Kanske en till. Båten är upptagen på land, men jag spelade in när jag gjorde sista turen för i år som var den 9 september. Har dock inte hunnit klippa den ännu. Eventuellt gör jag ytterligare en till också, som kommer handla om sannolikheten för åska.
Jag är ju en sån där tokig motorbåtsåkare som har gått och funderat på om man inte borde bli seglare i snart två år pga dina filmer. Du nämner i filmen att den gör 2kn på tomgång, jag antar att du aldrig kan åka fortare än 6kn för motor men vid vilket gaspådrag när du den farten, i procent, ungefär?
Kanske 80% av motorns effekt räcker för 6 knop. Jag har en motor som är något överdimensionerad för båttypen. Motorn är på 6 hästkrafter och 4 räcker. Men går det vågor eller blåser kan det vara skönt med lite överkapacitet i motorn. Å andra sidan väger den onödigt mycket och hänger ju utanför båten så den påverkar båtens balans på ett negativt sätt. De som kappseglar brukar ju ta av motorn, om jag förstått saken rätt. Rekommenderar verkligen segelbåt. Att fara fram ljudlöst över vattnet är en härlig känsla. Med erfarenhet från motorbåten har du mycket gratis med navigationskunskaper och liknande.
@@ZingoallaIF Man brukar ju åtminstone på motorbåtar räkna på ett marschvarvtal på runt 80% av max så då låter det som att marschfart och maxfart är densamma på din båt. Jorå, navigationen sitter då jag har alla utbildningar upp till Fartygsbefäl klass VIII och dessutom är sjöräddare. Men det är lite det jag älskar med din kanal, det blir lite feelgood-TV av det när man får följa dina framsteg och misstag, alla är vi nybörjare i början. Landuttryck på sjön, blandar km/h och knop och höger och styrbord… Jag älskar det, keep up the good work!
Ja, det var verkligen en spännande segeltur för oss. Man får flytta sina gränser lite i taget. Segelbåten kostade när jag köpte den 9 tusen. Sedan köpte jag till motorn för 7. Utöver det har jag under de tre säsonger jag seglat båten uppgraderat med solceller, en fock, en spinnaker (med fel storlek), en GPS och två marinkikare. Detta har nog kostat ungefär lika mycket som båten självt. Jag har också fått hjälp med ett beslag på bommen som möjliggör att reva storseglet från sittbrunnen och fått hjälp att laga en rodertapp som satt lite löst. Det som är i störst behov av renovering nu är båtvagnen som är i mycket dåligt skick, framförallt däcken. Själva båten behöver dock inget underhåll, den är bra som den är.
@@andvil01 Det finns faktiskt ett tillbehör till motorn för att flytta reglagen till en annan del av båten som är avsedd för motorbåtar med styrpulpet. Men det är meck med det också och jag vill inte ha en massa grejer ivägen.
