Tenho um Azera 2010 , estou a três anos com o carro ,a uma semana fiz a primeira manutenção completa nele , o carro entrou na oficina andando e se eu não quisesse fazer a manutenção ainda andava muito tempo, porém é melhor previnir .antes disso só tinha trocado óleo de motor ,filtros e pneus . Carro excelente e não quebra msm. Semana passada troquei amortecedores dianteiros ,bandeja superior,pivôs, bieletas ,coxin superior dos amortecedores,buchas da barra estabilizadora , (suspensão dianteira completa,a traseira ainda está nova ) velas ngk Iridium ,óleo do câmbio e dois pneus. Coloquei as melhores peças que tem no mercado de primeira linha (pois originais são muito mais caras mesmo) então optei pelas de primeira linha msm. Gastei com tudo isso $6.700 reais incluindo mão de obra . não achei tão caro para um carro que usei três anos até eu fazer manutenção nele. Que provavelmente irei usar tranquilo por muitos anos . Conforto incomparável ,carro entrega muito luxo mesmo sendo 2010 . Agora consumo não adianta chorar ,quem tem um carro desses não deve se preocupar com isso ,caso contrário compre um popular 1.0. faço 6 a 6.5 na cidade ,em viagens faz 11.5 tranquilo com cinco ocupantes e mala cheia. Resumindo ;não me arrependo da minha aquisição, e só troco por outro Azera dos mais novos 2014/15 ,o carro me entrega tudo que preciso e até mais um pouco.
Parabéns amigo, estou louco pra fazer essa aquisição, porem esse vídeo achei um tanto assombroso e não achei q ele passou uma msg positiva, acompanho vários vídeos q desmistifica esse fantasma de manutenção caríssima, claro q consumo não tem milagres visando ser um V6, com 245 cv, eu sou solteiro e só uso carro de fds pois trabalho a semana toda, moro em uma cidade q ruas não são as melhores, porem da pra andar tranquilamente, uma renda sobrando 1100 reais mensais vc acha q conseguiria manter o carro?
@@danielantunes3684 Pode comprar bem tranquilo. O carro é um tanque de guerra. Tenho o meu vai fazer 18 meses. Procura com procedencia, revisoes em dia. Estepe do meu 2009 nunca rodou. Só gastei com troca de oleo e filtro do motor, oleo do cambio, amortecedores traseiros e carga de gas do ar condicionado. Assim que comprei o carro, no mesmo dia, coloquei 04 pneus novos. Carro super seguro e se impoe na estrada. Na cidade ele consome entre 6 e 7 litros por km. Na estrada ja fiz 12km no piloto automatico. V6, 3.3, um carro pesado nao podemos exigir muito do consumo, mas o prazer e segurança é incomparavel. Pago de seguro 1800 reais ano. Sobre tua renda ... eu nao tenho renda, trabalho com comissoes e tem mes que nao ganho 1 real, mas em outros tiro a diferença. Faz o que eu fiz, fui lá e comprei. Vou fazendo as preventivas e se nao der no meu bolso, vendo ele (já estou a 18 meses com ele e quero um mais novo). Aproveita e dirija o que vc quer, não vá na opinião dos outros. Muitos irão dizer sempre contra e poucos a favor. Tem vários videos no youtube e bons canais do Azera. Você será um feliz proprietário.
