Seguindo os conselhos do Domingos Bruxo, hoje 28/06/21 fiz toda essa manutenção na minha Dragstar650, cardan totalmente engraxado e revisado e óleo trocado
Eu passei vergonha enchendo o cardan de graxa, fui levar a moto para um provável comprador numa cidade vizinha a cerca de 140 km e a graxa vazou toda dali e sujou a roda, quem ensinou certo foi o cara da garagem do somer
Domingos, saudações dragueiras meu irmão. Preciso tirar uma dúvida. Quando ando com a minha Drag, uns estalos contínuos começam a ocorrer na roda de trás...meu mecânico notou um problema nos rolamentos do pinhão do cardã...mas o barulho continua, um pouco mais baixo, principalmente quando a moto esquenta. Eles abriram novamente e vão trocar os rolamentos da roda...mas ainda há dúvidas do que pode ser. Como tenho bons amigos que sabem da sua competência, venho aqui humildemente pedir uma luz sobre esse problema...se vc já viu algo parecido...e sabe como resolver. Desde já agradeço irmão. Abração.
Não se preocupa, amigo. O RU-vid muitas vezes recomenda vídeos que certas pessoas não costumam a assistir, aí o anta vai lá e dá o dislike pra ver se para de aparecer. É burrice, mas acontece DEMAIS.
O BRUXO É O MELHOR. Eu nunca fui incentivado a fazer nada em casa, pelo contrário. O resultado é que sempre fui explorado por eletricista, mecânico, encanador. Chega! Por pessoas maravilhosas como o Bruxo eu mesmo faço as minhas coisas. Muito obrigado mestre!
Meu amigo domingo bruços Eu sou um grande adorador de seu Conhecimento e seus ensinamentos sobre mecânica... Queria si fosi possível vc esclarecer sobre o maravilhoso acampamento . Preso de tudo ... Eu sou de Três Rios estado do rios RJ E gostaria de participar desse Evento Um grande abraço meu amigo ...
Valeu muito suas dicas, isso é muito legal, a gente vai aprendendo e mexer nas motocas, depois desse vídeo, eu mesmo vou fazer a manutenção do carda da minha Dragona, os cara tiveram a cara de pau de me cobrar 350,00 para fazer esta manutenção, trocar o óleo e engraxar o carda, eu seu que todo munto tem que ganhar, mas não precisa exagerar, nem todo mundo que tem uma moto custon é rico, é ou não é, um forte abraço ao amigo Domingos Bruxo, realmente são ótimos os seus videos, agradeço de coração.
Existem excelentes lubrificantes desenvolvidos para o trabalho em diferenciais de motocicletas, inclusive alguns de síntese sintética que são caríssimos (até 600% mais caros que os mais populares). EU uso, e recomendo, o Lubrax 80w90 API GL-5 (30 reais hoje) que faz o serviço muito à contento e segurança.
Bruxo, manutenção do cardã realizada. Utilizei para completar o óleo uma seringa de 60ml que paguei 10 reais. Só complementado, quando tirei a roda para trocar a câmara o cardã estava sem graxa. O mecânico que fez a revisão do antigo dono não a fez. Limpei tudo e taquei graxa azul na criança.
Boa noite meu amigo comprei minha dragstar a uma Semana e estou apaixonado que moto maravilhosa Obg pela dica no vídeo é desse tipo de informação que precisamos sem rodeios e com bom entendimento Vlw bruxo obg
Sem dúvida esse é um dos melhores vídeos informativos sobre o cardã da Dragstar650, dos nossos integrantes que tem Drag ajudou muito!! Bruxo, Obrigado por compartilhar! \o/
@@DomingosBruxo Duas para cada aprendizado que tenho em seus videos meu amigo, ou melhor a conta não vai fechar nunca rsrs muita coisa boa vc compartilha com a gente.
Gostei muito do seu trabalho. Ainda bem que não reaproveitou o óleo. Eu seria o primeiro a criticar..... Kkkķkkķ Parabéns pela explicação. Está merecendo uma caixa de cerveja puro malte. 👍✌👏👏👏👏😂
Grande amigo, não te conheço pessoalmente mas pelos seus vídeos , mas sou grato pelo interesse em compartilhar sua experiência com a Drag... eu ainda não comprei a minha mas estou com certeza vou comprar ... eu me apaixonei por essa motocicleta.... e vc tem me ajudado na confirmação da minha escolha... um grande abraço!!!! Se tiver algum grupo de Dragueiros que eu possa entrar me indique por favor, sou de Niterói/ Rio de Janeiro. Parabéns pelo vídeo!
