Неплохой автомобиль, надежный. Проехал 260тыс без проблем и поломок. Не стал капиталить двс 2,3 -поставил 2,5 атмосферик. Нормально едет. Машину не заслуженно хают. Всем добра.
Ну.. цепь ходит 80-160тыс. Турбина 140тыс. Рессурс 200тыс. И ты пишешь что 260 проходил. Ну хз. У меня есть соха. Я ща турбину меняю. Масло по 8000не больше. В остальном это хороший японец. Коробка норм -масло по 40-50тыс меняю. Сейчас 146тыс пробега. Родные амортизаторы
Всех приветствую! Была такая телега))) Что хочу сказать, машина если по чесноку огонь!!! НО, один большой минус это капризный мотор и расход, остальное всё сделано по надёжности на 4 балла. Вся проблема этого б\у авто, это то, что их убили дилеры с самого начала продаж! Кто в курсе знает моторы MPI в два раза чаще, надо обслуживать по маслу фильтрам и.т.д. (Также расход связан с подхватом турбины с 1500 об\мин а это просто кошмар особенно кто живет в больших городах в пробках расход мин 20 ка). В Рашке их обслуживали при пробеге в 10.000 км, что не допустимо для этого ДВС. Также бензин лили А- 95, как написано на баке, а кто-то и АИ 92, но не учли что в нормальных странах АИ 95 это минимум АИ-98 у нас! Также на вторичке много машин после людей без опыта ( с автошкол и.т.д) со всеми вытекающими. А так машина огонь, но по расходу, как у 3.2 на Q-7, 1-го поколения разницы в расходе нет, по трассе даже меньше. Кто не может обслуживать совет парни не берите, потом будите ругать авто) Всем удачи парни!
Турба дует с 2500, а не с 1500! Диллеры меняли масло на 15000 и Лили которое в принципе для этого мотора не подходит! Хороший 95й нормально она переваривает, так как задушена на наш рынок! А самое хреновое что в этих моторах мало кто понимает!
приветствую! Дали покататься и оценить такую мазду, 2007 года, сказали что была замена двигателя и раздатки, установлено все родное, японское Подскажите на что еще обратить внимание и как часто менять масло (и какое лить), бензин(минимум 95?) и фильтра, документации толковой на рус яз в сети не особо много И вообще как правильно ее эксплуатировать?
Здравствуйте. Спасибо за видео 👍 я недавно приобрел такую. У неё пробег 96,000. Дрожание и грохот, при запуске двигателя , о котором вы говорили, при таком пробеге, уже должно было быть? У моей машины нету такого.
@@motors_throttles на панели 164 а там кто знает. Машину забрал за долг. Супруга ездила год. Потом пошли пропуски по 4 цилиндру. Замерил компрессию 1-6 2-9 3-5 4-4 снял двигатель отправил в Набережные Челны. Там хорошо делают. От двигателя осталось не много. Блок под гильзовку шатуны и балансиры. Голову взял на разборе с живыми валами остальные запчасти новые ориг.
@@damirka575 KPОWER. У меня мотор был совсем убитый. Колено новое 55 головка с разбора 25 ребята выставили смету на работы и запчасти 130 я сам покупал комплект ГРМ ориг45 потом плюсом помпа термостат8 прокладки на выхлоп и турбину 8 картридж турбины 10 это не считая что купил запчасти на ремонт полного прривода38
Срочно меняйте ГРМ. Только ориг не экономте!!! Цепь башмаки натяжитель муфту шестерни все алмазные шайбы и болт шкива. Машина хорошая! И экономить нельзя! Китайские запчасти не про нашу машину! Если цена кусается то продайте и купите корейский авто. Хотя там тоже очень много подводных камней с запчастями и ремонтом. И да ещё про чайку ищите хорошего мастера не ленитесь ехать далеко к нормальному мастеру. Не всё сервисы делают эту машину нормально. Я сам с Кавказа и мотор отправил в набережные Челны ещё есть в Москве хороший мастер и в Омске. В моём регионе я не нашол нормального. Как то так.