Faz um vídeo de quanto custa manter: Renault Fluence, Nissan Sentra, Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Cruze, Nissan Tiida (algum deles... é so uma sujestão) (Eu editei para colocar mais sugestões. Obrigado pelos likes)
Com relação aos acabamentos concordo com você. Uma lanterna traseira por 2500,00 é dose... Mas com relação à mecânica, discordo. Fiz toda a revisão do meu, trocando todos os óleos, filtros, juntas das tampas de válvulas, velas de iridium denso japonesas, enfim... Gastei menos de R$1200,00 com mão de obra. Com relação a suspensão, o ML não deve servir de referência, infelizmente. Depende de onde você compra as peças, todas as borrachas, inclusive da bandeja superior são substituíveis. Correia do alternador custa em média 70,00 (continental). Jogo de pastilha fabricada na mesma linha da original custa 329,00 no ML. Informe-se melhor antes de postar um vídeo. Tenho meu carro há 7 anos sendo que ele tem 12 anos,e agora que fiz a revisão completa dele, amortecedores originais ainda. Kit corrente de comando só é trocado no caso de quebra do motor, somente. Ah, as velas duram 100.000 milhas ou seja 160.000 km. Recomendo o Azera 100% e nunca compraria um maldito carro 1.0 ou 1.4 ao preço de um Azera.
Meu pai é mecânico e me recomendou como primeiro carro um celta. Comprei um do ano 2001, uma maravilha me apaixonei pelo carro, ele tava super completo (só não tinha direção hidráulica), tive que vender pra pegar um carro de 4 portas e fiquei pensando em pegar um Civic/Corolla/Azera dos anos 2000 aos 2006/7... Meu pai me deu uma aulinha dessas e peguei um classic 2012 kkkkkkkkk
@@pablogabriel356 amigo eu sai de uma palio 2007 para um corolla 2003, não me arrependo e esse papo de não conseguir manter é mentira, faço manutenções normais como todo carro a de se fazer óleo, filtro, vela... O carro nunca me deu problema de motor e se me der sei que as peças são baratas ou dentro do orçamento, os corollas de 2003 a 2008 modelo brad Pitt são os melhores
João Espindola eh mano mas você tem que ver que a realidade financeira do cara pode ser totalmente diferente da sua. Corolla apesar de ser um bom carro comparado com um Classic tem sim a manutenção e peças mais cara, isso é lógico nem o consumo e o mesmo. O cara priorizou nessa situação o custo, vejo muita gente fazendo esse tipo de escolha sem colocar na balança, daí depois o carro está todo lascado e dizem que a marca X ou Y não presta.
Final de 2019 comprei um Azera 2011, carro inteiro, top, presença, elegante, espaçoso, muito gostoso, potente, uso apenas em fds e viagem.... mas realmente tudo isso pesado muito no bolso, se pudesse voltar no tempo não compraria! Excelente avaliação!
Só lembrando que as peças cotadas no ML são caríssimas pra muitos veículos não só o Azera. Eu tenho um Stilo 2006 e no ML os quatro amortecedores Cofap saem 1200 reais, e Monroe 1400, já na comando auto peças os Cofap saem por 750 reais e Monroe 985.
Tenho um 2011, sou solteiro, não tenho contas pra pagar, mantenho ele de boa. Pneu na pneu free pago menos de 400 reais. Pra manter um Azera ganhando pouco nem pense em financiar, só a vista. Peças de desgaste dele é de boa pra trocar, só não pode dar problema. Obs o meu tem mais de 200 mil kms.
E isso aí, tenho um Azera 2010 e sou apaixonado pelo carro! A manutenção acho condizente com a sua categoria, tem carros bem mais caros de manter por aí!! Vale muito a pena, luxo, conforto e desempenho!
