Mazda 6 "pierwsza" - taka nie za szybka i nie za rdzawa - w sam raz 

Link do formularza LINK4: bit.ly/2kskLJ8 1) w linku na pewno zaszyty jest rabat (sprawdziłem), choć nie widać tego na formularzu 2) jeśli wypełniasz w tygodniu - miej telefon przy sobie, dość szybko oddzwaniają (też sprawdziłem) Pierwsze auto - jakie powinno być? Daniel miał różne pomysły, ale ostatecznie trafił... idealnie! Subskrybuj kanał Zachar OFF: ru-vid.com Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

Brakuje tylko grzanych foteli... I xenonów i nawigacji;) I skóry... i elektryki.... i szyberdachu... i bose...:) Jakbym czytał ogłoszenia sprzedaży:P Ale gość sympatyczny:)

Wolę słuchać kolesia który nie ma pojęcia o aucie ale tak mega pozytywnie się ogląda że lux ! Bo tego sebixa nie dało się słuchać a tym bardziej patrzeć na tego paździerza .

Ale sympatyczny chłopak ^^ fajna odmiana po poprzednim odcinku

Kocham Mazdy. Właściciel Mazdy to bardzo pozytywny człowiek. Pozdrowienia dla Daniela i Zachara. Świetne video. :)

Rdza w tej mazdzie jest szesnasto karatowa Gościu opowiada o tej rdzy jakby był z niej dumny

Bardzo przyjemny test, nadrobił niesmak po poprzednim 👍

Ale mega pozytywng gość, mega się go słucha

szanuje za nie wysławianie pod niebiosy swojego auta tylko w humorystyczny sposób przedstawienie sprawy jak wyglada naprawde :D

hahah ale śmieszny gościu, widać stresik, widać że do końca się nie zna, taki elegancik, ale jednak bardzo pozytywny człowiek 🤭😂

Przyznaję coś jest z tym pierwszym autem, pozostaje w pamięci, miło było posłuchać właściciela autka bo to jakbym sam siebie słyszał, mega pozytywnie, pozdrawiam Wojtek

Gościu przyszedł pogadac gdzie mu ruda wyskakuje 😂 ale pozytywny gość 😃

Po poprzedniej wtopie z alfą ten odcinek przywraca poziom :)

Spoko typ wszyscy powinni byc tacy wyluzowani i miec takie podejście do swoich aut fajny odcinek również mialem taką mazde super auto 😉

Test pierwszej wersji Mazdy był kwestia znalezienia w miarę nie zgnitego egzemplarza a nie czasu😅

Podzielam zdanie większości, pozytywny, sympatyczny gość. Fajnie się to ogląda.

Taka szkoda że mazdy tak rdzewieją, jakby nie rdzewiały byłyby idealne.

Tydzień temu kupiłem ten model i szukałem czy był test u zachara a dzisiaj taka niespodzianka. Pozdrawiam!

Jeszcze rok i po tym aucie nie będzie śladu. Mazda dba o środowisko, produkuje auta, które biodegradują się same w bardzo szybkim tempie ( pierwsza szóstka )

Wesoły chłopak 😉🙂 Na pierwsze auto to super autko. Życzę szerokości🙂

O, jak miło się ogląda auto nadające się do użytku :D

Mega pozytywny gościu, łapka w górę leci 😃

Sympatyczny właściciel auta.Fajnie opowiada z humorem.Pozdrawiam;)

zawsze mógł wsadzić glebe, przelot, stożek, jakieś kijowe, tanie wlepki i chwalić się jaki "tjuning" zrobił. Pozdrawiam Zachara i właściciela ;)

dawać kompilację testów łosia!!! Jakby to ktoś fajnie z humorem pokleił można by się pośmiać

Jeździłem taką w benzynie 2.0 143KM TS. Bardzo dobrze wspominam. Tylne zaciski hamulcowe lubiły się zapiec. A tak to gitara. Teraz jeżdżę 3 generacją w dieslu. Super fura.

