MAQUINISTA: O PROFISSIONAL RESPONSÁVEL POR CONDUZIR TRENS E METRÔS 

Você tem alguma curiosidade que queira ver por aqui? 😃

Esse vídeo foi ótimo min lembro do meu Pai da CBTU Recife meu Pai já foi maquinista e depois foi para segurança da PFF e teve sua promoção para inspetor tinha 36 anos na CBTU nas greves meu Pai assumia o trem antigos mais ele era preparado para esses novos também o Metrorec treinou outros funcionários pois outros colaboradores que eram treinados assumia nas greves dos maquinistas e até eu como filho fui em algumas viagens na cabine com ele era muito bom ,mais no início do COVID meu Pai partiu foi arrasador o metrô do Recife fez uma homenagem a ele , descanse em Paz Pai , obrigado por lembrar com esse vídeo meu Pai guerreiro que foi e de trabalhar na CBTU Recife eu até min lembro quando esses metrôs novos veio a Recife foi montado uma grande estrutura para eles chegarem min lembro quando meu Pai min falou a chegada deles

Só uma observação. Os trens do metrô de BH, embora sejam projetos europeus, foram todos fabricados no Brasil. Os antigos são projeto da francesa Fracorail mas foram construidos pela Companhia Brasileira de materiais ferroviários (Cobrasma) em Osasco/SP. Já os mais novos foram projetados e fabricados pela empresa espanhola CAF em Hortolândia/SP.

Deve ser muito bacana esse profissão! Ver a paisagem e levar as pessoas aos seus destinos, porém é muita responsabilidade!

O trem é coisa dos mineiros... Excelente vídeo! O maquinista é lindo e inteligente ☺

Excelente vídeo, mostra muito bem como a função exige atenção do maquinista o tempo todo e como é seguro. BH merece mais linhas e ampliar esse excelente meio de transporte. Parabéns!

vídeo incrível , acabou minha curiosidade, praticamente tudo automático, ate se o maquinista passar mau, próprio trem ajuda maquinista, só falta ele acionar ambulância, muito legal , parabéns pelo vídeo

queria ver sobre aqueles trem que transporta Óleo Diesel , produtos de alimentação Milho, Soja , tem uns que carrega pedra , Cimento , como que faz a carga e como que faz descarga

Parabéns Jaime!! 👏🏼👏🏼👏🏼

Grande Jaime!!! Muita responsabilidade!

Vcs estão de parabéns 👏👏👏 Tiro o chapéu Pra quem teve essa brilhante ideia Sempre admirei a coragem Desses guerreiros (as) E tambm tinha curiosidade sobre a parte operacional e a rotina dos maquinistas e muita responsabilidade. E importante os usuários Saberem sobre a sua segurança Ao decorrer da viagem Se eu fosse Ms jovem Seria a maquinista Ms feliz E realizada da CBTU Ms deixo aqui o meu carinho E admiração a TDS vcs Gostaria de ver mais vídeos Deus ilumine a todos 🙏

Que top, obrigada por mostrar parte dessa familia maravilhosa que é a do Metrô B.H, parabéns JAIME excelente profissional.

Show de bola.... esse maquinista simpático, lembra o cantor André Valadao!!

Sensacional!

Muito legal a apresentação do maquinista. Parabéns!!!!

Acho que deveria fazer com as outras áreas do metrô Assistentes operacionais , com os seguranças , etc

Demais! Mais um vídeo top e que merece destaque ✅

E a mesma coisa eu também tenho um sonho de ser motorista de ônibus e eu quero ser maquinista eu tenho isso tambem

Adorei a reportagem 👏👏👏 meu abraço para todos que trabalham no metrô!!!❤️❤️❤️

Muito bom video, com aquele sotaque mineiro , bem explicado e bem simples .

Muito legal a matéria! Parabéns pelo canal! Há muito tempo, quando ainda era estudante, também fiz uma reportagem sobre o metrô de BH. Faz mais de 20 anos. rsrsrs Gostei muito de ver o conteúdo agora atualizado! Abraços.

Mostra a profissão do maquinista de locomotivas diesel-elétricas, se possível da ferrovia EFVM, da Vale. Esses máquinas, sim, são top's de maiiis!!!

Sempre tive curiosidade de saber como funciona, muito bom

Sensacional

Caramba Heberton! Virei fã do canal Vim te Mostrar! Excelente reportagem! 👏🏼👏🏼👏🏼

Conteúdo sensacional, está de parabéns pela produção!!! Gostaria de saber mais sobre o metro daí de BH, os pátios, os profissionais que trabalham fora do metrô, o CCO, a fábrica de peças desde dos vagões até os trilhos, enfim... tem bastante coisa interessante pra ser mostrada, curti demais!!!