lindo de mais o azera, sempre que estou na rua e vejo um eu viajo, já cheguei a sonhar em um desses carros, depois desse seu review eu vi que realmente não tenho condições de manter ele, porém compraria o carro do mesmo jeito, uma coisa que tenho aprendido ao longo dos meus 34 anos é que nosso sonho só se torna realidade quando perdemos o medo e damos o primeiro passo, minha mulher falava antes de ter minha filha que agente não teria condições de manter uma criança, hoje minha filha esta linda e com muita saúde graças a deus com 4 anos de idade, detalhe não menos importante que minha filha quando recém nascida teve problema para mamar e não se adaptou com o leite ninho tradicional, e eu e minha esposa teve que compra um leite que custava 50 reais a lata e assim foi até seus 3 anos de idade, e sabe oque tiro disso, deus quando lhe da a possibilidade de sonhar com algo ele te permitir sustentar teu sonho pois o sonho é algo divino e não do homem, então levo de ensinamento pessoal, onde eu me imaginar " ou sonhar" será apenas questão de tempo para chegar lá. gostei do seu vídeo bem sincero parabéns e tmj👍
Suas palavras me tocaram, estou querendo possuir um carro confortável, mas por todos falarem que precisa ser rico e eu não ter experiência fico com medo. Queria um médio grande sabe? Azera, Accord, Fusion 2011. Eu acho que vou me arriscar, ao menos me permitir ser feliz uns meses quem sabe. rsrs
@@marcosronaldo7575 vai sem medo amigão, só ter cuidado na hora da compra, " da unas 200 reais para um mecânico de sua confiança conferir o carro antes de você fechar negocio " se você curte carro grande e forte, olha o GRAN VITARA, carrão que não vai te da dor de cabeça, ou da uma olhada no ford focus 2.0 versão ghia, top de mais!
Amigo não se reprime em comprar algo .. dono que faz o carro .... comprei uma 2011 tenho a 3 anos e nunca passei aperto com ele .carro bom conforto que os de hoje não nos oferece ....
Rapaz...você é necessário! Mesmo assistindo 3 anos depois. Mas seu vídeo é foda. Eu sou apaixonado por esse carro. É meu sonho ter um, mas nessas condições aí tá osso. Parabéns pela didática do vídeo!
Excelente proposta de vídeo, mas vale lembrar que pra vc comprar um carro desse e ter que fazer todas essas manutenções tem que pegar um muito judiado, tive uma Tucson com essa mesma motorização e não tive nenhuma dor de cabeça, somente peças de desgate comum e troca de fluidos nada mais.
Tem um pessoal fã desses carros baratos, porém caros de manter que às vezes tentam enganar a si mesmos dizendo: "não é tão caro", "ah mais vale a pena", "é difícil quebrar" - NÃO se enganem! Não sejam haters de quem está te ajudando a não ferrar com a sua vida financeira. E não comprem na emoção criada por outros que te incentivaram a "comprar seu carro dos sonhos" mesmo com o dinheiro contado: eles não vão estar lá pra te ajudar a pagar as manutenções. Todo mundo está sujeito a perder um pneu, cair em um buraco ou sofrer um acidente, por mais bom motorista que seja. Se você não tem uma reserva financeira pra esses imprevistos, não compre um carro de luxo usado! Compre um carro simples, monte sua reserva, aí então depois de alguns meses ou anos você compra o tal carro dos sonhos.
Boa dica e de preferência compre a vista jamais financie um carro desses senão o dia que der problema a pessoa vai ter que escolher ou paga a prestação ou arruma o carro kkkkkk
Tive calculando , calculando... Há três meses, e neste vídeo cheguei a conclusão: não se acha azera 2011 com teto ( q é o top) por menos de 36000 com menos de 140000 km rodados a menos de 2000 km de mim (apenas ida), e se eu achar um em boas condições e tiver a sorte de dar apenas as manutenções de praxe q se deve fazer logo após a compra de qualquer veículo usado vai me sair por uns 43000 se eu der a sorte de não quebrar nada fora disso aí q o rapaz falaz, desisto, pode ser lindo e maravilhoso andar em um azera, mas eu não pago e não arrisco uma manutenção dessas ou mais cara, imagine se o antigo dono não trocava o óleo e o câmbio quebra? Calculando novamente: com mais 30 mangos compro um "corola do tiozão" q valoriza mais q dólar e gasolina no Brazil, parabéns aos azereiros pela sorte, pela coragem e pelo status 👏👏👏
Muito bom o vídeo! Mas esqueceu de falar que troca das cvvt hoje 2022 média de 9 mil reais pra trocar! Se der azar de queimar junta de cabeçote media de 8 mil reais pra trocar ... Motor de arranque média de 1.700 reais pra fazer... Infelizmente tive que fazer essas manutenções no meu mas mesmo assim o conforto, a força 💪 e a robustez valem a pena!!