Mega pozytywny gościu. Pozdrawiam ;)

Co do Mazdy 6 1wszej generacji: Ogolem te auta dzis sa tanie jak barszcz, naleza do dosc trwalych konstrukcyjnie, dobrze wspolpracuja z instalcja lpg. I stad taka rada dla tych co szukaja takiego auta. Wersje po liftingu maja troche mniejsze problemy z korozja, latwiej nad nimi zapanowac. Silniki diesla (2.0 137km) to bardzo dobre motory, ale mocno upierdliwe. Trzeba wymieniac podkladki pod wtryskami, i czyscic smok olejowy (wynika to z wlasnie z uzytych podkladek) bo inaczej latwo ten silnik zatrzec. Sama konstrukcja silnika, wtryskow, turbo jest trwala i raczej malo awaryjna. Polecam jezdzic na oleju syntetycznym wtedy wtryski sa bardzooo wytrzymale. Aczkolwiek sumujac, przy tak niskich cenach tych aut dzisiaj najabrdziej rozsadna opcja do kupienia Mazdy 6 na dupowóz, jest po prostu wersja po lifcie z gazem (1.8/2.0). Mimo ze diesle nie sa zle ale ich eksploatacja jest relatywnie duza do dzisiejszego kosztu zakupu tego auta (5-10tys). Duzym plusem jest sam wyglad auta, wydaje mi sie ze linia wciaz moze byc atrakcyjna(oczywiscie jezeli nasze auto jest zdrowe blacharsko :)) pozdrawiam !

Co do historii zakupu tej Mazdy, czasami jest tak, że na najlepsze rzeczy trafiamy przypadkiem. U mnie było podobnie i również jestem bardzo zadowolony. Pozdrowienia dla Daniela, życzę dalszej bezproblemowej i bezpiecznej jazdy!

Właściciel - pozytywny kozak. Mazda - o ile przetrwała do dnia dzisiejszego nie zjedzona przez rudą - nawet dziś wygląda świeżo i atrakcyjnie. Design się wcale tak bardzo nie zestarzał. Właściwie największym felerem tej generacji jest rdza. Gdyby nie rdza (i wygłuszenie, którego nie ma oraz częsty spotykany pobór oleju), to auto w wersji benzynowej (nawet z zamontowanym LPG), prawdopodobnie byłoby najlepszym możliwym samochodem do 15, może nawet 20 tysięcy złotych. Totalnie bezawaryjny silnik.

Jak pierwszy raz w życiu zobaczyłem ten samochód, pomyślałem "bardzo ładny, ale ktoś założył jakieś wiesniackie lampy z tyłu", niestety wszystkie tak mają...

Niech ktoś zrobi kompilacje tych testów łosia bo komicznie wygląda jak macha tą kierownicą XD

"kombi natomiast nie rozważałem, jeszcze nie ten moment w życiu", Zachar na to: "nie no wiadomo, to jeszcze ze 30 lat poczekaj" :D

Moja ma 344 tys km na blacie z czego moje 65 tys. Straszą mnie tylne sierpy, ale oprócz tego, cholera, NIEZAWODNA!!!

Spoko ziomek, uśmiałem się. Zachar momentami usta zasłania bo ciśnie bekę, ale profeska pełna. :) hahah pozytywny odcinek! :)

Z takim entuzjazmem, że nadaje się facet do reklam. :D

Bardzo fajny człowiek i mądrego tate ma i spoko mechanika. To mi przypomina jak ze swoim mechanikiem szukałem fiata stilo 3d. Przejechaliśmy 500km, a suma summarum kupiłem Grande Punto Sport 20km od domu. Samo życie 😂😂😂 Najlepszego dla właściciela Mazdy i dużo bezawaryjnych kilometrów. Dla Zachara piątka za kolejny fajny film 😃

Jeździłem mazda z 2007 od nowości Mazda6 tamura 2.0 benzyna 145 koni ..nic sie nie psuło,wstawiłem ksenony ..pięknie sie prezentowała aż mi ukradli 2 Msc temu..zero rdzy w tym roczniku,co do starszych roczników jak najbardziej..teraz mam skyactiv z 2016 za szybko żeby cos powiedzieć

Mega sympatyczny odcinek, widać ze chłopak się jara jadac obok zachara haha

Dawno sie tak nie usmialem, ale gosc super!!

mialem taka mazde.. byla dobrze zabezpieczona przez wczesniejszego wlasciciela i nie rdzewiala.. co do spalania nie bylo zle.. w trasie 6l/100. na autostradzie tez nie bylo problemow.. dawal rade.. problem tych modeli jest w wyciszeniu.. w przedziale miedzy 120-140km/h auto bardzo huczy. jak by mial dziure w tłumiku. rozmawialem z wieloma mechanikami i podobno to kwestia wyciszenia komory silnika. pozatym fajne auto i nie ma co robic beki.

