Manutenção do Ford Fusion é cara? Quanto custa manter um Fusion de verdade? Carro Chefe 

CARAMBA, isso ai não é um RU-vidr, É UM PAI pra essa gurizada. Hahahaha. Valeu Lucas. Baita vídeo.

Eu tenho um Ford Fusion 2.3 SEL 2006/2007. Carro MARAVILHOSO! De manutenção, só o básico: troca de óleo, pastilhas de freio...bati o paralamas dele e tinha barulho na parte inferior do carro e a manutenção foi BARATAAA! Consome bem gasolina porque tem mais de 1.500 kg e é 2.3...mas quer carrão sem beber? Tenho e tô de boa!!

Deveria fazer uma série" quando custa manter..... " e começar com os carros francês rs

melhor frase que já ouvi até hoje. "não é pq o carro tá valendo 25k que as peças vão ser de carro de 25k"

Tive um 2006, fiquei quase 3 anos com ele, fui segundo dono do carro, tinha apenas 66.700 km, esse carro é maravilhoso, realmente a manutenção é cara, mas o detalhe é que não dá manutenção, tudo nele é feito pra durar, ah não ser que já esteja muito detonado, mas o carro entrega muita confiança. Única coisa que tive que trocar no meu foi o coxim do câmbio, valor de R$ 650,00 mais R$ 120,00 da mão de obra. Pastilhas de freio são baratas, 180 as quatro. Conselho que dou para quem tem esse carro, ou quer ter um, fique sempre de olho em tudo nele, não deixe acumular manutenção, estragou uma peça, ja mande arrumar, assim manutenção se torna tranquila.

Meu amigo. Acho que vc superfaturou o valor das peças aí! Tenho um há 10 anos. Já troquei quase todas as peças que vc mostrou e não foi tão caro não. Primeiro que ele é aro 17. Paguei 310 reais em cada pneu Bridgestone Er 300. Os 4 amortecedores, tanto Kayaba quanto Monroe saem por menos de mil reais os 4. As buchas são baratas. Hoje vc pode comprar somente as buchas e mandar embuchar. O trabalho fica perfeito. Par de Discos originais dianteiros na concessionária 300 reais os dois. Não tem nada de caro não. Valor super acessível! Seguro barato. Comprei um Corolla 2011 e tenho tbm um Fusion 2007. O seguro do Corolla 700 reais a mais. O do Fusion 1600 reais completão. Isso que moro em São Bernardo do Campo. Então é isso. Como qualquer carro, precisa dar manutenção e fazer preventivas. A lógica vale pra qualquer um. Recomendo o Fusion pelo seu custo benefício.

Eu tive um Fusion 2010 , 4 cilindros , 2,5 SEL segunda geração , foi o melhor automóvel que já tive . No trânsito de Jundiaí , andando na "maciota" fazia 7 km/l , na estrada era extremamente econômico para o porte do carro , fazia 12,5 km/l andando entre 90/100 km/h. Chegando a fazer 14,5 . Vendi com 157 mil km. E o carro estava em ótimas condições. Afirmo que e muito melhor que Mercedes, e tudo tem seu preço . Apesar de ter peças caras , sabendo o carro que vc vai comprar , vai ter muita alegria . Esse carro , eu comprei de um amigo , ele estava com 48 mil km, perguntei se tinha trocado pastilhas de freio , Não . Acreditem , fui trocar as pastilhas de freio com 140 mil km . Poupava muito o carro. Muita estrada . Muito prazer e satisfação . Troquei o corpo da borboleta com 120 mil km . E pneus . Quer um carro bom? Ford Fusion 2,5 SEL , mas saiba comprar o carro . Conforto , segurança e satisfação aliado a um ótimo produto .

É realmente uma aula de economia! A alguns anos eu agia pela emoção e não tinha noção quanto custava pra manter um carro desses,mas de uns 3 anos pra cá, quando desejo carro,a primeira coisa que é pesquisar preços de peças de reposição. Parabéns pelo canal!

Pelos cálculos da Calculadora do Cidadão do Banco Central, R$ 80.000 em 2009 equivaleriam a R$ 148.000 em 2020. Valor de Honda Civic

Até hj o primeiro fusion é lindo... Minha versão favorita.