O que não foi dito no vídeo é que estas peças originais duram um absurdo. Se você pega carro com 100mil km e troca peças originais, você já tem a noção de quanto elas duram. Depois de trocadas algumas delas, você tem carro por anos sem precisar mexer. Façam a conta: um carro de luxo que custa 28 mil reais, com mais 10 mil (tô jogando alto), de manutenção geral, você tem um carro de luxo por vários anos só trocando o básico. Pneu tem por 400 reais. Azera tem preço de carro popular que têm peças de MUITO menor durabilidade e que são carroças perto do v6. Já tive um 2009 e pretendo comprar m 2011. Pelo que duram as peças e pelo carro que é, não é caro. Olhem essas porcarias mais novas e comparem o preço das peças.
Cara vc está certo em “algumas coisas” a autonomia do meu 2011 na cidade faz 7 já fiz essa conta vaaaarias vezes! É realmente a autonomia dele é essa, na suspensão da pra fazer a troca das buchas e não da peça, inclusive as buchas originais compradas na Hyundai! O óleo do cambio tem que trocar SIM, porém existem muitas lojas especializadas que fazem esse serviço, comprando o óleo original! Então vc consegue SiM dar uma enxugada nos valores e manter o carro! O meu está com 120mil km com TODA as revisões feitas! Os pneus não precisa ser pirelle, os ORIGINAIS do carro é o HANKUK estão custando 670 a 690 cada! E eles não vão estourar assim de uma hora pra outra! Não é bem por aí tbm! Ou seja, é um carro muito bom eu recomendo sim, porém faça as manutenções! TODOS os carros precisam! Mas o Azera não costuma dar manutenções carro muito confiável!!
Excelente vídeo, mas a questão de preços eh bem relativa, hj em 22, após 1 ano desse vídeo, os nprecos estão um pouco diferentes. Um ponto que em nenhum vídeo vejo comentarem eh sobre por a mão na massa, só meio falarem em não de obra pra tudo. Quem compra um carro desse tipo, precisa no mínimo saber tirar os bicos pra limpeza, saber trocar a junta da tampa de válvulas, pastilhas de freio, velas, ...e se for um pouco mais atrevido, pode até trocar buchas e afins da suspensão. Digo isso pq eh todos os carros que ja tive eu realizo esse tipo de manutenção. Ainda mais hj em dia com RU-vid para aprender. Fiz uma pesquisa sobre peças de suspensão, correia, rolamento, freio. Preços iguais a onix. Caro eh farol de milha, etc. Minha kia carens ,quebrou o porta óculos, o original custa 530$ kkk . Já vendi ela e agora vou de AlziraoV6
Meu sonho Azera, noite retrasada sonhei que tinha comprado um e o antigo dono me entregou com tanque cheio , andei um pouco e o ponteiro da gasolina foi ao chão em 20 minutos de role kkkkkkk
@@brunosilvachanel Parceiro, são 5 reais e 27 centavos de gasolina por minuto de uso. Vou interpretar seu comentário como uma ironia, dado o seu perfil asduahsduahudhsu
@@ianianian0110 pior que não foi kkkkkkkk, eu sonhei mesmo!! Mas a maioria realmente é irônico
3 года назад
Gostei muito do vídeo, parabens pelo trabalho! Quanto aos valores, nao achei nada puxado. Em meu ver, todos os valores estão condizentes com o carro. Além disso, a unica manutenção frequente, é a corriqueira. E sobre o restante, quando quebra, não é problema arrumar, pq dura muuito.
Eu amo essa máquina! Porem sou muito conciente, eu mal posso manter um corsa o qui eu acho o maior problemas de muitos compradores, nada contra, so não acho legal botar defeito nessa linda máquina!
