MATIC 2 TAK : VESPA CORSA 1997 

motorku jaman SMA tahun 2000, Corsa putih, plat tutup mesin kanan kiri dan bagasi depan dilepas semua. Knalpot dihilangi sekat2nya. Suaranya troong trooong. Hadeuh good old days

Dulu tahun 2013 sampe 2018 pernah punya ni corsa , motornya enak , asik , fun dan seru walaupun ga ada larinya tapi asli enak dan fun ni corsa tp sayangnya maintenance nya agak ribet dan cukup mahal sama part²nya yg ga begitu banyak yg jual serta mehong harganya , ga semua mekanik dan bengkel vespa pengalaman sama ini vespa sampai pada akhirnya bolak balik bengkel dan akhirnya dilepas ke orang lain ..

Enaknya motor jaman dulu karena masih punya engkol dibandingin motor sekarang Ridwan Hanif - 2020

Yang saya paling suka dari vespa adalah 1.ada ban serep 2.modelnya unik....

Matik pertama di indo itu hatsuda adly lewat atpm pt hada indonesia sebagai produsen dan distributor tunggal tahun 1986-1990 Sedangkan corsa masuk indo 1991

pertama x belajar bawa sepeda motor pakai Vespa px150 sport thn 83 sampe sekarang masih dirawat, ayah saya dulu sempat mau jual tp saya larang krn terlalu banyak kenangan disitu.. dan Allhamdulillah vespanya masih eksis sampai sekarang. :)

Dulu sempet pengen punya motor ini, tp setelah browsing" part nya langka banget.. ga jadi deh miara.. Salah satu fitur yg menarik itu adalah ada gigi netral nya, kayak nya cocok banget klo di aplikasikan pada motor" matic jaman skrg..

Bang sedikit info Hampir semua Vespa tua itu stangny engga bisa dilurusin kalo di jongkrak dua, karena pas di jongkrak itu ban depannya agak naik sedikit. Hal itu dapat terjadi karena mesin Vespa berada di belakang dan distribusi bobotnya lebih banyak ke belakang Salam Mesin Kanan

Kembali lagi ke chanel bang ridwan hanif yg memberikan konten terbaiknya tntang dunia otomotif dan kendaraan yg sangat keren dan detail...bgi yg bca komen ini jgn lupa saling suport n mengikutin ya d jamin balik dah.

Istimiwir iki wong kilap mengkilap menggiurkan -sony 2020

Bismillah semoga impianku memiliki Vespa sendiri tercapai amin. #satuvespasejutasaudara #salammesinkanan

Dulu saya pernah punya sampe 4 kali punya corsa. Dari corsa tahun 92, 93,96,93. Betul banget kata om ridwan, perawatan nya memang harus extra, part nya pun lumayan aga seru hunting nya 😁😁. Vespa ini termasuk keluarga smallframe yang populasi nya ga banyak di Indonesia, memang vespa ini kalo untuk lari ya ga akan sekenceng vario 125 walaupun sama sama 125cc, tapi vespa buat saya bukan hanya sekedar skuter tua, tapi vespa buat saya jadi salah satu media perjalanan hidup saya, dari 2009 sampai sekarang saya masih jatuh cinta dan masih main sama vespa tua. Dari vespa saya jadi nambah banyak saudara, saya bisa usaha dari vespa, saya ngerasa bahagia ketika naik vespa, vespa skrg bukan hanya sekedar kendaraan saja, tapi bisa jadi nilai investasi juga. Salam mesin kanan untuk semua penggemar skuter vespa tua 🙏😇🙏.

Vespa yang unik, susah sparepart nya, udh gitu servisnya ga semua bengkel Vespa bisa, tapi at least Vespa ini punya banyak kenangan bgt bagi gw.