Fajny odcinek 🤗 zazdroszczę chłopakowi - widać że to auto go cieszy! Dobry wybór na pierwsze auto, przynajmniej nie zachęca do robienia głupot.

Mam 5 pierwszej generacji. Masa 1610kg z 2.0 CiTD odpycha się całkiem sprawnie dzięki sporej ilości nm. Powiedzmy że nic co nie było uszkodzone z zewnątrz się nie sypie. Rdza co prawda na zewnątrz nie wychodzi ale spód w ostatecznym momencie nadającym się do zabezpieczenia. Na połowę spodu od tyłu poszło 500zl na chemię. Mazda z roku 2006.

Chętnie bym zobaczył test astry h OPC :D

Gratuluje mechanika :) A wydawało by się, że tylko stolarze używają wkrętów do drewna :) Sympatyczny gość :) Uśmiałem się przy tym odcinku. Do malowania emblematów polecam gumę w sprayu

Gdy jest cicho wiatr zawieje, Słychać mazdę jak rdzewieje.

Zaśmiałem się z tego między minimum a maksimum

Regeneracja turbo, które miał w planach dojechać - 1500 zł, regeneracja zgnitka po sezonie lub dwóch - nieopłacalna :)

Pierwszym autem jakim ja jeździłem po zdaniu prawka również była Mazda 6 z 2003r ale z silnikiem 2.0 który przy 143km i jeszcze 5cio stopniową skrzynią naprawdę dawał radę. Linia nadwozia nadal jest świeża, środek był fajnie wyposażony i gdyby nie ta ruda ... Nie wiem jak wersje poliftowe ale przedlifty to niestety durszlaki. Niemniej polecam to autko tym którzy mają zaprzyjaźnionego blacharza albo nie zważają na efekty wizualne bo mechanicznie autko mega fajne :)

Zachar, czy jest szansa abyś zrobił drugi film o Alfie Romeo GT gdyby ktoś sie zgłosił ?

Fajny odcinek 😀, sympatyczny kolega , pozdrawiam 👍

Robiąc film o maździe 6 mógłbyś zrobić film o walce ze rdzą. Ten model jak żaden inny potrafi tracić kilogramy szybciej niż paliwo z baku.

Teraz pora na test MPS-a lub speeda :D

Moja mama ma mazde 2 z silnikiem 1.3 i szczerze to świetne autko dla mnie a silnik to wogole petarda. Kupię sobie jakąś mazde większą kiedyś bo mechanika auta mi się podoba

Nie dziwne, że rdzewieje skoro właściciel trzyma ja w piwnicy. A patrząc na jego sponie można wywnioskować, że stoi tam woda. ;)

Fajny odcinek, luźna gadka 😁 bardzo pozytywny młody człowiek. Hehe łapa w górę 😊

Sympatyczny i pozytywny gostek.

Pozytywny odcinek ;) Miło się oglądało

17:55 co mu tak szczękę wykrzywilo xd

Zachar jak robisz test łosia to fajnie by było zobaczyć to z innych kamer :P

Świetny odcinek .

Czy tylko ja uważam, że z odcinka na odcinek jest coraz mniej energii? Nie ma efektu woow, że aż miło oglądać tylko takie spokojniutkie ględzenie jakby byli jeszcze przed obiadkiem? 😋

Słychać jak rdzewieje

20:28 jak leci po krawężniku 😀😀

Chętnie obejrzałbym "zakup kontrolowany" z zacharem :D

Pierwsze auto kształtuje dalsze wybory na zakup pojazdu. Stąd lepiej nie kupować zawsze dzieciakowi golfa bo zostanie przy wagu bez polotu i finezji.

