Hola Martin que opinas de motul 5100 para la z400? Otra pregunta, el codigo de l filtro de aceite en la modelo 2023 es 16097- 0552 y solo se consigue en Argentina el 16097-0008. Que diferencia hay aparte del codigo. Gracias
yo tengo y uso aceite kawasaki, el filtro me lo traigo de estados unidos y la diferencia es la velocidad de descarga; por ello existen los diferentes codigos para cada modelo, yo viajo y traigo repuestos, para consultas llama al 988887758
Yo tengo una duda ya que vengo de una italika a la kawa 400 aquí en México. La Kawasaki no tira rebabas en el aceite del motor? y si si a dónde paran todos esos pequeños residuos
Cambie el cedazo de la bomba de gasolina y ya no prende que consejo me dan? Prende pero al momento se apaga , talvez no avienta tanta presión la bomba se habrá descalibrado? Soy de mexico
Amigo, es el peor error usar un diluyente para lavar la cadena, lo digo por experiencia personal... Yo uso jabón y desengrasante para platos y con un poco de paciencia queda nítido, aparte que la forma en lubricar la cadena no es la adecuada
Estimado como crees que hacían los mantenimientos los antiguos que si corrían y eran valerosos pilotos!! la cadena kawasaki japonesa es recontra dura, solo viene un oring donde esta el pestillo, el cepillo es para sacar escoria de mucho tiempo pegada que ningún diluyente lo despega, el cepillo de metal es de hilo suave e inoxidable, y claro después vino el diluyente que nosotros preparamos y ponemos grasa liquida especial para cadena de doble propósito para que repelas el polvo de lima. Nosotros somo de la vieja escuela, Y por ultimo le pondría en todo caso la espuma 3m que es buenísima solo que demora y es cara y la gente quiere todo barato, sin embargo pongo aceite caro importado (somos los únicos que tenemos aceite kawasaki) y los mantenimiento que hacemos son bien detallistas y te explicamos el porque y lo que debes de cuidar y no hacer cuando estas con nosotros viendo el mantenimiento. Cuando quieras trae tu moto para trabajarla y dejarla como tiene que ser.
Hola estoy apunto de comprar una kwasaki 400 pero quisiera sabeŕ si vale la pena es del 95 y quisiera saber si podria llevarlo aver si aun sirve el motor y nosea una compra envana espero su pronta repuesta ya le escribi al wassap.
mi viejo buenas tardes exelente servicio aqui en mi pais vale como 124 dolares y estoy en costa rica que hora todo esta mas caro. saludos exelente trabajo.
no malogra tu cadena, tambien tengo cepillo con ebra de plastico. los antiguos usaban ceopillo de acero. el cepillo es al principio para sacr lo que esta muy pegado, despues aplicas los productos desengrasantes.
Buena tarde muy buen video. Disculpe, comentó que esa moto tiene casi 9400 km. Ese es el segundo cambio de aceite después de los 1000 de acentamiento o ya es el tercer cambio??? Lo que pasa es que en mi manual dice que es el cambio a los 1,000 y el siguiente hasta los 12,000 km
Nosotros no sabiamos si le hicieron el de los mil, generalmete nos traen las motos sin historia, tuvimos que hacer mantenimiento completo desde cero, traia el aceite rojo que es de mala calidad. Nosotros ponemos 100% sintetico y hacemos cada 5000 porque la realidad de peru y el trato no es el mismo que el de un americano de california.
Tengo una pulsar rs 200 y uso motul full sintética 20w 50 7100,... Y la verdad es lo mejor de lo mejor... Y para 5mil km como en el video eso es mucho... Yo a los 3mil. Km ya se lo cambio
@@kawasaki.peru.taller.bikers hola como estas a mi ninja 400 le puse full sintetico motul 7100 que opinas esta bien y cada cuanto me recomiendas el cambio soy de uruguay
Solo viene un oring en la cadena Kawasaki que es durisima, el cepillo tiene hebra de acero inox y suave. La cadena se desgasta por no hacer mantenimiento periodicamente y por no estar bien centrada y templada en su punto exacto.
Si quieres clases gratis trae tu moto a nuestro mantenimiento, paga lo que cobro y aprende lo que te enseñaremos. Lamentablemente el know how cuesta, a mi nadie me enseño gratis y tengo un monton de dinero invertido en equipos.
Falta un poco más de especificaciones de como hacer el servicio, usted menciona que cuesta el aprendimiento y que si gusta podemos ir a clases gratis, sin embargo no tiene lógica ya que no solo lo miran en su país si de otros y para ir con usted sería prácticamente un servicio de ida más uno de vuelta, es ridículo lo que usted pide, en tanto no se hubiera molestado en subir el mantenimiento de la ninja así se evita perder su tiempo y nosotros también, saludos de México!
Moto Rex es un aceitazo suizo, tengo kawasaki pero es mas caro, hay personas que no pueden pagar el kawasaki, o acaso lo encuentras en cualquier lubricentro? El aceite kawasaki lo ves en mototaxis, bajaj, y otras marcas? Sabes lo difícil que es traerlo por avión y pasarlo?