"Tá pensando que beribau é gaita?" Lucao vc está prestando um serviço público. Ajudando os iludidos. Sou fa desse canal.

O nível de qualidade no conhecimento dos seus vídeos está subindo a níveis estratosféricos parabens

Adorei o estilo novo, continua falando sobre esses carros que desvalorizaram e acabam nas mãos de quem não tem dinheiro pra manter. Sugestão: 320i / C180

Realmente a foto do fusion, era o fusion. Sem charadas.. Boa Lucão.

eu estava querendo compra um Ford Fusion ,antes pesquisei bastante pra ver sobre o carro porque todos falao por causa da manutençao e consumo ,ai eu pensei poxa sempre tive carro popular chega de anda com esses carrinho entao meti a cara e peguei um Fusion 2006 , olha tou a 5 mes com ele ,ate agora só abasteço ele realmente faz 5 por litro ,mas o carro e super nave cambio automatico piloto automatico teto solar ,tem aquecedor no banco é um carro de luxo pra quem é acostumado com gol celta palio uno esses carros popular, mano aonde eu encosto o carro chama atençao pela boniteza é muito top,eu nao me arrependo e se estraga alguma coisa e eu nao tiver dinhero pra arrumar ,eu encosto na garajem e fica lá pois nao vendo ,é um sedam de luxo

Lucão o mercado livre é uma maravilha, é o que motiva a comprar carro semi novo ou usado, aquela emoção de ir pesquisar os preços do carro, peças, etc ou quando vemos um na rua e bate a curiosidade de saber da manutenção, isso que é muito bom!

Qualquer ano do Fusion chama atenção 😍

Por favor Lucas continua com essa série de avaliação por manutenção, nunca fui tão bem informado e nunca ri tanto, chorei aqui mermão

Suas opiniões são muito bem montadas em cima de cada carro. parabéns!

Esse vídeo é de utilidade pública. Faz mais vídeo assim nessa pegada. Parabéns.

0:36 a primeira geração do Fusion é tão linda que marcou a minha infância na época do lançamento. Pra mim, só perde pro Chrysler 300C 5.7 hemi por causa do V8 e tração traseira

Daqui para frente, com a maioria dos carros sendo automáticos e cheio de tecnologias, vai ficar cada vez mais caro mantê-los com certeza, mesmo os dito de entrada. Outro dia fui com meu pai levar o Fit dele pra revisão dos 30.000km, e pelo tempo sugeriram antecipar a troca de óleo do CVT (que seria na revisão de 40.00km), quase mil conto a troca desse óleo. Deixamos para a próxima, mas essa de 30.000 que basicamente só trocam óleo e filtros ficou próximo dos 900, e a próxima de 40.000 tinha valor de 2.100. Na hora bateu saudade nele do Fit anterior, que era manual e não tinha essa de trocar óleo da transmissão..kkkkk

Excelente vídeo, há poucos vídeos assim no RU-vid que relatam o valor de manutenção de várias peças em um único vídeo.

Parabéns pelo canal Professor Lucas. O seu conteúdo e o do Vinicius Hozara são os melhores. Esse estilo está top. Show.

Me surpreendeu os preços das peças, achei que fosse muito mais caro.

Eu achei a manutenção barata. É aquela questão você não pode comprar um carro desse nível, mesmo que nesse preço, pensando que vai ter manutenção de celta!

Tenho um desses desde 2015 e a manutenção é isso aí mesmo. Vídeo sensacional.

Meu amigo. Que vídeo foda. Um dos vídeos mais importantes que já assisti. Vc foi direto ao ponto que muitos ignoram. Adoraria que fizesse esse mesmo tipo de vídeo em comparativo com a manutenção de um carro V6 com outro quatro cilindros. Exemplo. A Kia Sorento.