Caro amigo, seu trabalho e paciência foi de uma forma maravilhosa e tiro meu chapéu pra vc, agora como engenheiro mecânico que sou gostaria apenas fazer um comentário aqueles 4 parafusos que tirou por último do eixo do cardã, quando se faz o aperto deve-se sempre ser em "X"ou seja "cruzado", tenho certeza que sabe disso, quero novamente deixar claro que em hipótese alguma estou lhe corrigindo, apenas um lembrete para os amigos e irmãozinhos estão assistindo, parabéns
Parabens ... Esta é a maneira certa de fazer manutenção preventiva do sistema de transmissão de motos com cardã ...A maioria dos proprietários acreditam que basta trocar o óleo ... Faltou desmontar , limpar e lubrificar a cruzeta ...
Roberto Guimaraes sim, faltou a cruzeta,mas se eu conseguir fazer os proprietários fazerem pelo menos essa manutenção já é um ganho considerável né, e obrigado pela confiança
Muito útil...videos muito simples e linguagem muito objetiva... Pagamos uma revisão e não sabemos como é feita... Desta forma tenho uma maior noção da simples mecânica da minha desgastar XVS 1100...Um grande abraço deste seu seguidor de Portugal para o Brasil... Vítor Carvalho
Robinson Jesus De Sousa De Sousa rapaz me sinto lisonjeado com seu comentário, muito obrigado pela confiança. Espero sempre corresponder com sua espectativa. E vc, como mecânico, sinta-se a vontade em me corrigir se disser ou ensinar alguma coisa errada. Muito obrigado
Você é fera mesmo em Bruxo, minha Savage é à correia e a Sahara à corrente. Mas admiro a Dragstar, talvez eu compre uma no futuuro, então já estou aprendendo. Abração
Show. Mano véi um pedaço de mangueira de jardim resolve o problema do funil.....ou se vc preferir pedaço de tubo de cobre soldada no funil ...um forte motoabraco.....
Depois desse vídeo fiquei ate com a consciência pesada, já rodei 20 mil km e só troquei o óleo. Segunda vou fazer esse serviço sem falta, só não faço amanha antes de bota ela na estrada pq não tem lugar para compra essa graxa.
Parabéns pelo vídeo!Explicação simples e descomplicada!Você abordou o assunto com domínio e riqueza de detalhes. Fiquei curioso pelo assunto,apesar de a minha moto possuir o sistema convencional de tração,de kit relação
Irmão tenho outra observava, sobre a Yamaha drag estar 650, conferindo o manual de serviço, olhando sobre a lubrificação, no manual fala na troca de óleo do motor, tem um parafuso no cabeçote próximo o buraco a onde entra o cachimbo de vela, na foto do manual recomendado liga a moto é soltar este parafuso para conferir ,se realmente tem lubrificação no sistema. 🤔 pensando eu aqui teria como colocar um relógio universal de pressão de óleo neste parafuso 👍🏼😀 ai teriam um pequena leitura de pressão de óleo no sistema, e qualquer coisa que houver um perca de lubrificação na moto, o relógio mostraria 😀👍🏼🙏 o que me dis irmão. Seria uma ideia a ser pensado com pessoas que entendi sei que o seu canal tem um público grande e tem pessoas, que gosta muito da moto e com certeza gostaria de melhor cada veis mais a sua macna, como o kit Lincon 😀👍🏼👍🏼👍🏼
Amigo Bruxo, infelizmente aqui em Londrina, impera a má vontade dos "mecânicos". Graças a sua boa vontade de ensinar, podemos ainda ter motos custon por aqui. Pretendo fazer em fevereiro de Londrina até Touros no Rio Grande do Norte. (8.000 ida e volta). Comentei contigo em sua live, que estava sentindo uma vibração diferente na Drag. Amanhã mesmo começo a revisão, graças aos seus ensinamentos. Por aqui para ter moto custon, tem que virar graxeiro. Rsrsrs Muito, mas muito obrigado mesmo. Forte abraço! Juninho Villas Boas.
