Matiz Baleros delanteros con ruido 

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Muchas gracias Oscar, saludos

Muchas gracias. Felices fiestas

Hola Luis Muchas gracias por ver el video Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Hola Edgar, saludos

Hola Juan Que bueno que te gusto, muchas gracias. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Muchas gracias por ver el video, saludos

A cuales te refieres?

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@@AlanCorona-pe8xx Sería ponerle los baleros originales. Saludos

@@user-cn4ee8zr3c No tengo la respuesta, pero como es un carro económico lo más seguro es que se mantiene las mismos elementos. Trato de comprárselos con los Tsurus que por años se mantuvieron igual hasta que dejaron de salir. Saludos

La verdad no le veo diferencia. Saludos

Yo tampoco pues los espacios del balero estan limitados por la carrera de las pistas y por el separador entre los baleros. Graciad amigo por tu valiosa opinion.

Hola Alan Muchas gracias Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Amigo es muy censillo cambiar El virlo x su puesto hay q desmontar Todo pero Todo es mecanico es facil aqui en Mexico es UN trabajo de 10 minutos o 15 no mas

@@RubyFharjath-mt8ru hay algun video al respecto

No creo que te afecte. Deben estar diseñado para las especificaciones originales. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Gracias mi amigo, saludos. Y quedamos pendientes de mas videos.

@@oscararturogonzalezgarcia9282 NO había escuchado esa opción, de entrada no la recomendaría. Prefiero poner baleros originales. Saludos

Hola Pedro Es casi lo mismo pero un poco menos. Pero con el proceso del video lo puedes cambiar. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Algo debes tener mal, has recibido algún choque de ese lado?

De hecho se considera balero doble cónico pero vienen separados. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

El grado lo desconozco pero ve a la Tornilleria y pide de los negros y esos te van aguantar suficiente. Saludos

Gracias maestro . Sapudazos.

Hola Benjaa Si queda con juego es porque algo quedó mal armado o alguna pieza ya está defectuosa sería desarmar y revisar qué pasa. Saludos

Puede ser que te falto poner el separador entre los dos baleros

No es mucho el juego pero si me preocupa

Algo está quedando mal o algo más tiene daño ya sería comparar con el otro lado. Saludos

La verdad no había escuchado eso. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

De preferencia la prensa para no maltratar. Puedes hacerlo si pones otro metal arriba que reciba los golpes pero no es lo recomendable. O busca un lugar que solo te haga eso. Saludos

Hola Cesar Desconozco la medida del separador pero cuando compras el balero debe venir incluido. Saludos

Hola Jerry El martillo deslizante es muy bueno porque para sacar/despegar masas o ejes se complica si no cuentas con el. He visto herramienta hidráulica que sacan los baleros de la masa pero si cuentas con una prensa de banco tienes. En el caso de los sensores no recuerdo pero hay vehículos que tienen diferentes configuraciones, ya depende de su diseño. Saludos

@@ruvinicon gracias hermano, sin el afan de abusar de tus conocimientos, te hago otra pregunta....que numero o medida es el instalador de carreras de balero que utilizas, veo que tienes un juego completo pero en mi caso solo lo usaria para el matiz y compraria el juego que menos piezas traiga pero que traiga el tamaño adecuado. Tambien te queria comentar que en un cambio de brazo de la rotula no me cambiaron el mango de direccion y ya estaba gastado o abocardado lo cual despues del cambio tuvo juego y se salio el brazo ocacionando el descarrilamiento del vehiculo, lo bueno que venia yo a baja velocidad. Despues de la nueva reparacion, el mecanico uso un tornillo de cuerda corrida para apretar la rotula y al poco tiempo este volvio a tener juego. Posteriromente busque el tornillo original y me di cuenta que este solo tiene cierto largo de cuerda (1cm en la punta quizas)por esa razon aguanta los esfuerzos del movimiento de la rotula. Saludos mi amigo.

