The launch price of 1st gen Maruti 800 was Rs.35,000/- (only) Royal Enfield, Rs.9,500 Yezdi/Jawa Rs.6000 Rajdoot Rs.4500 Mopeds Rs.3300 Petrol Rs.3.50/litre
@@ALIYYILA ஐயா1985 ல் மாருதி ₹55 ஆயிரம்( அன்றைய 22 காரட் கிராம் ₹160 ஏறக்குறைய 350 கிராம் வாங்கலாம்) இன்றைய மதிப்பில் 350×₹6500gram=22 லட்சத்திற்கும் மேலே விலை
No. 5 ster.. No.safty rating... No. Airbag... No.ABS... No powar window ...No.power steering ...😢 but 👑 king of Indian Road maruthi 800 ..30yr life ❤❤maruthi 800😊😊😊
Sir நான் 2013 model 800 white colour car வைத்திருக்கிறேன். இதற்கு Koyas seat, Power steering and booster பிரேக் alter பண்ணிருக்கேன். 55000 km ஓடிருக்கு. புதிய கார் போல் வைத்திருக்கிறேன். கோயமுத்தூர்.
Chinna vayasula na partha first car....Oorla ye oru car dhaan irunthuchi... andha car vandha enga oorey vedikka pakkum❤❤ Ippo age 35 aguthu ippo varaikum car ah patha vedikka mattum dhan pathutu iruken..seekirama car vangiruven😊
My first' ever car is Maruthi800 AC.2006 Model still I'm driving it almost 2 years.over. I learnt driving through this car. Still in good condition, enjoyable driving experience. ❤
Bro இந்த வண்டிக்கு spares கிடைக்குமா ❓இந்த வண்டிய வாங்கலாமா வேண்டாமா .ஏன்னா நான் family purpose க்காக maruti 800 அ வாங்கலாம்னு இருக்கேன் அதான் கேக்குறேன் கொஞ்சம் சொல்லுங்க
Still Maruti cars can be seen running in the traffic at almost all parts of the country. When most cars have vanished from usage & become extinct, Maruti 800 is the only car which is still having a healthy presence in Indian roads. Thanks for making this episode.😊
Hi... I'm a regular motowagon viewer from wayanad, kerala. I like your contents.. A moonbeem colour 2001 model mpfi stock 800 along with me. It's a gem. It can be maintain as cheap as a splendor's service cost.. Mileage is great. Power figures are low in paper only.. Only an enthusiast can recognize that. Once, I met with an accident in 800 but me and my sister escaped with no injuries.. Its low slung design helped the vehicle from rotation after the accident. Perfect design.. I think its the first front wheel drive mechanism in an indian manufactured car at that time. No sensors less electronics... No problems...
இந்த வண்டி என்னுடைய ஃபர்ஸ்ட் கார் 2008 என்னுடைய ஃபேமிலிய மழையில நனையாம கூப்பிட்டு போகணும் அப்படிங்கற ஒரே காரணத்துக்காக நான் கஷ்டப்பட்டு வாங்கின என்னுடைய முதல் கார் இப்போ நான் இதைத்தான் யூஸ் பண்றேன் எத்தனையோ நாள் கஷ்டப்பட்டு இருக்கோம் ஒரே பைக்ல ரெண்டு பசங்க நானும் என் வைஃப் போறது ரொம்ப கஷ்டமா இருக்கும் ஒரு கிறிஸ்மஸ் டயத்துல இந்த காரை நான் வாங்கின. ப்ரேக் booster ஆல்டோ ரிம் ட்யூப்லெஸ் டயர் ஓல்ட் பயோனியர் மியூசிக் சிஸ்டம். நிறைய சொல்லலாம். என் தலைமுறைய முதல் கார்.
my dad bought an omini on 2016, I learned driving from omini, it clocked one lakh kilometers , we sold it this june ,because in need to upgrade the car. It had a good resale value and now we bought etios liva in preowned market.... but the memories and personal connect I had with omini holds a special place in my life.☺
My Dad bought Maruti 800 in the year of 2005.... sold in 2008 actually I cried....🥲 Because unforgettable memories 🥺 AC first class...🎉 Smoothness comfortable suspension... Sudden overtake Spacious car ❤❤😍👍🏽
Yes bro we have same Maruti 800 - 2005 model royal blue we have still we using this is the one car we have still. Sema power millage we getting in city 23km/litre
Hello ashir Anna, I have watched literally all videos and following since 2020...I'm a big fan of your work and I have shown your videos to all small time auto enthusiasts and thanks for sharing your knowledge with us..#nermayanamotofam
Wasn't there a limited edition model called as Riviera or something like that in between with some graphics on the door? And Asir since you mentioned Fiat Uno😃 kindly do a video on Uno, Siena, Palio if possible. Thank you for your content.
My first car is 800DX mpfi euro II sapphire blue ac. It was an extension of my home. It was not luxury 24 years back. My kids were born & brought up in It. Since then, I have changed 4 cars, essential to comfort. I logged 1.2 lakh kms in it.
திருப்பூர் மோகன் இந்த காருற்கு"" சின்ராசு அல்லது சிட்டுக்குருவி" என செல்லப்பெயர் வைத்துள்ளார்.நானும் type 2 கார்பேடர் இஞ்சின் கார் வைத்துள்ளேன் 1998 மாடல் இன்னும் இதை நம்பி 500 கிமீ பயமில்லாமல் ஓட்டலாம் மைலேஜ்19.5 கிடைக்கிறது.
After our dad's Ambassador we bought 1994 green colour 800 paying premium of Rs 5000/- and sold it in 2002 and purchased above model 800 2nos still retaining it 😊 really great car with good mileage of 22 km on highway and 18 or 19 km in city 🎉and 2015 purchased Baleno Zeta petrol.
Sir, I too have 99 model 800, lots of pleasant memories... How to convert it to power steering? Kindly update... My mechanics told that without ECM power steering is not possible... So please teach me
I bought white MARUTI 800 car in 2007 . The price was 2,22,222 rupees. 100 % cost of this car wss funded by SBI bank. In addition the car company ( S. K cars, SALEM ) gave me a cheque for 5000 rupees as corporate offer (as I am a Government school teacher, an unforgettable car )
நானும் இதே கலர் 2004 மாருதி 800 கார் வைத்திருக்கிறேன் மதுரையில் இருக்கிறேன். இந்த காரை மாற்றுவதற்கு என் மனம் ஏனோ மறுக்கிறது. கேசட் பிளேயர் உடன் தான் என் கார் உள்ளது இதில் நான் எந்த ஆல்ட்ரேசனும் பண்ண வில்லை.
Did you know? How many of you know that behind introducing Maruti800 for India was idea of a Tamilian? Maruti 800 was brought to India by a Tamil CMD of Maruti Udyog - one Mr. V. Krishnamurthy from a village near Trichy. The initial tie up was with Renault or some European company (Fiat or Peuguot) for a small car but that didn't materialize. So our man went towards Japan for Suzuki, Toyota in search for a new collaboration and then finalised M800 for India. If you see the old cars were with Indian 'M' emblem of Maruti but now it is 'S' emblem due to shareholding by Suzuki now.
Hi guys na pulsar 150 use panra Na velaiku veli oor pora Vara 3 months agu Epidi en bike oda health and engine ah olunga paathukanum Do and don't sollunga friends Any precautions safety measures