Comprei um 2008 em 2012 e fiquei com ele até 2015. Excelente carro, nunca me deu uma dor de cabeça. Completassso + teto. Uma nave, extremamente confortável. Até que um dia levei o carro no lava rápido e passaram silicone no banco. Passado 2 dias, ainda estava liso, precisei desviar de um cachorro e minha esposa no passageiro (sem cinto), deslizou e bateu no meu braço, fazendo bater o carro em um muro. Graças a Deus ninguém se machucou. Ficou como história de vida e por vezes lembramos disso. Toda vez que alguém vai lavar o carro já fala: não esquece de passar silicone no banco! Kkkkkkk

comprar um land rover de 20 mil q tem na olx. se tiver q trocar 1 parafuso. vende o carro imediatamente kkkkkkkkkkk

SENSACIONAL!!! Extremamente instrutivo. Tenho 46 anos e a uns bons anos atrás, cometi este mesmo erro quando comprei um Ford Mondeo SW... E olha que eu fui o segundo dono, sendo que o primeiro havia sido uma empresa, na qual mantinha o veículo como carro de diretoria, ou seja, manutenção em dia. Me ferrei mesmo assim... rss

Boa noite! Lucas. Seus vídeos estão muito bons, parabéns pelo seu trabalho. Atualmente tenho um belo Fiat Uno 97. Meu primeiro carro, porém daqui a algum tempo irei trocá-lo por um belo Honda Fit de primeira geração. E seus vídeos estão ajudando muito. Parabéns!! Lucas. 👏🏼🧔🏻

Meu pai teve um 2006 ficamos 5 anos com ele Top carro slc nunca deu problema no motor (sorte)... Mas o problema é peça, o bolso sentia Falou tudo Lucão kkkk

É um excelente carro! Meu pai tem um (Ford Fusion SEL 2.5 2010) a aproximadamente uns 6 anos e se manter a revisão preventiva não terá bronca. Trocando todos os fluidos regulamente terá um carro para um longo período, só a termo de comparação um kit com os quatros amortecedores do Palio da marca cofap sairá aproximadamente por R$ 940,00 e de um fusion por volta de R$ 1.200,00, para o porte do carro e o luxo que ele oferece não acho caro. Lógico que um carro dessa categoria vai ter peças de melhor qualidade e equipamentos que um carro popular não teria, e consequentemente, terá mais manutenção e será um pouco mais cara, mais nada de outro mundo. O problema que as pessoas querem ter um carro e não querem dar a devida manutenção ou criam estigmas sobre os carros que nunca possuíram e por ouvir falar ou por achismo. Exemplos de preços de peças: Jogo de velas originais R$ 240,00 Site - Allparts. Bobina individual R$ 200,00 Mercado livre. Disco de freio traseiro fremax R$ 198,00 Site Allparts. Filtro de ar MANN R$ 46,00 - Site Allparts Filtro de óleo MANN R$ 33,00 - Site Allparts Filtro de pólen do ar-condicionado R$ 25,00 Site Allparts. KIT Coifa batente amortecedor dian. MONROE AXIOS FORD FUSION - 2006-2012 R$ 24,00 -Site Allparts COXIM AMORTECEDOR DIANTEIRO SHOCKBRAS FORD FUSION - 2006-2012 R$ 70,00 Site Allparts. PAR AMORTECEDOR TRASEIRO MONROE FORD FUSION 2.5 16V - 2010-2012 R$ 398,00 Site Allparts. PASTILHA DIANTEIRA CENTRIC FORD FUSION 2.5 - 2010-2012 R$ 100,00 Site Allparts. OBS: preços vistos em 18/12/2020. Para realizar as manutenções periódicas os preços são honestos pelo o que o carro oferece, lógico que se não cuidar de trocar com por exemplo o óleo do câmbio sofrerá a amargura de gasta uma bela grana no concerto de um câmbio automático como qualquer outro câmbio automático de qualquer carro.

Formato de vídeo muito bom, Parabéns, gostaria de ver mais vídeos desse se possível. Grande abraço.

