Fiul meu are Mazda 6 nivel de echipare takumi plus, cumpărată 0 km in aprilie cu 31500€. O bijuterie de mașină. Față de homura are multe opțiuni și finisaje extra. Aș menționa farurile led matrix, stopuri full led, finisaj interior cu lemn natural și alcantara pe bord și portiere, plafon negru cu trapă și oglinda retrovizoare fara ramă, plus câteva elemente cromate. La 31.500€ este de departe cea mai rafinată mașină nouă existentă în oferta actuală. Dar na, romanul clasic visează tot vw și bmw...
@@ovidiuhopirtean5159 , și da și nu... Când o ai te bucuri uneori. La viteze sub 100km/h nu produce zgomot, iar deschiderea in sus permite o circulare plăcută a aerului in habitaclu, evitând producerea acelui efect de seră. Dar poți trăi și fără. La mașina mea am plafon panoramic, rareori îl decopertez, recunosc. Una peste alta, 31500€ pt modelul full a fost de departe un Best deal!!! Culoarea este gri machine, in asorteu impecabil cu jantele gri și grila față tot cu elemente gri.
@@jupinu salutari.cum rezista gri Machine?vreau si eu sa-mi iau Mazda 3 pe aceasta culoare, insa am auzit ca vopseaua este destul de subțire, fiind unul dintre putinele minusuri aduse mărcii overall
@@AlexuuMetaaL , nu știu ce să zic, mașina este a fiului meu, a făcut vreo 10k km din aprilie, este parcată doar in garaj, deci e ferită cumva. Posibil să trec și eu pe Mazda, poate cx5 modelul 2022. Momentan dețin alt SUV(Koleos 2018).
2.5 este un motor aproape perfect. O spun din experienta. Nu as renunța la Mazda pentru mărci europene din simplul motiv.... Respect pt client! Majoritatea mărcilor europene au uitat ce inseamna.
Don't understand single word but you have the best light/color setup in video about mazda 6 homura in youtube so far (and I saw almost all :D) good work
Mazda 6 e o masina pe care o conduci si dupa 5 ani cu aceeasi placere ca in prima zi. Nu te poti satura de ea niciodata. Sunt la a 3 a m6, acum am una de 3 ani (model2016) 2.0, sport. O iubesc.
@@horatiudaraban2951 intre timp am schimbat mazda. Am un volvo s90 acum. Consumil era undeva la 8-9 la oras si und eva la 6 -7 afara. Depinde de cum te dai la ea
Un review foarte slăbuț, nu prea îți găsești cuvintele, greoi în exprimare și cu multe faze în care omori limba româna… Ca să înțelegi ce vreau să spun, urmărește-l pe tipul de la Atelierul de Detailing și fă o comparație… Mașina în schimb, merită toate laudele! Este singurul producător care mai oferă o asemenea motorizare în Europa. Un aspirat natural de 2.5 legat la o transmisie automată cu 6 rapoarte cu convertizor, e pur și simplu vis! Cel mai fiabil motor de pe piață. E drept că implică niște costuri ce țin de impozit, asigurare și revizii, dar câștigi enorm pe partea de fiabilitate. Merită din plin o astfel de achiziție.
33:30 Nop, nu tine de ora. Isi ia datele din senzorii de luminozitate. Atunci cand pornesc farurile automate, se schimba si UI-ul de la Carplay/Android Auto pe dark mode. O sa observi asta si daca intri intr-un tunel mai lung si masina simte ca nu mai are lumina. Excelent review, ca de obicei. Masina e misto.
@@AutoVantage. Hai sa iti dau exemplul meu. Detin acest model (Modelul Mazda 6, fabricat in Iulie 2013) Si cand intru in parcare si este lumina scazuta, farurile se aprind automat. Tin totul pe auto, si o las pe ea sa-si faca treaba. :D Chiar si in trafic, in ultima vreme aici in UK a fost innorat. Masina a pornit singura farurile. Senzorii stiu ce fac. O las sa-si faca treaba asa cum crede ea :D
un clip interesant...e demn de menționat ca varianta break are același preț ca sedanul...la alti productori te ard de 2000 de euro în plus pentru combi...spor la treaba în continuare!
Eu am cx-5 2021, revolution top si sunt dezamagit de calitatea plasticului de la interior! Se zgaraie foarte usor si sunt curios daca asa e si la mazda 6. Cel putin la ceasuri, la consola, la portiere la interior si pe ornamentele exterioare, s-a zgaraiat foarte usor si aici ma refer la stergere usoara cu carpa!
