Maybach. КАТАСТРОФА САМОГО РОСКОШНОГО АВТОМОБИЛЯ В МИРЕ 

Супер. Единственный канал, который смотрю на протяжении нескольких лет, не пропуская ни одного видео. Спасибо, Алекс, за проделанную работу. Так держать!

Общественному телевидению пора начинать покупать твои ролики и показывать всем! Идеальная работа 👍

Алекс, мы уже года 2 с сыном 10 лет смотрим твои супер ролики, сын уже больше меня знает про машины и их историю! 🤣 Отлично, что есть такой канал, ребёнку полезно, он увлекается лего машинами и не отвлекается на другой шлак в инете, смотрит и слушает твои ролики даже в фоне когда играет, в речи уже употребляет фразеологически грамотные обороты 😂

Требую выпуск про Кен Блока. Думаю многие согласятся со мной что эта легенда заслуживает чтоб о нем узнали больше. Лайк чтоб автор заметил!!!

Молодцы Немцы что чтут и уважают своё грандиозное наследие 🎉 Спасибо за выпуск!

Как писал Эдмонд Гамильтон в книге "Звёздные короли": Короли рождаются не для долгой жизни, а для славы! А этот неоправданно дорогой сарай был на вершине славы!

Это не видео!!! Это искусство!!! Спасибо тебе!!! Я еще и фанат именно этого настоящего Майбаха, очень интересная история! Спасибо!

Да уж, Вильгельм Майбах был действительно талантливым инженером.

Это превосходно, Алекс! Ты выполняешь свою миссию, ты прекрасный человек с крутым навыком рассказывания историй автомобилей!

Вот это по-настоящему роскошный автомобиль, а не ширпотреб с другими шильдиками.

До сих пор приятно встречать эти машины на дорогах. Монументальные

Просто шедевр, сказать нечего. Потрясающий автомобиль со сложной историей и не менее потрясающий рассказ о нем. Браво!

Алекс, твои видео - это произведение автомобильного искусства. Спасибо за труд и с наступающим Новым годом!👏👍

Видос настолько интересен, 24 минуты прошли как как 3. Алекс спасибо тебе 😊

Возрождённый Майбах и был фактически Мерсом Эс , но с максимальным заводским тюнингом, в основном по салону. Так как его позиционируют сейчас, по идее он должен был позиционироваться с возобновления выпуска.

"К сожалению Карлу Майбаху ПРИШЛОСЬ поработать и на третий рейх. Его моторами оснащались...." Вот прям брал деньги и плакал, брал и плакал.

А у меня в Омеге интеркулер от такого майбаха =)) Алекс, спасибо за труд!👍👍👍🤝

Брал на прокат раз майбах 62S для обкатки и тест-драйва. Скажу честно: ЭТО НЕОПИСУЕМО крутая и роскошная техника👍👍👍👍Про качество отделки, и, материалы - вообще молчу

Алекс, спасибо за прекрасное видео! Добавлю от себя по поводу версии Laundalet их всего было выпущено 10 в мире 2 из которых оказались в РФ один в кремовом цвете, второй в белом, даже несколько лет назад белый выставляли на продажу. Судьба их неизвестна говорят что вывезли из РФ но этому нет никаких подтверждений! По поводу версии Xenatec их выпущенное количество варьируется от 9 до 12, точное никто не знает, знаю что 2 таких автомобиля сейчас находятся в России, один в чёрном цвете, а второй как раз созданный для Муаммара Каддафи, 2 года назад его выставили на продажу в Европе, а через пару месяцев он показался на дорогах Москвы. Версия Exelero находится в частном музее в Германии “loh Collection”

Автор так увлеченно рассказывает, что невозможно оторваться. Благодарю, за интересный материал 🙏🏻

Ну, судьба Maybach это ещё далеко не катастрофа, вот с Duesenberg действительно всё хреново вышло... Было бы неплохо услышать историю провала этого забытого производителя самых роскошных авто 1920-1930-ых гг.

Шедеврально! Оригинально! Alex, благодарю за проделанную работу, чтобы люди не забывали, кому они обязаны тем, что передвигаются на автомобилях, а не пешком!

Спасибо за познавательную историю Майбаха.👍👍👍

Единственный Майбах, который я бы купил. И представляю, если бы при погрузке первого Майбах, стеклянный саркофаг сорвался. Шума было бы столько, что весь мир оглох бы.