Kenapa ngga dikasih standar samping karena dek besi dari vespa riskan untuk bengkok klo pas dinaikin sewaktu standar samping dipakai Apalagi klo lagi parkir pasti ada aj yg iseng duduk2 di motor

Mantul.. jadi inget waktu sma dulu.. pake vespa P 200 XE 86.. spartan.. itu corsa perintis skutik indonesia tuu.. cuma blok mesinnya unik beda sama vespa lainnya .. bahannya full almunium.. jadi klo bermasalah blok mesin ya kudu satu set.. 😭.. ga bisa main bubut ato di tap tep tap..

Buat gw yg pertama kali belajar motor malah motor vespa px200. Ini vespa bener2 pengen gw cobain.

Saya pakai corsa tahun 1993 full original , dari 2012 sampe sekarang masih ada di garasi ko mas ridwan hehe

Kinyiss begitu corsa nya mas ridwan, vespa adalah keindahan

Mntap Corsa tiada tara

Alhamdulillah punyanya vespa excel 150 tahun 2004 akhir, Tangan pertama.

Salah satu vespa idaman 😍

Ada yg sependapat ngga ama gua ga,. Kalau pembawa.an dari mas ridwan ini enak di liat enak di dengar

Istimiwiiiiiiiirrr......!!!!@mas riduan hanif...

Assalamu'alaykum mas Hanif... Sekedar trik buat nye-tandarin tengah vespa gk ribet dan gk bikin cape, cukup didorong pake lutut kanan ajah... Itu gk perlu ditarik dan enteng mas. Ini biasa yg sy lakukan klo sy nyetandarin tengah vespa.... Mohon maaf jika salah, dan mohon koreksinya.... Trimaksih

Pernah punya produksi tahun 92. Enak dipake harian, ga enak klo udah mulai rewel. apalagi klo udah harus ganti part, haduuuh huntingnya bikin senewen

Mantep mas Ridwan, ada gigi netral ama gigi 1 buat jalan, kayak mobil matic aja bedanya kalo mobil netral sama d 😁😁😁 sama2 nggak bisa di gas langsung kalo belom masuk giginya 😆😆

Pengalamanku jdi anak vespa zaman SMA,...Jangankan sekarang, dulu aja (sekitar 20tahun yg lalu) udah langka ni corsa...malah masih sering liat kongo ketimbang ini...

standarin vespa itu jauh lebih enteng dan mudah kalo pake kaki kanan, tapaknya nahan standar, dengkulnya dorong body ke belakang. Tangan kiri di setang dan tangan kanan di jok/behel belakang cm buat ngimbangin :)

2005 lalu pernah punya yang buatan 1992 warna ijo joss bgt sebenernya cuma perawatanya itu loh sediih

Assalamualaikum Bang Ridwan. Saya salah satu subscriber abang sejak 2017, banyak vidio yang saya suka. Semoga tetap semangat, sehat selalu dimudahkan segala urusan dan dilimpahkan segala rezekinya. Bang Ridwan, saya mau request nih mudah-mudahan dikabulkan. Coba review mobil Suzuki Carry 1.5 mini bus, saya kepengen beli tapi masih ragu-ragu karena belum tau spesifikasinya. Terima kasih bang sebelumnya, ditunggu videonya. Salam dari Medan

vespa corsa ini dulu jadi andalan antar jemput sekolah waktu gw masih SD dulu. Buat bonceng 3 bahkan 4 orang

Semoga kebeli ni Vespa 😍😍😍😍

Sukses taruih mas Hanif

Akhirnya vespaaa 🛵🛵💨💨 thanks bang

Sempat....punya vespa corsa sy turing ke mranggen, pati, kudus ... purwokerto, mantap bodynya center.

Jadi ingat pas kkn tahun 2019 di kantor kelurahan nemu vespa kyk gini

emang wenakkk ini corsa dulu pernah punya, tp tinggal di "dareah" karna udah gk kuat ngerawatnya sulit cari sparepart nya akhirnya sama bokap di jual

Yah di kira lanjutin video yang kemarin tapi engga apa apa lah nonton ini juga seru :)

Ini motor zaman esema ku nich...dulu cuman bisa mengkhayal memilikinya.