Parabéns pelo vídeo. Comprei meu primeiro carro há cerca de 2 anos. Estava entre o FUSION 1 Geração e o Vectra C. Acabei pegando o Vectra Elite 2.4 2006 Automático. A Tabela Fipe do carro era 26k, na época paguei 18k pq tinha coisas pra fazer. Achei que mesmo com os gastos eu iria sair no lucro, porém digo pra vcs, saiu praticamente elas por elas, cheguei a gastar uns 7k. Troquei, correria dentada, bomba de combustível, parabrisa, radiador, amortecedor, filtro, tampa do motor, e várias outras coisas. Sou apaixonado no carro e acho que vale muito a pena investir em um usado, porem completo, do que um carro 0km, novo e pelado que custa 45k. Porém precisa ter consciência da manutenção. Graças a Deus eu estou trabalhando e ganho cerca de 3000 por mês. Pago 800 de Parcela, 200 de seguro, gasto mais uns 200 de combustível pq uso o carro só de final de semana ou em viagens. Vou trabalhar de moto pq o consumo dele é algo complicado. Está fazendo na cidade 5km no Etanol e 7km na Gasola. O grande erro da maioria é o cara que ganha uma salário mínimo querer comprar e bancar um carro desse. O cara vai comprar e deixar na garagem. Pq entre parcela, seguro, manutenção e Gasola vai dar entre 1000 a 1500 reais por mês.

Trás a avaliação do Ford fiesta 2009,esse carro é bom demais.

Falou bem. "Passo maior que aperna". Nao acho que as peças sejam caras, são condizentes com a categoria do carro. O problema é que tem gente que pode manter um celta e quer ter um fusion. Porém o carro é velho mas a peca e nova, portanto tera preço de coisa nova.👍👍👍

Muito bom o estilo do video, cada dia melhor cara. Continue assim. E coloque mais carros nessa "barato tirando a manutencao" Abç

Muito obrigado, não tem vídeo igual a esse no RU-vid.

desvalorizou com o tempo só que pra manter um carro desse é como se fosse um carro de 79 mil ainda hoje =/

O pior é que tem gente que insiste em ter um carro desse sem ter condições de manter, só para aparecer kkkkkkk...

Bah! Excelente vídeo, segue fazendo mais vídeos assim sobre outros modelos!

Muito bom esse tipo de vídeo Lucão. FAZ MAAAAAIIIISSS!!!

Professor pra completar a família dos sedãs grandes, avalia o Kia cadenza, um belo sedã com motorzão V6, abraço!!

O que simplifica o aprendizado é; o carro desvaloriza, suas peças, a principio, não... Salvo os casos de peças da mecânica se ela for "longeva", principalmente se a mecanica foi difundida e bem popularizada, o que faz desenvolver mercado paralelo e melhor oferta de peças. Afinal, por exemplo, GM familia1 e familia2 são baratos nos dias de hoje, mas la para 82/83 quando o Monza foi lançado aqui e trouxe essa mecânica não era bem assim. Mas a sorte foi o sucesso do veiculo, depois seus predecessores virem com a mesma mecanica e depois similares, atualizaçoes e ajudaram a baratear bem essa mecânica... Hoje estamos em uma época que isso sera mais dificil de ocorrer, pois há uma exigencia maior em atualizações de mecanica, tanto pelo publico quanto pelas emissoes, fora como vão logo impor o fim dos carros a combustao e a vinda dos eletricos(que há uma hipocrisia escondida, mas é uma longa história...). Inerente a isso, peças de acabamento dificilmente caem de preço, e pior para modelos fora de linha... Por isso, carro antigo, de luxo, não pode ser carro de dia a dia, exceto se tu tiver montado na grana e olhe lá... O mais certo é, se você gostar muito de um carro desses(ou alguns outros excentricos), pegue um para restaurar, cuidar e usar de vez em quando, como 2°,3°,4° carro... Eu mesmo, gosto do Mitsubishi Eclipse, e deve ser isso que o Fusion é umas 3 a 5 vezes!

Muito bom esse video, se diferenciou de tudo q tem relacionado no youtube, continue com outros modelos, com a mesma pegada

Cara, poderia fazer um vídeo com este mesmo conteúdo do cruze sedã 2011/2013. Parabéns, vídeo com qualidade, conteúdo de primeira, quanta informação com propriedade e competência. Seu sucesso é pela humildade, conhecimento, transparência dentre outras..., te admiro e não é de hoje. Sucesso meu amigo!!!!