Дай своим роликам еще немного истории. Сделай минут на 40-50 и с 750 тысяч ты получишь два,а то и три миллиона подписоты !!! Но даже в таком формате , это один из лучших каналов!!!

Один из немногих достойных каналов, если даже не лучший

А потом пришёл Фантом и сказал Майбаху: "Подвинься, щенок"))

Алекс, ждём каждый выпуск и каждый выпуск это искусство)))всех наступающим новым годом!!!

Боже, как же невероятно круто у тебя получается монтировать и комментировать видео, красава

Помню волей случая, год 2010, оказался в Майбахе. При съезде с Садового на Комсомольский с нами закусился Каен. Наш водила: да что он хочет... и по внешнему радиусу на таком легке оставил его в корпуса 2-3! Там видать с такиииим запасом!!!

Каждое видео смотрится на одном дыхании. Спасибо Алекс!

Главный урок каждому.. не забывайте о своих предках. 😎☝️Особенно о живых. Заботсесь о своих дедушках/бабушек, пожилых родителях. Не думайте, что сами вы будете в ином положении, если забудете о родителях в их квартире или деревне.

Видео - шикарно, как Майбах😎😛 Жль, что уже не выпускают, а то я уже почти накопил на.....зеркало от него🤣

Я смотрю Алекса с марта 2019 года и я шокирован как ему удаётся удерживать внимание зрителя на протяжении всего видео! Сразу видно, человек занимается своим делом.

Alex спасибо большое👏🏼👍🏼🙇🏼‍♂️ Видео на одном дыхании. Супер. Благодарю за возможность видеть историю в собранном виде 🤝🏼👌🏼👏🏼

Все признают что это самый информативный канал автомобильных историй мировых производителей

Хотелось бы ещё посмотреть такой эпичный видос про автотаз!😅

Так часто вижу Майбахи, что даже не догадывался, что они такие редкие...

В очередной раз мурашки по коже от видео. Все твои видео я пересматривал уже не одним десяток раз, и ещё не один десяток раз посмотрю. Продолжай в том же духе. КРАСАВЧИК!!!!!!

Спасибо за видео Алекс, это реально интересно. История Майбах похожа на историю Фаэтона. Вот ведь можешь же сделать крутое видео, жаль что когда про Фаэтон выпустил ролик, из всего что можно было рассказать о редком авто, получилось 20-30% все вторично, по сути пересказ всего что есть в интернете и ранних обзорах блогеров. Но это не критика, у тебя так хороший качественный контент, отношусь с почтением, просто действительно информации о Фаэтоне крайне мало и ее очень сложно добыть, многие жалеют время. Я к слову примерно год назад я опубликовал свою документалку, работал над фильмом несколько лет, я не специализируюсь на таком ремесле, но так уж случилось что было самому интересно капнуть действительно глубоко, и рассказать о Фаэтоне. Вобщем если будет интересно - прилагаю тебя и зрителей твоего канала кому интересен Фаэтон, на канал Phaeton Club к просмотру документального фильма 🤝

Алекс,вам спасибо за труд! Смотрятся твои выпуски на одном дыхании. В этом выпуске немцам уважуха за то,что чтут наследие и тех кто стоял у истоков

Вчера сидел пересматривал выпуски и вот тебе отличный подгон с утра. Как всегда великолепный выпуск)

Блин, как же мне нравится ваша подача материала. Прям кайф вообще смотреть ваши видео

капец конечно уровень инженерной мысли немецких автопроизводителей просто паражает.

Это было эпическое видео! Спасибо! Жду следующую серию. Разослал всем знакомым

Наконец то!!! Самый интересный авто!!! Давно ждал именно Майбах!

Довелось 3 года управлять этой прекрасной машиной.Это шедевр!

Первый раз за 31 год мне пригодилась реклама в видео, находился в процессе выбора наушников, очень большое разнообразие, про эти даже не слышал, хотя на всех площадках вагон отзывов по ним, в итоге заказал старшую версию за 5900 с твоим промокодом, спасибо Алекс!

Наконец узнал о Майбахе подробнее, первые упоминания о нём я узнал из документалки Асафьева про германию, вы оба прекрасно просвещаете в истории автокультуры

В какой-то век непридеться искать что посмотреть перед едой!

