Beobachte weiter die Erneuerung von Bahngleisen. Hatte als Fahrdienstleiter mit der Firma SWIETELSKY oft zu tun. Für mich eine perfekte Firma, weil die Planung immer gestimmt hat!
Eine Frage als Laie an die Gleisbauer. Der Schotter wird ja gewaschen, gebrochen und wieder eingebaut. Wie man hier schön am Ende vom Film sieht, bleibt ja doch einiges an "Abraum" welcher ja am Ende dem Schotterbett fehlt. Nun sehe ich in dem Bauzug nur Waggons für den Abraum, aber keine mit neuem Schotter ... 🤔
In diesem Fall hier, wird nur gereinigt, das bedeutet der alte schotter wird bis zur oberfläche des Untergrundmaterial herausgenommen, gesiebt, gewaschen und evtl. angeschlagen, und direkt wieder eingebaut. Der Abraum nennt sich danach BRM (Bettungsreinigungsmaterial). Wie du sicherlich siehst ist nach der bearbeitung ein höhenunterschied. Dieser wird, wenn dieser Zug vorrüber ist, mit einem weiteren Zug zum einschottern, in verbindung mit einer Stopfmaschiene ausgeglichen, das kann je nach erforderlichkeit mehrmals geschehen.
Hallo Tom das wir bestimmt sehr schön der Aufbau für das Gebirge ist schon so gut ich habe auch so was englisches gebaut aber mit der Vollbebauung ist schon gut auch wenn du sehr viele Testfahrten gemacht hast aber ich habe immer ein paar Abschnitte so gebaut das man diese Teile bei den Gleisen abnehmen kann den es kommen bestimmt auch Störungen vor und dann schaut man dum aus BR der Wäsche so komme ich immer dort hin wenn mal was fest hängt oder endgleist aber ich wollte nur das mal so sagen ich will mich nicht einmischen aber nur mal so einen Tipp geben Tom du bist der Bauherr der Anlage und du sollst doch noch viel freude an deiner moba haben mir gefällt deine Anlage sehr also nicht veregert sein wenn ich da was sage du machst das schon ich bin gespannt wie das aussieht mit der Bergseilbahn bestimmt super 🚂🚂🚂 LG Hansgünter/Bayern