E é por essas e outras que eu sigo a recomendação do Lucão e eu vou pegar um Clio usado como primeiro carro msm kkkk

ME LIVREI DE UMA FRIA FAÇA MAIS VÍDEOS ASSIM MUITO OBRIGADO DEUS TE ABENÇOE 🙏

Que baita vídeo , vlw lucão. Faz mais vídeos assim cara , achei bem interessante

Tava em dúvida entre Vectra 2011 e i30 2012 , foi pro ML ver preços de peças de reposição e optei pelo Vectra 👏👏👏👏

3:03 errou Lucas a primeira geração do Fusion vinha de aro 17

Cheguei mais rápido que o uno com escada kkkk

É bravo mesmo. Parabéns. Tem que ter manutenção mas existe a vida útil de cada peça. Afinal nada foi feito para a eternidade. Muito menos o carro.

Lucas,conheci seu canal a pouco e já amei!! Poxa eu amo carros e vc tem um ótimo canal com um baita conteúdo,show!!

Tenho um Fusion 2007 e em 2 anos com o carro não gastei nada disso que você falou!! o fato é que todo carro terá manutenção, tem VW com peças mais caras que o Fusion! Pela sua lógica no vídeo só faltou falar que é melhor andar de ônibus pra não ter manutenção! No meu canal falo a verdade sobre o Fusion com a opinião de quem tem um Fusion!! e não vídeo de achismo com print de possíveis peças de ML! Abraço!

Tive um por 4 anos , e posso dizer com sobriedade o carro eh um tanque de guerra em relação a câmbio e motor!!! Mas na parte da suspensão aí o bicho pega, o carro eh muito pesado e nossas ruas são ruins, eu vivia trocando bucha... E os pneus também se desgastam precocemente por conta do peso, e só te corrigindo esse fusion e aro 17 e não 18!!! Mas em resumo não me arrependo nem um pouco em ter tido o fusion, eh um baita carro se achar um inteiro com certeza eh um bom negócio ( espaço, confortável, completo, e de presença)

Super aprovado esse vídeo. Melhor canal no seguimento.

Muito bom o vídeo. E não esquecendo que peça de reposição dura MENOS que a peça que sai com o automóvel de fábrica... Ou seja. Quando um seminovo começa a cair em oficina, nunca mais vai ser o mesmo.

Aí vai acontecer EXATAMENTE o mesmo que aconteceu com o Daewoo Espero: O carro é até barato, mas o rico nao quer e o pobre nao aguenta, aí o favelado compra em 60x o fusion, queima a bomba de combustivel, o puto vai la e adapta a do uno mile fire que custava 40 reais, recondicionada. Acabou o freio? Vai la e pega o disco do vectra manda fazer 5 furo, e bota no carro. Pneu ta careca? Bom, aí é só mandar riscar. Aí o carro pega fogo, explode, quebra a cada 1000km: "ain o carro naum prezta!", "carro bomba", "manutenção cara", anuncia o carro na olx: "faiz rolo ne um tenes adidas mas uma meiota di leilaum?", "vemdo fuziom so pa roda, vem com as notas, vem sem perreco"

“Tem coisa barata, filtro de Ar $55 mangos...” hahaha o Goleta zica G3/G4 aqui na minha cidade é $10 pila.

Vou ficar com meu fiesta 1.6 mesmo, é antigo mas tá me servindo bem. Peças relativamente baratas, manutenção simples, e acha peças em qualquer esquina. Futuramente espero conseguir comprar um New fiesta 1.6. Vlw Lucão boa avaliação.

Carro chefe .comprei o meu G1 com 80 mil tô quase 1 ano com ele .fiz uma revisão geral nele quando peguei .é só alegria !!

Queria comentar uma parada... Os fusions de "primeira geração". São bem mais robustos e têm menos problemas crônicos de todos eles... Eu possuo um da segunda geração. Eu acho mais bonita a frente. Mas o de primeira geração em termos de durabilidade e robustez, sem dúvidas é superior... (Quanto mais tecbologias, mais problemas).

Grande Lucão... Sempre com os melhores vídeos!!! Só uma correção: O Ford Fusion, usa pneus de aro 17 e não 18, ok? Abraço.

Ótimo vídeo, perfeito para orientar quem conhece menos sobre carros, já estou de olho em um algum tempo, ja sou ciente com peças de manutenção, não acho tão caras, eu ainda estou com meu primeiro carro, todos me diziam para comprar gol, celta e outros carros de manutenção barata, mas como sou aquele belo amante de carro, meti um Vectra 97, olha, conforto, desempenho e qualidade não falta, carro perfeito, mas por mais comum que seja o carro manutenção tbm não é barata ( comparado com carros como citei a cima) mas, como digo, sou ciente da manutenção do fusion, logo logo pego o meu!

