnalo uno strumento molto preciso, in vendita su un noto sito di aste, al prezzo di 35€, di ottima qualità sorprendente precisione, sempre classe 1.6 (Modello 1157SP63 della GLS72) ciao!

Ciao Daniele, c'è una cosa da considerare, Questi strumenti, più precisamente, questi e altri manometri, hanno il massimo della precisione al fondo scala, ma per un gioco dei bilanciamenti meccanici la lettura più veritiera si ha intorno al centro scala Quindi, per i nostri pneumatici, dovremmo acquistare un manometro con fondo scala max 4 ~ 5 bar. Ancora una cosa, nel mondo dei manometri (di buona qualità) la scala della precisione è molto ampia e va dallo 0,1 % fino al 4% . Quelli a prezzo abbordabile sono 1,6%. La precisione è riferita al Fondo Scala. La precisione viene riportata sulla scala del manometro stesso con la dicitura CL (o KL) seguita dal numero. Sui manometri dei gommisti non ho mai visto riportata la scala.

Razza di ossessivo che non sei altro.. Ti adoro!! ❤️🍪

Grazie delle preziose info Daniele e auguri di pronta guarigione ☺☺☺

I manometri vanno acquistati in base alla pressione massima da misurare, per abbassare il più possibile l'errore di misura calcolato in percentuale sul valore massimo di fondoscala, 11 Bar sono troppi e vanno bene solo per gli pneumatici dei mezzi pesanti, per le auto/moto è preferibile un valore di 3-3.5 Bar. L'errore suddetto è tanto più alto quanto più è basso il valore misurato, vicino all'inizio della scala graduata, come nel caso dei 2 bar della gomma di Daniele. I manometri utilizzati dai giudici sportivi hanno un fondo scala di grandezza paragonabile a quella della pressione massima di gonfiaggio, una ragione ci sarà.

Ciao Daniele, intanto buona guarigione!! Video utile,il controllo della pressione degli pneumatici è una cosa molto importante, magari con uno strumento valido 👍