Piano Black se zgarie si cand te uiti la el. Eu am Mazda 3 G150 luata anul asta si a venit usor zgariat din reprezentanta de cand au pregatit masina pentru predare. Gasesti pe net atat folii transparente cat si cover-uri cu diferite texturi pentru elementele de piano black. Eu mi-am luat de pe mikstoreph. Nu este o problema mazda asta, de cativa ani pe toate masinile noi se pune piano black ca e lucios si 'iti ia ochii' la test drive/vizionare. Am un prieten cu Mercedes C klasse luat nou in 2018 si arata deplorabil plasticul ala deși el o spala/curata/bibileste singur. Sper sa moara trendul cat mai repede.
Pana trec de niste km si ani...moment in care se aliniaza la service cu costuri poate peste echiv germane, si perioada de asteptare piese, uneori, de saptamani (Japooniaa)
@@adrianhrusca4067 De unde stii? Eu am Mazda 3 BK, din 2007, 2.0 benzina....cu 220.000 km si merge ceas. Ambreajul original, distribuție originală (pe lant)...nimic nu a fost schimbat la ea in afara de consumabile obișnuite + mărunțișuri (bielete, bucse etc.). Nu mananca gram de ulei, iar piesele sunt absolut normale ca si pret. Un kit ambreaj Sachs pentru modelul meu costa 700 lei, acelasi cod ca cel original de masina.
@@IVGabriq un prieten cx 5, altul mazda 6, ambele second (istoric incert), ambele diesel...la cx 5 dif spate cazut, la sub 150k, apoi curea de accesorii sarita...apoi volanta...dupa dif a stat 2 luni (stiu...a avut ghinion ca exact atunci nu era pe stoc nicaieri in Europa, si cel mai probabil a fost forjata masina de primul proprietar) ...la mazda 6 ultima data i a picat electromotorul... Nu inseamna ca sunt masini slabe, dar nici minuni la preturi miraculos de mici... Design, performante, feeling la volan imi plac mult, deci nu sunt hater:)
@@adrianhrusca4067 Pai aici e cheia, ambele diesel, ambele istoric incert. Una la mana, Mazda si in general japonezele nu sunt excepționale pe diesel, mai ales daca nu au fost îngrijite corespunzător de la început si avut grija la bubele lor specifice motorizarii diesel. Si doi la mana, e diesel, oricât l-ai ingriji de bine ai mult mai multe piese care iti pot pica (motor mai complex fata de benzina), mai multi senzori, mai multe pompe, dpf, egr, turbine etc. Mazda benzina e altceva. Nu are ce sa iti pice. Schimbi uleiul, bagi benzina si dai talpa. Mai schimbi bujiile cativa ani si cam atat. Banii dati in plus pe benzină, te scapă de cheltuieli pe piese si reparatii. Si nu iti mai bati capul cu regenerări dpf, egr infundat, recondiționări turbine si toate droaia de probleme specifice diesel.
Bijuterie.Masina cu care trebuie sa mergi relaxat,motorul suna foarte bine.Nu ai de ce sa opresti start stopul pentru ca nu prea se simte.Bun rewiew minus faza cu ciocanelul.Succes.
Calitatea interiorului e foarte bună, însă la spațiu e mai mare Elantra (o dețin și am condus ambele mașini), care e teoretic în clasa inferioara ca dimensiuni, practic e mai spațioasă Elantra. Iar scaunele de pe Mazda 6 sunt foarte mici și nu au deloc susținere laterala, din nou comparând cu Elantra și chiar și cu Toyota. Astea sunt minusurile ei, în rest e superba.
@@dragospahontu folosofia lor e buna, picioarele mele și spatele meu nu se simt chiar în confort însă pe scaunul din față, eu fiind un tip mai masiv, la 1.90m și 105kg. Pentru oameni de talie medie e posibil sa se simtă chiar bine poziția în față
@@dragospahontu și mie îmi place super mult, ma uit insistent la ea când vad una parcata pe undeva. Ce frumoasa ar fi lumea plina de mașini cu design ca al Mazdei 6 🙏
Imi place Mazda 6 foarte mult, versiunea combi. Am un Mazda 6 combi diesel, an fabr 2004,cumparat in Noiembrie 2016. Urmatoarea masina va fi Mazda 6 combi, benzina cu motor 2.0.