Parabéns ao Jaime aqui no Rio de Janeiro se um maquinista tirar a mão da aceleração e a câmera pegar vc é chamado no CCO pois tem muitas estações que há passageiro andando indevidamente na via e tem trechos que é abertos e não há muro em composição antiga em que possui freio pneumático temos que ficar com a mão no punho diretamente

Parabéns Jaime e um ótimo profissional

Que trem moderno show de bola. Realmente deve ser um prazer operar . A máquinas com a tecnologia sempre evoluindo. A linha Amarela do metrô aqui em São Paulo, já não precisa de maquinista. Inclusive já fui andei no primeiro vagão, lá na frente tendo a visão que um maquinista tem. Tudo automatizado.

Meu primo é maquinista do metrô de BH

Tooooooooooooooop esse trem metropolitano de BH Minas Gerais so falta de vlt NO centro-oeste Mineiro

Adoreeei

Destaque pro maquinista 🥰🥰🥰🥰🥰que homem

Adorei

meu tio é foda 💪💪💪

Gostei demais, tinha muita curiosidade de saber detalhes da operação da CBTU, obrigado 😍👏🏻👏🏻👏🏻

Acredito que o vídeo mais completo do RU-vid sobre trem/metrô muito legal, se um dia abrir o concurso para metrôviário tentarei fazer, acho bem interessante e apesar da responsabilidade parece ser uma boa profissão, show de bola

Que matéria top!!!! E que maquinista gente fina. Tinha tanta curiosidade de saber como funcionava a operação de trem e fiquei surpresa com a segurança desse modal.

Vim te mostrar, Parabéns. Sensacional. Muito interessante e curioso. Valeu.

Amei esse vídeo é muito bom amei

Show.

Parabéns 👏👏👏👏👏👏

Muito bom, você explorou vários técnicos que são inatingiveis ao publico geral.

O trem daqui de Pernambuco (Recife)é igualzinho a esse😊. Fiquei curiosa pq sempre pego ele para ir trabalhar e estava me perguntando sobre a profissão de maquinista que é tão pouco falada, mas é fundamental 👏

É tão importante que já tem linha que nem usa mais maquinista

👏👏top

👏👏👏

Mto interessante e mto legal

vídeo top.chegou no RJ 😘

Parabéns Herberton lopes por mais uma entrevista ao maquinista de trem mais um dia conhecendo como é a função de um maquinista dentro do trem como é que funciona todo esse trabalho desses grandes heróis parabéns para Jaime Agostinho Teixeira por ser esse belíssimo maquinista vem nos mostrar como é que funciona a carga horária de cada trem por onde vai passar e a posição de cada trem totalmente alguns trem também que vai para a manutenção preventiva e os horários dos outros trem que vão rodar no horário de pico e também que ele fala sobre o concurso para ser maquinista e para quem passa no concurso como é que é ensinado concurso para ser maquinista as instrução e é lindo também que ele fala que ele tem um sonho de ser maquinista de trem Mas também de ser motorista em juntar duas coisas e se tornou um maquinista do trem e hoje exerce essa função como é que funciona o controle dentro do trem as câmera para ver os passageiro entrar e sair com segurança as rotas que o trem passa o cuidado e a velocidade também parabéns para o maquinista pela bela explicação sobre o trabalho como é que funciona tudo todos os cuidados as velocidades os sinais ele também explicou sobre as câmeras que tem dentro do trem uma que tem na frente. manitorando ainda do trem e uma que é para o motorista e outra para monitorar os passageiros também veio nos mostrar como é a limpeza feita dentro do trem depois que os passageiros desce por conta do coronavírus também para evitar mais contaminação também a explicação sobre Para que serve os dois botão um que é para a saída de emergência outro para rampa e o outro botão para falar com maquinista sobre algum problema dentro do trem parabéns pelo maquinista ter demonstrado para que que serve o interfone 👏👏👏👏👏👏👏👏 acompanhe o seu canal do RU-vid aqui da cidade de Sergipe Lagarto 🚅🚅🚅❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Muito bom o vídeo. Já andei nas cabines dos CAF do Recife que são dos TUEs 26 ao 40. São muito parecidos com os de BH diferenças são poucas. A mais gritante é no estado de conservação dos CAF Recife. Estão bem judiados por conta de vandalismos. Os Santa Matilde eu já andei nas Cabines e infelizmente muitos deles nem circulam mais, alguns sendo canibalizados servindo peças para repor em outros do modelo. De 40 trens em Recife se tiver 25 circulando é muito. Eram do 01 ao 25. Infelizmente se conta em mente os que circulam como por exemplo: trem 02, 06, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25. Restante na oficina. CAF pode ter 1 ou 2 parados, não tenho certeza. Uma pena sucatear um sistema tão bom e bem prestado para inventar pretexto de vender. Muito triste.