Tenho um Corolla 2008 e teve várias peças que são praticamente o mesmo valor das do Corolla.... somente o pneu do Azera que realmente é muito mais caro, porém o resto são os mesmos valores ou no máximo uns 30 % mais caro.... estou pensando em pegar um Azera.
Tenho um azera 2009 já virei sócio do posto kkkkk já fiz várias manutenção básica freio bomba d.gua e mangueiras e radiador. Mas de tudo isso que o professor falou só faltou falar de caso raro mas aconteceu comigo me pegou desprevenido que fica a metade ou mais da metade do valor do carro depende onde levar. Tive que fazer o motor completo mais de 14mil sei que o mecânico meteu a faca sem dó nem piedade mas foi bem feito o serviço. Quis desistir dele mas depois que entra nele e vê que vai ser difícil encontrar carro com tanto itens de série e segurança. Vou trocar mas num futuro distante.
14 mil se for bem feito, esta é muito excelente amigo kkk é um V6 3.3 24V, Na minha cidade , quase 10k vc paga para fazer motor de gol 1.6 desses novos. Para um motorzão desses esta otimo.
Pqp ... A Realidade é foda! Azera é um carro de respeito porém manter de sonho vira pesadelo ... Parabéns pela matéria ... Oportunidade Ford Fusion 2017 awd Ford Edge 2013 awd Ford Focus 2017 titanium plus
@@romilsonjesus320, engano seu! A Média de Preço das Peças do Fusion, Corolla e HB20 é a mesma. Assista o Vídeo e confira! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-w284F7G9uGs.html
@@rommeloliveiraborges2446 kkkkkkkkkkkkkkk... Fusion tem peça a preço de Corolla e HB20? Em que planeta isso? Abri o vídeo e parei nos primeiros 3 segundos quando vi a bosta do Fusion que era. Fui infeliz proprietário de um lixo idêntico ao do vídeo. Carro cheio de defeitos crônicos e que era humilhado pelo concorrente dessa geração (o Azera até 2011).
Carros importados como Fusion, Azera, Camry, independente da marca tem peças caras, pois tem baixo volume de venda, muitas são importadas (em dólar ou euro), não é qualquer mecânico que sabe fazer, entao mão-de-obra é mais cara ... Por isso se chamam resto de rico e desvalorizam bastante, rico não quer mais e pobre não consegue manter adequadamente e fica fazendo gambiarra
Sei de bons revendedores que mandam essas peças por, no mínimo, metade desses valores. Kit amortecedores Nakata completo por R$ 1300; Kit troca de óleo do Câmbio R$ 500; Par de bandeja dianteira por R$ 280. Mas obrigado pelo vídeo meu amigo. Excelente!
Quem quer qualidade paga o preço, eu gostei das informações,agora eu vou comprar um,fiquei animado com essas avaliações,da manter de boa. Obrigado pelas informações. Valeu vou procurar um pra comprar.
Esse é um dos motivos, quem tem dinheiro, usa o azera 5,anos, ai quando as peças começam a ter que ser trocados, tá na mão de outros, bom seria conseguir comprar um com pouca quilometragem
Pelo que o povo falava, achei que seria bem mais caro. Achava que era um gasto superior a de um Audi, algo no nivel de Mercedes. Mas para quem tem uma certa condição, é um aquisição a ser estudada.
Mete a cara fiote, esse video serve de experiencia p qdo vc comprar o seu, porem, vale a pena se vc conseguir manter, e se consegue, bora, mete a cara, se for ficar esperando alguem t animar esquece kkkkkkk, se tem vontade pesquise e va em frente, esse video ajuda mto quem esta querendo entrar num Azera, boa sorte
Parabéns pelo video, ótimo conteúdo! Seria legal um video desses do audi A3 2007 a 2011, já que ele compartilha as mesmas peças da volks (tiguan, passat, jetta e etc)!