Daniele sull'argomento mi sento di dover fare una precisazione oltre il mio pecedente commento: Dal punto di vista tecnico a parità di qualità la precisione di uno strumento è più accettabile se la misura si effettua al fondo scala; Per una miglior precisione è opportuno scegliere uno strumento con il fondo scala più prossimo al valore da misurare tipicamente; Se voglio la massima precisione intorno alla pressione di esercizio è preferibile prendere un manometro con fondo scala massimo di 4-5 bar; facendo una rapida ricerca in intenet, ho trovato uno strumento con fondo scala 4 Bar perciò se voglio misirare con precisione la pessione del pneumatico 2-3 Bar con uno con fondo scala(portata max) di 4 Bar la misura la eseguiamo con maggior precisione a centro scala però, è da comprendere che se lo strumento è in uso a un gommista, questo vorrà gonfiare i pneumatici sia di auto che di autocarri, perciò un fondo scala 8Bar è necessario, si deve però sapere che quando gonfi la ruota dell'auto è meno accurato; La soluzione è: sulla pistola di gonfiaggio, avere uno con una portata maggiore in quanto in fase di gonfiaggio è preferibile avere uno con un fondo scala prossimo alla presisone dell'impianto d'aria compressa! in modo che il manometro non scoppi se trovasse la valvola della ruota bloccata; In quel caso insuflando aria il manometro è sottoposto alla pressione del compressore che può varire da 8 Bar nel caso di un compressore hobbistico; e molto di più per compressore professionale d'officina! Però per la messa in pressione se dopo aver gonfiato il pneumatico, si va col manometro preciso a mettere a pressione il pneumatico senza connessione al compressore solo sgonfiando! Quindi per maggior certezza, sia in garage; Sia in officina i manometri devono essere due uno generico sulla pistola di gonfiaggio; uno preciso per aggiustare la pressione dei pneumatici da usare solo sgonfiando il pneumatico precedentemente gonfiato! Daniele, la questione della messa in pressione dei pneumatici, non è affatto banale! Oltre a determinre uno anomalo consumo dei pneumatici, determina la stabilità; la tenuta di strada; sia in curva; sia in frenata oltre alla stabilità durante la marcia in rettilineo! Inoltre alcuni particolari veicoli adesso quasi spariti dalla circolazione con particolari soluzioni meccaniche es.: motore posteriore trazione posteriore, sono particolarmente sensibili alla corretta messa in pressione dei pneumatici! Purtroppol'ho scoperto a mie spese, come prima auto comprai usata una simca 1000 che aveva appunto questa configurazione meccanica: motore posteriore e trazione prteriore; queste auto erano notoriamente instabili a detta di tutti, a me è toccato scoprire il perchè , solitamente provvedevo personalmente a mettere a pressione i pneumatici andando dal mio gomista di fiducia, non avendo ricevuto insieme all'auto il libretto uso e manutenzione della casa, andavo a leggere i valori consigliati di presione, per l'auto in funzione dell'automobile e del tipo di pneumatici, sul tabellone esposto in officina; 2.2per le ruote anteriorie; 1.8per le ruote posteriori! Una volta in seguito a una foratura, lasciai l'auto presso l'officina del gommista; La ruota forara era stata sostituita da me con quella di scorta e chiesi oltre alla riparazione del pneumatico di controllare la pressione di tutte le ruote! Andai a ritirare l'auto, mi informai de fatto che avesse provveduto a controllare la pressione di tutti pneumatici, e andai via; Già per strada, notai che l'auto era insolitamente instabile; Il giorno successivo ritornai dal gommista per mettere a pressione personalmente i pneumatici; Lui trovò strano questo mio modo di procedere; Io prima misurai la pressione di tutte le ruote ,e avendo osservato che erano tutte state gonfiate a 1.8 Bar osservai al gommista di stare attento la prossima volta alla differente pressione tra ruote anteriori e ruote posteriori! Lui sorpreso di questa mio richiamo cercò di giustificasi dicendo che era la mia auto a essere paticolare e che tutte le altre auto in circolazione in quel momento avevano tutte le ruote poste alla stessa pressione e che non aveva fatto caso a questa particolarità consultando il tabellone di officina, lo stesso che consultavo io, questo per raccontare la semplicità con la quale in certe officine si affronta l'argomento! Nel caso di quella mia auto, lo schema meccanico imponena una distribuzione dei pesi squilibrata, infatti l'avantreno era notevolente più leggero de retrotreno! E ciò si copensava con la notevole differenza di pressione tra pneumatici posteriori e pneumatici anteriori!

Ciao Daniele , intanto auguri per la costola. Importante controllare la pressione delle gomme almeno una volta al mese perché cambia tutto protenzza dei freni e sensibilità sterzo . Un saluto a Erica sempre molto carina . Una gomma a 4 bar di una Fiesta è da criminali .

Caro Daniele la cosa migliore è prendersi solo il manometro senza pistola, te lo puoi portare dietro se non è troppo grande e ti controlli ovunque sei la pressione delle gomme

Stai invecchiando Daniele, quindi da adesso ci vuole sempre Achille a darti una mano!!! 😉

grazie a questo video ho capito che posso tenermi il cesso di manometro da 10 euro e tener conto dello sgravo di 0,3. Top!

In bocca al lupo per la costola. Grande Daniele questo è un aspetto che io stesso trascuro.. si va in automatico dal benzinaio e via... ma un ottima riflessione . La sicurezza in strada è fondamentale. Grazie.. però oggi manco 3/4 etti de biscotti!!!

Ti confermo l'infamata operata da chi vende quel manometro Wonder Eurodainu in quanto fino a ieri costava 64.50€ mentre "stranamente" proprio da oggi che hai pubblicato il video il prezzo è salito a ben 74,90€ ovvero una bella cresta di 10,40€ ma... è solo un caso che sia aumentato proprio ora!!! Che disgusto vedere soggetti così scorretti. Grazie Daniele!!!

Ciao Daniele, informandomi di più ho visto che la wonder fa anche la 2014 che ha un fondo scala fino a 6 bar... Non sarebbe meglio? Si riduce l'errore, qualora ci sia...

