Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Mazda CX-60 Plug-in Hybrid. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Infotainment | Motor | Hybrid | PHEV | Marktstart | Preis - zum brandneuen SUV der Japaner in der Ausstattung Homura habt, dann: Schaut jetzt rein! 🇯🇵♥️
__
00:00 Intro
00:14 Review
01:30 Design | Details
06:30 Laden
07:20 Kofferraum
08:00 Rückbank
10:00 Motor
12:00 Innenraum
18:00 Fahrbericht mit Jan
27:00 Fazit
29:00 Preis
Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: bit.ly/31oJBiB
Mit dem Code: fashion.crash
bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€.
Werbung* Angebote bei Goleasy.de: www.goleasy.de/thecarcrashreview
Mazda CX 60 in Stichpunkten
#mazdacx60 #mazda #cx60
- Nachfrage an SUVs wächst immer mehr:
- Daher: tadaaa Neues SUV von Mazda
- Mazdas erstes (!!) Modell mit Plug-in Hybridantrieb
- Erstes Auto auf der neuen „Large Plattform“
- CX-60
- Bald CX-80 (Dritte Sitzreihe)
Historie:
- bis 2030 will Mazda alle Modelle Elektrifizieren (40% rein elektrisch)
- 2050 komplett co2 neutral zu werde
- Wettbewerber: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, BMW X3, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq, Jaguar F-Pace, VW Tiguan Allspace, Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC60
Design:
Vorne:
- Prime-line, Exclusive-line, Homura und Takumi
- ganz neue „large Plattform“
- Erstes von zwei Modellen die auf dieser Plattform stehen
- Neue Farbe: Rhodium White Premium Metallic (sehr dichte Struktur für harten Glanz)
- 8 Lackvarianten
- Kodo Design
- Wirkt robust
- Lange Front, kurzes Heck
- Neuer Kühlergrill
- Beleuchteter Signature Wing
- Vertikales Scheinwerfer Design mit L-Förmiger Lichtsignatur
- Voll-LED Leuchten
- Optional Matrix Licht ab exclusive line
Seite:
- 4.75 m lang
- 1.89 m breit
- 1.67 m hoch
- 2.87 m Radstand
- 18 und 20 Zoll Felgen
- 11,7 m Wendekreis
- 18,5 cm Bodenfreiheit
- 0,29 Cw wert
- Beim PHEV serienmäßig permanenter Allradantrieb
- Optional Panorama Glasschiebedach (ca 1m x 1m) 1.300€
- Badge am Kotflügel
- CX-80 auf der gleichen Plattform - längerer Radstand und dritte Sitzreihe
Heck:
- kurze Überhänge
- 570 - 1.726 Liter
- 2.500 kg Anhänge
- Leuchten auch mit L-Form
- Optional 230 Volt Steckdose im Kofferraum
- Optional elektrische Heckklappe
- 50 Liter Tank
- Ca 2.100 kg Gewicht
- 33 g co2
Laden:
- 17,8 kWh Batterie
- 63 Kilometer nach WLTP
- Bis zu 7,2 kw
- Ladezeiten noch unbekannt
- Ich schätze:
- 160 Minuten an der Wallbox (2,5 -3h)
- 500 Minuten an der Steckdose (8,5 h)
- Batterie wiegt 175 kg
Motor:
- 2.5 Liter 4 Zylinder Benziner
- 191 PS und 261 Nm
- 100 kw starter Elektromotor (136 PS) und 250 Nm
- Integriert in das Getriebe
- 327 PS
- 500 Nm
- 5,8 Sekunden auf 100
- 200 kmh vmax
- 100 kmh vmax rein elektrisch
- 1,6 Liter, 17,1 kWh Verbrauch
Später:
- Neue Reihen 6-Zylinder Motoren
- 3,3 Liter Diesel Motor
- 3,0 Liter Benzin Motor
- Beide werden ein 48 Volt Bordnetz haben (boost Funktion beim anfahren und besserer Verbrauch)
- alle drei Versionen: 8-Gang Automatik Getriebe, kein Wandler mehr
- Vermutlich auch eine Version mit einem reinen Heckantrieb
Innenraum:
- sehr flexible Sitze und Lenkrad
- Ahornholz, Nappaleder, japanische Textilien, Chromakzente und besonders detailreiche Nähte
- Jinba Ittai-Gefühl = Verbindung von Fahrer und Fahrzeug
- Driver Personalization System
- Bis zu 6 Personen
- Apple car play und android auto
- 12,3 Zoll Display (Serie)
- 12,3 Zoll Cockpit (Serie)
- Neu: See-Through View - ein 360° Monitor
- Bergabfahrassistent
- Spurhalteassitent, adaptiver Tempomat, Verkehrszeichenassistent, Aufmerksamkeitswarner
- Bose sound system
- Große Mittelkonsole
- Größere Mittelkonsole als beim CX-5
- Gute Rundumsicht, gute Sicht auf die Motorhaube
- HUD deutlich größer als bei den anderen Mazdas (3x so groß)
- Harmony und man fühlt sich direkt wohl
______
Mehr findest du von uns auch hier:
www.thecarcrash.de
TikTok: / the_carcrash
RU-vid Reviews: / thecarcrashreview
RU-vid Zweitkanal: / thecarcrash
Twitter: / thecarcrash1
Jessi auf Instagram: / jessicarmaniac
Jessi auf TikTok: / jessicarmaniac
Jan auf Instagram:
/ jan_weizenecker
Für Anfragen aller Art:
hi@thecarcrash.de
jessi@thecarcrash.de
jan@thecarcrash.de
28 июл 2024