Eu vim mais saber dos preços das peças, pq consumo de combustível eu tou ligado! Eu gracas a Deus estou agora em um emprego bem melhor, e recebo 2,800 e pelos precos das peças acho que consigo sim! Manter o Azera! Sou apaixonado nesse carro, e tenho um sonho dele como meu primeiro carro! ❤
@@Danelon2006 ele entendeu o propósito do vídeo. Só colocou entre aspas demonstrando a reação do pessoal da discórdia, que mesmo com um vídeo tão explicativo se esforça pra não entender kk
@@romilsonjesus320 ganho mais do que isso e tenho um gol g6 1.6, esse eu consigo manter e bem tranquilo.. um Azera tem que ganhar acima de 8k pra manter ele de verdade e os outros gastos comum de alguém casado..
Muito bom o vídeo! Tenho um 2011, não troco por carro nenhum, é um carro excelente, mas o custo para manter é alto! Isso pq não falou do seguro, aqui em SP não encontrar por menos de 3 mil (seguro completo), se vc não ganha mais de 3k, nao compre.
Show de bola o vídeo, mas se for olhar pelo consumo ainda compensa pelo conforto, faz um vídeo de quanto uma criança dá gastos e tem gente que tem três, quatro e até cinco, então ainda compensa, quer ter conforto pague o preço e pronto.
Depois que vi o preço de manutenção de uma BMW da série 1 até que o Azera não está tão alto kkkkk, porém não cabe no bolso de muitos brasileiros ( eu como exemplo kkk) infelizmente preços surreais !
Já tive os 2, não é tão pesado, porém algumas peças como coxim de suspensão, não compre o mais barato, pois vai ter que trocar novamente rapidamente, motor não tem problemas, câmbio aut, fazendo as manutenções de troca de óleo e mantendo o líquido de arrefecimento bom não dá b.o, isso sem contar IPVA e Seguro.
Usado o será bem provável trocar as suspensão completa pra ficar top... porém vai demorar muito a trocar novamente...na minha opinião vale sim muito a pena.
Eu tive um Audi A4 1.8 Turbo, 2003, não aguentei e voltei pro golzinho power 2003, pelo menos è o Completinho com motor AP 1.6 que tem peça atè na padaria
Fez o certo, amigo! Melhor um Golzinho com manutenção em dia, pneu de marca boa e tanque cheio, do que um A4 todo cagado de gambiarra. Fez bem! Quem dera se 20% dos motoristas pensassem assim. Molecada compra carro pensando na "presença". Pode ser pneu riscadinho, óleo mineral, galera nem liga. É foda.
Salve Rafinha...sou fã do Azera...sou doente. Já faz anos. Eu passo a mão em Azera na rua, pesquiso tudo sobre ele. Normalmente faço esse checklist que você fez. Fiz do Azera faz um mês, mas esse seu me abriu demais os olhos. Já tava com a ideia de esperar, agora vou me planejar melhor ainda. Muito esclarecedor seu vídeo, como de costume. Ah, só lembrando que em caso de batida, um farol do opressor é no mínimo 2 mil pilas. Grande abraço.
Meu Corolla XEi 2013 eu troquei os amortecedores dianteiros e as buchas da suspensão, tudo da Kayaba (melhor que Nakata)... Deixei já R$1500 na oficina de um conhecido meu. Caixa de direção nova, por R$1964 (na Toyota era R$5 mil).
Tive um i30 de primeira geração e posso garantir que a manutenção é justa. Não como de carro popular, é claro, mas não é cara amigo. Só precisa ter atenção com a suspensão dele, pois nessas estradas que temos sempre pode aparecer alguma coisinha.
