Mazda 767Bが爆発しました 

「大爆発」なんて釣りタイトルにしなくたって充分再生回数上がる動画なのに・・・😢

なんだ、全然「大」爆発じゃないじゃん。 見て損した。

怪我なくて、なによりです。

４ローターサウンド。芸術的ですね！歴史的なマシン，是非とも動態保存をお願いします。

歴史的名車を整備する責任の重さ、恐ろしいです。 ほんとに尊敬します。

アフターファイアだけで済んでよかったです 完成が見えたともいえますね、どうぞご安全に！

ガソリンの滞留しない構造にすべきではないですか？、レーシングカーならマフラーの騒音対策は不要だと思いますので、最低限の排ガス流路対策でよいのでは、マフラーが無いほうが、排出がスムーズで出力が上がるとも聞きます。余談、父は整備工で昔、エンジンを確認する為、ボンネットを開け、アクセルの強弱でエンジンをみていたところ、強の回転時に空冷却ファンが飛び出し、回転面方向に居た人の顔を直撃・失明（目をうしなう）となりました。　危険予知の準備はすべきでは？？？

ロータリーは唯でさえＨＣが多いのでアフターファイヤしやすいので昔はそてなりに注意してレーシングしてましたが？ロータリーも耐えて久しいので普通のレシプロの感覚でレーシングするのは大変危険ですよ😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰😰

危ない。アフターファイア位で良かったですね～💧皆さんお怪我が無くて幸いです。気を付けて下さいね～💧

これで大爆発？

なるほど、787Bみたいにバンバン音がするセッティングにはしない・・・じゃなくて、危なくで出来る環境にはないのですね。少々寂しく思っていましたが、納得しました。

アフターファイヤーでしたか。 怪我もないとの事で安心しました。 そう言えば、昔はアフターファイヤーとバックファイヤーを使い分けてましたが、最近は何でもかんでも「バックファイヤー」って言ってるようですね。ダブルターボとツインターボがごっちゃになってるように。

視覚的に回転数を見れたら皆喜ぶと思う

シャーシダイナモ室が密閉されている理由が明らかに解ります。

びっくりした、エンジン本体が吹き飛んでいくとかそっち系かと持ったらマフラーが外れた笑笑

何か凄い装置が付いてると思ったら、一斗缶5個をウエートとして積んでるのか。

そう言えば富士グランチャンシリーズでもロータリー搭載車は盛大なアフターファイアで一目で判りましたねw

大事にならなくてよかったですが、大爆発・・・って感じではないような・・・

生ガス出るし排圧すごいし、温度高いから溜まったのでどっかーんですねwww

メーター映ったエンジンのレスポンス凄すぎる…

狭い部屋での爆破は驚きますね。 とりあえず全て無事で良かったです。 ちなみに今回の爆破は排気管の直径が細くて上手く排気が流れなかったからなのですかね。 過去今までこのレイアウトで問題なく、今回爆破したとなると、相当排気の力が上がっているのでしょうかね。