Hai messo in evidenza le peculiarità di uno strumento che non tutti sapevano che necessitasse anch'esso di essere misurato, cmq bello il nuovo, io ne ho uno della Goodyear con solo misurazione preciso, brava Erricuccia fallo lavorare, perché questo mi sta un po' troppo a spasso 😁, ciao Daniele...grande

Ciao Daniele, rimettiti presto. Sono molto interessanti i tuoi video.

Sempre interessantissimi i tuoi video 💪 rimettiti presto 🍀

Come fanno in fabbrica a tarare i manometri? Ovviamente fanno la prova misurando con il manometro da tarare una pressione di, ad esempio 2 bar. Ma, a questo punto, come fanno a sapere di star misurano effettivamente 2 bar? Non potrebbe essersi starato il macchinario che usano per testare i manometri, così che invece di 2 bar ne eroga solo 1.98 (per fare un esempio)? Tarare un metro è molto più semplice a mio avviso, quando hai un oggetto lungo un metro in una stanza con temperature e umidità controllate l'oggetto misura un metro, ma la pressione è una cosa, a mio avviso, più difficile da tarare (il metro volendo lo vedi grossomodo a occhio, la pressione non hai alcun modo di misurarla senza strumenti)

Erikuccia Miss Lazio !!! Sei troppo bella ...😍 ho 26 anni , ma te sposerebbi hahahahaha grande danie 💪👍

Io l’ho appena prenotato. Spero di aver acquistato un prodotto di qualità

meno male che qualcuno fa queste prove... e videoooo.

Ne ho di analogici e digitali, tutti di grande marca ma confrontati tra loro non danno mai la stessa misura, ognuno da una misurazione, benchè minima, diversa.

Bravo Daniele adesso controllo anche il mio, non sapevo che si potessero starare, io ho uno analogico e il compressore digitale quello portatile, ti farò sapere, Grazie

Ciao Daniele, presentazione del prodotto ineccepibile. Premetto che la penso come te , costo= qualità,o quasi... Chi più spende meno spende etc Un caro saluto

Ciao Daniele, io ne ho 2 di digitali, sono più precisi e praticamente non si starano. Se li provi non torni più indietro.

ho lo stesso manometro Wonder, per la precisione sono al secondo, il primo mi è durato circa 20 anni ed era praticamente uguale a quello attuale,quest'ultimo l'ho preso 4-5 anni fa e funziona perfettamente,hai notato il materiale del'impugnatura? è bachelite, lo stesso con cui costruivano i telefoni negli anni 50-60......un saluto per te Daniele e un abbraccio alla bella Erikuccia....

Ciao ho visto il tuo video bello e interessante vorrei chiederti secondo te la pistola calibrata Hazet modello 9041g-1 è valida come la tua Michelin. 🤗🤗🤗🤗🤗

Interessante..continua a fare altri video

I sensori di pressione degli pneumatici (obbligatori per legge) quanto sono affidabili? Nella mia auto segna 2 cifre dopo la virgola (ad esempio 2,54 bar), sono davvero così precisi? Con il passare degli anni devo sostituirli o posso farne a meno?

Anche a me una volta è successo che dopo il tagliando mi avessero gonfiato le gomme in maniera sproporzionata. Fortunatamente me ne sono accorto subito in quanto la macchina non teneva più la strada. Un altro modo per avere una pressione degli pneumatici il più corretta possibile senza spendere 70 euro per un manometro è quello di sostituire il manometro della pistola classica da 10€ con un manometro a bagno di glicerina con carcassa stagna in metallo (costa sui 20€) quelli che si usano solitamente per applicazioni di oleodimamica. Io ho fatto così e momentaneamente lo trovo molto preciso. Un saluto

Cose belle del video di oggi? Erikuccia senza ombra di dubbio! A te Daniè invece diamo il premio simpatia ahahah

Io lo uso in officina e dopo anni e anni di lavoro lo strumento sfalla solo in decimi praticamente ancora come nuovo e ottimo