É o melhor canal de avaliação de carros pois simula a vida financeira de mta gente classe baixa, vivo com 1600$ por mês porém Moro com meus pais e não tenho dívidas fixas, meu sonho do momento é comprar um Vectra B, mas tenho medo de não conseguir manter por conta do consumo, porém tenho dinheiro pra comprar a vista e possui moto pro dia a dia e o carro ia rodar bem pouco
Faz vídeo da BMW X1 2013, suv tá na faixa de 50 mil e tem muita coisa que que carro de hj em dia nem sonha em ter, fora que eh uma suv que aparenta valer bem mais do que vale
Se der pau nos cabeçotes como no meu, prepara 10 pau seco. Fora pau de sonda que da toda hora, por causa da gasolixo que temos, bieleta, pastilhas, pivôs e as bandejas de suspensão. No mínimo uns 18 conto de reserva. Isso sem contar a gasolina que a criança toma........
Para este uso acho que compensa mais alugar. Com aproximadamente R$ 12000 por ano, alugando só fim de semana, você anda de GLA, C180, Tiguan, X1, Cruze, A4, Mini Cooper, Compass, T-cross, etc... O azera você vai fazer o seguro ja morre com 5 conto, depois mais 2 de ipva, uns 2 de desvalorização por ano e mais uns 3 de manutenção... fora o dinheiro parado investido na compra do carro ou financiamento com juros.
@@ricardosilva5559 o dinheiro que gasta com aluguel é o mesmo que gastaria com seguro, manutenção e desvalorização. Ou seja, você fica sem carro, mas com o dinheiro do carro guardado.
Antes de comprar um carro faça uma pesquisa dessa, e quando alguém falar bem ou mau de preferência você tem que saber quanto ela ganha, ou quanto sobra no mês para ela, pois dessa forma você consegue saber se o carro é para você. No RU-vid vai ver muitos falando mal, pois a maioria não tem o carro, não tem emprego, ou ganha pouco para manter ele, o mais importante é você fazer uma pesquisa dos principais problemas do carro, manutenção etc. Depois de ter feito isso, vai da para saber se o carro é para você, pois até um Celta, Classic, Gol para quem ganha pouco pode ser caro manter, se liga nisso.
Eu tive um Azera 3.3 V6 09/10 NUNCA MAIS! Gastei mais de 15 mil com os problemas que surgiram nele, praticamente dei ele pra loja pra pegar outro carro, puts deu até um alívio, eu até postei tudo oque aconteceu comigo no fórum de Azera e vi várias pessoas com os problemas parecido...atualmente tenho um Cronos Drive GSR 2020, melhor compra que fiz estou feliz demais não me dá dor de cabeça. Video top
Juntei 45k, paguei 35 no meu Azera 2008 e deixei 10k de reserva pra quando precisar de manutenção, se tu pagar uns 6k em manutenção nesse carro, provavelmente só depois de alguns anos q vai precisar de novo, em um ano juntando 500 por mês vc junta esses 6k (fora o décimo terceiro pra quem trabalha de carteira assinada), não adianta querer meter o louco e comprar um carro muito caro, mas na maioria dos casos é questão de vc saber administrar seu dinheiro. (Sou solteiro, meu salário é de 1900 por mês, gasto uns 600 em despesas normais, e uns 600 de gasolina por mês 😅, mas muito bem gastos pelo que essa maravilha me entrega )
Meu sonho e ter um Azera só que a versão mais nova e espetacular esse carro,mas todo e questão de tempo hj em dia meu carro e um Renault clio sedan 1.6 16v e meu primeiro carro e tô curtindo muito esse carro
Corolla só é esse carrão todo aqui nesse país de Bosta. Vai la no exterior e fala de corolla... Os gringos vão rir da sua cara isso sim. Mais é a opinião do típico brasileiro... Pagar caro por um carro que nao vale tudo isso... 23 mil num corolla 2007 com quase 200 mil rodados kkkk so brasileiro mesmo
Ele tem razão, si não quiser ser incomodado compra uno Mille, mais da problema tbem, tive um e muito bom mais quando encosta pra arruma pra gastar 2 ou 3 mil e fácil, só d bike pra vc nunca precisar deixa parado na garagem.