Будьте уверенны следующая 24 минута будеть очень приятным

Да уж, в слиянии Майбах-Мерседес получился неимоверно красивый, шикарный, технологичный и именитый автомобиль. Я бы выбрал именно его вместо Ролса и Бентли.

С Новым Годом, Александр! 🎅🏻🎄 Спасибо за подарки в виде ваших роликов.🎁♥️

Отличная подача видео! Алекс, твои видео просто обалденные. Сиотрю на одном дыхании! Спасибо вам❤

Спасибо за фильм, Alex! Как всегда - на одном дыхании посмотрел! Ды и 17 декабря сегодня - дата выпуска последнего автомобиля майбах, прям подгадал ты. С наступающим!

Подача материала шикарная👍

Даже не знал, что это была марка автомобиля - до этого знал что это название модели у Мерседеса

Здравствуйте Alex, спасибо за Вашу работу, она доставляет массу удовольствий. Хочу попросить Вас, обратить внимание на, не менее культовый автомобиль, но к сожалению не достаточно известен. Lotus Omega, ведь он, в своё время, задал жару всем. В вашем исполнении, это была бы очень крутая история. Спасибо.

Как всегда шедеврально. Браво, Алекс!

Ездил на Майбахе s62. Работал помощником. На ней редко ездили. Один-два раза в месяц просто круг делал на мойку и чтобы аккумулятор не разрядился. Так же если машина долго стоит, то шины становятся квадратными. Шины на легковую модель вроде, но у нас из серии SUV были. И так же обычные для легковой были, вот они и стали квадратными) Водителю машина не нравилась. Потому что передние сиденья для человека с ростом думаю максимум 175 см. Людям выше он не удобен, потому что стенка между водителем и задним пассажиром ограничивал ход регулировки. Мой рост 170 см. Поэтому я оценил эту машину) по городу внимания достаточно (Астана). Когда впервые ездишь на таком авто и люди уделяют внимания, это на самом деле странно) Просили на заправках, на мойке показать салон. В реальности машина в 1.5 раза наверное больше чем БМВ 7 е38 к примеру. По высоте почти на уровне кроссоверов. А по длине равных нет. 222 лонг, джипы рядом коротыши. За счет этого на трассе ставит планку. Лично для меня так. Ездил на многих машинах, но с весом точно не знаю, 3.5 т возможно и у нас удлиненная версия (внутри люстра сетчатая, разделитель стеклянная по середине, которые имеют несколько режимов: бесцветные, непрозрачные, черный на черном с вставками из дерева американского ореха вроде был у нас). В общем так, по трассе 200 не чувствуется особо, благодаря мощному двигателю, пневме, двойных стекол (кстати я не видел такой толщины ни на 140 мерсах, ни на лексусе лс460, которым я владел на тот момент). Обороты на скорости 200 км/ч были примерно 3200 тыс. У меня на лексусе 2008 года в районе 2.800 тысяч. Мерседес на голову выше по езде. Проблемы были с обслуживанием: детали ходовой практически нереально найти, на заказ только. Не каждый СТО берется за ремонт. И цену ставят ого го. В целом машина топ. Только уже старая. В спешке написал. Я бы взял машину только как если третий автомобиль

Сигары не отсыревают, а наоборот, как правило сохнут, поэтому для них хьюмидор! Алекс не курит сигары видимо....)

До сегодняшнего дня думал что майбехи, это тюнинг версии мерсов...

Спасибо за труд ❤

Спасибо тебе! Продолжай в том же духе. История в твоём исполнении превосходна

Я даже не смотря этой серии, говорю это круто. Завтра с коллегами будем за обедом смотреть как всегда Алекса и ждать следующего видео ❤❤❤

Алекс, спасибо за проделанную работу. Как всегда высший пилотаж!

Как всегда, качество на высоте полётов цеппелинов!

Алекс, Майбаху явно не хватило твоей подачи на презентации по возрождению марки.. если бы тогда с ними в PR команде был такой человек - они бы уделали Ролсы и Бентли)

Коктейль из видеоряда, музыки, информации и четкой дикции, заставляет меня подрываться с дивана и нервно расхаживать по комнате! И не важно о каком авто идёт речь - Алекс делает вещи. И делает их красиво. Браво, автор👏

В конце видео даже мурашки пробежали!!! 😅 Автор канала топ! Очень интересно приподносит информацию! Видос как всегда на высоте! Спасибо огромное за твою работу!