É meu sonho ser maquinista! 😍

Eu também meu sonho era ser motorista de ônibus e maquinista de trem, tirei minha D fiz os cursos, mas acabei indo pra ferrovia, sou manobrador de trens de carga espero um dia passar pra maquinista e comprar um onibus

Eu faço Curso de Metrorec estou muito ansioso n consigo nem Dormir, kkkkkkk e sério meu sonho e está na Cabine do Metrô e Dirigir

Iguais os de Recife que opera pela CBTU tbm

Meu sonho desde de criança é ser maquinista

Você chegou a ver o maquinista de 2 cabeças?

Boa tarde. Na verdade este trem foi fabricado na cidade HORTOLÂNDIA-SP pela CAF.

210 mil hahahhahah aqui em Sampa só em 1 hora a linha 3 vermelha carrega isso 😂😂😂 legal a matéria, parabéns ao canal

se o trem da problema entre uma plataforma e outra, e não tem como arrumar, não era mais fácil ter alguma locomotiva para "guinchar" o comboio até a próxima estação, assim não precisaria ficarem andando com um monte de pessoas e ter um problema de acidente maior nas linhas.

Faz em recife por favor

É raro o trem quebrar e parar fora da estação? Só se for aí em BH. Pq em Recife praticamente toda semana as pessoas tem que descer e andar pelos trilhos, aqui o metrô está sucateado

Tmj, é o canal das trilhas bixao!!!

Nossa como e pequena a linha de BH, eu imaginava que era bem maior

Parabéns pelo belo vídeo . Somente uma ressalva ; o entrevistador é muito leigo em matéria de operação e segurança nas composoções do metrô. Muitas informações são restritas a segurança do usuário. SIGILOSAS .

Muito bom a reportagem eu moro em sp no caso se for uma emergência como faço para abrir as portas do metrô daqui de sp ?

Legal gostaria de ser maquinista

😊😊😊😊😊❤❤❤🎉🎉🎉🎉

O trem possui duas cabines uma em cada ponta ?

Meu tio e foda carai

Teria q filmar ele comando virado pro painel

Parece o mesmo metrô de recife

❤❤😊😊😊😊😊❤🎉🎉🎉🎉

Queria saber aonde faço o concurso para maquinista,sempre tive vontade de me tornar condutor de trem

Este metrô de MG , não parece o Metrô de Sp ,parece Sim Os Trens Metrôpolitanos de SP CPTM SP

26:31 buzina

Felipe Irmã mais nova geração do início do mês passado por exemplo do mundo de um pouco mais

Só uma pergunta, eu tenho 14 anos e eu quero ser um maquinista da CBTU, o que eu devo fazer?

Tenho muita vontade de ser maquinista de metrô em belo horizonte , será que tem previsão pra concurso? E quais matérias caem na prova?

O metrô de bh e igual o de recife porem mais conservado

Os trem de BH e igual de recife

ó quê é preciso pra ser maquinista

16:00 famosa aranha ,aqui no RJ

E eu que não sabia que trem se dirige 😅

Isso aí não é metrô é apenas um trem de superfície normal, Metrô é um sistema bem diferente apesar de ser um trem,aqui em SP isso aí é um trem de superfície

O próprio maquinista é quem realiza a mudança de via?

Qual seria o processo para virar maquinista?

O metrô que NÃO É METRÔ.

E se ele passar mal com o pé no pedal ?

Os trens andam pra trás que nem os carros quando dão ré ?

Os trem estao umas verdadeira sucatas

Os da (CBTU) tem quatros Vagões. Os da (CPTM) tem sete Vagões

Fabricados na Espanha não 🤔

Eu não tenho nem uma curiosidade tá bom.

Não se iludam. Só há duas maneiras de ser maquinista, 1) Salvara a vida de um maquinista, 2) Ser filho de um maquinista.

seria melhor no metrô de são Paulo

SO POBRES QUE ANDA DE ONIBUS E DE METRO SOU RICO E ANDO DE CARRAO BMW X3 NUNCA IREI ENTRAR EM UM ONIBUS

Aqui em São Paulo e trem

Isso não é metro sim trem urbano e a copia do 7000 da cptm

Chama isto de metro ? É pior do que a CPTM