tambahan buat track obstacle diluar damper style sama bahasa di luar indo buat nambah wawasan juga , inter change = lane changer , slope = dragon's back , terus tambahan ada bank , jump do re mi , rainbow lane changer
Mantap om, video yg sy tunggu2. masih ada sedikit kebingungan untuk penentuan start di A, B, C di babak 2 dst itu bagaimana. misal saat babak 1 di race ke 1 bisa finish pertama, terus reace kedua ikut lagi dan finish pertama lagi. apakah di babak 2 mobil kita langsung tarung dua2nya?
Halo kak Fani, saya mau request kak fani bikin tips buat modifikasi auldey seri goforspeed dengan chassis 860c & 870&880 sekelas tamiya yang pake side damper atau neo vqs advanced pack. Dan apakah auldey bisa diikutkan lomba di jaman sekarang? Mohon maaf kalau komentar saya out of context
nambahkan mas, untuk race yang 10-7-5-1 itu disebut sistem bracket. jadi misal babak 1 beli 50 paket. Boleh masuk ke babak 2 nya maksimal 10 masukan. lanjut babak 3 maksimal 7 masukan, dst nya. Sisa kupon dari babak 1 klo udah 10 masukan biasanya buat menjjegal orang masuk di babak 2 ato nyari BTO. nah beberapa panitia race memperbolehkan di babak 2 dst nya ngejegal orang, misal di babak 2 udah masuk 5. sisa 2 race nya boleh menjegal orang biar ga masuk dst. biasanya format race ini dipake untuk individual race.
1. Kalo misal 100rb untuk 100kupon. Itu untuk 1 mobil atau bebas ? Soal'a pengen main mini 4wd lg stelah dulu main di tahun 90an. 2. Yg sya suka penutup'a itu slalu ngingetin untk sholat 5waktu . Mantap om 👍
Di tempat saya sistem lomba nya invitation sejak babak 1 semua rata 5 kesempatan, kalo main di race yang kesempatan nya banyak kesusahan/ gampang ya om?😅
Oh iya om bikin konten kalo mau mulai menggeluti dunia 4wd/tamiya langkah awal atau mulai dari manah dulu , tahap2 berkembang dari nol sampe expert seperti apa langkah2 nya
Kalau skenarionya gini gimana Om: Misal si A beli tiket babak 1 jumlahnya 100. Dia baru balapan satu kali udah masuk. Nah sisa 99 tiketnya itu masih bisa dipakai, dan jumlah masuknya diakumulasi untuk babak 2 atau gimana Om? Mohon pencerahannya.
Biasanya beda sedikit setingan mas... Misal lompatnya beda, berarti spacer beda, slope nya beda... Berarti pemberat beda dll.. Memang track kembar biasanya beda setingan 😁✌️
Nambah istilah track, Mas Fani: 1) Bank 2) Jump putus (biasa disebut jamput) 3) Cacing 4) Digi Curve 5) Vortex Changer (dipakai di Japan Cup) 6) Mushasi Changer (dipakai di Japan Cup) 7) Phantom Changer (dipakai di Japan Cup) 8) Washer (kalau item numbernya 10310, Circuit Jump Ramp) Sekian Sukses terus, FN Toys ✊🏻😁
Mas mau tanya" 1.kenapa kebanyakan mobil setinganya loler kecil depan daripada belakang? Regulasi, apa setingan sendiri? 2.lintasan skrng udah jarang yg pake halilintar itu knp? 3.maen side damper kalo partsnya non ori kecuali dinamo boleh main ga? Trimakasih
1. Itu setingan masing²... Tujuannya supaya setelah lompat enak masuk track lagi 2. Kurang tahu mas, saya sendiri ga punya itu 😁✌️ 3. Boleh banget mas...
Klo soal regulasi gmn om?contohnya kmrn waktu race di Blitar,ada dua mbl perebutan juara 3.team A klontang di dpn team B,tp.klontangnya bareng,blm 1 putaran tp sdh melewati 2 obstacle.menurut regulasi yg smpean ketahui,yg berhak juara 3 team mana om?
Ini ada cerita mas, dan minta solusi, Pengalaman saya race STO mas, baru 1 bulan lalu. Di salah satu kota (nama kota sensor 🤭) Kami start enginne babak 1 jam 11:00 sampai jam 18:00, jadi di waktu saya dapat BTO 12:35 itu di pukul abis dzuhur kalau ga salah, otomatis limit kan menjadi 13:85 mas, sampai pukul abis zuhur racer yang masuk cuma 6 kolom. Pada akhirnya panitia memanggil saya untuk minta keputusan, "PANITIA" : bang apakah layout boleh di tambah agar lebih meringankan racer lain?? Atau mau sampean layout tetap begini ?? "Saya" : silahkan jika di tambah, asalkan semua bisa bermain bang. Akhirnya di tambah mas, dalam waktu 2 jam, ada 72 kolom masuk babak 1. Menurut sampean mas, apakah ini di perbolehkan atau tidak soal pergantian layout saat race berjalan ?? Terima kasih mas fany🫡
Peraturan dalam Race setahu saya ga kaku koq mas, semua tergantung kondisi... Jadi kalo misal antara panitia dan peserta setuju... Tidak masalah kalo ada perubahan track atau kebijakan 😁✌️