En este video un par de razones de por que las marcas grandes son costosas y un resumen de las marcas emergentes en sistemas de cambios. Cursos de mecánica virtuales en este link: tr.ee/zSepM1nrlU
Dani yo compre el Ltwoo erx 12 y funciona excelente. Yo veo que tomaron lo mejor de Shimano y sram em diñeso y funcionalidad, funcionando perfectamente. Y tienen un plus y es que puedes configurar para usar con 10-11-12 velocidades. Ademas que puedes hacer ajuste fino por piñón. Ya paso por varias pruebas y esta ala venta la versión. Lo que dices es cierto, les falta el soporte pos venta y entrar con un distribuidor grande y stock de repuestos. La sacan del estadio
Esto ultimamente en carretera los aros de carbono y perifericos como computadores o luces como bryton y mas reciente magene tambien vienen siendo muy conveniente. Recien hace 20 mins veia un combo de luz y computador de una de estas marcas en un precio que en las otras habria que pagar u u 8 veces mas.
Yo he tenido en 2 ocasiones ltwoo la AX 1x11 que no era tan buena pero hacia su trabajo, por eso decidi darle otra oportunidad en su linea para gravel GRT y esta si me viene sorprendiendo, esta trabajando muy bien, pero para llegar a la calidad de Shimano todavía le falta.
Hola Daniel, queria contarte que el propietario de la antigua marca británica ORANGE a venido a vivir muy cerca de mi casa aquí en Alicante y va a revivir la marca bajo el nombre PATRIOT ya que ORANGE fue vendida y no puede utilizarse, los modelos tendrán nombres de figuras históricas de Reino Unido, en cuanto al montaje será con Micro Shift de muybuena calidad y precio super contenido. Veremos a ver si este proyecto revitaliza el ciclismo de verdad y no lo que hay actualmente, Saludos crak
Daniel, Sé que este tema ya se ha tratado, pero ya le digo porqué lo pido. Purgar frenos. Todos los videos que encuentro son hechos por mecánicos expertos, con herramienta pro y a veces uno duda de la edición. Bueno sería ver un tutorial de purgar como sucede en la realidad, con chorreado de líquido de frenos, con la burbuja de aire que no sale, con los chicharrones de verdad. Gracias por su trabajo y por compartir.
En qué cambiaría ver eso? Hay dos conceptos que siempre veo que se confunden y mucho. El purgado de frenos es quitar el aire introduciendo más líquido en cambio reemplazar el líquido también requiere de realizar el purgado entonces serían dos procesos en vez de uno en comparación a solo purgar. Según el estado del líquido los frenos solamente se purgan o se reemplaza el mismo y se purgan. En la mayoría de casos lo que se hace es el reemplazo del líquido y el purgado ya que muy pocos usuarios realmente respetan las revisiones del líquido y el purgado del sistema porque dicen que es costoso. Es mucho más costoso reemplazar todo el líquido y purgar que solamente purgar. Tampoco estoy mencionando el daño que le pueden causar a los retenes internos que se siga usando el mismo líquido sucio y deteriorado por mucho tiempo. Muchos problemas como las fugas o pérdidas de líquido se deben a que nunca se reemplazó el mismo o no se realizaron los purgados correspondientes así que el freno estuvo funcionando muy forzado por bastante tiempo.
Hola Daniel, tengo un grupo ltwoo r9 , 2*12 de ruta desde noviembre del año pasado, es muy preciso y liviano , me gustaría que hiciera un rewiew acerca de él, Feliz día.
El LTWOO Ax 12 Sl en dorado es muy bonito y pinta muy bien el unico pero es el bloqueo en la pata del tensor tipo Shadow plus pero si haces un reviw seria bacano, un saludo desde medallo mostro.
En ralacion al tema de marcas emergentes hay muchas no solo que hacen transmisiones si no que fabrican bielas, cassette, frenos, bujes, cuadros, herramientas, etc de exelente calidad a precios muy competitivos. En Argentina hay algunas marcas Chinas y otras Taiwanesas que cada vez se ven mas con excelente calidad precio. Por mencionar algunas Twitter que fabrica cuadros o su marca de componentes Retrospec, ZRace con sus bielas mecanizadas en CNC, cassette, platos, Sumart con sus herramientas, accesorios, bujes, platos, etc, LTWOO con sus transmisiones con bielas, Microshift con sus transmisiones, ZTTO con sus herramientas como componentes, Fovno con todos sus componentes mecanizados en CNC, etc, etc y etc. Hay mucho material de muy buena calidad a precios muy accesibles en algunos caso y en otros algo elevados pero la calidad esta a la alturo de las primeras marcas pero con bastante menor precio.