Am inceput sa imi placa Mazda rau , eu din mare fan si detinator de nemtoaica Mentionez nevastamea se da cu un cx-3 si implace jucaria maxim , plus ca este optionata blana si scaune albe A reusit sa schimbe de gusturi , ma gandesc serios la o mazda 6
Iti recomand ciocanel de lemn..frumoasa masina, pare peste Passat la interior si mult peste Mondeo. O varianta de luat in seama...PS. Mazda 6 daca este la al 2lea FL de ce nu mai este pe aceeasi platforma cu Mondeo?? la aparitia modelului toti jurnalistii o laudau la dinamica tocmai pt inrudirea cu Ford
Salut, Optiunea camerelor de aici ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pbNhwyhuEdY.html poate fi dezactivata din meniul camerelor 360. ;) Sunt posesor de Mazda 6 2018 ("proaspatul"/ultimul facelift) 2.0L benzina. Dupa ~35k de km pot spune ca in continuare e o placere sa o conduci :) Un lucru foarte important de mentionat este ca aici ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pbNhwyhuEdY.html aceste usb uri A de pe masina au iesire 2.1 A. Arhisuficiente pentru a incarca telefoane/tablete. Nu am incercat si nu stiu cum e pentru laptop uri. Interesant faptul ca pe Homura au bagat scaunele cu memorie + ventilate si cutia automata. Nu am reusit sa "pun" ochii personal pe una care avea interior rosu ca sa-mi dau seama daca imi place sau nu. Ar fi fost interesant daca reuseau sa aduca pe modelele 2021 Mazda 6 si ecranul de pe actualele modele (cel mare de 10" si ceva). p.s.: "a durut" testul cu ciocanul..
Mazda 6 noua sau BMW 540i g30 de 4 ani cu 60tkm pentru 40k€? BMW încă îl am in Leasing dacă vreau sa-l cumpăr după Leasing ma costa 40k€ Imi place mult și Mazda chiar dacă e diferită de BMW
Cumva depinde ce-ti doresti. Mazda 6, daca iti iei o echipare superioarq gen Takumi, s-ar putea sa te satisfaca mai mult. 2.5-ul aspirat este un motor fara moarte. Nu pare sa aiba vlaga dar defapt are. Foarte comoda, iar materialele sunt de foarte buna calitate. De asemenea, infotainment-ul este mai simplu. G30-ul, mai ales 540i o sa te satisfaca mai mult dpdv al performantelor si al tinutei de drum, iar materialele/asamblarea nu lasa loc de critici. In principiu depinde daca ai dorinta de a avea masina de ultima generatie sau nu. Depinde de cum iti place sa fii privit in trafic (sau daca iti pasa)(si imi pare rau sa zic asta). Motorul de 2.5 de pe Mazda este mai fiabil, dar nu la fel de satisfacator. Personal as alege Mazda, dar eu sunt fan japoneze, asa ca poate nu sunt cel mai bun indice 😁 Altfel, pare ok pretul lui g30
@@VictorBudeanu Ai înțeles rău, Mazda deja a anunțat că va avea motoare până la 3.3L 6 în linie și tracțiune spate și integrală și o creștere de preț destul de mare, aproape de 50.000€
Ei rahat în ploaie....dacă asta contează la o mașină prapaditul ala de băț...vă dor mâinile sa deschideți capota o dată la luna sa puneți lichid pt geamuri. Hai să fim serioși, sunt alte lucruri mai importante. PS. Golf 8 e la distanță lumină până la Mazda6. Nu se compară 👍😉
Pai iti spun eu de ce face masini usoare.. pt ca foloseste o tabla si o vopsea subtiri precum si un motor simplist fara multe adiacente (nici macar egr nu are).
Pai daca era tabla subtire, de ce capota era grea? Cat despre vopsea, am aparat din ala de masurat grosimea vopselei si am vazut ca intre japoneze si europene noi, diferenta nu prea e.
@@silimarina. vezi in comentariile de la prezentarea acestei masini de pe canalul atelierul de detailing ca este cineva care stie si iti explica care e diferenta intre japoneze si germane referitor la vopsea si lac.. cauta acolo. Ce ai zis tu a zis si vlad si nu e corect..
Seria 3 are material moale in partea de jos a usilor, are materiale mai bune la butoane, au un info de 10ori peste , si prin toti porii un 3 mediu ( ca cea din clip) este peste. Intradevar un 3ar mediu e dublu la pret , si intradevar NU ofera dublu. Asta DA. Dar mazda nu este peste 3ar never. Iar ca fel in care stiu aceste 2 masini sa mearga este diferenta enorma. Mazda 6 stie doar ~200cp ca maximal, pe cand sasiul , si gandirea de baza ( proiectare) a 3arului este si pt 400cp . Spor
@@benzamg1982 cred ca se refera la seria 3 anterioara...si acolo e discutabil...cu asta nou nu ai ce compara, decat cum ati zis, proportional cu pretul... Majorit cump se activeaza emotional (design), nu inteleg costurile unei platforme superioare, chiar daca e la aceleasi dimensiuni...
