Retour 20 ans en arrière, à l’âge d’or des compactes énervées, avec un match rétro qui oppose la Renault Megane RS, la Seat Leon Cupra R et la Ford Focus RS !
sauf si tu décides de rouler dans ces modèles .....ce que les constructeurs bâtissent de nos jours est souvent sans Ame , froid et trop numérisé . Triste époque
pourquoi ce serait fini? y a rien qui t'empeche de t'en acheter une et rouler avec! Vous parlez toujours comme si cetait interdit de le faire alors que cest votre volonté de rouler avec des vieilles voitures qui est pas la
@@visgrapablo5853c'est pas en courbent l'échine que l'on va avancer ... d'ailleurs il y a un rétropédalage de l'Europe concernant les vignettes crit'air ... Je rigoles quand je lis les témoignages de propriétaires de voitures des années 90/2000 qui ont mis leurs caisses à la casse, acheter des voitures récentes à problème et constatent qu'ils auraient pu les garder ... bien fait pour eux!
Ca fait au moins 50 ans la belle époque est finie. Avant les limitations de vitesse.Enfin, si tu ne faisais pas partie des 18000 morts sur la route par an...👌
@@minutepapillon5060 oui je la garde lol de plus elle na que 80000 km et toujours entretenue seul hic certaines pièces ne sont plus fabriquées et parfois cela est galere 🤔😉🤣👍🏻
Le moteur de la Leon équipait l'Audi Rs3 qui n'existait pas à l'époque ??? Quand aux intérieurs "austères"... question de gout. A l'époque les autos étaient différentes et pas besoin d'avoir une tablette sur le tableau de bord pour sortir du lot.
Donc si j’ai bien compris la megane est plus rapide en ligne droite et sur piste chronos à l’appuie mais selon votre science c’est quand même la Ford la meilleure ok.
je penses que c est le coté exclusives de la focus qu'il sont mis en avant pour leur top 3 je comprend la focus et excellente dans sa philosophie sensationnels mais je préfère la megane 2 rs 225 coté perf tout et vue encore aujourd'hui ce qui nous dit pas aussi c est qui la focus rs et rare produite a seulement 4501 exemple c est très peut dans le monde une vrai galère pour les pièces mécanique et carrosserie malheureusement un gros détail si tu aimes roulé et non l enfermé dans un garage sinon top 3 megane 2 rs version normal focus 1 rs le duratec et son look et la leon cupra r belle voiture cette génération de couleur rouge et sympa merci pour ce reportage au quel je rêvé maintenant les génération suivant top aussi
Le probléme des journalistes, c'est surtout leur manie de vouloir à tout prix établir des classements. Ils pourraient aussi dire que chacune des 3 caisses est top, mais qu'elles ont leur point fort et leur point faible, et ça, en fonction des goûts de chacun, ça change tout
Salur! Oui j'ai mon jouet depuis quelques années (Ford Focus ST de 2008) le 5 cylindres et juste dingue. Merci pour le sujet. David le Commercial Autos
Pourquoi pas la version r26 f1 de la megane. Qui est vraiment LA version a consider avec ses pneus plus larges, son différentiel, et ses baquets recaro.
@@robinmarples5198 si les focus rs pour être sur des groupes ford lors de gros rasso il y en a pas mal que ce soit la mk1 ou mk2 mais la r26 est beaucoup plus rare est sortie un peu après il me semble
@@robinmarples5198 ah d’accord ;) après les proprios les gardes au chaud ;) les focus rs prennent des bornes sont pas hyper bien entretenu mais les proprios les vendent à prix d’or 😒
Oui dommage il aurait pu sortir la megane 1 maxi des cours de rallye avec son kit large et le basse moteur Williams revu il y avait seulement la version coupé 150 cv pas badge comme la Williams
@@pappisch1033 J'aurais été curieux de voir si l'Integra Type R pouvait encore conccurencer ces 3 là, malgré sa conception de 1996: différentiel, chassis affuté, poids plume et bouilleur à 8800 trs/mn.
Parce que la mégane de la vidéo n'est pas une r26. Il faut attendre soit la f1 team soit la r26 ou carrément la r26 f1 team pour quelle soit devant la focus. S'ils avaient fait un tour chrono la mégane de la vidéo n'aurait jamais tourné plus vite car à cette époque elle n'était pas au point. Donc logique que la focus rs gagne en même temps à son époque personne ne pouvait rien faire contre elle.
25000 euros une focus mk1 😒y a 4 ans tu la trouvais à 10000 balles voir 13000 en bon état j’aurais du franchir le pas 😒 ben pu…ain ça fait mal au cul quand même
@@pappisch1033 c’est une blague ? 😂😂 a un moment je suis fan des rs y a 9 ans j’en touchais une pour 10000 euros une mk1 avec 28000 bornes et neuve l’auto 😂 a plus de 25000 je commence à touché des caisses aussi fun, mieux fini voir plus performant également bref j’ai l’impression que toutes ses voitures achetées par des mecs qui n’avaient pas trop de tune à l’époque et qui pour beaucoup sont pas très bien entretenu aujourd’hui de touchent en les vendant hors de prix 😒
la seat leon de cette generation avec son arrière immonde va facilement sur le podium des caisses les plus laides de la production automobile. 8:09 Dommage l'avant est plutôt réussi on dirait une alfa 147 un peu
@@Loadout30 y a aucune preuve j avais 300cv sur ma Cupra et jamais us de PB de motricité et des meganes 3rs était loin derrière même en stage 1 j en ai des megane 3 RS cup et justement je les vends au prix fort a des guignols comme toi qui croit que c est la meilleure voiture du monde
