Gracias Lalo!!! hoy me anime a cambiar las zapatas de freno, hace 3 años que laburo con la moto y siempre lo hacia mi mecanico, de a poco con tus videos y algunos mas me fui animando a hacer cosas. Siempre antes me la hacia mi mecanico amigo, pero da mas satisfaccion saber hacerlo uno mismo. Las cintas que saque tenian 14.000km (ya las habian limpiado/lijado 3 veces) y si bien todavia tenia la verdad bastante cinta, preferi comprar unas nuevas y aprovechar a cambiarla. Muchas gracias por todoo! la proxima me falta purgar el liquido del freno de adelante, que si bien tiene.. tambien tiene burbujas. Un abrazo grande lalo!
Muy buen video. Claro, didáctico, conceptual y práctico. Todas las virtudes de un buen profesor. Que bueno que hay argentinos que hagan videos, está lleno de extranjeros de habla hispana y no es lo mismo con los nombres técnicos. Además esto promociona tu taller, porque muestra perfectamente que sos un buen profesional y además generoso en compatir todo un proceso de trabajo que en su momento te costó tiempo y dinero en aprenderlo. Muy buena estrategia de marketing para captar clientes potenciales y si recomendás marcas de calidad, podés llegar a lograr acuerdos de promoción de productos para tu taller. Eso te puede solventar los gastos de la producción de los videos. Es lo mejor que te puedo brindar para agradecerte tu video...y llevarte mi gn 125 a tu taller... Saludos, de Ale. Buen año ¡!!
Muchas gracias ale! La idea de los videos es enseñar un poco lo que se asi uds mismos pueden reparar su moto! Por cuestiones de trabajos y tiempos ya no estoy haciendo mecanica en el taller, nos estamps dedicando a las balizas universales para motos!!! Un abrazo
Hola Lalo siempre veo tus videos están muy bien hechos y explicas con claridad. Soy nuevo en el mundo de las motos me compré una GileraYL200 nueva y cuando quiero ir rapido empieza a ratear el motor y tengo que abrir un poco el cebador. Como lo soluciono? Gracias, Luis.
@@LaloMotos yo también termine el primer año y después no seguí por otras cuestiones. Íbamos a la mañana yo tenía el Twister 2006 negro, vos el azul creo, otro tenía un Virago me acuerdo. Cuando pueda lo retomo el curso. Un abrazo y que siga creciendo ese taller
@@blas17199 si despues lo cambie por un kawa er6n!!! Al final el taller lo cerre, ya no hago mas mecanica, hago estos videos y bueno me dedico al modulo de balizas, un abrazo locura
Hola, muy buenos tus videos, en unos dias voy a comprar el modulo de balizas por ML estan buenisimos! Tengo una consulta de la zapata de frenos, cuando pones una nueva no hace falta nada ? No se lija un poco la zapata nueva o algo?
Lalo la varilla tiene una posición en el pedal de freno.? Viste q tiene la curva la varilla esa curva tiene una posición o es igual de dónde lo pongas ?
Hola, un agrado escribirte, tengo una duda, el eje de la rueda trasera y delantera se puede engrasar un poco o no es necesario, un abrazo desde Chile, muchas gracias.
Hola lalo! Tengo una Suzuki en125 y tiene 73.000 km y no frena nada ya cambie las zapatas y sigue sin frenar, el mecánico me dijo qye tengo que hacerle un encamizado en la campana ya que esta gastada. Es asi? O se puede hacer otra cosa?
Flavio, si es asi, otra es suplementar la leva pero no lo recomiendo, podes cambiar la masa, ya que por ahi es caro encamisar y hay que ver si lo hacen bien, o mas facil una llanta completa nueva!!!
Yo no puedo dejar corta la pisada del freno. Si la dejo corta me queda frenada la rueda y si la suelto frena poco. QUe estoy haciendo mal? Las cintas tendran unos 200 km nomas
Y realizar un mantenimiento de freno no es caro, comúnmente se hacen en los service pero calculo que puede estar aproximadamente 500 pesos, prácticamente 5 dolares!
@@LaloMotos osea cuando la compre al frenar con el freno de pedal hacia un derrape en la llanta trasera y ahora ya no , solo frena suave sin hacer el derrape aun q ya le ajuste el freno y le hice su mantenimiento y las balatas siguen estando en buena condición
Seguramente colocaste unas cubiertas de mejor calidad entonces mejoro la aderencia y por eso no se bloquea la rueda, cuando frenes apreta el embrague y fijate....
No, no es eso! La moto puede frenar bien y si haces mas fuerza la rueda se bloquea, si apretas bien fuerte el freno la rueda se va a bloquear, si no es asi no frena bien!