Tomate en cuenta es dato y muchas gracias por la retroalimentación. Felices fiestas

Con eso debe quedar al 💯, saludos

Hola ALTA EFICIENCIA Fijate que me han mencionado mucho ese comentario, pero en realidad no he tenido ese problema. No se si se trate de que he instalado los baleros originales. Muchas gracias por tu comentario y aquí seguimos aprendiendo todos, saludos

Hola ALTA EFICIENCIA Fijate que me han mencionado mucho ese comentario, pero en realidad no he tenido ese problema. No se si se trate de que he instalado los baleros originales. Muchas gracias por tu comentario y aquí seguimos aprendiendo todos, saludos

Cuáles son los baleros originales

@@javiergallegos6318 Los baleros que he instalado son los ACDelco y vienen incluido los espaciadores. Saludos

Eso iba yo a comentar que el torque esta calculado para las piezas originales en base a muchos parametros propios del material de construccion . Tambien me ha tocado ver mecanicos que sacan la maza con un varrote de bronce a punta de golpe, sin usar prensa. Yo teniendo la prensa la uso pero quien en ese momento no la tiene tendea que hacer uso de los metodos rudos? Saludos

Esas placas vienen cuando compras la prensa y normalmente vienen 2. Saludos

@@ruvinicon gracias maestro me gusto mucho su video se la rifo.....como que diámetro tiene ese cono grande??

@@adnerflores2827 cuál cono, dime en qué minuto lo ves para ubicarme por favor

@@ruvinicon al minuto 5;23 el cono de color negro ⚫️ que diámetro tiene ese cono maestro??saludos excelente noche

Esa se la compre a un tornero y es como de 10”. Los torneros guardan muchos sobrantes de sus trabajos y les he comprado varias piezas para la prensa. Saludos

Lo qué pasa que los trabajos a golpes pueden golpear o maltratar las piezas y por otro lado se lleva más trabajo hacerlo de esa manera. Saludos

@@ruvinicon gracias mi amigo por tu pronta respuesta, podriamos entonces llegar a hablar de fracturar o fisurar el manguito de direccion o deformar el disco de freno o incluso fisurar o agrietar la maza? Saludos amigo. Te adjunto video, saludos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_3TUtM5KbFo.html&feature=share7

La verdad no, pero vete al Huesario y listo. Te va salir muy barato y solucionas tu problema. Su apoyo para suscribirse y darle like, saludos

Hola Juan Si es posible levanta con una torre esa rueda y quita la llanta y que alguien te ayude a pisar el freno para que visualmente veas que sucede. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

@@ruvinicon gracias lo voy a hacer pronto

Algo está pasando, te recomiendo la marca ACDelco. Puede ver el video a ver si algún paso se está omitiendo. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Hola Isaias Yo lo compre de la marca NATIONAL pero hay muchas marcas. Al comprarlo verifica de que lo traiga. Que bien que te gusto solo apoyame en suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻 para que el algoritmo de RU-vid ayude para que otras personas lo puedan ver. Saludos

Original GM, en mi caso en mercado libre

Ac delco incluye espcaidor !

Hola Jesús Por rueda sería de unos $600 por solo el trabajo. Saludos

@@ruvinicon o sea serían $2400, de las 4 llantas de mano de obra más costo de los baleros

@@jesusverduzco1647 los traseros debe ser más barato porque es muy fácil ya que no se desarma mucho. Saludos

De hecho todo hay que tomar en cuenta. Saludos

Hola Daniel De hecho se calientan, simplemente tocas el disco y te quemas. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

@@ruvinicon entonces es normal y debiera dejarlo así? Se quitará con el tiempo?

@@Chileno21 Cambiaste los baleros de las 2 ruedas? Si solo fue una puedes compararla con la otra. Saludos

@@ruvinicon sí, cambié los rodamientos de las dos ruedas con kit alternativo que venía todo ( retenes, separador ) y ambos lados se calienta la llanta mucho, cosa que antes no pasaba.