Ciao Daniele, che hai combinato alla costola! Mannaggia...guarisci presto. Bel video: eeee la taratura degli strumenti è una cosa seria. Ti racconto cosa mi è successo a lavoro qualche giorno fa: stavamo tarando una pompa idraulica, per farlo utilizzavamo una pinza amperometrica per vedere l'assorbimento del motore che azionava la pompa; non ci eravamo accorti che la pinza amperometrica segnava batteria quasi scarica (il simbolo era veramente invisibile) , ma il problema era che come conseguenza, la pinza segnava il doppio della corrente effettivamente circolante; per fortuna facciamo delle controprove e ci siamo accorti della problematica. Sostituita la batteria è tornata a funzionare "normalmente" . Utilizzare strumenti tarati e affidabili è fondamentale. Si dice dalle mie parti "l'attrezz è mienz maestr" tradotto "l'attrezzo è mezzo maestro" . A questo punto verifica il manometro in testa al compressore...Ciao😊

Ciao , se non si vuole comprare uno strumento professionale , consiglio almeno di comprare gonfiagomme con manometri Wika. sono i migliori a prezzo contenuto. salutoni

meno sponsor più ericuccia

Faccio il gommista in una grande ditta nelle Marche e posso assicurarti che questi sono i migliori per camion, vetture ecc

Ciao Daniele potresti fare un confronto con quelli digitali portatili per capire se funzionano realmente. Grazie a presto salutami nel prossimo video

Ammazza.....che bella Erikuccia

Ho una domanda: Facendo questo confronto tu hai dato per socktato che il nuovo manometro (quello che segna 2 bar) sia corretto, e che il vecchio (che segna 0,3 bar in meno) sia strato. Come fai ad avere la certezza che quello nuovo, per esempio, non segno 0,1 bar in poi del vero? Magari prendendo 3 manometri nuovi diarche diverse potresti trovare 0,1 o 0,2 bar di differenza tra loro (ad esempio uno segna 2.1, il secondo 2.0 è il terzo 1.9). In poche parole come faccio a sapere se un manometro che ho appena acquistato segna la pressione esatta? Devo andare sulla fiducia? E col passare del tempo come faccio a sapere quando si starà? Devo fare un ci fronti con un manometro nuovo?

ciao Daniele io dico che se te li fà lei i tuoi video triplichi iscrizioni e mi piace....daniele complimenti tu sei bravo ma lei è più bella!!!!......Video interessante non ci avevo mai pensato,vedi che ci vogliono quelli come tè.....grazie saluti daniele e saluti alla bella ragazza....ciao

Ma con i manometri digitali c'è questo problema che dopo un po' si starano?

Ciao Daniele,io invece ho un bel problema con un manometro uguale al tuo pagato 70€ della Schrader approvato Michelin professionale. Dopo 3/4 gonfiaggio mi si è svitato la mollettina o connettore che si attacca alla valvola del pneumatico. Dopo averlo avvitato,ora mi sciata e sgonfia la ruota e non riesco più a gonfiare. Che posso fare? La resa su Amazon non posso farlo perché passato un mese. Si può cambiare solo il connettore? Chiedo pure a qualcuno del mestiere . Quindi non è che il costare di più ti salva😢

Interessante il video !Infatti dai distributori mi sono accorto che hanno strumenti abbastanza economici ...non sai mai che pressione hanno le gomme..

Si può cambiare solo il manometro sulla pistola? La mia non si muove piu la lancetta ! Ha all incirca 5 anni

mi hai contagiato tramite youtube ahahah

Dopo aver visto questo video ho fatto delle ricerche. Ho trovato pistole con manometri WIKA (buoni manometri) vendute come "tarata" a 40-60 euro. Lo stesso manometro l'ho trovato a 16 (incluse sped) su ebay. A questo punto ne prendo uno e lo sostituisco alla mia vecchia pistola da ferramenta ;) Voglio prima chiedere all'azienda se mi dicono che tipo di tolleranza hanno questi manometri.

Daniele, visto che hai parlato di chiave dinamometrica, come è possibile tararla ?

Se il problema è il manometro che si stara, per quello che costa, non si potrebbe cambiare anche ogni anno? (è una battuta ma fino ad un certo punto, ci sono quelli che misurano la pressione che all'interno hanno il liquido che sono molto più precisi)

E se cambi solo il manometro?