相変わらず良いSOUNDの銘車‼️

なんだ、ただのアフターか

本体の爆発でなくて良かったです。フェニックス星野号。

見出しが爆発だったので、はぁっ？って再生しましたよ。 アフターファイヤーでお怪我が無くて良かったです。

最低だなあ。。。

大爆発…？マシーンは無事ですが…？

もうこのＢＧＭを適用するしかないのがこの年代ですよ……誰が次行ってみようというんでしょうか？

怪我人かいなくてホント良かったです。 それにしても、4ローターの排圧恐ろしいですね😅

「素晴らしい、歌声に聞こえます」 私にも、そう聞こえます。 いい爆発だった（笑）

相手が相手だけに、様々な反応があり面白いですね。ご安全に。

ちょっと、ゴリさんがかわいそう。でも、後ろに誰もいなくてよかった、成功へ道のり途中、安全を祈ります。

物が吹き飛んでますね😨後ろに人居なくて良かった。ダイナモ測定にも危険⚠️ある事を見せていただきました。

放屁に引火したようにも見えます。 怪我がなくて本当によかったです。

今更ながらフルチューンペリの吹け上がり凄いな そりゃあ生ガスだって…w

事故って言うから壁に刺さったんかと思ったやんけ

レーシングの繰り返しってアフターファイアーが起きやすいですよね

ケガ人が出なくて本当に良かったです。 その一言しか有りません

本気出しちゃった⁉️ ダクトパイプ強化しとかないとデンジャーです。

その音にビックリするも、 皆さん非常に冷静ですね。 肝が据わっているのかな？

ドンクライ767B😢 ドンマイ767B❤

密閉空間であれほどの爆発があって、どれだけ耳が聞こえるのか気になる。

あのシャシダイナモの排気システムはサーマルリアクター状態になっているのですね(REAPS) クーリングファンの風量を増やしたほうが良いのかもしれませんね

ちゃんとブンブン言ってるの草

怖っ！ひぃぃぃ

なにか吹っ飛んでるぞ、ホント怪我とかなくてよかったですね　(;^_^A あとお笑いに仕立ててるところ、この方の倒れ（？）方次第ではドア破損してたんじゃないかなぁ

事務所で仕事をしている人は「プロなのに？」と現場のミスを攻め立てますが事務所仕事のミスで何か壊れる事あります？ といつも思っています。理論上で解決することができないからいつでもどこでもミスは起こりうるんです。

爆発も想定して退出すべき人員は外から見護ることで、いつか楽しく乾杯できますね。

前触れもなく爆発したらそりゃぶったまげるわな🤣 エンジンブローじゃなくて良かったですね

4:27あたり、自習で大騒ぎみたいになってて爆笑しました。編集が面白い!! 初コメ失礼しました。

レスポンスが凄すぎて、倍速で見ているのかと勘違いするほどでした。

ペレフェラルポートと触媒レスが原因でしょうか？ 昔、ＦＣに乗っていてブーストアップしてましたが、アフターファイヤーが嫌いで、燃調合わせを依頼した時になるべくアフターファイヤーがでないようにしてもい、パワーバンドも下げてもらい、かなり乗りやすくなりました。

Oh..... 誰も後ろにおらず、けが等無くて良かったです＾＾

触媒と排気管の繋ぎがバックファイアに耐えられず吹っ飛んだみたいですね。後ろに人が居なくて本当に良かった。

まるでドリフの動き笑 怪我がなくて何よりです。

懐かしい、ドリフのコントのエンディング😭ってか、車体が燃えなくて良かったですね💦ヤバいヤバい😱

改めてスゴすぎ

ロータリーエンジンの排気はエンジン特性上、アフターファイヤーし易いから近くにいたら危険です。

天井についているモニターのような黒い四角２つはなんですか？

怪我なくてよかった

いやいやいや😅‼️木っ端微塵でなくて〜〜〜良かった～～😩😩😩😩☔

俺より一歳上のおっちゃんなのにこんなに元気なのかぁ 一度でいいからお目にかかりたい

富士で聞いて以来です 是非、復活して ミュージックを聞きたいです

秋の岡山国際、また走りますよね？

危ないけど凄い🎉

爆発した後も数回吹かすの凄すぎｗ

爆発💥か分からんもんだなぁ〜、危険⚠️。

編集が怖いです。　 FDも被って始動しないと、アフターファイヤしたりします。

いいねしていいんか、わからんなあ

ひでぽん社長は神

売った物以外は日本に引き上げれば良いのにね!!

爆発オチなんてサイテー。

怪我無くてよかった。。。 オチは、ダメだこりゃ　じゃなくてよかったですか？

アイドリングは意外と静かなのですね

2stチャンバーから炎を吹いて丸焼けになるよりマシです・・・

偉いリヤスポ付いとるやんとマジで思ってもうた😅

レイズ製のマグネシウムホイール酸化してボロボロにならず綺麗な状態で残ってるなぁ✨

爆発(チャージ)してまんねん

ご無事で何よりです お気を付けください

現場系だけで無く　こういう場所にもヘルメットや安全帯の着用を

犬が吠えてるみたいな吹かした音

笑ってる

この際保護具メーカーとコラボで作る！みたいな！

アレは何と言うスッテプですか？🎉😊

こんなこともあるんですねぇ。びっくりですね。

EVよりマシ

アフターファイヤー

誰も怪我しなかったのは何よりです

ゴリさんやばい

面白い

洒落にならないところでしたね。ケガ無しが何より。

ホントーにお疲れ様ですw

ご安全に。

カメラの位置が悪くどうなったの？

WINGの上の一斗缶😁👍

ドア折らなくてよかったね

これ何が起きたんだろうか

767もかっこいいな

あ〜〜〜(||´Д｀)ｏ 日本車世界一😳😳 車は…… パーツを作ればいい 人間は…… 元に戻らない 仕方ないね

787と767はどう違うんでしょうか