Adorei o estilo de vídeo Pô lucão, faz um vídeo assim mas falando da tucson e outros "suv's" populares

Porra professor tá acabando com o sonho de muita gente aí kkkkk esse carro no EUA se encontra fácil por 2.000 doletas

Maninho, faz por favor pra gente do Jetta versão 2019/2020 r line ou confortline....vamo ve se tem alça pqp...rsrsrs, abraços

Que baita vídeo Lucas, ótimas dicas do que ver quando comprar o carro. Por mais novo que um usado pareça sempre vai aparecer algumas manutenções pra fazer, digo de experiência própria por ter comprado um corolla 2007 ano passado e venho trabalhando pra deixar ele o mais novo possível kkkk se der faz um vídeo do corolla de 2008 a 2014, que se Deus quiser vai ser meu próximo carro.

você é nota 10 em informações preciosas...👏👏👏

Quem compra um fusion não estar ligando pra consumo ... Penso eu ! Kkkkkk

Kkkkkkkkkk... Vou riscar o Fusion aqui da minha lista.

É sempre bom avisar. Estava pensando em trocar meu carro e pegar um fusion. Bom saber.👍🏻

Gosto muito dos teus conteúdos e e argumentos. Parabéns Professor.

''Fica sem come no mês""😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Traz um vídeo desse com o Azera 2010

Lucão merece o sucesso do canal,o cara é bom!!

Parabéns pelo vídeo. Deus te abençoe, belo trabalho 👏👏👏👏

Avalia o Fluence Privilege 2016 pra frente (uma nave)

Gostei muito dessa série informando o alto custo de manutenção dos carros chamados "resto de rico". Gostaria de ver um vídeo desse do Chevrolet Malibu.

Excelente vídeo professor. Poderia fazer mais desse tipo, com esses carrões com preços bacanas, mas que o custo para manter é um pouco pesado. Inclusive as outras gerações do fusion. Abraços.

Eu sempre faço a avaliação da durabilidade das peças, se forem originais e duram mais tempo que um carro básico vale a pena ainda. Tive uma S10 ano 2011 e outra rodeio 2010 tinha o consumo de combustível alto mas não dava mecânica. Comprei um Fusion 2006 e já pesquisei que se forem peças originais duram muito tempo, então vale a pena pagar caro e pagar uma só vez.

Faz sobre o azera 2009/2010 que hoje em dia tem por menos de 30 mil

Quem não pode não se estabelece!!! Tenho 2 faço as manutenções periódicas, nunca me deram problemas!!!

Excelente abordagem meu amigo, eu comprei um focus Hatch ghia 2002, e já tô tendo dor de cabeça

Mandou bem, gostei desse novo tipo de conteúdo!!

Uma frase para se refletir Todo carro tem coisa pra fazer

Faz sobre a manutenção do camry, em especial 2007 a 2011

Excelente vídeo! O detalhe é que os problemas não acorrem todos de uma vez, a menos que seja um carro sem dono!

Excelente vídeo!! Trás o vídeo falando da manutenção do Cruze, Golf, Civic e Corolla

Faz um vídeo sobre a manutenção de um Chrysler 300C 5.7 hemi 2008

Rapadura é doce, mas num é mole não meu amigo Lucas

Pô melhor canal o cara entrega tudo pra todos nois, faz mais vídeo assim

Bom dia amigo ,e bom trabalho ! Esse aí , acho que o Tião "" passa adiante"" Carro sensacional , quando está inteiro , principalmente o V6 .

Eai professor Pneu aqui em Portugal marca boa e 60€ equivalente 395 reais

Última versão do fusion é magnífica. Eu acho o sedan grande mais bonito que já existiu. Agora fiquei na dúvida se compro o Fiat argo treeking ou Fiat Freemont. Qual vc me indica?

Resumo Melhor Andar A Pé Até Ficar Rico E Poder Andar De Maserati Ou Então Compre Um Fusion E Parcele A Sua Vida Pra Pagar As Manutenções , Belo Vídeo Professor Essa É Uma Aula De Respeito

Valeuu... aí tava esperando esse video!