cara com um instrutor assim como domingos eu ficava um mecânico top parabéns domingos com suas dicas seus conhecimentos com certeza tem gente que vai deixar até parar de pagar mecânico
Fala Bruxo entrei no seu canal pois estou pesquisando sobre a Drag tenho intenção de adquirir uma Ai conversa com um e com outros e vem as conversas A manutenção do cardan é complicada e muito cara E vc me ajudou a desmistificar esta lenda. Pelo que vi vc fazer tenho certeza de que sou capaz de fazer também Obrigado pelo vídeo Ganhou um instituto
@@DomingosBruxo depois do vídeo do cardan já fiz uma maratona de vídeos seus. Tudo fica mais fácil quando a pessoa tem o dom de explicar To vendo que ñ vai ser difícil manter a máquina em dia com as suas dicas pra manutenção e upgrade e substituição de peças compatíveis mais em conta que as originais Já estou ficando por dentro do possível antes de comprar a Drag Até pra fazer a compra estas informações são da maior importância pra fazer a escolha correta da máquina Minha última moto grande foi uma CB 400 comprada em 2003 e vendida em 2004 Hoje tenho uma scooter Burgman 125 pra rodar aqui em São Paulo Mas quero voltar pra estrada com a Drag e a ajuda do grupo e sua Desde já agradeço RENATO ('BATATA) São Paulo zona sul Congonhas
Muito bom seu video, totalmente claro para qualquer um conseguir fazer. Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco aqui do RU-vid. Grande abraço e parabens
@@DomingosBruxo Com certeza vou divulgar para os demais brasileiros, moro nos Estados Unidos e um serviço desse é carissimo, informações e ensinamentos como este você nāo tem noção de como consegue ajudar muitos brasileiros ao redor do mundo, ganhou um seguidor !!! Obrigado brother !
@@rodrigomichel25 recebi um convite para morar em Orlando, e prestar serviços de manutenção preventiva de moto e mostrar que se pode fazer esse trabalho em casa
@@DomingosBruxo Que legal !!! não sei se já morou aqui em algum momento da sua vida, caso nao, posso lhe garantir que vai se gostar e curtir muito, vou lhe dizer o que digo para todo brasileiro que me pergunta como é viver nos USA, "nao e o quanto voce ganha (em dolar e convertendo o dinheiro para o Real) e sim o que este dinheiro compra aqui nos USA.
Parabéns pelo vídeo Domingos Bruxo, após assistir o seu vídeo, hoje segui o seu passo a passo e deu tudo certo. Muito obrigado me senti um verdadeiro magaiver, kkkk.
Blz Domingos Bruxo, graças ao seu vídeo consegui salvar à tempo o meu cardã , tem uma semana que adquiri uma dragstar, verifiquei o óleo e era novo, más desmontando como no seu vídeo , verifiquei que as duas pontas do eixo cardã e a luva estavam sem graxa já em processo de ferrugem, fiz uma bela limpeza e lubrificação, valeu pelas dicas e um forte abraço.😎😎😎😁😁😁
Quando puder faz um vídeo substituindo aquela coifa que vc percebeu estar ruim, mas não substituiu por não haver comprado naquele momento! Blz forte abraço guerreiro estradeiro
Show! Pena você não ser das proximidades pois iria levar mais de uma cerveja para trocarmos muitas ideias sobre a drag que é cada dia mais a minha próxima opção de moto.
Po cara, mal comprei minha drag e caiu esse video na minha lista aqui, assisti como se fosse um episódio de seriado, muito bom. Vou ter que ir aprendendo com o senhor e com o tempo vou fazendo eu mesmo as coisas na minha drag, ainda mais que aqui onde moro não tem gente boa nessas motos! Parabéns!
Hoje fiz q manutenção do carda como no video sem stress muito rapido inclusive. Ja havia elogiado o video porém tive deixar novamente meus agradecimentos. Na minha regiao uma troca dessa o mecanico cobra uns 300 400 em média. Como o bruxo diz. Nao ha necessidade de levar para alguem fazer este serviço. Vou ate mais longe com os videos do bruxo se faz uma revisão geral da drag. Muitas vezes até melhor doq um Mecanico faria. Afinal só. Quem tem uma drag sabe oq é amar. Valeu bruxo parabéns pelo canal.
Ae Praça, excelente o vídeo! Simples, direto e esclarecedor! Parabéns!!! Comprei uma Drag a pouco tempo e vc está me ajudando muito com o conteúdo dos seus vídeos! Muito obrigado Amigo!
Valeu Domingos pelas dicas. Recentemente adquiri uma Drag, tive que usar uma chave de roda com extensão para soltar a porca da roda. O cara que apertou não era fraco. Tive sorte de seguir as tuas dicas e desmontar o cardã assim que comprei, as engrenagens já estavam secas. Um forte abraço!
Salve Bruxo! Vi seu video e tomei coragem de fuçar na minha tambem. Me ajudou a fazer a manutencao e tbem caso acontecer de novo de furar o pneu e eu nao achar um borracheiro que desmonte a roda. Abraco!
Muito obrigado Domingos pela dica, confesso que eu tinha receio da moto pó causa do cartão, mas, agora perdi o receio, estou vendo muitos vídeos desse tipo de moto, pois estou querendo comprar uma. Forte abraço.
Ótimo bruxo. Sou do grupo la ZAP. Aprendendo muito. Ainda não tenho a minha, tô na busca pq presc vender minha CB 300 . Ficou ótimo , muito bem explicado e detalhado. Parabéns por ajudar as pessoas. Paulo César de Itabira MG.