Sebenernya mesinnya cukup bertenaga kalo udah 40km/h keatas selama piston sama kopling gandanya masih kondisi sehat. Urusan sparepart lumayan susah-susah gampang sih. dulu pernah nabrak corsa temen dari belakang, sialnya mika sen belakang kanan pecah dan carinya susah banget kalopun ada yang punya satu set depan-belakang pasti belakang kanannya ga ada hahaha akhirnya impor pake merk bossata italy cuma sebiji 😂

Gampang om kalo cosa pengen kenceng itu solusinya pake part pholini kalau kaga itu pake malossi 135cc/177cc,bisa pake cakram depan nya new px di aplikasikan,karena di india corsa masih ada,makanya part,pholini+malossi+s.i.p dkk di edarkan buat bikin gaspoll corsa kakaka, salam satu vespa sejuta saudara,lebih baik naik vespa kakak 🤗🤗 🇮🇹 🇮🇹 🇮🇹 🇮🇹 🇮🇹 🇮🇹

wah kangen naik vespa ini, dulu simbah punya, tp skrg g tau dmn vespanya 😭

corsa emg enak banget buat nyantai

Alhamdulillah masih punya Vespa sprint

Suaranya membawa ke masa lalu...

Liat motor Vespa ini bikin senyum senyum sendiri. :D jarang bisa liat Vespa model gini...

dari cara nyalain vespa dan standarin tengah, om ridwan seperti nya belum punya vespa classic 😁

Abis ini pasti bahas et4 ya bang. Vespa matik, 4 tak pertama di dunia

Wwoowwww.... unyu2 bgt mas... Dulu aku pertama kali naik vespa minjem punya temen di Solo .eh pas di jalan ban nya bocor ,alhasil ngedorong tuh vespa sekitar 1 km nyari tambal ban. Pas udh di tempat tambal Ban ternyata abang nya Gak tau cara bongkar roda nya kyk gimana. Padahal gw jg gak tau cara nya gimana. Alhasil aku nelpon temen ku buat nyusul ke tambel ban. Hehehehe (Semoga channel otomotif ku bisa sukses kyk samoean mas.) Amin

House of Automatica depok the best buat Corsa

Om ridwan tempelin betis sisi luar k bodi samping vespa agar lebih mudah menstandar tengah vespa.

saya masih ada vespa congo tahun 61, excel 200, sama px, liat corsa jadi ngiler😄🙏

semoga harga corsa semakin naik aamiin

Mantap bang Ridwan hanif review motornya

Penonton setia om Ridwan

kalo main ke semarang. barangkali mau cobain vespa px saya bang, 1982. turun temurun dari kakek saya hehe

Pernah punya PX 150 E..masih ada sampai sekarang..belum pake aki, oli masih nuang sendiri, tapi bawah jok udah ada tutupnya..udah pake bagasi..ban serep di belakang kiri..kunci atas (mesin) bawah (stang)..seinnya ada suara "ngiiik..ngiiik..ngiiik.."

Yg di tunggu tunggu

Pernah dapet dari temennya saudara di kota ngawi tahun 2012 dengan kondisi yang mengenaskan, dapet dengan harga 9jutaan ss lengkap. Diniatin buat full restorasi dari 2012 baru tahun 2019 bisa full walaupun beberapa part ada yg ga ori. Dan tahun 2020 bulan januari kemarin garagara korona harus ngelepas nih vespa, dan akhirnya ada saudara yg sekaligus kolektor mo minang. Dan memang dasarnya saya gatau harga pasaran berapa, dengan berat hati saya lepas 20jtan. 😁

banyakin lagi bang review vespa vespanya,yang modern atau klasik 🔥

Bengkel recomended lalan Corsa terbaik. Lulusan dan motor

terus untuk review vespa terus mas ridwan

hargany msih Ok nih .jadi inget jaman kuliah,jogja istimewa naik vespaa corsaaa.

Waahhh keren banget😍😍

Mas lanjut in yang semalam🙏

Mantap vespa itu.. ramping model nya awet

keren, saya suka vlognya! :D

mirip kaya vespa kakek saya mas ridwan modelnya dulu..

