Nao tinha em .. naquela época nao era qualquer um que tinha um desse nao , so quem era rico, no maximo povo conseguia comprar um fusca, no entanto que foi o mais vendido ..
A bicho bruto! minha filha caçula teve o 6cc, meados de 89 a 90, depois vendeu por causa do motor,mas se tive comprado outro e colocado estaria até hoje era um azul metálico,bancos intericos na dianteira e marcha na coluna de direção igual da f-75.Deus abençoe vc.E só um comentário e desabafo.Ps. Sou uma senhora 94 anos quem curte e meu neto de 45 anos.
O primeiro carro que realmente eu pode chamar de meu. Maverick GT 302-V8, ano 1976, famoso motor canadense original, pintura amarelo com faixas pretas. A Revista 4 Rodas o chamava de Bicho Papão. E pensar nos meus 20 anos quando andar de maverick na rua era normal... saudades.
@@fernandokosin2643 Sua missão é encontrar seu salvador, e tomar posse e crer que ele te salvou Irmão!. De Graça, é só Crer e Receber💪👊 Cristo é a salvação
O saudade de quando carro era de verdade , não era essas coisas de plástico que a geração exigente de hoje tá comprando e achando que é carro kkk , parabéns pelo carro e pelo vídeo , aí bota pressão e é lindo
Isso sim é um CARRO , não importa ano ,motor, nem se leva pau desses carros novos , esse CARRO é uma obra de arte , se eu pudesse teria um só pra desfilar
Um aviso para os novatos: O motor V8 302 é viciado em quebrar as travas de valvula quando em alta compressão e quando isso acontece vai tudo embora inclusive o bloco...
@@RobertoBinladen Hoje tenho 70 anos tive 12 GT V8 no decorrer de minha vida ainda tenho o manual e ficha de revisões do último que tive em 1998 e coloquei um motor 352 do Mustang...
Eu já tive um desses, o motor é bloco monstro, virabrekin massa pura, super cabeçote carro super confortável e câmbio 5 marchas motor 4cc bem forte para um 4 canecos
@@robertosinclairdasilvabarb1274 Em 1983 Quatro Rodas comparou um Diplomata 4.1 com um Alfa Romeo 2300 Ti-4. O quatro cilindros do Alfa melhorado em 1980 e com 149 CV praticamente empatou com o 4.1 em quase tudo. Deu trabalho para o Diplomata.
Aí e Maverick carro de verdade não esses brinquedos que fazem hoje em dia vendendo por R$60,000 um carro de brinquedo que mal cabe uma pessoa de 1,80 de altura e um desaforo
Tá vendo! Quem manda ter uma nave potente dessas aí né!!! Quer pisar pra andar,mas nem sai do lugar,de tanta potência que patina! Aí rela só o dedinho do pé e sai de boa!!! 🤪🤪🤪🤙 UM SALVE AOS OPALEIROS RUACEIROS TIU MANOOO!!!😎🤙
Tive vários Maverick GT 302 , mas hj em dia são extremamente obsoletos, eixo rígido na traseira , feixe de molas , freios sem hidrovacuo e desequilibrados , câmbio sem overdrive . Na rodovia tem que dar passagem p qualquer Jetta ou Passat . Realmente é só pelo ronco e torque , de resto ...
Eu não vejo graça nenhuma em ficar fazendo isso aí, quanto a questão de andar, esse tipo de carro específico, totalmente original hoje em dia não impõe respeito nenhum, é só barulho mesmo , mas é um motor que com qualquer mínimo de alteração vem bons resultados de aumento de potência assim como o opala 6 cilindros e 4 também, mas original esquece que passa vergonha
Ahhhh sim, claro. Muito cafona ouvir um V8 fazer barulho, de fato. Esse seu comentário só mostra o quanto você não gosta e não entende de carros. Maverick chegou sendo um ESPORTIVO no Brasil, um MUSTANG de baixo custo, que passava dos 100 cavalos e o V8 tendo quase 200 cavalos (isso na década de 70). Ou seja, a ideia dele sempre foi chamar atenção, fazer barulho. Andava muito bem em comparação aos carros da época. Ele era um baita carro, ou melhor, ele É um baita carro. É vergonhoso ver um você achar o vídeo algo cafona.