Mazda asta e la fel de echipata precum o sfanta treime nemteasca cu pret cu 10k peste. E una dintre cele mai rafinate mașini accesibile, si nu e vorba doar de dinamica. Am avut.o 3 zile si a fost o placere condusul , îmi venea sa ma urc sa tot dau ture, deci are acel "ceva" , si aici nu e vorba doar de cai sau aspect
In principiu asta e masina ce mi-o doresc in urmatorii ani, dar am o intrebare: ce recomandati la interior, piele sau material textil? am caine si m-am cam saturat sa adun parul dupa el, dar pielea, e destul de rezistenta la 27kg de animal? Multumesc!
75, dar nu la asta ma refeream, eu nu imi fac probleme din cauza greutatii mele, ci pentru ca un caine cand sta in sezut si pe labele din fata e o mai mare greutate pe o suprafata mai mica. Am si in casa fotolii de piele si in timp s-au cam degradat din cauza asta, ce e drept, mai si sare pe ele, in masina sta cuminte.
@@alexxandreipopescu208 eu înțeleg, și ce să fac cu câinele? E familie și el :)) merită și el o Mazda. Oricum, mașina asta o vânez peste 2 ani cred, SH. Sper sã găsesc la preț ok și bine întreținută.
@@AutoVantage. Data viitoare ia totusi un ciocan de cauciuc. Nu de altceva, dar daca dai cu muchia sau - mai rau - agati pielea....ai pus-o de mamaliga.
Ținând cont ca sunt oameni care dau 120.000 de euro pe masini cu 3.0 diesel care consuma relativ putin pentru bugetul lor, astia care dau 35.000 pe o Mazda sunt de obicei marinari, doctori etc care castiga bine si chiar se uita la consum.
Stimate domn, garda la sol nu se masoara cu masina goala. Nu mai spun ca din imagini se vede cam 18cm. 😉 Intradevar, 16cm e mult prea putin pentru o tara ca a noastra.
@@AutoVantage. 1. Kia sunt foarte bune la pret la intretinere si nu stai 10 zile pina vin piesele. 2.kia este foarte silentioasa si un consum foarte bun si foarte frumoase ca masini. 3. Kia au și ei dotari ca la mazda,panoramic, infinity s.a.m.d. Eu am kia ceed la taxi ,1.6 crdi,100kw an 2017 si am 310000 km si am schimbat doar consumabile.sanatate multa
@@alexsam2630 Ce argument de carnat. Poate sa aiba si go kart, omul isi spune parerea. Sau trebuie sa ai masina mai scumpa ca sa poti comenta? Unii dintre voi ar trebui sa taceti.
@@alexsam2630 … mi-ar placea mie sportiva made in IT, dar nu e momentul meu inca pt asa ceva. Acum la rece vorbind de mazda asta, cine kkt isi mai doreste 2.5 de sub 200cp cand un 320d ( 2020) o face la toate capitolele de performanta ( acc , consum, etc)….. da stiu, mazda nu e premium si passatul este concurentul nemtesc , dar parca mazda asta 6 fiind si la sfarsit de generatie ….. e cam aiurea sa o cumperi in 2021 . Sa zic de taiat la costurile ei de productie? …. Pfuuuu , daca incep lista scriu 10 pagini pe unde am vazut taieri de costuri interior si exterior in astea 50’ de clip, nici macar nu trebuie sa o ating si deja ma vad cu genunchiul in coltul de plastic al bordului cand intru in ea, sa nu mai spun ca daca faci un concediu in croatia si vrei sa stai pe waze, sa gasesti drumul , o dai in facturi de Nspe eur la vdf/orange, sau decat rezolutie la camera 360 de kkt, mai bine 1 sg pe spate si buna . Ca nu ma uit la filmare nokia 7890( ca idee). Si sa nu mai zic ca eu nu am vazut interior de “ orezarie” de 200-300mii km si sa fie in mintile lui, volan,scaun,butoane etc etc. deci calitate unde? Las-o asa……. Spor
Motorul de 2.5 îl ai pe nevelele de echipare superioare de la peste 45.000€ Idiotule fabricat în România ști ce îți răspunde? De bani astea ști ce BMW îmi luam 😅🤣 😂 Mazdele sunt preferatele mele, apoi Hyundai,, Lexus, Toyota, zuzuki japoniz și coreeni fac calitate. Succes în ceea ce faci.
@@asasinu5 Ce are el nu este frustrație ci lipsă de atenție, altfel nu îmi explic de ce ar repeta același comentariu de fiecare dată... Plus că are și impresia că este bogat cu o mașină de acuma 15 ani în valoare de 5000 euro...