Świetny odcinek, mega pozytywny gość ^^

Super odcinek 😀 a co do rdzy, to szkoda, ze mojej 6-tki nie widzieliście 😂 pozdrawiam

Spoko koleś 👍😎 A mazda jaka jest każdy wodzi 🤔

bardzo pozytywny gość

Co znaczy w mieście bym zajeździł? Zmień mechanika xD 10 litrów w mieście na taką masę to dużo? Bardzo oszczędnie jeździsz albo małe miasteczko. 10-11 sekund to nie jest muł. Większość lub przynajmniej połowa aut na ulicach zostaje z tyłu. Pierwsze też miałem pordzewiałe i cieszę się z tego bo wiem dokładnie jak to wygląda.

Spoko gościu, luźne podejście i dystans do siebie i do auta 👌 Zachar jakie tipo miałeś ? 3d czy 5d , mam świetne wspomnienia z tym autem tez było to moje pierwsze auto ❤️️

Również miałem mazde 6 I 2.0, w kwestii mechanicznej kompletnie nic się nie działo, wyposażenie dosyć bogate z pełną elektryka, navi itp. Progi nie zgnite, żadnych purchli z zewnątrz, po sprawdzeniu na podnośniku podłogi okazało się, że są zgnite podluznice, także nie chce wiedzieć w jakim stanie jest spód w tym egzemplarzu :)

Mazdy są fajne, mam w dieslu 6, miałem 2 w dieslu, fajne autka, wymieniac na czas, jak cos stuknie puknie wymienic, i bedzie hulać póki rdza nie zeżre 😂😂 ale to prawda że ruda kocha mazdy

Widać, że chłopak ogląda blogomotive, wuzzupa i pare innych motoryzacyjnych kanałów na youtobe :D Sympatyczny gość, pozdrawiam :)

Super odcinek,ale fajną sprawą byłoby przetestowanie 6 MPS. Autko jest w polsce mało znane,a daje naprawdę wiele frajdy z jazdy i ciężko ją porównać do zwykłej 6. Pozdrawiam.

ten silnik w Focusie II nawet dawał radę ale śr. spalanie Pb 10/100

Miesiąc temu sprzedałem swoją Mazde 6 2.0 z LPG 2003r w kombi. Miałem ją pięć lat i jeśli chodzi o naprawy to do wymiany były tylko części eksploatacyjne. Przestrzeń w środku ogromna - idealnie auto sprawdziło się do przewożenia wszystkich bagaży po tym jak urodziło mi się dziecko. Niestety jakkolwiek się dbalo o auto, to i tak rdza wychodziła. Na szczęście przy zadbanym aucie spód auta nadal był bez zastrzeżeń. Jeśli ktoś potrzebuje auta do bezproblemowej jazdy, a nie do tego by tylko ładnie wyglądało, to szczerze polecam Mazde 6

"Chciałem trochę większy... nie chcę takiego małego" .... Hah jakie dziwne myśli chodzą mi po głowie :D

Gość sympatyczny, ale mówiąc o silnikach i turbo niestety nie ma racji.

Moim pierwszym samoch. był Opel Vectra b kombi 1,6 benz. LPG z 1998r. i nadal go mam, żonka nim śmiga 😁 Ja natomiast kupiłem Nissana Qashqai 1,6 Benz. 2015r. Pierwszy samoch. z mniejszym silnikiem to dobry wybór.

20:29 tutaj Zachar przez to miał na myśli, że za takie rady profesjonalistów to się płaci :D

Nie przejmuj się. Mam samochód który nie ma grama rdzy (2005), ale za to zęby mi gniją. Sądzę, że jesteś w lepszej sytuacji. Przynajmniej Cię nie boli

W następnym odcinku Sajczento ?