@@Chileno21 Levanta una rueda y has girar con la mano a ver si te cuesta trabajo moverla y también con la otra. Deberán girar sin problema.

Hola Mario Así es, solo te ahorras algunos pasos pero con el video lo puedes realizar. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

@@ruvinicon pero no saco baleros verdad?

@@marioivanvillasenorgalaviz1962 Es correcto, no sacarlos. Saludos

Hola MB Creo que te falto colocar el espaciador entre los dos baleros. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Requiere un torquimeto. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

@@ruvinicon ya tengo el torquimetro, lo necesito saber es a dónde puedo ver los aprietes de las tuercas y tornillos

@@caminandosoloporlavida9812 Es buscarlo en las base de datos de este vehículo. Estas bases de datos las venden en el face y te las hacen llegar, solo búscalos como base de datos del vehículo.

Hola Erick Inspecciona todas las piezas para buscar algún defecto, no es normal eso. Suerte Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

No te preocupes amigo es el mal de estos benditos carros yo igual cada 20 días cambio baleros y ya compré porta mangos nuevos masas y Suspencion y solo duro mes y medio

Yo llevo 3 cambios de baleros en 6 meses !! Que podremos hacer??? Que se sugiere??

@@adangonzalez7588 Algo está mal en ese carro. Recibió algún choque que allá afectado chasis o algo parecido.

En un año llevo 3 cambios de balero del lado del copiloto, es desesperante

Hola Mayra Estoy en Guadalajara. Que vehículo es el suyo? Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

@@ruvinicon un Pontiac Matiz 2006

@@ruvinicon yo también soy de gdl

@@mayramartinez8247 De favor podrá buscarme en el Messenger con el mismo nombre del canal por favor

@@ruvinicon listo ya se lo envié

Hola Oscar No debería porque trae las piezas entre los dos baleros, apriétale y verás. Saludos

Hola maestro lo hice le di aprete y el rodamiento se apreraba fulll. De hecho llego hasta calentarse. Porlo que tuve que desmontar y soltar. Y darle aprete justo. Eso me llamo la atencion. Si bien los rodamientos son conicos con su separador. Al armarlo uno le da su ajuste . Que queda con su giro suave. Pero si uno lo monta y si aprera mucho las pates se van a juntar. Y si uno apreta mucho la tuerca de homocinetica a 250 nm. Va quedar apretado y eso va generar sobrecalentamiento.

@@oscaraburto1077Hola Oscar Muy raro pero verifica que la rueda no quede con juego. Fíjate que cuando me ha tocado este cambio de baleros no me ha pasado lo que mencionas. Saludos

Si maestro me cerciore mucho que no quede con juego. Pero eso tuve que hacer con la tuerca de masa dejarla justo nomas. Mi miedo es que s ecalla a salir. Pero no creo si le calce el seguro de golpe en la chaveta.

Hola maestro me pasa lo mismo que al amigo aquí. Aún teniendo separador los rodamientos y armando como ud indica, se calientan demasiado. Quizás sea la marca de rodamiento. Voy a tener que soltar la tuerca de homocinéticas

Hola Geovanny Va al tope cuando usas una pistola de impacto aunque técnicamente se un torque específico. Saludos

Muchos me han escrito algo similar pero has de tener algún problema mayor, consigue mazas nuevas. Saludos

Los obtengo de la base de datos ALLDATA en línea. Saludos

Algo está quedando mal. No debería durar tan poco. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Yo tengo el mismo problema,

La base de datos en línea ALLDATA va a 328 Nm equivalente a 242 Lb ft . Suscríbete y activa la campana para más videos y su respectivo 👍🏻 para que más personas lo puedan ver. Saludos

Hola Alberto Para cambios de baleros no es necesario llevarlo para alienación. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos

Hola Jorge, estoy en Guadalajara, jalisco. Saludos

Algo está mal con tus baleros o tu mecánico al armar, llevo 4 meses desde el cambio y no ha pasado nada.

Hola Maximo Si está caro porque los baleros no pasan los $1,000. Saludos