Daniele Proietti.....Ciao....Praticamente quello economico da 10€ segna di meno ??....Grazie.....

Uno strumento analogico esprime la miglior performance attorno ai 3/4 della propria scala. Fondo scala 11bar per misurare in modo preciso valori da 2 a 3 bar, a posto...

un manometro (che puoi tranquillamente montare sulla pistola economica) certificato +/-0,05% in glicerina costa 25-30 euro

Ciao Daniele!!! mio padre ne usa uno che parte da 0.5!! convincerlo che non è buono è un'impresa!!!

Molto interessante " sherim te shpejte" in albanese

Daniele che ne pensi dello "xiaomi air pump"?

E una differenza del 1% fra uno che costa 10€ e l'altro che costa 60€ è davvero un problema?

Ciao Daniele, io ho il modello superdainu, e mi ha sempre perso aria dall'interno della camma della pistola quando muovi il tubo ed è collegata ad un pneumatico. Il tuo lo fa? Altrimenti chiamo per la garanzia e vediamo come sono.

io uso il kit di gonfiaggio riparazione dell'auto con adattatore alla 220. Sono di buona qualità?

Daniele, io ho sostituito con un nuovo manometro (scala fino a 4 bar)la pistola, con la glicerina dentro, al posto di quello da 10€ e va una bomba.

Ciao danié a un mio amico se spanata il tappo della coppa del olio del 1.3 multijet avresti qualche consiglio da darmi??? 😁😁😁😁

I valori dei manometri analogici non sono pienamente affidabili, neanche quello della Michelin EURONAINU. Se lo confronti con quelli digitali ha uno scarto come quello da 4 soldi del video. Prova ad usarne uno della Sparco (€ 200 circa) che in più ha i decimali.

Ciao. Ma quelli digitali con il tempo si starano?

Ma se vado dal gommista e poi vado da un altro gommista per verificare le pressioni, non si scaldano le gomme percorrendo i tragitti???

Scusa che hai combinato alle costolette?

vorrei provare a sostituire solo l' orologio alla pistola ... chissà se si trovano in giro tarati ... sicuramente si spenderebbe qualchecosa meno

Ciao...che ne dici dei manometri digitali?

Ciao Daniele mi saluti nel tuo prossimo video ☺️☺️☺️☺️

il mio digitale,venduto nel kit compressore michelin,ha uno scarto in difetto di uno 0,3 anche lui. sopperisco con un manometro di precisione con scala 6 bar (più è bassa la scala più è preciso) ha uno scarto dichiarato dalla fabbrica italiana,di 0,004. costo 25€. in bagno d’olio di vaselina. per prevenire starature dovute all’umità. usato tubo di un manometro da 6€ e due raccordi idrualici con teflon da pochi centesimi al leroy. totale con 30€ ho manometro di precisione quasi eterno che coadiuva il digitale.

Vendono i manometri con il display elettronico sono migliori?

Ciao spero che l'infortunio non sia grave,perché già ti vidi un altra volta al pronto soccorso e m'èbastato. Io non ho il motorino ma il gonfiare le ruote della bici è già una cosa a cui bisogna prestare lo stesso molta attenzione. Così che da quando anni fa mi scoppiò la camera ad aria per aver eccesso troppo mi sono imparato la lezione e d'allora ho fatto sempre nella maniera più cauta possibile. E questo pure per la ruota della carriola o quant'altro. Comunque come garanzia è buona sopratutto perché le norme europee obbligano un minimo di 24 mesi per vendita,riparazione o messa a nuovo di qualsiasi oggetto(ADUC - Richiesta chiarimenti garanzia legale: 24 o 26 mesi? sosonline.aduc.it/lettera/richiesta+chiarimenti+garanzia+legale+24+26+mesi_261606.php)e questo te ne da pure di più. Comunque se vogliamo essere sinceri tecnicamente pure il marchio Michelin dovrebbe essere francese. Mi fai ricordare quello che dicevano i miei professori dell'ITIS sui multimetri speciali dei laboratori:quelli di confronto usati da loro per ritarare quelli invece usati da noi durante le prove. Ah l'obsolescenza ovvero l'apoptosi dei tessuti non viventi. Ciao e fai attenzione.