Gak bakalan ada kepikiran buat kebut kebutan kalau udah naik Vespa wkk

mas sering sering bahas vespa classic dong hehehehe makasih

Di kotaku Padangsidimpuan, Betornya Aka Becaknya semua Piagio Vespa, surganya para pecinta Vespa

8:55 jangan dibenci bang Nyetandarin bukan pake kaki kiri, tapi pake kaki kanan dengkul tempelin ke tepong sambil dorong ke belakang. Tangan kiri di stang, tangan kanan di ujung jok sambil narik ke belakang. Enteng bang Salam mesin kanan Satu vespa sejuta nggak dapet 🙏

Pernah miara corsa 1 tahun. Penyakitnya suka patah sasisnya yg dibawah jok, sama list joknya juga sering patah. Teknisi andalan ane pak lalan di kebon jeruk.

Gillaaaa keren😎

stang arahnya ke kanan karena ada bobot suspensi di sebelah kanan. sementara kiri kosong.

Skuter matic Adly masuk th 80an..

Bhama Peugeot 50 cc yang beredar pada dekade 1980-an juga transmisi matic juga.

Wah iki waktu SD pernah muter" komplek pake ini wkwkw

Sebenarnya vespa itu kalo standar tengah/dua itu dengkul di tepong nya trs tangan narik jok setau saya begitu hehe, maaf kalo salah

Ganti kiprok Excel + pake dynamo starter Mio total 135rb (orinya mahal 500rb) klakson langsung kenceng + starter langsung greng ga pernah kick starter lagi, lampu2 dan sen kanan kirinya juga langsung terang benderang karena dynamo punya saya dulu udah jelek.

Mantap. Keren om

Ridwan hanif mending review motor Jepang aja keliatan klo bukan ahlinya.. yang setuju like

Next vlog motor Kymco dong om, Trend Series Trend SR

Mantap dah, vespa prikitisssssssssssssss

Dulu pernah punya vespa Corsa. Ya ampuunn kangeenn banget... Vespa ku dlu sampe 80km/h lebiihh. Padahal standar. Akhirnya di jual karena sering rusak2an. Huhuhu. Sedih bgt duluuu...

Pakai corsa memang enak koq mas ridwan. Kata siapa gak bisa lari Stelanya bisa bikin miber koq...

masih tetap setia vespa PX 150 E tahun 86 sasis pernah hampir patah ketika gak sengaja ngajar lobang, untung gak sampek patah jadi 2 di jalan 😂😂😂

Istimiwirrr...

Istimiwir wong

Jadi kangen sm corsa saya bang, nyesel dulu dilepas

Btw cara sandar tengah vespa bukan gitu mas ridwan. Pasti berat kalo gitu , coba kalo pas mau nyandarin vespa kaki kanan injak sandar terus tangan kanan posisikan di jok depan dan tarik joknya ke belakang sambil injak standarnya

Request dong bang, Review vespa px exclusive dong bang ridwan hehehe

Pernah punya warna merah lungsuran dari kakak, buat jalan santai enak banget. Cuma y gitu jaman segitu bengkel2 umum kaga ada yg mau megang, soale blm ada alatnya. Bahkan bengkel2 vespa aja jarang yg mau nerima, dl sy servis di bengkel vespa di palmerah, deket kali palmerah Kalo mogok trus mau cek busi, hadeuhhh.... pr banget dah, nyempil posisinya. Krn bukaan mesinnya ga full kaya vespa umumnya.

Ditunggu mobnas Timor di review

Dapet Ajja Barang yang clasik banget 👍👍

om Ridwan selalu mantep dah,👍 mantul

06:47 Kenapa stang nya jatuh ke kanan Karena kanan lebih berat dr kiri Ada suspensi nya makanya dia jatuh ke kanan Motor yamaha jg bang soal nya kaliper cakram nya di kanan Plus bearing stang nya masih bagus

Ayah saya sempat punya 2 unit, sisa satu unit saya pake dari SMA terakhir dijual karna butuh uang tahun 2016.

Vespa emang buat santai, gak buat ngebut...

Istimiwir wonnggg