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Manutenzione leve Shimano STI: risolvere problema leva a vuoto e cambiate mancate. 

BICI e COMPUTER con Gabriele
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Questo video mostra la manutenzione del meccanismo interno delle leve del cambio meccanico Shimano (dette STI).
Il meccanismo si occupa di tirare e rilasciare il cavo del cambio nella misura esatta per far muovere cambio o deragliatore.
Con il passare del tempo, il sudore che purtroppo penetra all'interno e le intemrperie, un po' di ossido o ruggine dei componenti esterni, come le viti di serraggio, ma anche del semplice sporco possono penetrare all'interno, e dilavare il lubrificante, rendendo il meccanismo "pigro", come "appiccicoso".
Questo fa sì che dopo una cambiata a salire, la leva piccola per fare le cambiate a scendere vada "a vuoto" come se la leva grande fosse ancora leggermente premuta. E' un comportamento che inizia a manifestarsi soprattutto nei mesi freddi, ed è molto fastidioso, ma fortunatamente con questo intervento di pulizia e lubrificazione tutto torna come nuovo, con un funzionamento perfetto.

Опубликовано:

 

18 сен 2024

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Комментарии : 23   
@salvocalabrese4654
@salvocalabrese4654 Год назад
Ottimo video Gabriele complimenti 👍
@ricc-kartoo99999
@ricc-kartoo99999 2 месяца назад
Grazie!!
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele 2 месяца назад
Sono contento che ti sia stato utile per risolvere il problema alla leva!
@paolodespe8549
@paolodespe8549 19 дней назад
Ciao Gabriele ottimo video una domanda a me si è bloccata il meccanismo sulla leva sinistra (cambio Corona) a seguito di una brusca frenata. pensi sia da fare tale manutenzione? grazie !
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele 16 дней назад
Un blocco improvviso sembra purtroppo determinato da una rottura di qualche componente. Il difetto che mostro in questo video si manifesta come lentezza progressiva, e "cambiate mancate" sporadiche che diventano poi sempre più frequenti con l'accumulo di sporco e ossido. Strano però che frenando (azione che non ha impatto con il meccanismo del cambio) ti si sia rotto qualcosa nella leva. Comunque se vuoi provare ad aprire la leva e controllare visivamente (mi raccomando, non toccare nulla dentro) il meccanismo, e pulirlo per bene, male non fa.
@Emaquarantacinque
@Emaquarantacinque Месяц назад
Grazie degli interessanti video. Avevo un problema simile sul comando del deragliatore anteriore Shimano 105 R7000, nessun problema a scendere, trim superiore, corona piccola, trim inferiore, ma poi a salire erano dolori: una volta su due la leva grande o sembrava impuntata oppure saliva a vuoto. Potrebbe essere questa la causa secondo te?
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele Месяц назад
Sì puoi provare a pulire e lubrificare. Potrebbe essere il meccanismo ossidato.
@antoniofiorentino8773
@antoniofiorentino8773 Год назад
ottimo vidieo grazie .Scusami Gabriele ma per il deragliatore anteriore ho notato che il meccanismo della leva non porta in direzione libera la capocchie del cavo .Potresti dirmi come fare grazie.
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele Год назад
Devi premere più volte la leva piccola, non solo una volta, visto che premendo una volta si sposta sì sulla corona piccola, ma in posizione "trim" ossia leggermente a destra. Premi ancora e scende completamente liberando l'uscita dell'estremità del cavo.
@fabriziobini3625
@fabriziobini3625 8 месяцев назад
Ciao, ottimo ed interessante video. Devo sostituire i paramani del dura-ace 9001, purtroppo risultano introvabili, sei a conoscenza di prodotti compatibili, anche non di casa Shimano?
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele 8 месяцев назад
Li faceva la Hudz. Prodotti di qualità. Io li ho trovati originali shimano un paio di anni fa su Amazon, non erano subito disponibili ma ho confermato lo stesso l'ordine. Sono attivati dopo tre mesi!
@diegoferrari1191
@diegoferrari1191 8 месяцев назад
Ho appena ripulito un vecchio comando del cambio del deragliatore anteriore Shimano con il WD 40 e abbondante soffiate di aria compressa. Ha ricominciato a fare gli scatti sin da subito, dovrò rimontarlo prima di poter dire che funziona. Non ho usato il detergente apposta Shimano, spero di non averlo rovinato. Cosa posso usare per lubrificare i meccanismi anziché quel lubrificante Shimano che non ho?
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele 8 месяцев назад
Qualsiasi altro lubrificante DRY, ossia SECCO, al teflon, come il Finish Line ROSSO. Mi raccomando non usare altro!!
@giocre74
@giocre74 Год назад
ciaoGabriele,da qualche anno uso solo le leve Di2,quelle non hanno bisogno di manutenzione particolare giusto?
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele Год назад
Esatto, non ci sono meccanismi meccanici al loro interno.
@giocre74
@giocre74 Год назад
@@BICIeCOMPUTERconGabriele ok grazie
@danilogorlani8960
@danilogorlani8960 10 месяцев назад
Scusa la vite può essere sostituita con una normale o serve una particolare?
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele 10 месяцев назад
Serve per forza una vite con il filetto di quel passo.
@ilgranduca102
@ilgranduca102 6 месяцев назад
Ciao. L'olio non tende a seccare? Non è meglio usare un grasso leggero shimano tipo il grasso premium?
@BICIeCOMPUTERconGabriele
@BICIeCOMPUTERconGabriele 6 месяцев назад
Assolutamente evitare i grassi, perché sono troppo densi e renderebbero completamente bloccato il meccanismo. Shimano stessa, da nuove, mette il lubrificante al teflon liquido, in pratica equivalente all'olio che si usa per la catena IN ESTATE, quello "dry" come specifico nel video. Dura diversi anni e non secca!
@ilgranduca102
@ilgranduca102 6 месяцев назад
@@BICIeCOMPUTERconGabriele grazie. Ho seguito i tuoi suggerimenti ed ho applicato dopo la pulizia dell'olio al teflon di decathlon quello wet and dry che va bene per ogni tempo.
@bikesail500
@bikesail500 Месяц назад
Ciao, ho fatto sostituire i cappucci in gomma in negozio. Ora ho notato subito vibrazioni e la leva piccola quella che serve per scendere che ha gioco ed è molle, mi ha forzato mentre sostituiva i cappucci? Mi hanno detto che c'è la molla da sostituire. Grazie
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