Ура новый выпуск!!! Илеальный диктор и илеальный выпуск и илеальный автомобиль 😊❤❤❤

Алекс с наступающим Новым Годом 🎄 Спасибо за труд!

Просто шикарный канал! Каждое видео - небольшой праздник для фанатов авто 🎉

Спасибо за видео 👍🏼

Ваши видео,если одним словом, это шедевры! 👏👏👏

Всегда считал я Мерседес - самой красивой немецкой маркой! От новых моделей я никуда не был в восторге и даже почти их не замечал, а вот классику - я невероятно ценю! (Так и со всеми моделями.) Всегда восхищался и верил в Мерседес, какие бы трудности не возникали у них и даже балдею от их А-класса, первого поколения и особенно вызывает восторг их полноприводные грузовики своей брутальностью! (Даже само название "Мерседес" - очень красиво звучит!!)

Классный фильм! Без перепрыгивания с темы на тему, как стало можно последнее время в документалистике. Спасибо за труд! Подписка однозначно!

Аж муражки в конце когда были показаны первые пионеры автомобилистроения! Все ровно для меня германия это колыбель автомобилистроения! Выдающая страна выпустившей много талантлывых инженеров. Моторы Мерседес ещё стояли на мисер Шмид 109 имел v12

Видео свеже только что купленой прокладки блока цилиндров

Великолепное видео просмотренное без отрыва, один из лучших каналов, не то что про машины, а вообще!!! Спасибо.

Очень интересный выпуск! Спасибо за видео

Хороший видос, а старшиму и младшему Майбаху(я про людей, если что) низкий паклон, что дали миру двс и автомобили

Как всегда на высоте 👍

9 часов и 120000 просмотров. Алекс реально делает видео высшем уровне👍🏻

Да первый майбах был действительно великим. 222 с шильдами уже не то. Мне даже довелось чинить первые версии, очень приятный автомобиль

А ещё там было куча разных потайнушек. Две точно помню, из торца задней двери можно было извлечь навороченный зонтик-трость Майбах! Внутри двери была продумана специальная ниша для зонта!. А также внутри внутренней ручки задней двери обоих пассажиров было спрятано мега крутое и супер стильное зеркало раскладушка для кокса))). Эти потайные ниши были штатными на всех автомобилях марки...

Алекс, когда ты рассказываешь про какое-нибудь авто, то у меня выресовывется улыбка на лице, как будто я инженер этого чудо😅. Начал я смотреть тебя с ролика об ауди(полноприводные монстры) С таким энтузиазмом может рассказывать о авто только истиный фанат. Удачи и продвижения тебе, спасибо что ты есть

выпуски бомба, спасибо за контент

Единственный канал где полностью без перемоток просматриваю рекламу!

Алекс твое творчество достойно уважения! Качество, подача и все остальное в совокупности погружает в историю так что аж после просмотра всегда начинаю смотреть на эти автомобили по другому. Пожалуйста сделайте выпуск про F подразделение лексуса очень мало кому известно о нем но по моему автомобили isF,gsF,rcF достойны о большей славе

Это великолепное видео, просто мурашки по коже

Как можно так передавать эмоции...я чуть опять не заплакал 😢..под фильмы алекса можно проводить романтические вечера, чтоб она заплакала , а ты её успокоил😂

Благодарю вас Алекс за титаническую проделанную работу.Голос,текст,видео,исторические факты.Всё на высшем уровне.Здоровья и удачи вам уважаемый!!!

Спасибо большое за все эти видео! Прям за душу берет каждое!!!

Как всегда супер!

Ждем новое видео о легендарном G классе❤

В том же 07 году я помню в селе где людей не так много. Мама мне купила журнал свежий я прочел увидел первые S class s65 s63 потом буквально на завтрашнии день увидел в селе я шел в школу я завис какой то мужик закрыл при мне автр я защел в подьезд машина приседало и бок зеркала закрылись. Я был в шоке стоял смотрел что забыл что иду в школу. Я стоял смотрел во внутрь смотрел в школу опоздал но был в восторге.

как всегда великолепно! Когда про Crown?

С наступающим, Алекс! Желаю достичь больших успехов в мини-документалках)

Через 15-20 лет именно вот эти первые майбахи перейдут в раритет, и цена их подскочить. Учитывая сколько их всего выпустили.