Hola Daniel. Creo que hay una situación similar con los ciclocomputadores. Garmin y Wahoo venian teniendo casi que un monopolio como el de Shimano y Sram. Ahora empiezan a aparecer marcas emergentes. Pero ¿si son confiables? ¿Recomendarias alguna? ¿hay distribuidores en Colombia?... o seguimos buscando Garmin?
mas videos sobre los grupos nuevos mucha gente los usan por la llegada de las nuevas marcas del mercado y seria bueno que entendieran que usan , saludos
Daniel buen día desde Ibagué colombia una pregunta tengo una bici TREK scaliber 8 (2018) biplato x 10 Shimano XT, pero ya me toca cambiar pacha cadena y coronillas que recomendación me da pasarme a mono plato M6100 o continuo con biplato quedo atento
capo saludos !!!! si lo q ud dice es correcto hay grupos de marcas nuevas q tienen una relacion precio beneficio excelentes ! tengo el gusto de haber probado el LTWOO y me pareció excelentísimo y de ser el propietario de una bici con grupo SENSAH (100% compatible con Sram) ya 3 años con el y mas de 20 mil kilometros y sigue fino fino !!!
Hola MaKina ,Daniel una pregunta, tengo una idea loca rondando, 34-30 oval ambos 10-51 12v, tensor para 12v, como lo ves, se que el tensor en shimano trabaja Biplato y 10-45 11v, pero mi pregunta es, se puede y no se debe?? o imposible y no se puede?? porfa una opinión tuya vale mucho
Es aconsejable instalarle componentes gama media a un marco PROFFIT ? Muchas gracias Le instale suspension Epixon, grupo sram nx y frenos slx. Potencia y manubrio PRO, Sillin specialized
Sunrace tiene muy buenos componentes, lo malo es que, por lo menos acá en Colombia, no se consiguen triplatos de 48 dientes para aquellos que no nos gusta el monoplato, por Aliexpress se consiguen componentes a muy buen precio
Hay muchas marcas genéricas aunque sus piezas y accesorios son imitaciones algunas son buenas por ejemplo los Marcos, cuadros o chasis que presentan unos modelos que enamoran pero no se comparan con las marcas grandes
Tuve experiencia con componentes de micro shift, l-twoo, sun race, y otro que ro recuerdo la marca y concluí que van bien para un ciclismo, ocasional sin tanta exigencia, pero apenas los sometes a terrenos mas exigentes pasos de cambios mas rápidos mas tensión para pedaliar mucho barro empienzan a molestar. Por eso prefiero y uso Shimano es muy bueno cuando estamos exigiendo la bici.
Yo compré una bicicleta de Decathlon, la RC 120, viene con el grupo R8 de microshift (aunque desviador Shimano) No he podido conseguir el reemplazo del cassette. Le cambié la cadena pero está saltando. Probablemente le cambie el cassette a Shimano o Sunrace.
Saludos Daniel, en relación precio calidad, me gusta más SUN RACE que L-twoo. Los shifter L-twoo la vida útil no es duradera, los desviadores si son resistentes. Tengo un taller y soy técnico mecánico certificado Shimano
mk de todo DE TODO lo que pueda ir consiguiendo al ritmo hagales listas de reproducion por marca COMO SEA COMO PUEDA PERO si quisiera la comunidad CONOCER la opinion parte por parte DE CADA UNA de esas marcas pequeñas y ojala con precios competitos a shimano si habla español es hispao hablante posiblemente latinoamericano lo que implica una economia baja nea
Yo como mecanico y rider diría que en equipos como ltwoo es una transmision medio de juguete , y encima es caro por un 25% mas te compras shimano y ese anda muchisimo mejor y dura mas. Al menos asi pasa en Arg. capaz en otras partes es mas barato y alli si conviene para el que no puede gastar tanto como en shimano o sram
Dani los chinos estan pisando fuerte. Yo les pongo unos dos años para quitarle buena parte del mercado a las grandes marcas. Ya estan quitando el pensamiento de que lo chino es caro y malo, de echo en los eventos de asia donde van todas las grandes marcas y las marcas chinas, los chinos tienen mucho material de calidad top y super caros. Como por ejemplo Winspace, elite, Ltwoo, cibrey.
Me extraña Daniel que diga que las marcas son costosas por el marketing y los patrocinios, la gente con medianos conocimientos de finanzas, mercadeo y economía sabemos que estas empresas tienen en sus productos un margen de utilidad esperado exorbitante
Eso es cierto las marcas son caras solo por el nombre, a estas marcas inclusive les sale más barato fabricar ya q fabrican mas y con mejores económicas de escala.
Ojo que lo que digo ahí es elpor qué son más costosas que otras marcas pequeñas, esos costos en mercadeo, patrocinio oe investigación si son muy muy altos. Aún así si has visto los videos anteriores también pienso que los precios en la industria del ciclismo en general son MUY altos en general, yo que he estado en la industria del ciclismo toda la vida no me ha parecido nunca proporcional los precios de nada.
No me importa la marca que uses,lo que importa es disfrutar de la bicicleta. Ltwoo es una marca china de repuestos. Le falto de hablar de Sunrace que uso en mi bicicleta es muy buena y recomendada.
@@gatoaventuras3178 no tiene nada que ver es una marca que tienes varios años en el mercado. Hace tiempo tienen transmisiones para MTB y en 12v tienen una que utiliza un núcleo diseñado por ellos no es de este año sino unos cuantos atrás. Es fácil ve a su página o sitio oficial y mira lo que publican.
Le falto la marca Sensha mucho mejor que ltwoo y mas famosas y ya armas muchas bicis de marca nacional con Sensha como las bicis de la marca nacional Spiro.