Też uzyszkodnik 6I, kombi, silnik ten sam, rocznik także pierwszy (02), auto zaskakująco żwawe jak na moc 120, przynajmniej w warunkach miejskich, 0-100 zmoerzyłem na poziomie 10.5s pod lekkie nachylenie, co mnie pozytywnie zaskoczyło, prowadzi się świetnie, przy czym jest bardzo wygodnie (opony 16", pełny wielowahacz robi robotę) Spalanie w trasie na poziomie 6.5l (miasto/ zima 8.5, Poznań nie ma aż tak tragicznych korków) przy prędkości przelotowej 100km/h (słabe wyciszenie i brak 6 biegu zniechęcają do szybszej jazdy) także mnie pozytywnie zaskoczyło, szczególnie biorąc pod uwagę częste wyprzedzanie i atakowanie wszelkich zakrętów w górach. ESC przy małych prędkościach pozwala mechanice robić swoje, bez wtrącania się, przy większych (70+) zaskakuje przy byle uślizgu, nawet takim niewyczuwalnym przez kierowcę. Przebieg podobno 240kkm, jednak do Polski trafił z 170 z Niemiec także w niego wątpię, skrzynia biegów idealna, hamulce ręczne oczywiście zapieczone, wahacze i 1 amortyzator do wymiany już (jeszcze fabryczne!) więc zrobiłem całe zawieszenie... Z przodem mordęga- mój nadgarstek jeszcze pamięta śruby sanek po 3 miesiącach, silnik może nie idealny- trochę oleju je, 5l dolewki na 15kkm jednak nie jest złym wynikiem. W trasie mocy starcza, choć zapasu nie ma- przy 90 redukcja na 3 bieg i do odcinki przy 120, jeśli droga pusta to można z 4, choć kilka razy już się na "spokojnym" wyprzedzaniu przejechałem i w połowie manewru musiałem redukować ;)

Mam astre h 2.0 turbo benzynę od 6 lat, poruszam się po mieście i turbo nie było regenerowane, nie pije oleju i nie gwiazda. Pali w cyklu mieszanym 9.5l / 100 km i nie rdzewieje. W środku skóra, 170km, grzane fotele z autentycznym przebiegiem 212 tys. Rocznik 2004.

Ah, jak tak patrzę, to raczej napęwno się odezwę do Zachara z moją Corollą, też pierwsze autko. :P

Bardzo się ucieszyłem na test pierwszej szóstki, gdyż sam jestem posiadaczem takiego niebieskiego sedana tylko, że w benzynie 2.0 + gaz :) Nie wątpiłem, że Zachar uzna samochód za całkiem przestronny (bardzo mi miło :)), jednak nie do końca jestem zgodny co do charakteru auta jaki głównie narzuca jego właściciel. Jak dla mnie zawieszenie choć wygodne to również całkiem dobrze sprawdza się przy szybszym pokonywaniu zakrętów, nie nazwał bym go kanapowym. A co do osiągów, nie jechałem nigdy 1.8, ale 2.0 choć również nie sprawia wrażenia wyścigówki, to po wrzuceniu na 4tyś obrotów pozwala na bardzo sprawne wyprzedanie czegokolwiek, a nawet uśmiech przynajmniej dla kogoś kto wcześniej jeździł Tico ;)

Ale beka, więcej takich odcinków.

Zachar! Przypakowales wiec czas kupic polo o rozmiar wieksze ;)

Ja mam mazde 6gh 2.o diesel i nie mam żadnych problemów z silnikiem.pozdrawiam

Zachar stary wyjadacz .....młodzianka ćwiczy !😁

Super autko rdza super! Pletwa ok

Nie promuj już tego Link4 bo i tak tam nikt nie wykupi Ubezp.

Co mówi mazda do rdzy? Zapraszam w moje skromne progi... 😋

Zachar, a byłaby szansa na nagranie kolejnego odcinka w przyszłym roku z 6 1gen tylko tym razem z full opcją i jak to kolega wspomniał tragicznym silnikiem diesla? :D

Można ogólnie mówić co się chce, ale nic nie pobije liniowości, reakcji na gaz i dźwięku wkręcanego silnika na obroty w wolnossaku. Jazda wolnossakiem to przyjemność.

mam madzie 3 bk 105km test łosia wychodzi super dopiero przy bardzo zmęczonych łącznikach. stabilizatora, gdyż czułem się jakbym jechał gokartem :D

Kurła ... beka że pierwsze auto Mazda 6 1,8 i tylko 120 hp! W latach 90' ludzie w tym wieku jarali sie że ktoś ma groszkowego poloneza "borewicza" w lpg 🤔

Pozytywny chłopak, fajny test :D