Sinceramente non concordo sulla "deduzione" che se la ditta dopo 5 anni non ti ripara più lo strumento questo vuol dire che dopo 5 anni questo è da buttare. Sarebbe come dire che se le case automobilistiche non garantiscono la disponibilità di pezzi di ricambio oltre i 10 anni dal termine di fine produzione di un modello (termine di legge) allora lo devi rottamare. Potrebbe benissimo essere che lo facciano per disponibilità di pezzi di ricambio o di convenienza di riparazione rispetto al costo del nuovo. Secondo me lo strumento potrebbe stararsi anche prima dei 5 anni come rimanere in tolleranza anche oltre i 5 anni. Non ci vedo il legame diretto tra disponibilità alla riparazione e utilizzabilità dello strumento come sostieni tu. La "consecutio" non è né logica né automatica.

Da domani controllo i miei manometri. Curiosità ma se sostiusco solo lo strumento di misura e non tutta la pistola??

Per quello che ne so è più facile che scoppi una gomma troppo sgonfia che una troppo gonfia perché si surriscalda e si "cuoce", soprattutto in estate ovviamente. Certo che se si mette a 4 una gomma che deve stare a 2, siamo di fronte a una differenza piuttosto grande.

Non sapevo che esistessero le pistole tarate, io con la vecchia pistola toglierei il manometro e chiuderei sopra e la trasformerei in pistola di soffiaggio con canna in gomma sarà comodissima. Buona domenica

Ho comperato un manometro digitale su Amazon.. Penso sia buono per gonfiare solo palloni! Mi sembra un giocattolino..

Intendo quello della eurodainu wonder

È da sempre un mio cruccio 😢

Pollice in su se anche tu hai mandato avanti dopo 10 secondi sul messaggio di Erikuccia!

L erikuccia e proprio caruccia

anni 70 a mio zio montarono le camere d'aria su una citroen più piccole del dovuto e ne esplosero 2 in contemporanea in autostrada

I biscottiiii??? 😜😜

🤔...Ne avrò tarati 5/6 di quelli economici, utilizzando uno digitale come riferimento. Dopo 2 anni ancora piu' che precisi a prova di bar ! 👍😉

io ne tengo uno digitale della beta ottimo!

Su Amazon è aumentato già di 10 euro 😅

Ciao Daniele, complimenti per i tuoi video.Potresti fare un paragone tra questo manometro analogico con uno digitale tipo questo: Xiaomi 5V 150PSI banggood.app.link/hxBY3VfAG4 ormano c’è ne sono tantissimi di questi portatili elettronici ma come si fa ad essere sicuri che siano affidabili?

pratica scorretta sì,però anche voi dovete coprire il marchio dato che non vi pagano

Posso misurare tutto?

Mai preso in considerazione la pressione segnata sul manometro della pistola del compressore. Utilizzo da sempre un manometro digitale che ho sempre in auto. Anche quando metto a pressione le ruote dal benzinaio. Quelli sono i peggiori. Digitale e via. Poca spesa tanta resa

E quindi erikuccia se l'é preso nel ****.... Neanche lo pneumatico gli hanno ripagato🤷‍♂️ Menomale che oramai quasi tutte le auto hanno i sensori che rilevano la pressione integrati nelle valvole

non falli casca'! e poi vai da lidl , gli strumenti di misura se li fai cadere non serve comprarli buoni ... se poi li fai cascare

0,3 per quei manometri è normale anche da nuovi

130 KM Ora sul GRA Roma. Mah...

Danieeeee rispondi su instagram!!! ❤️

la differenza è talmente poca che non influisce su nulla mica devi fare il tempo sul giro.

difatti, avevo un michelin fantastico ma, dopo qualche anno si e starato

Comprata a 57,05 euro, nuova

È particolarmente pericoloso se scoppia una gomma davanti durante la marcia perché si perde la direzionalità del mezzo. Per questo specie sui camion è bene nn montare pneumatici ricoperti sul davanti

Video su gasolio mai?